Всесезонные шины rosava as 701 (2 видео)

Всесезонная легковая шина Rosava AS-701 является одной из новинок украинского производителя. Данная модель была специально создана для компактных кроссоверов и выпускается в одном единственном типоразмере 285/70 R16. Ключевой особенностью этой шины является универсальность применения, т.е. она одинаково хорошо подходит, как для обычных, так и для проселочных дорог.

S-образный дизайн протектора

Для этой шины украинский производитель предпочел выбрать S-образный дизайн рисунка протектора, который доказал свою эффективность на многих других моделях. Однако при его разработке были учтены специфические условия эксплуатации на автомобилях повышенной проходимости. Именно поэтому, протекторный рисунок отличается наличием большого количества массивных блоков. Эти элементы имеют довольно сложную конфигурацию с длинными изогнутыми гранями и многочисленными углами. При этом блоки расположены под значительным углом относительно направления движения, благодаря чему обеспечивается отличная курсовая устойчивость, особенно на скользкой поверхности. Кроме того, сочетание массивных размеров и такого расположения позволило добиться низкого сопротивления качения.

В центральной части протектора Росава AS-701 располагается продольное ребро, которое в отличие от обычных шоссейных шин также поделено на отдельные блоки. Но при этом они отличаются высокой жесткостью, за счет чего шина демонстрирует отменную для универсальной модели оперативность управления.

Еще одной особенностью протекторного рисунка этой шины является строение плечевых зон. Они также разделены дренажными каналами на отдельные блоки. Но в отличие от блоков в центральной части протектора они расположены практически под прямым углом относительно оси вращения колеса. В сочетании с большой глубиной рисунка этим решением обеспечивается уверенное поведение при преодолении участков с неустойчивыми грунтами, а на обычных дорогах – эффективность торможения, особенно на скользкой поверхности.

Также следует отметить конструкцию боковин шины. При ее разработке украинские специалисты, безусловно, предполагали возможность эксплуатации шины вне дорог с твердым покрытием. Поэтому, их сделали по образцу и подобию классических внедорожных шин. Т.е. эта часть протектора представляет собой обычные грунтозацепы, достаточно большая высота которых позволила обеспечить надежную защиту от проколов и порезов.

Двухслойный протектор украинской модели

Двухслойный протектор является одной из отличительных черт данной модели. В отличие от большинства легковых шин, у модели Rosava AS-701 внешний слой изготовлен из менее эластичной резиновой смеси, чем внутренний. Такое решение обусловлено стремлением обеспечить протектору шины высокую стойкость ко всякого рода агрессивным воздействиям, особенно при движении по пересеченной местности.

Что касается, внутреннего слоя, то он, наоборот, изготовлен из более эластичного компаунда. Он имеет достаточно большую толщину, чтобы смягчать воздействие от неровностей дороги, от чего передвижение на этой шине можно охарактеризовать, как мягкое и комфортное. Кроме того, внутренний слой за счет более эластичной резиновой смеси способствует более эффективному отводу тепла. Благодаря снижению нагрева, удалось значительно повысить долговечность шины, которая безболезненно переносит длительные пробеги на высокой скорости.

Основные особенности шины Росава AS701

— S-образный симметричный ненаправленный рисунок протектор демонстрирует оптимальную производительность на любом типе покрытия;
— Блочное строение протектора и резиновая смесь, остающаяся эластичной даже при низких температурах, обеспечивают возможность круглогодичной эксплуатации;
— Большое пятно контакта сохраняет свои размеры даже при значительном боковом ускорении, благодаря чему шина демонстрирует отличное сцепление при любых режимах движения;
— Двухслойное строение протектора обеспечивает долгий срок службы, отличную стойкость к агрессивному воздействию, а также мягкость и комфорт при движении;
— Короткий тормозной путь, независимо от характеристик дорожного полотна, обеспечивается наличием разнонаправленных кромок сцепления;
— Прекрасные показатели топливной экономичности, благодаря небольшому расстоянию между всеми протекторными элементами.

Содержание

Отзывы на шины Rosava AS-701
Rosava AS-701
Rosava AS-701 – всесезонная шина для любых покрытий
Интернет-магазин шин и дисков
Шины Rosava AS-701
Основные особенности шины Росава AS701
🎬 Видео

Видео:ROSAVA AS-701 всесезонные шины ➨ОБЗОР - Lester.uaСкачать

Отзывы на шины Rosava AS-701

Очень хорошие покрышки. Достоинства: бюджетная цена, которая не испортила при этом качество шин. В меру мягкая. Дорогу держит всегда хорошо и стабильно, нареканий никаких нет. Зимой при попадании в сугроб всегда можно выехать, колеса хорошо гребут снег без пробуксовки. Износостойкие и ударопрочные (попадал раза 3-4 в ямы на большой скорости, но все обошлось и покрышки ничуть не пострадали). Думал, что будут грыжи, но все обошлось.

