Выбираем зимние шины 2021

В ходе испытания зимних шипованных шин эксперты «За рулем» Дмитрий Тестов и Сергей Мишин снова сделали открытие: на рынке есть немало недооцененных шин, стоимость которых, если опираться на их характеристики и сравнивать с конкурентами, могла бы быть существенно выше.

На испытание были взяты шины Michelin X-Ice North 4 и их главный конкурент — новейшие Nokian Hakkapeliitta 10p, также в тесте участвовали шины Nordman 8 — все они производятся в нашей стране.

Кроме того, были испытаны характеристики Goodyear UltraGrip 600 польского производства, сербские Tigar Ice (от дочерней компании Michelin), южнокорейские Hankook Winter i*Pike RS2, российские Formula Ice (суббренд Pirelli) и Yokohama IceGuard IG65, выпускающиеся в России. Самая доступная по цене шина стоила на момент теста, в среднем по рынку, 4400 рублей (Tigar Ice и Formula Ice), а самая дорогая — около 8300 за штуку (Nokian). Справедливы ли цены этих шин?

Нет, 3 шины, прошедшие испытания, оказались переоценены, еще 4, наоборот, недооценены. А значит, на покупке этих покрышек можно сэкономить.

Имейте в виду! В сезон переобувки цены заметно выросли, но подорожали все шины, а значит наш рейтинг не теряет актуальности.

Видео:ТОП-10 ЗИМНИХ ШИН /// в любые деньги 2022/2023Скачать

Tigar Ice (1% экономии)

Видео:ТОП 5 ЛУЧШИХ ЗИМНИХ ШИПОВАННЫХ ШИН НА 2023-2024 ГОД/КАКИЕ ШИНЫ ВЫБРАТЬ?!/ОБЗОР/СРАВНЕНИЕ/ЗАМЕРЫСкачать

Tigar Ice

Эта шина стоит, в среднем, 4410 рублей, что всего на 1% ниже справедливой цены. При этом шины Tiger существенно дешевле, к примеру, Goodyear UltraGrip 600, хотя по своим ездовым возможностям эти шины сопоставимы.

Tigar Ice отлично ведут себя на асфальте, хороши на снегу и неплохо сглаживают толчки от кочек и ухабов. Минусы — неважное поведение на льду и неприятный шум.

Видео:ТОП зимней резины | Лучшие нешипованные зимние шины 2021-2022Скачать

Formula Ice (16% экономии)

Видео:ТОП-7 /// ТЕСТ Зимних ШинСкачать

Formula Ice

Эти шины дешевле справедливой цены на 16%, а купить их можно примерно за 4660 рублей. При этом они оказались лучше более дорогих шин Yokohama IceGuard IG65.

Шина хороша своим поведением на снегу, но недостаточно экономична из-за повышенного сопротивления качению и заметно шумит.

Видео:ТОП-9 ЗИМНИХ ШИН /// Цена-Качество 2021/2022Скачать

Nordman 8 (13% экономии)

Видео:Наши любимые зимние шины. ТОП-2021Скачать

Nordman 8

Стоит «Северный человек» (так переводится название шины) 5620 рублей за штуку, и это на 13% ниже справедливой цены. Ахиллесова пята этой модели — слабое сцепление на асфальте. В остальном она хороша: сцепление и управляемость на льду и снегу, экономичность, плавность хода — все это сделало шину почти идентичной по своим возможностям с покрышками Hankook Winter i*Pike RS2. Но…

Видео:ТОП 5 зимних шипованных шин 2021 - 2022 (ПРЕМИУМ)Скачать

Hankook Winter i*Pike RS2 (18% экономии)

Видео:ТОП-10 зимних шин /// цена - качествоСкачать

Hankook Winter i*Pike RS2

Но эти южнокорейские шины дешевле, чем Nordman 8, а их цена в 5480 рублей ниже справедливой на 18%.

Шины показали лучшую экономичность и прекрасно цепляются за любую скользкую поверхность. При этом хороши и на асфальте. Но не обошлось без некоторых минусов. Торможение на сухом асфальте — не их конек. Как, впрочем, и на влажном.

Видео:ТОП зимней резины SUV | Шипованные шины для кроссоверов и внедорожников 2022Скачать

Названы самые комфортные зимние шины в 2021-м

Многие предпочитают «липучки» шипованным шинам именно из соображений комфорта, и как ни крути, а уровень шума у них действительно априори ниже, чем у «шипов». Да и плавность хода, т.е. способность к гашению неровностей, на наших дорогах — едва ли не главный скилл для любой шины.

