Вторая жизнь шин автомобильных (6 видео)

Методы исследования: поисковый, справочно-информационный, творческий поиск, эксперимент.

История появления автомобильной шины:

Автомобильная шина — один из наиболее важных элементов колеса , представляющих собой упругую резино-металло-тканевую оболочку, установленную на обод диска. Шина обеспечивает контакт транспортного средства с дорогой , предназначена для смягчения колебаний, вызываемых неровными дорогами.

Первым изобретателем шины принято считать англичанина Роберта Томсона. В середине 18 века он запатентовал свое изобретение – камеру из кусочков кожи, соединенных заклепками. Однако его инновация не получила практического применения – данной разработкой просто никто не заинтересовался.

Вторым изобретателем шины стал Джон Данлоп – обычный ветеринар. Сын ветеринара никак не мог научиться ездить на велосипеде. Тогда Данлоп сделал обручи из обычного поливального шланга и закачал в них воздух. Результат просто поразил самого изобретателя и всех его знакомых. В результате, в 1888 году Джон Данлоп получил патент на свой «пневматический обруч», который мог применяться для транспортных средств.

В 19 веке несколько изобретателей пытались доработать шину. В 1890 году молодой инженер Чарльз Кингстон Уэлтч отделил покрышку от камеры. Чуть позже англичанин Бартлетт и француз Дидье предложили способы монтажа и демонтажа шин.

В 1895 французы Андрэ и Эдуард Мишлен – первыми стали использовать пневматические шины на автомобилях.

С 1970 года шинная промышленность развивалась все стремительней, и грамотных производителей шин появлялось все больше. Это и привело к сегодняшнему разнообразию – ведь в наши дни шины можно подобрать под любую погоду, тип дорожного покрытия и даже манеру езды.

Натуральный каучук . 14%. Используется чаще всего в резиновом составе боковин моделей, гарантируя эластичность и упругость.

Синтетический каучук. 27% Главный элемент в шинном коктейле, занимает большую долю резинового состава и непосредственно влияет на ходовые показатели.

Сажа. 28% Представленный материал занимает 1/3 состава и, как правило, обозначает для изделия такие характеристики как износоустойчивость и прочность.
Диоксид кремния или силика . Силика используется, прежде всего, в производстве зимней автошины. Диоксид кремния обеспечивает резину эластичностью, мягкостью, комфортностью и великолепным сцеплением с мокрой дорогой. Но главным преимуществом кремниевой кислоты является стойкость к низким температурам.
Сера. 10% Сера используется как вспомогательный элемент для связи молекул вышеописанных полимеров.

Смягчающие масла. 10% Смягчающие элементы природного происхождения. Помимо прочего используется большое количество уникальных натуральных элементов для предоставления тех или иных свойств.

Рассмотрим более подробно один из компонентов — сажу. Частицы сажи способны вызывать двойные разрывы в нити ДНК человека и привести к хроническому воспалению легких. Сажа также вызывает эмфизему – повреждение легких, характеризующееся хронической одышкой.

Вы всё ещё сомневаетесь в том, что автомобильные покрышки наносят вред здоровью?

Я провела анкетирование среди обучающихся 8-11 классов, а также учителей нашей школы, чтобы выяснить, как используют старые автомобильные покрышки в семьях опрошенных. (Пример анкеты в приложении 1)

Анализ анкет показал, что в семьях 20% от числа опрошенных вообще нет автомобиля, 40% хранят старые покрышки в доме/на даче и считают данный метод безопасным, 30% сдают их в пункты утилизации, 5% сжигают и 5% не интересуются данным вопросом.

Итог: в большинстве семей из числа опрошенных неправильно используется старая автомобильная покрышка.

Докажем, что сжигание автомобильной шины является небезопасным методом эксплуатации.

Я поговорила со своим папой, автомобилистом со стажем, который рассказал мне, что происходит с покрышкой под действием высоких температур. Во-первых, выделяется едкий запах, который вызывает ухудшение самочувствия, головные боли. Во-вторых, огромное количество сажи вырывается в атмосферу, что, естественно, отрицательно сказывается как на окружающей нас природе, так и на нашем здоровье.

Вывод: старая автопокрышка выделяет вредные химических вещества при повышенных температурах. И не только в воздух, но и в почву. Кроме того, покрышка — это пожароопасный предмет. Следовательно, данный метод использование старой покрышки является небезопасным.

