Втулки заднего амортизатора шевроле нивы

Как снять верхний сайлентблок задних аммортизаторов?

Сообщение владимир55 » 08 апр 2017, 17:47

Re: Как снять верхний саленблок задних аммортизаторов?

Сообщение Captain » 08 апр 2017, 17:56

Re: Как снять верхний саленблок задних аммортизаторов?

Сообщение владимир55 » 08 апр 2017, 19:40

Re: Как снять верхний саленблок задних аммортизаторов?

Сообщение юрий1978 » 08 апр 2017, 20:37

Re: Как снять верхний саленблок задних аммортизаторов?

Сообщение владимир55 » 08 апр 2017, 20:53

Re: Как снять верхний саленблок задних аммортизаторов?

Сообщение юрий1978 » 08 апр 2017, 21:19

Втулку конечно , болт вообще в лонжерон вварен

Добавлено спустя 9 минут 23 секунды:
Стоп, мы о ниве Или шевиниве?если шевик, то болт с обоих сторон заподлицо и раздвигая крон вытаскивать, если амортизатор не нужен то по внутрянке резать, ну и совсем эстетично — берем пилку по металлу и по внутрянке пилим, пилим — и амортизатор цел и кронштейн гнуть не надо

Re: Как снять верхний саленблок задних аммортизаторов?

Сообщение Captain » 09 апр 2017, 03:27

Re: Как снять верхний сайлентблок задних аммортизаторов?

Сообщение владимир55 » 09 апр 2017, 10:21

Re: Как снять верхний сайлентблок задних аммортизаторов?

Сообщение Captain » 09 апр 2017, 17:50

Re: Как снять верхний сайлентблок задних аммортизаторов?

Сообщение arty » 09 апр 2017, 20:48

Re: Как снять верхний сайлентблок задних аммортизаторов?

Сообщение владимир55 » 11 апр 2017, 08:42

Captain, с Вами согласен ! Начав ремонт второй стороны, столкнулся точно с такой же проблемой, хотя и успокаивал себя, возможно здесь будет не так,но открутив амортизатор понял, что меня ждёт то же самое, но так как времени у меня было мало , немного помучавшись и не добившись результата , решил оставить на второй день, начав пораньше. На второй день ударив пару раз по болту, с удивлением заметил небольшое движение болта , продолжив удары понял, что болт пошёл!Скорее всего помогла жидкость ВД, больше никаких обьяснении не нахожу, кстати болты перевернул — шляпой к верху, создаётся больше места для удара и если брызгать ВД, она всё же потечёт к низу. Спасибо всем за советы!

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
arty, как Вы заметили я так и делал, только вместо горелки использовал нож и плоскогубцы.Спасибо.

Видео:НИВА ШЕВРОЛЕ ЗАМЕНА ЗАДНИХ АМОРТИЗАТОРОВСкачать

НИВА КЛУБ

Видео:Амортизатор Ваз Нива, классика. Замена резинок на САЙЛЕНТБЛОК. Ремонт своими руками. Лайфхак!Скачать

Как снять верхний сайлентблок задних аммортизаторов?

Как снять верхний сайлентблок задних аммортизаторов?

Сообщение владимир55 » 08 апр 2017, 17:47

Re: Как снять верхний саленблок задних аммортизаторов?

Сообщение Captain » 08 апр 2017, 17:56

Re: Как снять верхний саленблок задних аммортизаторов?

Сообщение владимир55 » 08 апр 2017, 19:40

Re: Как снять верхний саленблок задних аммортизаторов?

Сообщение юрий1978 » 08 апр 2017, 20:37

Читайте также: Вырвало амортизатор из опоры

Re: Как снять верхний саленблок задних аммортизаторов?

Сообщение владимир55 » 08 апр 2017, 20:53

Re: Как снять верхний саленблок задних аммортизаторов?

Сообщение юрий1978 » 08 апр 2017, 21:19

Втулку конечно , болт вообще в лонжерон вварен

Добавлено спустя 9 минут 23 секунды:
Стоп, мы о ниве Или шевиниве?если шевик, то болт с обоих сторон заподлицо и раздвигая крон вытаскивать, если амортизатор не нужен то по внутрянке резать, ну и совсем эстетично — берем пилку по металлу и по внутрянке пилим, пилим — и амортизатор цел и кронштейн гнуть не надо

Re: Как снять верхний саленблок задних аммортизаторов?

Сообщение Captain » 09 апр 2017, 03:27

Re: Как снять верхний сайлентблок задних аммортизаторов?

Сообщение владимир55 » 09 апр 2017, 10:21

Re: Как снять верхний сайлентблок задних аммортизаторов?

Сообщение Captain » 09 апр 2017, 17:50

Re: Как снять верхний сайлентблок задних аммортизаторов?

Сообщение arty » 09 апр 2017, 20:48

Re: Как снять верхний сайлентблок задних аммортизаторов?

