Высоковольтные провода ваз 2110 8 клапанов длина (2 видео)

Содержание

Выбор качественных высоковольтных проводов для ваз 2110
Основные данные об устройстве изделий
Провода NGK: основные особенности
Провода от компании Finwhale
Изделия от компании Tesla
Продукция от компании Carden: основные особенности
Провода от компании Slon
Товары Fenox: основные особенности
Провод высоковольтный ВАЗ-2110-2115 (1.5 I) 8 кл. комплект инжектор SLON 21113707080 — 1 отзыв
Артикул: 2111-3707080 SLON , артикулы доп.: 2111-3707080
Код для заказа: 048732
Участники сопротивления
🎥 Видео

Видео:Раскидываем провода зажиганияСкачать

Выбор качественных высоковольтных проводов для ваз 2110

Автолюбители не могут даже подумать о том, что высоковольтные провода – это наиболее значимая часть системы зажигания машины. Правильный выбор изделия напрямую влияет на стабильное функционирование силовых агрегатов.

Работа мотора сопровождается решением таких задач:

обеспечение напряжения, величина которого составляет 40 000 вольт;
передача импульсов должна проводиться практически без потерь;
устранение помех для оборудования, которое относится к радиоэлектронному варианту;
изоляция проводов не должна сопровождаться утечками тока;
диапазон температур, которые подходят для работы проводов, варьируется от -30 до +100 градусов.

Первые разновидности изделий характеризовались минимальными показателями сопротивления. Они обеспечивали качественную передачу импульсов прямо на свечи мотора. Когда внутри машины появились радиоприемные устройства, появились и проблемы приема сигналов. Именно поэтому специалисты провели модернизацию изделий, обеспечив стабильную работу основного оборудования.

Видео:Провода нулевого сопротивления. Польза или вред.Скачать

Основные данные об устройстве изделий

В наше время наиболее распространенным вариантом устранения помех являлось применение проводов, у которых сопротивление распределено по всей длине. Обычно провода состоят из жил, проводящих ток, колпачков и специальных пластин, но могут присутствовать и прочие детали. Отличие между изделиями состоит в типе жил, которые проводят ток.

Есть несколько вариантов подобных изделий:

медные варианты с большим количеством жил;
неметаллические изделия, которые дополнены металлической «обивкой»;
неметаллические жилы, в которых распределение сопротивлений высокое.

Ведущие производители запчастей для автомобилей предлагают несколько видов подобных изделий. Самыми популярными считаются марки slon, finwhale, fenox, CARGEN купить которые можно на сайте и так далее. Разберемся с их особенностями подробнее.

Видео:Самые лучшие высоковольтные провода для свечей зажигания. Нулевое сопротивление.Скачать

Провода NGK: основные особенности

Популярная фирма предлагает клиентам немалое количество различных товаров, которые соответствуют установленным требованиям. Провода прослужат максимально долго, поскольку они прочные и надежные.

Высоковольтные провода NGK

Помимо этого, для подобной продукции характерны следующие моменты:

оригинальные варианты не отличаются по своей конструкции;
провода, выполненные из меди, дополнены наконечниками, подавляющими помехи;
изделиями можно пользоваться сразу же после их приобретения;
проводам не страшно воздействие моторного масла, а также топлива;
изделия подходят для работы в том случае, если в системе зажигания резко увеличилось напряжение.

Если говорить о недостатках, то можно отметить, что длина проводов одинаковая. Иногда это доставляет неудобства в процессе их эксплуатации.

Видео:Поставил медные высоковольтные провода вместо обычных и машина начала летать!Скачать

Провода от компании Finwhale

Продукция создана для применения в системах зажигания автомобилей. Она может быть контактной или бесконтактной.

Высоковольтные провода Finwhale

Первый вариант создан для применения в контактных системах, а второй – для бесконтактных моделей. Компания пользуется кевларовым сердечником, чтобы получить качественные жилы, проводящие ток. Оболочка выполнена из фторопласта, который обмотан тоненькой проволокой из прочной стали. Качественная изоляция изделий имеет сразу два силиконовых слоя. Благодаря этому уровень помех минимальный. Изделия подходят для работы в том случае, если температурный режим варьируется от -40 до +220 градусов. Изготовление контролируется квалифицированными специалистами, которые отслеживают каждый отдельный этап.