Читайте также: Размер шин для kia spectra

Rosava AS-701 – мои первые всесезонные шины. Так как зимы в моем городе особо не бывает, то решил, что нет необходимости в зимних покрышках и можно обойтись одними всесезонными. Спустя два сезона могу сказать, что резина более чем оправдала все мои ожидания. В летний сезон очень цепкая с асфальтом. Машина не плывет по воде и грязи. Тормозной путь короткий, разгон быстрый. Зимой хорошо гребут снег, в том числе и рыхлый. На льду управляемость средняя, что вполне предсказуемо для нешипованных шин.

Очень долго не решался купить данную резину, так как смущала очень низкая стоимость и неизвестная фирма, но в итоге взял и нисколько не пожалел. Катаю на ней уже пол год и не перестаю радоваться. Резина хорошо держит асфальт, в аквапланирование не попадает. Даже на большой скорости можно спокойно входить в повороты. При езде по гравийным дорогам покрышки тоже показали себя с лучшей стороны. При езде не возникает дребезжания и дискомфорта. Однозначно рекомендую.

Вполне достойные всесезонные шины. А цена на них вообще просто сказочная. Так что всем, кто ищет бюджетный вариант всесезонок, однозначно рекомендую брать их. На данный момент откатал на этих шинах один сезон. Шины довольно износостойкие, изнашиваются равномерно. Можно не бояться ездить по грунтовым дорогам и ямам – шины крепкие и ударопрочные. Зимой можно спокойно ездить по сугробам. По льду лучше ездить аккуратно, так как у покрышек нет шипов.

Видео:Шины для НИВЫ. Всесезонные шины Rosava AS - 701. Шинный РАЙСкачать

Rosava AS-701

Цена не включает стоимость доставки.
Скидки по дисконтным картам предоставляются только на услуги. Цена на шины и диски указана уже со скидкой, дополнительные скидки не предоставляются.»>

Чтобы купить товар — нажмите кнопку Купить.

Цена, указанная на сайте, является интернет-ценой и действует только при оплате наличными или банковским переводом от юридического лица.

При оплате банковской картой действует розничная цена, которая на 5% выше инет цены.

Rosava AS-701 – всесезонная шина для любых покрытий

Украинская всесезонная шина Rosava AS-701 устанавливается на компактные кроссоверы, такие как «Нива». Изделие обеспечивает устойчивые эксплуатационные свойства как на асфальте, так и на проселочных дорогах.

Покрышка поставляется в одном типоразмере под 16-дюймовый диск. Индекс скорости – T (190 км/ч).

Технические характеристики покрышки Rosava AS-701

Инженеры построили нетривиальный протекторный рисунок и выполнили ряд конструктивных преобразований. Это дало шине следующие эксплуатационные характеристики:

Способность к самоочищению. Протектор изрезан разнонаправленными дренажными каналами – элементы охватывают всю поверхность контактного пятна и обеспечивают первоклассное очищение протектора от воды и снежной шуги. Быстрая эвакуация загрязнений предотвращает аквапланирование и слэшпленинг, а также оказывает стабилизирующее действие на сцепление.

Активные сцепные кромки. Агрессивный рисунок протектора имеет множество блочных граней, которые служат точками зацепления. Кроме того, производитель оптимизировал поверхность контактного пятна, чтобы внешнее давление получало равномерное распределение. Это придает сцепным свойствам стабильный характер.

Износостойкость. Увеличенная порция кремниевой кислоты в составе компаунда делает резину более эластичной и снижает интенсивность истирания при движении по пересеченной местности. Под основным резиновым слоем располагается дополнительный – он обеспечивает отвод тепла и стабилизирует характеристики шины при высокоскоростном движении. При торможении тепло эвакуируют увеличенные канавки, расположенные по бокам беговой дорожки.

Читайте также: Шина медная гибкая изолированная шмг 2х 15 5×0 8мм 2м

Шина Rosava AS-701 – отличное решение для водителей, которые сочетают движение по пересеченной местности с ездой по городским капитальным покрытиям. Изделие обеспечивает повышенный ресурс ходимости и стойкость к преждевременному износу, проколам и порезам; устойчивость на скорости; уверенное сцепление на сухих и мокрых покрытиях.

Синонимы: Rosava AS-701, Росава AS-701, Росава АС 701, Росава Эй Эс 701.

Внимание! Заказ и доставка более 2-3 комплектов колес новому клиенту без предварительной оплаты невозможны.