Всё это также доказывает, что старыми автомобильными покрышками нельзя украшать клумбы и детские площадки, так как особенно в жаркую погоду фигуры из шин выделяют много вредных химических веществ.

Результат моей исследовательской работы: мы выяснили, что сжигание и украшение старыми покрышками клумб и детских площадок – небезопасные методы эксплуатации шин.

Таким образом, мы приходим в выводу, что единственным безопасным методом является утилизация.

Все имеющиеся методы переработки шин можно условно разделить на два направления: физическое и химическое.

Химических способов два — это прямое сжигание и высокотемпературная переработка. Высокотемпературным способом осуществляется переработка шин в топливо. Оба метода имеют два больших недостатка: загрязнение окружающей среды, потеря ценного вторичного сырья, каким являются автошины.

Физическая переработка шин основана на механическом измельчении, при этом получаем резиновую крошку, которая имеет большой спрос у потребителей. Благодаря тому, что она сохраняет многие свойства, которые были у резины до переработки, такие изделия отлично подходят для строительной сферы. Из крошки создают прорезиненный асфальт, дорожки для бега на стадионах, маты для занятий в спортивных залах, изоляционные прокладки и антискользящие покрытия. Несмотря на относительно низкую цену материала, изделия из него получаются высокого качества.

Каковы же перспективы развития данной экологической проблемы в будущем?

В силу того, что в нашей стране мало людей, кого волнует данная проблема, я предполагаю, что резких сдвигов в хорошую сторону не произойдёт. В деревнях и небольших городах отсутствуют пункты утилизации использованных автопокрышек. Мало тех, кто захочет отвозить их в более крупные города. У кого-то для этого нет возможности, у кого-то времени. Кажется, мы стали забывать о самом главном: здоровье – вот что важнее всего. Здоровье нас и будущего поколения! Да, я думаю, что сдвигов не произойдёт, но всё в наших руках, стоит только захотеть!

Какой вклад могу предложить лично я для решения данной экологической проблемы в нашем городе?

Убрать с территорий образовательных учреждений фигуры из старых отработанных автопокрышек.
Построить организации, которые бы сотрудничали с заводами по переработки вторичного сырья.

Вывод исследования: нельзя выбрасывать старые покрышки в лес или на обочину. Нельзя украшать старыми покрышками клумбы и детские площадки! Давайте вторую жизнь брошенной покрышке с умом! Сдавайте их в пункты утилизации! Не загрязняйте нашу планету!

Бросить покрышку не сложно, легко.
Только потом отзовётся оно!
Мама-природа склонилась и плачет.
Люди, задуматься надо нам значит!
Оберегать шар земной нелегко,
Но если не мы, то кто?

Содержание

Что сделать из старых покрышек: вторая жизнь автомобильных шин
Украшения для сада и иной «ЖКХ-арт»
Кровля из резины
Септик
Дорожки и ступени
Бордюры
Забор
Мусорный бак
Покрышки на детской площадке
Мебель для сада
💥 Видео

Видео:Вторая жизнь автомобильных шинСкачать

Что сделать из старых покрышек: вторая жизнь автомобильных шин

В сараях и гаражах нередко валяются старые покрышки, которые создают ощущение захламленности, при этом выбросить их жалко. Оказывается, ненужные шины — уникальный материал для стройки, декорирования и создания массы полезных вещей. При творческом подходе в ход пойдут и большие, и стандартные, и даже велосипедные покрышки. Главное — использовать их для производства уличных изделий, ведь автомобильная резина может источать малоприятный запах.

Видео:Куда применить СТАРЫЕ ПОКРЫШКИ? Топ 5 идей из автомобильных шин!Скачать

Украшения для сада и иной «ЖКХ-арт»

Самое популярное направление использования покрышек — изготовление садовых клумб. Резиновые цветники встречаются повсеместно, поэтому считаются буквально «классикой жанра».

Ниже приведены способы обустройства клумб из старых шин:

Многоярусные цветники. Берут несколько покрышек разного размера, окрашивают в яркие цвета, складывают горкой одну на другую в шахматном порядке. Изнутри конструкцию скрепляют саморезами, внутрь укладывают геотекстиль, насыпают почву, сажают растения.
Клумба-цветок. Вначале ставят и соединяют между собой шины нижнего яруса, оставляя середину пустой. Получается подобие цветка, где покрышки выступают в роли лепестков. Для хорошего дренажа засыпают колеса песком и битым кирпичом, потом кладут землю и утрамбовывают. Второй ярус покрышек ставят, отступая от края первых примерно наполовину. Их также скрепляют саморезами, засыпают грунтом. Третий ярус — сердцевина «цветка», сделанная из одной покрышки. В нее можно посадить самые яркие или высокорослые растения.