Но не сказывается ли пресловутый комфорт на способности шины справляться с чисто зимними задачами?

Чтобы выяснить это, мы решили поставить во главу угла именно комфорт — и даже среди нешипованных шин выбрали наименее шумные и наиболее «плавные». Эксперты «За рулем» Дмитрий Тестов и Сергей Мишин уже протестировали семь комплектов кроссоверных «липучек» размерности 215/65 R16, и мы можем взглянуть, как проявили себя в испытаниях те из них, которые отличаются от прочих именно тишиной и мягким ходом.

3 место. Hankook Winter i*cept IZ2

Неожиданно невысокий шум показали относительно недорогие Hankook Winter i*cept IZ2, да и по плавности хода эти покрышки — на уровне более дорогих аналогов, поэтому в сумме по комфорту они замыкают Топ-3.

Видео:Лучшая шипованная зимняя резина 2021-2022 / Обзор ТОП зимних шинСкачать

Hankook Winter i*cept IZ2

В сравнении с остальными покрышками в этом рейтинге, Hankook чуть хуже замедляется на снегу и неспешно разгоняет машину по ледяному покрытию, зато экономия топлива — рекордная! К тому же, эти шины четко следуют заданному курсу на снегу и асфальте.

2 место. Nokian Hakkapeliitta R3 SUV и Continental VikingContact 7

Вторую позицию (с точностью до одного экспертного балла) разделили Nokian Hakkapeliitta R3 SUV и Continental VikingContact 7.

Видео:5 ошибок ПРИ ПОКУПКЕ зимней резиныСкачать

Nokian Hakkapeliitta R3 SUV

Видео:Как выбрать зимнюю резину? Какую?Скачать

Continental VikingContact 7

Они не подкачали и в генеральном рейтинге. Nokian Hakkapeliitta R3 SUV продемонстрировали надежную управляемость и лучшую эффективность торможения на снегу и асфальте, однако несколько отстали в торможении на льду. А вот Continental VikingContact 7 не лучшим образом тормозят по мокрому асфальту, зато проявляют чемпионское сцепление на льду и очень уверенное — на снегу, а также наделяют автомобиль отличной управляемостью.

1 место. Michelin X-Ice Snow

Michelin X-Ice Snow шумят так же, как и Nokian и Continental, но обыгрывают их по плавности хода, а потому выходят в лидеры!

Видео:Перемены на рынке шин. Выбор к зиме 2023-2024Скачать

Michelin X-Ice Snow

Довольно удивительно, что по результатам испытаний на льду, снегу, а также на сухом и мокром асфальте у топовых Michelin X-Ice Snow получилось забраться лишь на третью строчку, да и то не единолично, а разделив ее с вышеупомянутыми Hankook Winter i*cept IZ2, цена которых едва ли не вдвое меньше. И да, Мишлен понятно управляется на любых покрытиях и хорошо экономит топливо, но поперечный зацеп на льду — самый скромный, да и тормозят по мокрому асфальту эти покрышки не здорово.

Какие шины выгоднее купить?

Наиболее впечатляющий ценник у Michelin X-Ice Snow: 12 100 рублей за штуку (средняя цена в интернет-магазинах). И даже в ценах прошлого года, когда шина обходилась в 10 610 рублей, переплата при покупке, рассчитанная по оригинальной методике «За рулем», составляла 43%! А вот Hankook и Nokian при актуальных ценах, соответственно, 7090 и 9160 рублей за шину, напротив, даже позволяют немного сэкономить. У Continental VikingContact 7 ценник высокий (10 340 рублей), но адекватный — с учетом всех способностей, которые проявили шины на наших испытаниях.

Есть ли достаточно комфортные варианты среди более дешевых шин? Как выяснить, не переплачиваете ли вы при покупке зимних шин? Что взять, если под колесами почти всегда будет асфальт (или снег)? Обо всем этом читайте в нашем тесте нешипованных зимних шин для кроссоверов!

