Высота пружин клапанов змз 402

Форумы на www.gaz21.ru: Двойные пружины на родную гбц. — Форумы на www.gaz21.ru

• Форумы на www.gaz21.ru
• Этот сайт предназначен для аудитории 18+
• >Технические вопросы
• >Двигатель

• Правила форума
• Просмотр новых публикаций
• 

• (2 Страниц)
• 
• 1
• 2
• →

• Вы не можете создать новую тему
• Вы не можете ответить в тему

Двойные пружины на родную гбц. Оценка:

#1 Victor84

• 
• Гуру
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 171
• Регистрация: 10 Август 08
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Настоящее имя: Виктор
• Автомобиль: ГАЗ 21Р
• Возраст: 26
• Отношение к аутентичности: Незначительные изменения

#2 T1974A

• 
• клерик
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 5 056
• Регистрация: 02 Май 05
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Отношение к аутентичности: Сторонник модернизаций

Сообщение отредактировал T1974A: 13 Ноябрь 2017 — 01:38

#3 shtabs

• 
• Верховный шаман ?
• 

• Группа: Заблокированные
• Сообщений: 852
• Регистрация: 04 Декабрь 05
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: Луганск-Kиев
• Настоящее имя: Виктор
• Автомобиль: ГАЗ-21УС 1963г., ГАЗ-3110, Хайлендер, Акцент, Аккорд
• Возраст: 59
• Отношение к аутентичности: Серьезные переделки

#4 T1974A

• 
• клерик
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 5 056
• Регистрация: 02 Май 05
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Отношение к аутентичности: Сторонник модернизаций

#5 Tixomir

• 
• Авто-доктор
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 6 750
• Регистрация: 23 Март 08
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Настоящее имя: Владимир
• Возраст: 54
• Отношение к аутентичности: На себя посмотри!

Из мануала по регулировке клапанов газ-21. Зазоры всех клапанов 0.25 кроме выпускных 1 и 4 цилиндра (крайние клапана) там зазор 0.20.
В мануалах к авто где ось коромысел имеет добавочные упоры зазоры всех клапанов одинаковые.

Читайте также: Установка впускного коллектора приора 16 клапанов

Сообщение отредактировал Tixomir: 14 Ноябрь 2017 — 08:43

#6 Victor84

• 
• Гуру
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 171
• Регистрация: 10 Август 08
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Настоящее имя: Виктор
• Автомобиль: ГАЗ 21Р
• Возраст: 26
• Отношение к аутентичности: Незначительные изменения

#7 Tixomir

• 
• Авто-доктор
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 6 750
• Регистрация: 23 Март 08
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Настоящее имя: Владимир
• Возраст: 54
• Отношение к аутентичности: На себя посмотри!

#8 Александр Владимирович

• 
• Гуру
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 260
• Регистрация: 25 Сентябрь 15
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: Челябинск
• Настоящее имя: Александр
• Автомобиль: газ 21р 1965,газ31029 1996.
• Возраст: 41
• Отношение к аутентичности: Незначительные изменения

#9 Shimoda

• 
• Совсем не шаман)
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 551
• Регистрация: 21 Август 10
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: Новосибирск
• Настоящее имя: Александр
• Автомобиль: Газ-21Р 1965г.
• Телефон: +790з90ч458в
• Отношение к аутентичности: Не выбрано

#10 Александр Владимирович

• 
• Гуру
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 260
• Регистрация: 25 Сентябрь 15
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: Челябинск
• Настоящее имя: Александр
• Автомобиль: газ 21р 1965,газ31029 1996.
• Возраст: 41
• Отношение к аутентичности: Незначительные изменения

#11 Shimoda

• 
• Совсем не шаман)
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 551
• Регистрация: 21 Август 10
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: Новосибирск
• Настоящее имя: Александр
• Автомобиль: Газ-21Р 1965г.
• Телефон: +790з90ч458в
• Отношение к аутентичности: Не выбрано

#12 Александр Владимирович

• 
• Гуру
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 260
• Регистрация: 25 Сентябрь 15
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: Челябинск
• Настоящее имя: Александр
• Автомобиль: газ 21р 1965,газ31029 1996.
• Возраст: 41
• Отношение к аутентичности: Незначительные изменения

#13 Shimoda

• 
• Совсем не шаман)
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 551
• Регистрация: 21 Август 10
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: Новосибирск
• Настоящее имя: Александр
• Автомобиль: Газ-21Р 1965г.
• Телефон: +790з90ч458в
• Отношение к аутентичности: Не выбрано

#14 Александр Владимирович

• 
• Гуру
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 260
• Регистрация: 25 Сентябрь 15
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: Челябинск
• Настоящее имя: Александр
• Автомобиль: газ 21р 1965,газ31029 1996.
• Возраст: 41
• Отношение к аутентичности: Незначительные изменения

Читайте также: Какую функцию выполняет аортальный клапан

#15 Shimoda

• 
• Совсем не шаман)
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 551
• Регистрация: 21 Август 10
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: Новосибирск
• Настоящее имя: Александр
• Автомобиль: Газ-21Р 1965г.
• Телефон: +790з90ч458в
• Отношение к аутентичности: Не выбрано

Сообщение отредактировал Shimoda: 14 Ноябрь 2017 — 20:08

#16 Tixomir

• 
• Авто-доктор
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 6 750
• Регистрация: 23 Март 08
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Настоящее имя: Владимир
• Возраст: 54
• Отношение к аутентичности: На себя посмотри!

