Втулка цилиндра 6ч12 14 (7 видео)

Компания осуществляет возврат и обмен этого товара в соответствии с требованиями законодательства.

Содержание

Сроки возврата
Втулка цилиндровая Двигатель 6Ч 12/14
Условия возврата и обмена
Сроки возврата
Втулка цилиндровая для Двигателя 6Ч 12/14
Данная цена действительна при оплате на ИП. При оплате на ООО к стоимости прибавится НДС ― 18%
💥 Видео

Сроки возврата

Видео:Производство втулки рабочего цилиндраСкачать

Возврат возможен в течение 14 дней после получения (для товаров надлежащего качества).

Обратная доставка товаров осуществляется по договоренности.

Товар поставляемый нашей компанией новый, не бывший в употреблении. При выставлении коммерческого предложения или счета обязательно указывается каталожный номер. В случае если товар не подходит мы его меняем на аналогичный, либо оформляем возврат денежных средств

6Ч12/14 Втулка цилиндра 770.03.102

Видео:Замена втулки цилиндра (гильзы) 6NVD48Скачать

Втулки цилиндра российского и украинского производства

Возможна поставка с сертификатами Российского Речного Регистра

Оригинал. В наличии на складе в Санкт-Петербурге и под заказ

Работаем с регионами. Доставка до терминала транспортной компании бесплатно

Втулка цилиндровая Двигатель 6Ч 12/14

Видео:Втулка рабочего цилиндра двигателя 68-014-001 Русский ДизельСкачать

День	Время работы	Перерыв
Понедельник	10:00 — 18:00
Вторник	10:00 — 18:00
Среда	10:00 — 18:00
Четверг	10:00 — 18:00
Пятница	10:00 — 16:30
Суббота	Выходной
Воскресенье	Выходной

* Время указано для региона: Россия, г. Домодедово

Условия возврата и обмена

Компания осуществляет возврат и обмен этого товара в соответствии с требованиями законодательства.

Сроки возврата

Возврат возможен в течение 14 дней после получения (для товаров надлежащего качества).

Обратная доставка товаров осуществляется по договоренности.

Видео:Топливная система 6ч12/14Скачать

В случае отказа ПОКУПАТЕЛЯ принять оплаченный товар надлежащего качества, а также при возврате или обмене товара, по причинам, не связанным с качеством товара, ПОСТАВЩИК имеет право удержать с покупателя 10% стоимости товара. Транспортные расходы в таких случаях также возлагаются на ПОКУПАТЕЛЯ.

Втулка цилиндровая для Двигателя 6Ч 12/14

Данная цена действительна при оплате на ИП. При оплате на ООО к стоимости прибавится НДС ― 18%

Дизели 6Ч12/14 и 6ЧН12/14 применяются для работы в качестве главных судовых на катерах и баржах, а также для привода генераторов постоянного и переменного тока, водометных движителей, лебедок, различного рода насосных установок в судовых, стационарных и передвижных условиях.

Читайте также: Тормозной цилиндр гранта 2190 с абс

В зависимости от назначения модификации дизели имеют конструктивные отличия по приводу отбора мощности, степени автоматизации, системам охлаждения, расположению поста управления, системам пуска, регуляторам частоты вращения; различаются они также по мощности, массогаба-ритным показателям и назначенным ресурсам.

Видео:Цилиндровая втулка(Cylinder liner) Главного Двигателя.Замеры. Сборка движения/ВИДЕОДНЕВНИК VLOG№14Скачать

Все дизели комплектуются унифицированными узлами топливной аппаратуры, а дизели с наддувом — единым турбокомпрессором ТКР-П и охладителем наддувочного воздуха. Впускной тракт выполнен с воздушным фильтром или шумоглушителем. Комплектно с дизелем поставляется глушитель.

Дизель К-470МЗ — судовой вспомогательный, с аварийно-предупредительной сигнализацией. Отбор мощности производится через эластичную муфту. Дизель К-970МЗ отличается от модели К-470МЗ левым расположением поста управления.

Модификации дизелей, предназначенные для работы в составе стационарных и передвижных установок, различаются в основном уровнем форсиров-ки и степенью автоматизации. Модели К-858МЗ и К-763МЗ оборудованы электровентиляторами.

Дизель К-664МЗ отличается фланцевым креплением генератора к кожуху маховика;его модификации А1 и А2 предназначены для автоматизации по 1-й и 2-й степени соответственно, так же как и дизели К-858МЗА1 и К-858МЗА2. Дизель К-264МЗ имеет муфту сцепления с ручным управлением для основного отбора мощности.

Главные судовые двигатели К-161МЗ и К-166МЗ комплектуются реверс-редукторами или фрикционными муфтами сцепления с дистанционным гидравлическим или ручным управлением, муфтами отбора мощности и трюмными насосами. В системе электрооборудования предусмотрен сетевой фильтр для снижения помех радиоприему.

ПОКАЗАТЕЛИ	К-457М1 К-470М1 К-462М1 К-464М1 К-664М1 К-985М1 К-970М1	К-657М1 К-159М1 К-858М1 К-268М1 К-369М1 К-259М1 К259М1/1 К-264М1	К164М1 К-471М1 К-571М1 К-171М1	К172М1	К-169М1 К-771М1 К-669М1	К461М1 К661М1 К763М1	К-270М1/1 К-270М1/2	К-272М1
Число цилиндров	6
Диаметр поршня, мм	120
Ход поршня, мм	140
Порядок работы цилиндров	1-5-3-6-2-4
Направление вращения коленчатого вала	Против часовой стрелки, если смотреть со стороны маховика
Мощность кВт (л.с):номинальная	59 (80)	59 (80) для К-259М1/1 50 (68)	84,5 (115) для К-164М1 110 (150)	132 (180)	110 (150) для К-169М1 107 (145)	84,5 (115)	88 (120) для К-270М1/1 103 (140)	121 (165)
Максимальная в течение 1 часа	65 (88)	65 (88) для К-259М1/1 55 (75)	93 (126) для К-164М1 121 (165)	—	121 (165) для К-169М1 117 (160)	93 (126)	97 (132) для К-270М1/1 113 (154)	—
Частота вращения коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин	1500 (для К-259М1/1-1200)
Минимальная устойчивая частота вращения, об/мин	700 для К-462М1 800	700 для К-264М1 500	800	500	800		700
Фазы газораспределения, град (по повороту коленчатого вала
открытие впускного клапана до в.м.т.	10+8		45+8
закрытие впускного клапана после н.м.т.	45+8
открытие выпускного клапана после в.м.т.	45+8
Закрытие выпускного клапана после н.м.т.	10+8		45+8
Угол опережения подачи топлива до в.м.т. при такте сжатия, град (по повороту коленчатого вала)	24-26		17-20

Делаем доставку по городам и регионам: Москва, Тверь, Тула, Брянск, Липецк, Смоленск, Нижний Новгород, Ярославль, Вологда, Санкт-Петербург, Петрозаводск, Казань, Ульяновск, Пенза, Самара, Саратов, Волгоград, Ростов-на-Дону, Краснодар, Ставрополь, Владикавказ, Махачкала, Уфа, Оренбург, Челябинск, Мурманск, Салехард, Ханты-Мансийск, Омск, Тюмень, Барнаул, Абакан, Красноярск, Иркутск, Чита, Хабаровск, Владивосток и т.д.