Видео:ТОП 5 БЮДЖЕТНЫХ ШИПОВАННЫХ ЗИМНИХ ШИН 2021-2022/r15/Обзор/Тест/СравнениеСкачать

8 шипованных шин: выбор «За рулем» 2021

Мы уже оценили поведение шин на льду (результаты здесь), затем на снегу (вот ссылка), а теперь настала пора выехать на асфальт. Тут мы оцениваем курсовую устойчивость и поведение на высокой скорости (130 км/ч), а также внутренний шум и плавность хода.

На асфальте безупречно управляется лишь Hankook — хорошие реакции, понятная информативность и предсказуемое поведение. Хуже всего машина слушается водителя на шинах Tigar и Yokohama. Замечания к ним одинаковые — нечеткий «ноль», задержки реакций и посредственная информативность из-за повышенного усилия на руле. Имеется и подруливание задней оси при плавных перестроениях.

Читайте также: Какие шины выбрать для зимы шипы или

Уши водителя и пассажиров меньше всего напрягают Hankook, Nokian и Goodyear. А самыми неприятными «голосами» обладают Tigar и Yokohama.

«Премиальной» плавностью хода смог похвастать лишь Michelin. Немного жестче остальных потряхивают машину шины Formula и Hankook. При этом откровенно дубовыми их не назовёшь — они просто более упругие.

Завершаем «черные» тесты торможением на мокром (60–5 км/ч) и сухом (80–5 км/ч) асфальте. Влажное покрытие позволяет наконец-то отличиться Тигару. А слабее всех машину осаживал Nordman — на 13% хуже лидера упражнения. Посуху же цепкость всех участников оказалась почти одинаковой — разрыв между фаворитом и аутсайдером — менее 5%.

В целом на асфальте «малозубые» берут свое. Явный тренд — чем меньше шипов, тем лучше торможение! В лидеры «черных» дисциплин вырывается Tigar, совсем немного ему проигрывает Goodyear, ещё чуть поодаль Formula. И только шинам Michelin и Nokian несметное число «гвоздиков» на асфальте почти не мешает — у одного зауженные тела «колючек», у второго под шипами хитрая мягкая подложка. И места в середине рейтинга.

После всех испытаний лишь у трех участников — Nokian, Nordman и Tigar — мы не досчитались по одному шипу из комплекта. Примечательно, что все вылетели из задних колес.

Видео:Хиты и провалы зимних шин, которые мы купили. 2021-2022Скачать

Какие шины самые экономичные?

После всех дорожных испытаний перемещаемся в лабораторию и оцениваем экономичность шин, определяя коэффициент сопротивления качению на скорости 80 км/ч на барабанном стенде по Правилу № 117 ООН. Правда, удаляя шипы перед тестом, дабы не повредить барабан.

По нашим данным, для автомобилей гольф-класса увеличение сопротивления качению на 10% (при 80 км/ч) примерно соответствует росту аппетита на 3%. Самый экономичный участник теста — Hankook, а хуже всех катится Formula. Разница в расходе топлива между ними около 6%, или примерно 0,4 л/100 км.

Видео:Рейтинг зимних шин 2021.Выбор зимних шипованных шин для авто.Скачать

Итоговый рейтинг

В этом году мы немного увеличили весомость экспертных оценок за плавность хода и акустический комфорт. При выборе шин на эти качества мы с вами обращаем всё больше внимания, что подтверждает опрос, проведенный на сайте «За рулем».

Закрывает рейтинг Tigar Ice. «Ледовый тигр» смахивает на продукт для теплой европейской зимы, начиненный практически беспомощными шипами. Лучший на асфальте, но провально слаб на белых покрытиях. Цена близка к «справедливой».

Седьмой в нашем рейтинге — Goodyear UltraGrip 600, заработавший скромные 810 баллов. Лидирует в комфорте на пару с Nokian и хорошо цепляется за асфальт. Со снегом и льдом не дружит, экономичностью не балует. Покупка самая невыгодная — переплата, вычисленная по нашей методике, составит более 25%.

Видео:Тест пятнадцати с половиной комплектов зимних шин. Шипы и липучки. В Финляндию до карантина!Скачать

Рейтинг зимних шин 2021-2022

Видео:ЗИМНИЕ ШИНЫ 2021/2022 ❄️ Как ВЫБРАТЬ РЕЗИНУ На зиму 🚗 Советы ЭКСПЕРТАСкачать

Cодержание

Зима ― самое сложное время для большинства водителей. В период, когда все дороги покрыты снегом и льдом, важно позаботиться о надежном сцеплении автомобиля с полотном. Помогут в этом качественные зимние шины. Чтобы среди богатого разнообразия вариантов выбрать именно тот, что удовлетворит по цене и своим характеристикам, предлагаем изучить рейтинг лучших моделей 2021-2022 года. В ТОП 20 вошли зимние шины, получившие высокие оценки в отзывах автолюбителей и среди независимых экспертов. Рейтинг является субъективным и представлен для ознакомления с характеристиками разных моделей.