Видео:Обзор летней шины Росава AS-701 ● Автосеть ●Скачать

Интернет-магазин шин и дисков

Воца : А что вы хотели? Всесезонка нужна для тех кто летом частенько с асфальта съезжает,а не по сугробам лётать.
+2 ответить19:03 03.03.2015

тронь : резина мягкая но шумная
ответить11:25 16.04.2015

Гость : Решил оставить отзыв, поскольку об этой резине нигде толком ничего не пишут. В феврале 2015 поймал хорошую яму и на передке убил 3-х годичный клебер . Выбирал долго, учитывя прыжки курса, платить 3-4т. за колесо как-то не очень хотелось, да и лето рановато ставить было, и зиму жалко. Ну думаю, будь что будет, 1000 грн. колесо, — думал сезон как-то откатаю. Итак ближе к резине: зимы с гололедом и снегом эта резина так и не увидела но слякоть с перепадами от минуса к плюсу негативных эмоций не принесла, проехал 5000, к гулу кончно нужно привыкнуть — при скорости 100-130 поначалу думал что-то с машиной, но в остальном претензий нет, дорогу держит нормально, мягкая, износа особо и не наблюдаю. Подтвердить коментарий выше что резина гавно не могу, быстрее это бюджетный вариант, который немного уступает именитым брендам в комфорте езды, но ничем не уступает в параметрах безопасности. Моя оценка твердая 4. Кстати со слов менеджера Росавы резина в основном идет на экспорт в страны Средней Азии.
+3 ответить12:24 04.08.2015

Гость : И еще добавлю, очень уж любит эта резина ловить всякую дрянь — в основном саморезы, которыми наши автолюбители прикручивают подкрылки. Или может не фартовое колесо попало . В одно и тоже уже 5 штук поймал. А так все ок.
ответить12:29 04.08.2015

Николай : Отличная резина для нивы в размере 205 70 16 не хуже аналогов но в 2 раза дешевле, предназначена в основном для города и выездов на дачу, В сильную грязюку на ней нельзя лезть
+2 ответить22:36 29.04.2017

Николай : И вообще она не шумная, во всяком случае до 110 км час комфортна по сравнению с флеймом прпосто ее неслышно никак
ответить22:38 29.04.2017

Палыч : Спасибо за отзывы, наверно тоже себе куплю !
ответить14:32 20.04.2018

Тупак : Взял комплект этой всесезонки, для москвы отлично, ни 1 самореза за 20тыс км, гребет она хуже камы флейм кончно, зато по трассе гулом не раздражает как флейм, сгонял 2 раза на море, словил ремонт дороги рядом с ростовом, итог перед жив, зад 2 одинаковых грыжи на 2 шинах, начал разбираться, зад был перекачан 2,3/2,5атмосфер а надо было 1.9 по тх авто, 2.1/2.2 достаточно, сейчас ищу 2 покрышки подешевле ибо 3500 за шину дофига, брал за 2500 колесо, машина 1500кг+100кг(салон+багажник) при скорости 55/60 на съезде под горку со мкад-ш.энтузистов-центр подсвистывает, а значит это, что предел потери сцепления где-то близко, ну или вот он. Сами решайте нормально это или нет. Резину рекомендую если влезает, но она для спокойной езды,
ответить17:06 14.06.2018

Гость : 3 года отъездил на ней, из минусов не супер с балансировкой, и зимой на льду как корова, онаж не зимняя, остальное все супер начиная с цены, если не нужна проходимость как у флейма, то в остальном она выигрывает во всем, ни одной грыжи и прокола, машина задний привод, на ровном месте не буксует как на летней, качаю всегда 2.4 — 2.5.
ответить09:04 10.12.2019

Читайте также: Вес объем шин сельхоз

Видео:Росава БЦ-48 Capitan всесезонные шины ➨ОБЗОР - Lester.uaСкачать

Шины Rosava AS-701

S-образный дизайн протектора

В центральной части протектора Росава AS-701 располагается продольное ребро, которое в отличие от обычных шоссейных шин также поделено на отдельные блоки. Но при этом они отличаются высокой жесткостью, за счет чего шина демонстрирует отменную для универсальной модели оперативность управления.

Двухслойный протектор украинской модели

Видео:Всесезонная резина - кому она подойдет и сколько денег сэкономит?Скачать

Основные особенности шины Росава AS701

— S-образный симметричный ненаправленный рисунок протектор демонстрирует оптимальную производительность на любом типе покрытия;
— Блочное строение протектора и резиновая смесь, остающаяся эластичной даже при низких температурах, обеспечивают возможность круглогодичной эксплуатации;
— Большое пятно контакта сохраняет свои размеры даже при значительном боковом ускорении, благодаря чему шина демонстрирует отличное сцепление при любых режимах движения;
— Двухслойное строение протектора обеспечивает долгий срок службы, отличную стойкость к агрессивному воздействию, а также мягкость и комфорт при движении;
— Короткий тормозной путь, независимо от характеристик дорожного полотна, обеспечивается наличием разнонаправленных кромок сцепления;
— Прекрасные показатели топливной экономичности, благодаря небольшому расстоянию между всеми протекторными элементами.

Поделись мнением о шине Rosava AS-701 в социальных сетях:

источники:

https://fasad-adelante.ru/vsesezonnye-shiny-rosava-as-701