Выхлопная система дэу нексия n150 16 клапанов схема (7 видео)

Система выпуска предназначена для отвода отработавших газов от цилиндров двигателя, для частичной нейтрализации вредных веществ, которые содержатся в продуктах сгорания, а также для уменьшения шума при выбросе отработавших газов в атмосферу.

Обработка выхлопных газов перед выпуском их в атмосферу происходит в каталитическом нейтрализаторе (при его наличии), в дополнительном и основном глушителях. Внутри глушителей имеются многочисленные отверстия и камеры, расположенные в шахматном порядке. При прохождении газов по такому лабиринту они теряют свою скорость и, как следствие этого, шумность выхлопных газов уменьшается.

1 — металлоармированная прокладка приемной трубы; 2 — фланец приемной трубы; 3 — приемная труба; 4 — металлокомпенсатор сильфонного типа; 5, 9 — металлоармированные прокладки каталитического нейтрализатора (компенсирующей проставки); 6 — каталитический нейтрализатор; 7 — теплозащитный кожух каталитического нейтрализатора; 8 — компенсирующая вставка; 10 — резиновые амортизаторы дополнительного глушителя; 11 — дополнительный глушитель; 12 — теплозащитный кожух дополнительного глушителя; 13 — стяжной хомут соединения трубы дополнительного глушителя с трубой основного глушителя; 14 — основной глушитель; 15 — теплозащитный кожух основного глушителя; 16 — резиновый амортизатор основного глушителя; 17 — стяжная лента крепления основного глушителя

Содержание

Система выпуска отработавших газов двигателя DAEWOO NEXIA
Выхлопная система дэу нексия схема
Выхлопной системе Дэу Нексии можно доверить вывод ядовитых отработанных газов
Выхлопная система отработанных газов в Дэу нексия
Обслуживание выпускной системы Дэу нексия
Самостоятельная замена деталей системы выхлопов Дэу нексия
📸 Видео

Видео:нексия замена выхлопная системаСкачать

Система выпуска отработавших газов двигателя DAEWOO NEXIA

Система выпуска отработавших газов двигателей DONC и SONC автомобиля DAEWOO NEXIA практически одинаковы по конструкции и различаются лишь формой приемной трубы, ее фланца и конструкцией крепления трубы.

Рис. Система выпуска отработавших газов автомобиля DAEWOO NEXIA: 1,11, 16, 24-болты; 2-пружина; 3-прокладка приемной трубы; 4-выпускной коллектор; 5-прокладка выпускного коллектора; 6-датчик концентрации кислорода(лямбда-зонд); 7-прокладка системы выпуска отработавших газов; 8, 17, 23-гайки; 9-термоэкран нейтрализатора отработавших газов; 10-подушка; 12-термоэкран дополнительного глушителя; 13-дополнительный глушитель; 14-хомут системы выпуска; 15-термоэкран основного глушителя; 18-стяжной хомут основного глушителя; 19-основной глушитель; 20-промежуточная труба; 21-проставка; 22-каталитический нейтрализатор отработавших газов; 25-сильфон; 26-приемная труба; 27-прокладка приемной трубы.

Элементы системы выпуска двигателя автомобиля DAEWOO NEXIA показаны на рисунке.
В системе выпуска отработавших газов двигателя DAEWOO NEXIA установленкаталитический нейтрализатор отработавших газов 22. Для защиты основания кузова от нагрева элементами системы над каталитическим нейтрализатором, основным 19 и дополнительным 13 глушителем установлены термоэкраны 9,12 и 15.
Для уменьшения передачи вибраций от силового агрегата на систему выпуска и кузов в приемную трубу вмонтирован гофрированный виброкомпенсационный сильфон 25 в металлической оплетке.
На часть автомобилей ранних выпусков каталитический нейтрализатор отработавших газов не устанавливали (система управления двигателем без обратной связи). В этом случае вместо каталитического нейтрализатора в системе предусмотрена труба-проставка 21, равная по длине нейтрализатору.
Фланцы крепления каталитического нейтрализатора (проставки), приемной трубы и дополнительного глушителя уплотнены металлоармированными прокладками 7.
Элементы системы выпуска подвешены к кузову на трех резиновых подушках 10.
Система выпуска отработавших газов автомобиля DAEWOO NEXIA не требует специального обслуживания. Достаточно периодически проверять надежность затяжки резьбовых соединений и целость подушек подвески. В случае повреждения элементов системы, сквозной коррозии или прогара их заменяют в сборе.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ:
Периодически проверяйте систему выпуска отработавших газов. При повышенном уровне шума от системы выпуска проверьте ее герметичность. Для этого пустите двигатель и осмотрите всю систему.Проведите рукой над местами возможной утечки, не касаясь узлов, и вы сразу ощутите проржавевшие и прогоревшие узлы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ:
Перед ремонтом системы выпуска дайте ей остыть, так как во время работы двигателя она нагревается до высокой температуры. Выхлопные газы ядовиты и отравление ими происходит незаметно, поэтому перед пуском двигателя в гараже обязательно откройте ворота!