ТОП зимних нешипованных шин

ТОП зимних шипованных шин

Видео:РЕЙТИНГ ЗИМНИХ ШИПОВАННЫХ ШИН. Топ лучших ЗИМНИХ ШИН 2021.Скачать

ТОП зимних нешипованных шин 2021-2022

1. MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV

Эти зимние нешипованные шины французского производства созданы для тех, кто хочет получить от автомобиля отличную реакцию на любое движения руля даже при высоких скоростях. Линейка типоразмеров Pilot Alpin 5 начинается с покрышек диаметром в 17 дюймов, что говорит о том, что данная модель рассчитана на владельцев мощных машин. Среди особенностей резины стоит выделить направленный рисунок протектора с большим количеством ламелей. При своей доступной цене зимние нешипованные шины от французского бренда отлично справляются с аквапланированием и почти не забиваются снегом. При этом резина хорошо сохраняет курсовую устойчивость, что поможет снизить расход топлива на дороге. Нешипованные шины подходят для суровой и мягкой зимы. При низких температурах резина не дубеет, во время оттепели не расплывается по асфальту, сохраняя должный уровень сцепления.

отличная курсовая устойчивость;

эффективное отведение воды на дороге;

надежное сцепление с сухим и мокрым асфальтом;

устойчивость к забиванию снегом.

некоторая жесткость, связанная с высотой профиля, что создает лишний шум.

2. Bridgestone Blizzak Ice

Данная модель нешипованных шин придется по душе тем, кто предпочитает проводить зимы в городе. При своей бюджетной цене резина эффективно справляется с отведением воды на мокром асфальте и тонком льду, сохраняет курсовую устойчивость, что помогает автомобилю снижать топливный расход, обладает минимальным уровнем шума. Все эти характеристики достигнуты за счет небольших изменений асимметричного протектора и модернизации технологии производства компаунда. В наружном слое зимние нешипованные шины получили повышенную жесткость, что защищает их от деформации и обеспечивает акустический комфорт, износостойкость. Однако за счет такой инновации мелкие неровности дороги чувствуются сильнее. Если этой зимой вы не планируете частых загородных поездок, Bridgestone станут оптимальным выбором.

высокий уровень износостойкости;

ограниченная линейка типоразмеров (диаметр от 14 до 17 дюймов);

высокая чувствительность к неровностям;

быстрое забивание протектора снегом.

3. BFGoodrich g-Force Winter 2

Эта нешипованная модель заслуженно попала в рейтинг зимних шин за достойное сочетание управляемости, надежности и эффективного торможения на свежем снегу и городской каше из подтаявшего льда, химических реагентов и песка. При этом данная модель имеет вполне приемлемую цену. Нешипованная резина оснащена протектором с направленным рисунком, выраженным в плечевых зонах. Это позволяет сохранять хорошие характеристики управляемости в колее. Увеличенное на 40% число глубоких ламелей обещает эффективный отвод снега и воды на мокром асфальте. Вместе с тем улучшен состав резины, что позволило добиться хорошего акустического комфорта. Эта модель обладает прочной боковиной, что делает ее устойчивой к порезам и протираниям, но увеличивает дискомфорт при движении на неровных дорогах. Как и аналогичные нешипованные шины, эти плохо справляются со льдом, а потому подходят исключительно для городской зимы.

эффективное торможение на свежем и подтаявшем снегу;

устойчивость автомобиля в колее;

устойчивость к повреждениям.

ограниченный выбор типоразмеров (диаметр от 15 до 18 дюймов);

среднее сцепление на льду.