Видео:НИКОГДА НЕ СТАВЬТЕ ПРОВОДА НУЛЕВОГО СОПРОТИВЛЕНИЯСкачать

Изделия от компании Tesla

Данный бренд начал работу в 1958 году, поэтому в наше время он лидирует на соответствующем рынке. В проводах сочетаются основные достижения, касающиеся сферы электрической техники.

Высоковольтные провода Tesla

Компания Tesla пользуется материалами, которые соответствуют указанным нормам и стандартам. Для изготовления оболочки используется высокопрочный силикон. Для создания жилы, проводящей ток, не используется металл, ведь его заменило более надежное стекловолокно. Его обязательно снабжают пропиткой из углерода. Подобные изделия могут работать при температурах от -40 до +220 градусов.

Продукция дополнена обмоткой, выполненной из тоненькой проволоки. Она изготовлена из нержавейки, которой не страшны процессы коррозии. Специалисты рекомендуют дополнить изделия помехоподавляющими резисторами. Компания гарантирует своим клиентам стабильную и бесперебойную работу товаров.

Видео:Лада калина подключение высоковольтных проводовСкачать

Продукция от компании Carden: основные особенности

Изделия от данного бренда используются на автомобилях различных марок: ГАЗ, ЗАЗ, ВАЗ и так далее. Продукция создана для работы при температурах до +180 градусов. Минимальный показатель – минус сорок градусов. Длина проводов может превышать длину тех изделий, которые установлены на транспортном средстве.

Высоковольтные провода Carden

Характеристики товаров от этой компании высокие, поскольку в них предусмотрено наличие изоляции из силикона, расположенной в два слоя. Фирма гарантирует, что провода выдержат немалое напряжение – до 45 000 вольт. Перед установкой новых изделий необходимо обязательно проверить разброс их сопротивления. Если оно слишком высокое, то стоит задуматься о замене старых вариантов.

Видео:Никогда Не Покупайте ТАКИЕ Высоковольтные Провода Зажигания! ВВ с нулевым сопротивлением.Скачать

Провода от компании Slon

Продукция от данного бренда используется для автомобилей ОАО АВТОВАЗ и GSM-АВТОВАЗ. Помимо этого, проводятся работы, которые дадут возможность пользоваться деталями на машинах иностранного производства. Наконечники проводов могут быть прямыми или расположенными под углом.

Высоковольтные провода Slon

Отзывы потребителей гласят о том, что нередко обозначения на упаковке не соответствуют реальным показателям. Однако в большинстве комментарии хорошие, поэтому стоит обратить внимание на данный вариант.

Видео:Как заменить бронепровода Лада 8 кл?/Просто!Скачать

Товары Fenox: основные особенности

Пользоваться подобными изделиями можно не только на отечественных, но и на иностранных автомобилях. Но необходимо тщательно следовать той инструкции, которая предложена производителем транспортного средства.

Высоковольтные провода Fenox

В процесс изготовления изделий используются арамидные нити, которые отличаются наивысшим уровнем прочности. Материал покрывают латексом и силиконом, благодаря чему он служит максимально долго. Система зажигания с подобными изделиями работает великолепно.

Вы вправе выбрать подходящий вариант самостоятельно. Но стоит помнить о том, что провода должны быть прочными и качественными. Обращайте внимание на их характеристики, чтобы не совершить ошибку.