Сообщение владимир55 » 11 апр 2017, 08:42

Captain, с Вами согласен ! Начав ремонт второй стороны, столкнулся точно с такой же проблемой, хотя и успокаивал себя, возможно здесь будет не так,но открутив амортизатор понял, что меня ждёт то же самое, но так как времени у меня было мало , немного помучавшись и не добившись результата , решил оставить на второй день, начав пораньше. На второй день ударив пару раз по болту, с удивлением заметил небольшое движение болта , продолжив удары понял, что болт пошёл!Скорее всего помогла жидкость ВД, больше никаких обьяснении не нахожу, кстати болты перевернул — шляпой к верху, создаётся больше места для удара и если брызгать ВД, она всё же потечёт к низу. Спасибо всем за советы!

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
arty, как Вы заметили я так и делал, только вместо горелки использовал нож и плоскогубцы.Спасибо.

Видео:Амортизатор Нива Шевроле. Ремонт своими руками: замена резинок (втулок, сайлентблоков).Скачать

Задняя подвеска Нива Шевроле

Схема задней подвески Нива Шевроле: 1 – поперечная штанга; 2 – нижняя прокладка пружины; 3 – нижняя продольная штанга; 4 – болт крепления нижней штанги; 5 – резиновая втулка шарнира; 6 – распорная втулка; 7 – гайка; 8 – кронштейн; 9 – верхняя продольная штанга; 10 – дополнитель ный буфер хода сжатия; 11 – верхняя прокладка пружины; 12 – буфер хода сжатия; 13 – задний амортизатор.

Задняя подвеска автомобиля Шеви Нива зависимая, включает в себя направляющее устройство, упругие элементы и устройства, гасящие колебания кузова. Балка заднего моста связана с кузовом шарнирно при помощи реактивных штанг – двух нижних и двух верхних продольных и одной поперечной штангой. Продольные штанги передают толкающие и тормозные усилия от ведущих колес через балку заднего моста на кузов. Поперечная штанга удерживает кузов от боковых смещений. Реактивные штанги прикреплены к кронштейнам кузова и балке заднего моста через резинометаллические шарниры, которые конструктивно выполнены одинаково и отличаются только размерами. Шарнир состоит из резиновой втулки, установленной в проушине штанги, распорной втулки, которая проходит через отверстие резиновой втулки, упорной шайбы и болта крепления штанги. Упругие элементы подвески состоят из витых цилиндрических пружин, двух основных буферов хода сжатия и дополнительного буфера сжатия. Установленная в подвеске пружина опирается верхним концом на опорную чашку через резиновую изолирующую прокладку, которая размещена в стальной штампованной чашке кузова. Нижний конец пружины опирается на чашку балки заднего моста через изолирующую прокладку. Основные буфера установлены внутри пружин и закреплены грибовидным фиксатором в отверстиях верхних опор. Дополнительный буфер установлен на кронштейне, прикрепленном болтами к днищу кузова. Гасящее устройство состоит из двух гидравлических амортизаторов.

Читайте также: Рама с задним амортизатором для велосипеда

Задняя подвеска снизу сзади Нива Шевроле: 1 – балка заднего моста; 2 – буфер хода сжатия; 3 – дополнительный буфер хода сжатия; 4 – поперечная штанга.

Задняя подвеска Шеви Нива снизу спереди: 1 – пружина; 2 – верхняя продольная штанга; 3 – нижняя продольная штанга.

Диагностика задней подвески Нива Шевроле

Проверяйте состояние задней подвески снизу автомобиля, установленного на подъемнике или смотровой канаве. На резиновых деталях подвески не допускаются: признаки старения резины; механические повреждения. На резинометаллических шарнирах не допускаются признаки старения, трещины, одностороннее выпучивание резинового массива. Дефектные детали замените. Проверьте, нет ли механических повреждений (деформаций, трещин и т.п.) элементов подвески, особенно штанг подвески и кронштейна поперечной штанги на кузове.

При проверке задней подвески Шеви Нива внимательно осмотрите:

Резиновые втулки нижние и верхние задних амортизаторов

Резиновые втулки шарнира крепления поперечной реактивной тяги к балке заднего моста, шарнира крепления поперечной реактивной тяги к кронштейну на кузове

Шарниров крепления верхних продольных реактивных тяг к заднему мосту, шарниров крепления нижних продольных тяг к заднему мосту

Шарниров крепления верхних продольных тяг к кузову, шарниров крепления нижних продольных тяг к кронштейнам на кузове.

Замена реактивных тяг на Нива Шевроле

Продольные тяги снимают для замены при их повреждении или для замены изношенных шарниров штанг. Верхняя тяга прикреплена через резинометаллические шарниры передним концом к лонжерону кузова, задним – к кронштейну на балке заднего моста. Нижняя реактивная тяга прикреплена через резинометаллические шарниры передним концом к кронштейну на полу кузова, задним – к кронштейну на балке заднего моста. Для снятия или установки реактивных тяг Шеви Нива потребуется два ключа на 19.