4. Yokohama Ice Guard IG60

Среди основных характеристик данных зимних нешипованных шин стоит выделить сложный рисунок протектора с большим количеством ламелей. Это способствует эффективному сопротивлению аквапланированию на мокром асфальте и подтаявшем льду. Отсутствие шипов не мешает хорошему сцеплению с дорогой даже при большом количестве снега. За это отвечают широкие продольные канавки. Данная модель отличается от аналогов особым составом резины. Включенное в основу масло из цедры кожуры апельсина и микропузырчатая текстура обеспечивают должный уровень мягкости и акустического комфорта. Нешипованные Ice Guard IG60 держат обледеневшую дорогу и не боятся слякоти. Автомобиль сохраняет сцепление при любых погодных условиях. Эти нешипованные шины отлично подходят для городской зимы.

Читайте также: Гардина шина с поворотом

широкий выбор типоразмеров (диаметр от 13 до 19 дюймов и особенная оспортивленная серия с диаметром от 17 до 19 дюймов);

хорошая проходимость в снегу;

эффективное торможение на мокром асфальте и льду.

средний уровень износостойкости.

5. Goodyear Ultra Grip Ice 2

Эти нешипованные зимние шины от американского производителя смогли занять второе место в тестах известного автожурнала «За рулем» и подвинуть своих ключевых европейских конкурентов, многие из которых еще и имеют более высокую цену. Такой результат достигнут за счет уверенного торможения на любых типах покрытия (мокрый, сухой асфальт, снег), быстрого разгона и отличной управляемости. Среди прочих характеристик данной модели шин стоит отметить достойную курсовую устойчивость, что помогает автомобилю сокращать топливный расход. Отсутствие шипов делает Goodyear подходящим вариантом для зимы в городе, где дороги регулярно чистятся от снега и наледи.

хорошее соотношение цены и качества;

широкий выбор типоразмеров с диаметром от 15 до 19 дюймов;

надежное поперечное сцепление;

быстрый разгон, уверенное торможение;

высокий уровень курсовой устойчивости.

шум при движении по дороге;

мягкая боковина боится порезов.

6. Tigar Winter

Эти нешипованные зимние шины обладают особым рисунком протектора, который отличается легкой асимметрией и развитыми наклонными канавками снаружи. Все это обеспечивает хорошее сцепление с асфальтом и высокий уровень проходимости по свежему и подтаявшему снегу. Резина довольно мягкая, что обеспечивает достойные акустические характеристики, но делает зимние шины уязвимыми для боковых порезов. Однако за свою цену покрышки могут похвастаться достойным уровнем износостойкости. Вместе с этим, нарекания вызывает и поведение на льду, а также курсовая устойчивость. На Tigar Winter автомобиль заметно увеличивает расход топлива. Несмотря на эти недостатки данную нешипованную резину можно назвать хорошим выбором для зимы в городе.

хорошее сцепление с мокрым асфальтом и снегом;

быстрая реакция на движения руля автомобиля.

низкая курсовая устойчивость;

средние показатели сцепления на льду;

чувствительность к порезам.

7. Continental ContiVikingContact 6

Эта модель нешипованных покрышек включена в рейтинг зимних шин за счет удачного сочетания управляемости, курсовой устойчивости, акустического комфорта и приемлемой цены. Эти характеристики достигнуты благодаря использованию ромбовидного рисунка протектора, который имеет большое число кромок сцепления со снегом, а также особого состава резины с увеличенным количеством искусственного каучука. Эти конструктивные особенности с успехом нивелируют отсутствие шипов. Модель отличается сокращенным тормозным путем на дороге, повышенной эффективностью отвода воды, хорошей курсовой устойчивостью, что помогает автомобилю меньше расходовать топлива. Эти нешипованные шины подходят даже для холодной зимы, так как не дубеют на морозе.

хорошее сцепление при поворотах;

быстрое торможение на сухом асфальте;

сохранение мягкости и при низких температурах;

ограниченность типоразмеров (диаметр 15 и 16 дюймов).

8. Bridgestone Blizzak Revo GZ

Данная модель нешипованных зимних шин отличается приемлемой ценой, хорошим сцеплением с дорогой при разгоне, эффективным торможением по мокрому асфальту и каше из подтаявшего снега, акустическим комфортом, мягкостью и хорошей управляемостью на поворотах. В теплую погоду, когда столбики термометра приближаются к нулевой отметке, теряют некоторые характеристики, возникает ощущение, что покрышки приспущены. Тонкие канавки протектора явно говорят о том, что эти нешипованные шины предназначены для зимы в городе. Они некомфортно себя чувствуют в колее и имеют низкий уровень проходимости на заснеженной дороге.