Читайте также: Термосмесительный клапан tim bl8804

Замена подушек подвески системы выпуска отработавших газов автомобиля DAEWOO NEXIA
Резиновые подушки подвески выпускной системы заменяют, если из-за их повреждения или чрезмерной деформации элементы системы начинают стучать, соприкасаясь с кузовом или с другими агрегатами автомобиля.
Дополнительный глушитель подвешен на двух одинаковых подушках, а основной — на одной подушке оригинальной формы.
1. Для замены подушки подвески основного глушителя отсоедините от подушки кронштейн стяжного хомута глушителя (см. ниже «Замена основного глушителя»).

2. Отогните усики кронштейнов на основании кузова, как показано, и снимите подушку с кронштейнов.

3. Для замены подушки подвески дополнительного глушителя отогните усик кронштейна на трубе глушителя и, немного растянув подушку, снимите ее с кронштейнов глушителя и кузова. Вторую подушку подвески дополнительного глушителя снимайте аналогично.

4. Установите снятые подушки подвески системы выпуска отработавших газов в порядке, обратном снятию. При этом не забудьте подогнуть усики кронштейнов на глушителе и основании кузова в исходное положение.

Замена основного глушителя автомобиля DAEWOO NEXIA

1. Отогните усик кронштейна стяжного хомута основного глушителя и отсоедините кронштейн от подушки подвески глушителя.

2. Ослабьте хомут крепления трубы дополнительного глушителя к основному глушителю и сдвиньте хомут назад по патрубку основного глушителя.

3. Для облегчения разъединения глушителей немного отогните сегменты патрубка основного глушителя, ослабив тем самым соединение трубы с патрубком.

4. Покачивая из стороны в сторону, разъедините трубу и глушитель. Снимите основной глушитель.
ПРИМЕЧАНИЕ:

Если глушитель снимается с трубы трудно, сбейте его ударами тяжелого молотка по переднему торцу через деревянную прокладку (брусок).

5. Установите основной глушитель в порядке, обратном снятию.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ:
При установке нанесите на поверхность трубы дополнительного глушителя слой специального термостойкого герметика для выпускных систем. При отсутствии герметика можно воспользоваться графитной смазкой.

Замена дополнительного глушителя автомобиля DAEWOO NEXIA

1. Отверните гайки четырех болтов крепления фланца дополнительного глушителя к фланцу нейтрализатора отработавших газов (или проставки), выньте болты.

2. Разъедините фланцы и снимите уплотнительную прокладку.

3. Ослабьте хомут крепления трубы дополнительного глушителя к основному глушителю и сдвиньте хомут назад по патрубку основного глушителя.
4. Для облегчения разъединения глушителей немного отогните сегменты патрубка основного глушителя, ослабив тем самым соединение трубы с патрубком.
5. Отсоедините от кронштейна глушителя подушки подвески.

6. Снимите дополнительный глушитель, вынув его трубу из патрубка основного глушителя.

ПРИМЕЧАНИЕ:
При затрудненном разъединении глушителей наносите удары по заднему торцу дополнительного глушителя через деревынную прокладку (брусок).
7. Установите дополнительный глушитель в порядке, обратном снятию. Предварительно нанесите на конец его трубы слой специального термостойкого герметика для систем выпуска.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ:
При отсутствии герметика можно воспользоваться графитной смазкой. Уплотнительную прокладку между фланцами глушителя и нейтрализатора при каждой разборке соединения заменяйте новой.

Читайте также: Газовый клапан протерм замена

Видео:Daewoo Nexia замена выхлопной системыСкачать

Выхлопная система дэу нексия схема

Приветствую Всех, вообще всех!
Выхлопная исправно работавшая предыдущие 16 лет. Подошла к своему пику и прогорела! Прогорела перед банкой резонатора (в народе «поросёнок»). Но и сама резонатор уже трясётся внутри, да и глушитель выглядит не важно.

— Прокладка трубы приемной глушителей GM 96099787
— Глушитель передний выхлопной (длинный) GM 96184413
— Хомут глушителя стяжной GM 96081950
— Глушитель задний основной GM 96180144
— Кронштейн крепления глушителя GM 96081952
— Шайба крепежная GM 11011616
— Гайка шестигранная самоконтрящаяся GM 11011418
— Кронштейн крепления глушителя GM 90128194
— Кольцо демпферное GM 90352773 2шт.

ВНИМАНИЕ! Электронный автокаталог запчастей предназначен для справочных целей! Наша компания продает не все запчасти, представленные в этом списке.

Если в правой колонке есть ссылка «Стоимость» — эти запчасти есть в активной продаже. Наличие на складах по деталям с ценой смотрите в карточке товара.
Если в правой колонке нет ссылки «Стоимость» — такие детали мы не продаем и заказы на них не принимаем.

Видео:ЭТО ФИАСКО. Замена гофры глушителя Daewoo Nexia N150.Скачать

Выхлопной системе Дэу Нексии можно доверить вывод ядовитых отработанных газов

Выхлопная система любого автомобиля предназначена для того чтобы выводить из цилиндров двигателя уже отработанные газы. Еще одной функцией является снижение шума и токсичности. Другое её название выпускная система. Она представляет собой большой комплекс из самых различных элементов, которые расположены под днищем машины.