Видео:Пропуски зажигания ВАЗ Лада 8 клапанов. Решение проблемы.Скачать

Провод высоковольтный ВАЗ-2110-2115 (1.5 I) 8 кл. комплект инжектор SLON 21113707080 — 1 отзыв

Видео:Как выбрать качественные свечные провода?Скачать

Артикул: 2111-3707080 SLON , артикулы доп.: 2111-3707080

Код для заказа: 048732

Жгут высоковольтных проводов

Для производства проводов «SLON» используется высококачественный кабель компании TCB (Великобритания) с токонесущей жилой из графитонаполненного стекловолокна позволяет достигать существенных преимуществ:

резистивный тип кабеля позволяет наиболее эффективным технологическим способом подавлять радиопомехи, возникающие при передаче высокого напряжения
обеспечиваются минимальные потери энергии при передаче импульсов
тройной силиконовый слой изоляции создает дополнительную безопасность при монтаже изделия и его последующей эксплуатации. Кроме того, повышенные изоляционные свойства кабеля TCB позволяют исключать пробои электричества на массу и тем самым существенно повысить срок службы изделия — силиконовый кабель изготовлен в соответствии с жесткими требованиями международного стандарта DIN ISO 3808/2. Согласно данному стандарту, кабель, применяемый при изготовлении высоковольтных проводов SLON, соответствует одному из наиболее требовательных классов — «E». Температура воздуха, при которой кабель класса Е должен выдерживать все характеристики составляет один из наиболее широких диапазонов: от -40°С до +220°С.

Дополнительными преимуществами высоковольтных проводов SLON являются:

использование кислотостойкой контактной группы компании ETCO (США) и других производителей обеспечивает низкую вероятность окисления контактов
при изготовлении защитных колпачков применяется маслобензостойкая силиконовая (кремнийорганическая) резина, что уменьшает вероятность повреждения изделия при монтаже в холодное время года
все элементы комплектов высоковольтных устройств имеют высокую стойкость к воздействию неблагоприятных факторов внешней среды (повышенной влажности, соляных растворов, масла, бензина и их испарений, агрессивных моющих средств)

Распределенное сопротивление каждого кабеля для инжекторных двигателей — 15 КОм, для карбюраторных двигателей — 7,5 КОм

Сопротивления кабелей
– реальные данные –

Видео:Правильная доработка свечей для увеличения мощности и снижения расхода топлива!Скачать

Участники сопротивления

Плохо пускается, дергается, не тянет… Очень часто подобные недуги двигателя лечатся простой заменой высоковольтных проводов. Природа явления понятна — о ней мы писали не раз. Как известно, энергия искры зависит от множества параметров, в том числе от мощности высоковольтного импульса, который достигнет электродов свечи. Иными словами — от потерь в линии зажигания. В карбюраторном двигателе «наука» на этом, в общем-то, заканчивается, а вот во впрысковом добавляется влияние системы управления. Ведь при недостаточной интенсивности сгорания или при пропусках вспышек через систему регулирования сработает обратная связь, увеличив подачу топлива — чтобы компенсировать якобы лишний кислород. Это скажется и на расходе бензина, и особенно — на токсичности отработавших газов. А раз так, то каждый высоковольтный провод фактически становится частью системы управления двигателем!

Отсюда и цель нашей экспертизы: анализ влияния различных высоковольтных проводов на основные показатели реального двигателя ВАЗ-2112. Как обычно, все закупили в крупных столичных автомагазинах. Взяли по два комплекта проводов десяти разных фирм — отечественных и зарубежных. По два брали неспроста — дабы предупредить возможные упреки в необъективности. Мол, по одному образцу судить нельзя! Спорить не будем — лучше изменим процедуру поверки.

Лабораторным омметром определили сопротивление каждого провода — всех 80 штук. Потом замерили длину проводов, поделили одно на другое и получили линейное сопротивление — в килоомах на метр. По логике вещей, для одних и тех же комплектов большого разброса быть не должно — кабель-то нарезают из одной катушки. Но…

Во всех комплектах восьми фирм так и получилось. А вот у Caesar в двух проводах оно скакнуло чуть ли не на порядок по сравнению с остальными шестью. У Master Sport повторилась та же картина — правда, для одного провода. Мелочи? Возможно. Но чтобы они не исказили общей картины, по этим брендам мы подобрали комплекты для испытаний так, чтобы провода имели примерно равное линейное сопротивление, не без основания предположив, что они будут вполне кондиционными. В компенсацию за труды позволили себе пробурчать, что этим следовало бы заняться производителю.

От марки к марке сопротивления меняются почти на три порядка — от десятков Ом (у комплекта Pro.Sport) до почти десятка кОм (у комплекта Master Sport). Важно ли это для мотора? Выясним.