широкий выбор типоразмеров (диаметр от 13 до 17 дюймов);

гашение неровностей дороги;

эффективные характеристики управляемости на холодном асфальте.

излишняя мягкость в теплую погоду.

9. Michelin X-Ice Xi3

Эта модель нешипованной резины была выпущена еще в 2013 году, но все еще заслуживает строчки в рейтинге зимних шин. Высокая популярность обеспечивается их хорошими характеристиками в сочетании с приемлемой ценой. В данной модели зимней резины нашла применения технология Micro Pomp, за счет которой протектор буквально поглощает всю влагу из пятна контакта. Зигзагообразные глубокие ламели, сделанные с разным шагом и разным направлением, обеспечивают хорошее сцепление автомобиля с асфальтом, льдом и снегом. Резина Flex-Ice с увеличенным количеством силики отлично держит дорогу, увеличивая маневренность. В целом нешипованные шины X-Ice Xi3 можно назвать хорошим выбором для городской зимы.

хорошее сцепление с разной дорогой (асфальт, снег, лед);

индекс скорости до 210 км/ч.

неустойчивость к боковым порезам;

небольшой выбор диаметров в линейке типоразмеров:

10. Nokian Hakkapeliitta R2 SUV

Несмотря на несколько завышенную цену эта модель от финского производителя попала в рейтинг зимних шин за хорошее сочетание мягкости и управляемости на разных дорогах. Особенностью нешипованной резины стало включение агрессивного симметричного рисунка протектора, увеличенного числа ламелей для эффективного отвода влаги при движении по мокрому асфальту и снегу. Компаунд содержит кристаллические частицы, что позволяет сохранять финским липучкам надежное сцепление на сухих и влажных дорогах. При изучении характеристик Hakkapeliitta R2 SUV становится заметно, что эта модель вобрала в себя все лучшие решения от аналогичной резины из линейки для легковых автомобилей (без приставки SUV). Отсутствие шипов не мешает сказать, что шины отлично подходят для городской зимы и поездок по проселочным дорогам. В ряду типоразмеров представлена резина диаметром от 15 до 19 дюймов, что дает широкие возможности для выбора.

высокий коэффициент износостойкости;

прочная боковина, устойчивая к порезам;

хорошо справляется с движением в колее;

уверенно тормозит на снегу, сухом и мокром асфальте;

обладает хорошим сцеплением с дорогой.

подходит только для городских поездок.

1. Continental IceContact 2

Это уже второе поколение немецких шипованных шин, производимых для заснеженной зимы. Как и предыдущая модель, IceContact 2 обладает приемлемой ценой и при этом показывает хорошее сцепление со льдом и асфальтом. Резиновые шипы с твердосплавным наконечником и особый рисунок протектора обеспечивают высокую проходимость. Эта зимняя резина не так шумит, как большинство шипованных конкурентов, но по данным характеристикам сопоставима с моделями финского и французского производства. Еще одной отличительной чертой является высокая курсовая устойчивость, что сокращает топливный расход.

достойное сцепление и управляемость;

высокая курсовая устойчивость;

небогатый ассортимент типоразмеров (диаметр от 15 до 18 дюймов);

плавность хода проигрывает некоторым аналогам.

2. Michelin X-Ice North 4

В последние годы эта модель зимней шипованной резины стала производиться в России, за счет чего получила существенный выигрыш в цене. Однако эти покрышки пользуются популярностью у владельцев личных автомобилей не только за счет привлекательной стоимости, но и благодаря хорошим эксплуатационным характеристикам. Несмотря на внушительное количество шипов в протекторе X-Ice North 4 сохраняет акустический комфорт и обеспечивает уверенный разгон, эффективное торможение и прогнозируемую управляемость на сухом и мокром асфальте, в снегу и на льду. Вместе с этим зимние шины от французского производителя обладают хорошей курсовой устойчивостью, что позволяет автомобилю существенно сокращать расход топлива. Эта шипованная модель является отличным выбором для загородной зимы и поездок по хорошо очищенным дорогам мегаполисов.

гашение неровностей и акустический комфорт;

уверенное поведение на асфальте, неглубоком снеге и льду;

подходят для городской зимы и загородных поездок.

ограниченный ассортимент типоразмеров (диаметр от 15 до 17 дюймов);

💥 Видео

ТОП 5 липучек ЗИМА 2020 - 2021Скачать