Дэу Нексия

Образовывающиеся после работы двигателя газы способны быстро заполнить пространство и отравить всех окружающих. Также они имеют очень высокую температуру. Подобная система разработана таким образом, что скопление газовых отработок внутри пространства машины сводилось к минимуму.

Современные выхлопные системы в автотранспорте обладают еще и эффектом очистки уже отработанных газов и обязательно выполнены из термостойких материалов.

Видео:Дэу Нексия. Колхоз выхлопа.Скачать

Выхлопная система отработанных газов в Дэу нексия

У марки Дэу Нексия предусмотрены двигатели двух разных марок — DOHC и SOHC. Детали, работающие на выхлоп, в обеих очень похожи: разница заметна лишь во внешнем виде у самой выхлопной трубы, а также расположенного на ней фланца и общих конструкциях, которые используются для крепежа.

Читайте также: Как притереть клапан без притирочной пасты

Любая выхлопная система будет включать следующие обязательные элементы:

выпускной коллектор;
каталический коллектор;
глушители.

В целом система включает большое количество деталей. Однако для Дэу нексия используется специальный нейтрализатор каталитический, используемый для тех газов, которые оказываются отработанными. На более ранних моделях дэу этого не увидишь здесь используется труба-подставка, которая равна по длине аналогичному нейтрализатору.

Продумано и уменьшение вибрации: для этой цели в трубу для приема специально монтируется гофрированный материал виброкомпенсационный, помещенный внутрь металлической оплетки. Для защиты от перегрева деталей у основания кузова здесь будут использоваться специальные термоэлементы — экраны, которые размещаются сверху катализатора, глушителя, а также резонатора.

Для большего срока эксплуатации все фланцы имеющегося каталитического крепления дополнительно уплотняются армированными металлом прокладками. Выхлопная система подразумевает, что все детали в ней подвешиваются на резиновые подушки к тому же кузову.

Видео:Глушитель на Daewoo Nexia. Ремонт глушителей в СПб.Скачать

Обслуживание выпускной системы Дэу нексия

Специального обслуживания выхлопной комплекс у автомобиля дэу нексия не требуется. Однако обязательно следует проводить такие профилактические мероприятия:

Проверять насколько надежно затянуты резьбовые соединения.
Проверять целостность подушек безопасности.
Проверять на изолированность системы при повышенном шуме в функционировании.

Перед проводимыми ремонтными работами нексия необходимо помнить, что:

Система выхлопов должна быть остывшей (во период езды авто она способна нагреться до очень максимальных температурных показателей).
Перед запуском двигателя следует распахнуть в гараже двери настежь, чтобы избежать отравления ядами выхлопных газов.

Видео:Пламегаситель на Daewoo NexiaСкачать

Самостоятельная замена деталей системы выхлопов Дэу нексия

При установленных неполадках можно провести самостоятельную замену изношенных деталей. Чтобы заменить глушитель на Дэу нексия, необходимо придерживаться следующего алгоритма работы:

Открепить кронштейн хомута стяжного, отогнув усик — им он прицепляется к глушителю.
Расслабить хомут и отодвинуть его назад.
На глушителе можно отогнуть у патрубка сегменты, что поможет расслабить их связь с резонатором.
Отсоединить качающимися движениями глушитель от самого резонатора (иногда можно использовать молоток) и вытащить его.
Установить новый глушитель.
Собрать все в противоположном порядке, используя герметик (обязательно термостойкий) на стыки труб.

Резонатор у дэу нексия можно самостоятельно поменять следующим образом:

Открутить 4 гаек, с помощью которых он закреплён у фланца катализатора.
Отсоединить фланцы.
Извлечь уплотнительную прокладку.
Расслабить соединяющий глушитель и резонатор хомут, отодвинув его чуть дальше к патрубку.
Отогнуть, ослабив «патрубочные» сегменты на глушителе.
Снять находящиеся на подвеске у кронштейна резонатора подушки.
Снять резонирующее устройство и отсоединить у него трубу от патрубка глушителя.
Установить новую деталь (также заменив и одноразовую прокладку посередине фланцев катализатора и резонатора).
Собрать все в «зеркальном» порядке.

Несложно будет поменять и подушки у крепления безопасности. Делать это нужно, когда было замечено, что они начинают биться внизу о кузов. Здесь следует помнить, что у детали резонатора нужно использовать пару одинаковых подушек, а вот подвеска для глушителя имеет другую по форме.

Выхлопная комплектация Дэу Нексия предполагает, что необходимо придерживаться следующей схемы:

Отсоединяем сам скрепляющий стяжной хомут кронштейна у глушителя от изношенной детали.
Отгибаем крепления у кронштейнов — так мы снимаем с них подушку.
Чтобы снять подушки с резонаторной подвески также отогнем крепления кронштейна с глушителя. Затем оттягиваем подушку и снимаем ее с кузова.
После установки новых деталей все работы проводятся в обратной последовательности.