Для испытаний взяли свечи с минимальным сопротивлением резистора помехопо-давления — остановились на Bosch Platin FR7DPX. При этом из двадцати свечей выбрали четыре с практически одинаковым сопротивлением — 3,2 кОм. Свечи, конечно же, исправные — их предварительно перепроверили.

С каждым из комплектов проводов двигателю пришлось отрабатывать так называемый универсальный цикл испытаний — с ездой и по городу, и по трассе. Измеряли его мощность, мгновенный расход топлива и токсичность отработавших газов. А из любви к искусству организовали еще один тест — проверили равномерность работы отдельных цилиндров. Для этого, выведя двигатель на определенный режим, поочередно отключали подачу топлива на цилиндры. Затем простым вычитанием определяли индикаторный момент каждого цилиндра и сравнивали их.

В качестве базового комплекта, от которого отсчитывают «плюсы/минусы» остальных, решили взять самый дешевый — польский Jan Mor. Результаты в таблице.

Так что же, долой распределенное сопротивление? Назад, в прошлый век? Особенно при наличии резистора в свече зажигания? И как согласовывать сопротивления в свече и проводе?

Внятного ответа ни от кого из производителей проводов мы не получили, хотя обращались с подобным вопросом неоднократно. Темнят даже те фирмы, которые делают и свечи, и провода! Вероятно, здесь работает принцип перестраховки — каждый элемент по отдельности должен укладываться по уровню помехоподавления в нормы действующих ГОСТов и международных стандартов. Возможно, это было бы правильно применительно к старым двигателям, для которых по инерции еще выпускают безрезисторные свечи. А для современных?

На наш взгляд, для нормальной работы системы зажигания (с минимально допустимым уровнем помех) сопротивления в свече вполне достаточно. Что касается мнения «узких» специалистов, то мы вновь приглашаем их высказаться по этому поводу.

А как зависит индикаторный КПД (читай — качество сгорания) от среднего по цилиндрам сопротивления линий зажигания? Максимальный результат — на проводах с практически нулевым сопротивлением (комплект Pro.Sport), а минимальный — там, где сопротивление максимально (Master Sport). Все остальные между ними. То есть — чем меньше сопротивление линии зажигания, тем проще мотору. Как не вспомнить конструкцию спортивных высоковольтных проводов — толстый медный провод практически с нулевым сопротивлением. И в нашей экспертизе мы нашли этому вполне четкое подтверждение.

И еще один момент: нет правил без исключений. Провода PVL выдали вообще один из лучших результатов, хотя сопротивление у них не самое низкое. Почему? А потому, что именно у этого комплекта разброс сопротивлений по отдельным проводам минимален! Господа с фирмы не пожалели дорогого кабеля, сделав практически все провода одинаковой длины — итог налицо.

Заявленный производитель — Master Sport Automobiletechnik, Германия

Ориентировочная цена — 930 руб.

Указанная применяемость — «Лада-2110» 16v (на наклейке!)

Эти провода не лучшим образом показали себя в испытаниях. Во-первых, один провод из восьми в двух комплектах пришлось заменить — его сопротивление было сильно выше остальных. Во-вторых, у них самое большое сопротивление. В-третьих, они самые короткие из всех — кабеля явно пожадничали.

+ Самые дешевые из немецких проводов.

— Низкие показатели работы мотора.

Заявленный производитель — Caesar «Цезарь», ЗАО «ДиГ»

Ориентировочная цена — 780 руб.

Указанная применяемость — ВАЗ-2112 16 клап.

Зеленые провода, на которых заявлено линейное сопротивление кабеля 1 кОм/м. Но почему тогда сопротивление самих проводов так велико? Из восьми проводов два вообще пришлось заменить — их сопротивление много больше, нежели у других… К остальному претензий нет.

+ Невысокая цена, пониженное сопротивление кабеля.

— Большой разброс сопротивлений проводов по отдельным цилиндрам.

Заявленный производитель — SLON, ОАО «Егоршинский радиозавод», Россия

Ориентировочная цена — 710 руб.

Указанная применяемость — ВАЗ-2112 16 кл.