Клумба из автомобильных шин

Клумба из половинок шин. Для изготовления такого цветника шины режут на половинки. Из полученных дуг выкладывают лепестки цветка, в центр ставят целую покрышку, засыпают конструкцию грунтом.
Вазон. Одну боковину покрышки разрезают вдоль протектора, выворачивают, прилагая максимум усилий. При желании делают «бахрому» по краю при помощи насечек глубиной 5-7 см. Для повышения эстетичности готовое изделие покрывают краской, наносят любые рисунки.

Старые покрышки годятся для создания других садовых украшений. Например, из трех шин и четырех кусочков шланга получается веселая жаба. Глазки «скульптуре» делают из фанеры, детали прорисовывают краской. Прочие варианты садового декора таковы:

Не менее оригинально выглядит сделанный своими руками садовый прудик. Для его производства копают яму по размеру покрышки, застилают ее пленкой, опускают шланг для подачи воды. Ставят покрышку, маскируют камешками и наполняют водой.

Видео:Восстановление автомобильных шин. Вторая жизнь автомобильных покрышек.Скачать

Кровля из резины

Если в наличии есть множество покрышек (например, у работников шиномонтажных мастерских), из них можно сделать даже надежное кровельное покрытие, которое прослужит много лет. Кроме того, такая крыша не вызовет лишних финансовых трат, а соорудить ее можно без привлечения специалистов.

Самый простой вариант — разрезать покрышки на одинаковые по ширине резиновые ленты. С их помощью покрывают любую крышу, даже конструкцию самой замысловатой формы. У небольших хозяйственных построек кровля может плавно переходить в стены. Из таких же лент делают крыши для навесов, укладывая их параллельно или с нахлестом. В качестве декора крыши можно тоже использовать старые шины: из вырезанных полос делают волны, «гармошки» и украшают ими основание. Достоинства кровли из шин очевидны:

прочность — резина способна растягиваться и сжиматься, но не рвется и не трескается;
долговечность — крыша прослужит несколько десятков лет;
стойкость к действию осадков — материал не боится дождя, града, снега;
морозостойкость, хорошая переносимость ультрафиолета;
простота монтажа и безопасность;
улучшение шумоизоляции здания.

Крыша из автомобильных покрышек к содержанию ↑

Видео:Использование старых покрышек. Делаем грядки на дачеСкачать

Септик

Из больших покрышек (от трактора, грузовика, иной тяжелой техники) можно сделать настоящий септик для дачи или частного дома. Для этой цели роют две ямы на малом расстоянии друг от друга, причем первая яма должна находиться чуть выше второй. В отверстия укладывают покрышки, хорошо герметизируют швы с наружной стороны. Расположение септика обязательно должно быть таким, чтобы сточные воды не проникали в грунт и в питьевую воду.

После завершения первого этапа монтажа делают отверстие снизу септика, подсоединяют его при помощи трубы ко второй яме. Последняя будет служить приспособлением для доочистки сточных вод. В такой септик следует вовремя засыпать специальные средства на основе бактерий, которые помогут поддерживать его в чистоте и снижать количество откачиваний жидкости.

Видео:Садовые дорожки из старых автомобильных шинСкачать

Дорожки и ступени

Из старых покрышек получаются функциональные и практичные садовые дорожки, на которых точно не поселятся сорняки. Удобнее всего будут изделия из резины с крупным рисунком протектора — они не станут скользить даже во время дождя или в зимнее время. Чтобы сделать дорожки для сада, предпринимают следующее:

раскраивают покрышки, вырезав среднюю часть при помощи лобзика или болгарки;
разравнивают и уплотнят грунт на будущих дорожках;
укладывают куски резины, надежно прикрепляя их длинными гвоздями (втыкают их в землю).

Садовая дорожка из старых шин

Лестница со ступеньками из покрышек — еще один оригинальный вариант для их использования. Она идеально подойдет для участка, имеющего большой уклон, поможет сэкономить средства и силы. В области уклона острой лопатой вырезают углубления наподобие ступеней, укладывают в них шины, плотно вдавливают внутрь. Проверяют надежность конструкции, которая со временем «врастет» в землю и станет практически монолитной. В центр покрышек насыпают мелкий щебень, землю, садят газонную траву.