Александр Владимирович (14 Ноябрь 2017 — 16:34) писал:

#17 салгир

• 
• Верховный шаман ?
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 3 162
• Регистрация: 06 Январь 08
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: НСО.Г. Барабинск.
• Настоящее имя: Игорь
• Автомобиль: газ-21И1962 белый+газ-21И1961 синий, ГАЗ-69 1970г
• Возраст: 59
• Отношение к аутентичности: Сторонник модернизаций

Tixomir
«Из мануала по регулировке клапанов газ-21. Зазоры всех клапанов 0.25 кроме выпускных 1 и 4 цилиндра (крайние клапана) там зазор 0.20. «

Это в каком мануале написано?
В книге, которая с 2- ми 61- и 62- гг, такого нет. Есть 0.25- 0.30 мм.

«В мануалах к авто где ось коромысел имеет добавочные упоры зазоры всех клапанов одинаковые.»

«а я разве указал рвзмер на 402? »
Это и есть принадлежность 402 и похожих.

#18 Tixomir

• 
• Авто-доктор
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 6 750
• Регистрация: 23 Март 08
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Настоящее имя: Владимир
• Возраст: 54
• Отношение к аутентичности: На себя посмотри!

салгир (15 Ноябрь 2017 — 06:14) писал:

«а я разве указал рвзмер на 402? »
Это и есть принадлежность 402 и похожих.

#19 shtabs

• 
• Верховный шаман ?
• 

• Группа: Заблокированные
• Сообщений: 852
• Регистрация: 04 Декабрь 05
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: Луганск-Kиев
• Настоящее имя: Виктор
• Автомобиль: ГАЗ-21УС 1963г., ГАЗ-3110, Хайлендер, Акцент, Аккорд
• Возраст: 59
• Отношение к аутентичности: Серьезные переделки

Читайте также: Где находятся катушки зажигания ваз 2110 8 клапанов

#20 Mayor

• 
• Верховный шаман ?
• 

• Группа: Пользователи
• Сообщений: 8 973
• Регистрация: 26 Ноябрь 04
• Поблагодарили: 0
• Пол: Мужчина
• Город: Баку Азербайджан
• Настоящее имя: Адиль Мехмандаров
• Автомобиль: ГАЗ-21Р 1966/1966 г.
• Возраст: 57
• Отношение к аутентичности: Сторонник модернизаций

Shimoda (14 Ноябрь 2017 — 19:04) писал:

Да. В мануалах 21 все одинаковые — 0.25-0.3. А уменьшенные 1й и 8й появилисьна 24ке. кажись с шатунами наоборот — дыркой к распредвалу. А что до влияния тепл режима. Да. Возможно нивовский термостат поддерживая несколько более высокую т-ру приводит несколько большему расширению ГБЦ и блока отсюда и этот эффект. Ставим то зазоры на холодном, а расширяется мотор больше чем с старым термостатом. Вот и зазоры ставить приходится меньше чтобы скомпенсировать рост межцентровых расстояний РВ и оси коромысел.

Я с подобным но ИНЫМ столкнулся когда переточнил ГБЦ под 92. Мотор 417 кстати с доп стойками на оси коромысел и одинарными пружинами ( отродясь таким был), проработал до переточки почти тыс 150 и зазоры ставил ВЕЗДЕ ОДИНАКОВЫЕ порядка 0.3. А вот переточил ГБЦ и пока 0.4 на 1.8 и 0.45 на остальных не поставил , даже ехать толком не хотел. Вот тут похоже сработала более высокая температура в КС от повышенной степени сжатия. Стержни клапанов похоже стали удлинняться более чем при А-76 и СЖ=7.0.

Ну и ещё как то вычитал в молодости о выработке на торцах клапанов да концах рычагов с ними контактирующих на моторах ВАЗ. Решил пробовать. Разобрал. Ещё и шпильку в ГБЦ тогда обломил. Прошлифовал носы коромысел и торцы клапанов. Вот тогда мотор ощутимо приутих. Делал потом ещё пару раз . да и для других это тоже делал, когда простой регулировкой мотор утихомиривать не выходило. Помогало ЭТО однозначно.

Сообщение отредактировал Mayor: 15 Ноябрь 2017 — 15:06