Если работаете на подъемнике, установите под балку заднего моста опоры и опустите автомобиль, слегка нагрузив подвеску

Для замены нижней продольной тяги отверните гайки болтов крепления заднего и переднего концов тяги

Читайте также: Как сделать прокачку амортизатора

Выньте болты и снимите штангу. Установка реактивных продольных тяг

Для снятия верхней продольной тяги отверните гайку болта крепления заднего конца реактивной тяги и выньте болт

Выверните болт крепления переднего конца тяги и снимите реактивную тягу с автомобиля. Установка верхней продольной реактивной тяги на Нива Шевроле выполняется в порядке, обратном снятию.

Замена поперечной реактивной тяги Нива Шевроле

Поперечная тяга Шеви Нива прикреплена через резинометаллические шарниры правым концом к кронштейну 2 на лонжероне кузова, левым – к кронштейну 1 на балке заднего моста

Отверните гайку болта крепления реактивной тяги к заднему мосту и выньте болт

Отверните гайку болта крепления штанги к кронштейну на кузове, выньте болт и снимите поперечную тягу с Нивы Шевроле. Установите тягу в порядке, обратном снятию.

Замена втулок реактивных тяг задней подвески Нива Шевроле

С помощью специального съемника или оправок подходящего диаметра выпрессуйте распорную втулку из шарнира реактивной тяги

Выпрессуйте резиновую втулку из штанги

Перед сборкой реактивной тяги нанесите кистью насыщенный мыльный раствор на наружную и внутреннюю поверхности резиновой втулки, на внутреннюю поверхность проушины тяги, а также на наружную поверхность распорной втулки. Установите в проушину реактивной тяги задней подвески сначала резиновую, а затем распорную втулки.

Замена амортизатора задней подвески Нива Шевроле

Снятие и установка амортизаторов Шеви Нива выполняется при появлении течи амортизаторной жидкости или потере эффективности гашения колебаний. Для замены потребуется два ключа на 19. Если вы заменяете амортизатор на подъемнике, установите под балку заднего моста опоры и опустите автомобиль, слегка нагрузив подвеску. При работе на смотровой канаве эта операция не требуется.

Отверните гайку крепления болта нижнего шарнира амортизатора и выньте болт из нижнего шарнира амортизатора

Отверните гайку крепления болта верхнего шарнира амортизатора и выньте болт и снимите амортизатор. Установка задних амортизаторов Нива Шевроле выполняется в обратной последовательности их снятия.

Замена пружины задней подвески Нива Шевроле

Заменяйте пружину Шеви Нива при наличии у нее механических повреждений или значительной осадки. Признаки осадки: ухудшение плавности хода, частые пробои подвески; видимый перекос задней части автомобиля или значительная разница по высоте передней и задней частей, появившаяся в процессе эксплуатации; сильно выраженные следы соударения витков пружины. Для снятия и установки задних пружин Нива Шевроле потребуется два ключа на 19. Снимите амортизатор с автомобиля и поднимите автомобиль, чтобы разгрузить пружину.

Снимите пружину задней подвески Шеви Нива

Снимите нижнюю прокладку пружины с опоры на балке заднего моста и верхнюю прокладку пружины с опоры на кузове

При необходимости замените отбойник пружины. Установите пружину задней подвески Шевроле Нива с прокладками на автомобиль в порядке, обратном снятию.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  🌟 Видео

  Замена втулки заднего амортизатора на Ниве ТайгеСкачать

  

  НИКОГДА НЕ МЕНЯЕТЕ САЙЛЕНТБЛОКИ АМОРТИЗАТОРАСкачать

  

  Втулки для задних амортизаторовСкачать

  

  СТУК ЗАДНЕЙ СТОЙКИ. как устронитьСкачать

  

  Проверка и замена задних Амортизаторов и Втулок. Полиуретан или резина. Затяжка сайлентблоков. НИВАСкачать

  

  Нива замена заднего амортизатораСкачать

  

  Замена задних аммортизаторов на ниве шевролеСкачать

  

  Реактивные тяги на Ниву. Избавляемся от стука в задней подвескеСкачать

  

  Нива шевролет Закисший болт заднего амортизатора верхняя втулкаСкачать

  

  КАК ПЕРЕДЕЛАТЬ И ПОСТАВИТЬ ЗАДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ С НИВА УРБАН НА ПРОСТУЮ ВЕРСИЮ)Скачать

  

  Разбило нижнюю втулку заднего амортизатора | vce.com.ua #автозапчастиСкачать

  

  Замена задних амортизаторов на Ниве Легенда.Скачать

  

  Лайфхак Шевроле - нива Супер защита задней арки от коррозии.Скачать

  

  КАК УСТРАНИТЬ СТУК ЗАДНЕЙ СТОЙКИСкачать

  

  Замена задних амортизаторов Нива ШевролеСкачать

  

  Амортизаторы Нива Шевролет на ВАЗ классикаСкачать

  

  СОБИРАЮ НИВУ Эпизод 6 Перехожу на полиуретан Замена втулки сайлентблок заднего амортизатора лайфхакСкачать