Видео:Удивительные Способы Использования Выброшенных ШинСкачать

Бордюры

С помощью ненужных покрышек можно без труда отделить дорожки от клумб, лужаек, выделить отдельные зоны на участке. Шины разрезают пополам на две половинки, отрезанной частью закапывают в землю. После окрашивают их в любой подходящий цвет или делают настоящую радугу разных оттенков.

Видео:Вторая жизнь покрышекСкачать

Забор

Для изготовления забора потребуется большое количество старых покрышек. Их укладывают друг на друга в шахматном порядке, закрепляют ряды саморезами. Каждый ярус для устойчивости засыпают землей, заранее сделав внутри каждой покрышки дно из фанеры, жести, резины. После внутрь отдельных элементов забора можно будет посадить вьющиеся растения, виноград, газонную траву.

Видео:Как восстанавливают старые шины, для повторного использованияСкачать

Мусорный бак

Для сооружения мусорного бака готовят 4 шины любого подходящего размера. Их ставят друг на друга, склеивают надежным клеем или соединяют саморезами. Готовый бак окрашивают в красивый оттенок, чтобы он ярко выделялся на территории участка. В такую «емкость» можно складывать мусор, заранее поместив внутрь прочный пакет. Это позволит поддерживать порядок на даче или во дворе частного дома.

Видео:ВТОРАЯ ЖИЗНЬ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПОКРЫШЕКСкачать

Покрышки на детской площадке

Самыми популярными конструкциями на детской площадке остаются качели. Для их изготовления отлично подходят покрышки, которые раньше валялись в гараже. Сломать готовое изделие довольно сложно, поэтому оно прослужит много лет. Кроме покрышки, следует подготовить крепкую веревку или цепь, рым-болты, саморезы, дрель. Порядок изготовления вертикальных качелей такой:

привязывают веревку (цепь) на металлическую опору или ветку дерева;
с одной стороны шины вкручивают рым-болты;
соединяют концы веревки с заранее прикрученными саморезами;
отмеряют нужную длину веревки, чтобы качели висели на оптимальной высоте;
высверливают дрелью пару отверстий внизу шины для удаления дождевой воды;
проверяют безопасность конструкции и подвешивают ее на выбранное место.

Сделать горизонтальные качели для детской площадки еще проще. Для этого надо только закрутить по 4 болта для крепления и поставить сидение без перекоса горизонтально. Еще один вариант уличной качалки для малышей может быть таким: разрезают шину пополам, к отрезу прибивают ровную доску-сидение и применяют по назначению.

Из шин также можно сделать различных сказочных героев и поставить их на детской площадке в качестве декора. Особенно популярными считаются смешарики. Отличный способ дать вторую жизнь старым шинам — соорудить из них песочницы. Достаточно заполнить шину выбранного размера песком. Над изделием можно поставить пляжный зонтик, чтобы солнышко не напекало голову малышам. Резина не нуждается в обработке, а на бортиках песочницы можно будет удобно сидеть во время игры.

Видео:#9 Вторая жизнь автомобильных шинСкачать

Мебель для сада

При наличии старых покрышек не придется тратиться на покупку некоторой садовой мебели. К примеру, из них делают оригинальные уличные столики:

к шине прикручивают соответствующий ее габаритам лист фанеры;
присоединяют самодельные ножки;
сверху столешницу декорируют любым способом — красят, обматывают шнуром, канатом (при помощи клея ПВА).

Чтобы сделать стул из покрышки, нужно соорудить из листа фанеры спинку и взять толстые ножки от старой тумбочки. Сидение из маленькой покрышки заполняют упругой подушкой, отделывают обивочной тканью либо просто красят. Также из покрышки можно соорудить оригинальный пуфик. Для его создания вырезают два диска из фанеры, закрывают ими отверстие покрышки с двух сторон, прикрепляют саморезами. По окружности обматывают шину веревкой, фиксируя ее термоклеем. Для «смягчения» пуфика сверху наклеивают на фанеру поролон и мягкую ткань или подушечку.

Мебель из шин для сада и огорода

Для производства интересных сувениров и действительно полезных в хозяйстве вещей не нужно иметь большой опыт или уникальные творческие способности. Достаточно проявить капельку фантазии, и старые, ненужные вещи заиграют новыми красками и будут радовать хозяев еще много лет.

источники:

https://fasad-adelante.ru/vtoraya-zhizn-shin-avtomobilnyh