Типичный образец российской сборки — все импортное, кроме коробки. Показатели при этом совсем неплохие, получше дорогих импортных аналогов. Жаль, защитные чехольчики «гуляют» по проводу как хотят. Но все равно — хорошо.

+ Неплохое качество изготовления, средние моторные показатели при низкой цене.

— Самая большая неравномерность сопротивлений линий зажигания по отдельным цилиндрам.

Заявленный производитель — Jan Мог

Ориентировочная цена — 655 руб.

Указанная применяемость — ВАЗ 2112 16 кл.

Самый дешевый комплект довольно неплох. Два провода имеют защитные чехольчики, но сам свечной наконечник очень мягкий, что затрудняет монтаж провода, особенно на горячем двигателе. Заявлено использование кабеля производства США.

+ Среднее качество при минимальной цене.

— Слишком мягкий свечной наконечник. Довольно высокая неравномерность сопротивлений по цилиндрам.

Заявленный производитель — «ХОРС», С.-Петербург

Ориентировочная цена — 760 руб.

Обозначение Класс люкс d 7 мм ВАЗ-2110i-16v

Указанная применяемость ВАЗ 2110i 16v

Питерское произведение неплохое. Известно, что правило не обходится без исключений — сопротивление выше, чем у базового комплекта, а моторные показатели это не посадило. И цена «приятная». Вот только почему на коробке нарисовали провода под «восьмиклапанник»?

+ Невысокая цена при достаточно высоких показателях.

— Изрядный разброс сопротивлений (не линейных, а общих).

Заявленный производитель — NGK Spark Plug Europe Gmbh, ЕС

Ориентировочная цена — 1570 руб.

Указанная применяемость Lada 2110, 2111, 2112, 2113

Не понятно, где сделаны провода известной марки. На коробке написано ЕС, а на нашлепке изготовитель — Япония, производитель — Германия. Сопротивление проводов великовато — на моторных характеристиках это сказывается не лучшим образом.

+ Хорошие цифры по части экологии.

— Высокая цена, повышенное сопротивление провода,ухудшающее характеристики двигателя.

Заявленный производитель — Champion, Federal-Mogul, ЕС

Ориентировочная цена — 1900 руб.

Указанная применяемость — Lada 2110, 2111 16v 1,5i

Самый дорогой среди всех комплектов, в общем-то, не порадовал. Высокое место достигнуто только благодаря экологическим показателям, а в остальном преобладают минусы. За такие деньги и за такое имя хочется куда большего.

+ Хорошие экологические показатели.

— Несуразная цена. Русский текст — только на убогой нашлепке на коробку.

Заявленный производитель — Pro.Sport, США

Ориентировочная цена — 1190 руб.

Указанная применяемость — 2112i

Описание бестолковое: ни слова по-русски, где сделаны, непонятно. Но в работе — сплошные «плюсы». Единственный комплект, в котором сопротивление проводов измеряется не в кило-, а просто в омах. Название относит их к разряду спортивных, и это четко подтверждает эксперимент.

+ Высокие моторные показатели, причем за реальные деньги.

— Прокол с описанием и упаковкой: где русский язык?

Заявленный производитель — Finwhale Gruntech Gmbh, Германия

Ориентировочная цена — 1270 руб.

Указанная применяемость — ВАЗ 2108 — 2112i 16v

Все — по уму, причем линейное сопротивление получилось минимальным среди всех «резисторных» проводов. Итог — высокие моторные показатели. Два из четырех проводов в комплекте имеют специальный защитный гофрированный чехол.

+ Сбалансированные цена и качество. Лучший показатель по токсичности.

— Непонятная экономия на количестве защитных чехлов.

Заявленный производитель — PVL, Германия

Ориентировочная цена — 1125 руб.

Указанная применяемость — ВАЗ 2110–2115 с инжекторным, 16-клапанным двигателем

Оказалась отменного качества. Единственный комплект, где у всех проводов практически одинаковая длина: и ставить удобно (не надо разбираться, какой куда втыкать), и равномерность сопротивлений практически полная. Отдельный респект — за вложенные перчатки.

+ Высокие моторные показатели, оправданная цена.