Выжимной цилиндр сцепления киа рио (7 видео)

Работу проводим при замене главного цилиндра гидропривода сцепления или педального узла.
Главный цилиндр сцепления и педальный узел крепятся к щитку передка тремя гайками.
Откачиваем жидкость из бачка главного тормозного цилиндра.

Поддев отвёрткой, сдвигаем пружинный фиксатор вперед…

…и вынимаем штуцер трубки подвода жидкости к рабочему цилиндру сцепления из отверстия главного цилиндра сцепления.

Пассатижами сжимаем концы хомута крепления шланга подвода рабочей жидкости к главному цилиндру сцепления, сдвигаем его по шлангу…

…и снимаем шланг со штуцера главного цилиндра сцепления.

Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от датчика положения педали сцепления.

Извлекаем держатель жгута проводов из отверстия в кронштейне педального узла.

Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от выключателя реле стартера.

…извлекаем пружинный шплинт из отверстия пальца педали.

Снимаем с пальца педали пластмассовую шайбу и толкатель главного цилиндра сцепления.

Высокой головкой «на 12» отворачиваем три гайки крепления фланца главного цилиндра сцепления и кронштейна педального узла к щитку передка.

Снимаем педальный узел со шпилек фланца главного цилиндра.

Выводим толкатель через отверстие в щитке передка и вынимаем главный цилиндр из моторного отсека.
Собираем и устанавливаем главный цилиндр гидропривода сцепления и педальный узел в обратной последовательности.
Если в соединении штуцера трубки с главным цилиндром наблюдалась течь жидкости…

…снимаем уплотнительное кольцо и заменяем новым.
Прокачиваем гидропривод (см. Прокачка гидропривода сцепления).

Содержание

kia rio manual
Замена рабочего цилиндра привода выключения сцепления автомобиля KIA Rio
Сцепление Kia Rio
🎦 Видео

Видео:КИА РИО замена цилиндра сцепленияСкачать

kia rio manual

Работу выполняем при выходе из строя рабочего цилиндра гидропривода или его защитного чехла.
Снимаем корпус воздушного фильтра (см. Снятие воздушного фильтра).

Читайте также: Диаметр цилиндра ваз 11194

Специальным ключом «на 11» для штуцеров тормозных трубок отворачиваем штуцер трубки подвода жидкости к рабочему цилиндру… …и выводим трубку из отверстия цилиндра.
Закрываем отверстие трубки подходящей пробкой.

Головкой «на 12» отворачиваем два болта крепления рабочего цилиндра к картеру сцепления…

…и снимаем рабочий цилиндр.

Для замены пыльника сдвигаем его с кольцевой канавки корпуса рабочего цилиндра и снимаем пыльник вместе с толкателем.

Накидным ключом «на 16» отворачиваем болт-штуцер крепления переходника к рабочему цилиндру…

С обеих сторон переходника установлены медные уплотнительные шайбы.

В резьбовом отверстии рабочего цилиндра установлен дроссельный клапан.

Извлекаем из отверстия в рабочем цилиндре дроссельный клапан с пружиной.
Устанавливаем рабочий цилиндр гидропривода сцепления в обратной последовательности. Если переходник снимался, заменяем медные уплотнительные шайбы новыми.
Прокачиваем гидропривод сцепления (см. Прокачка гидропривода сцепления).

Видео:KiA RiO 3 КАК ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯСкачать

Замена рабочего цилиндра привода выключения сцепления автомобиля KIA Rio

Для замены рабочего цилиндра привода выключения сцепления автомобиля KIA Rio вам потребуются:

— ключи «на 16», «на 16», «на 11» для гаек крепления трубопроводов.

Рабочий цилиндр заменяют при неполном выключении сцепления, чаще всего это происходит при износе уплотнительных манжет, установленных в цилиндре, вследствие чего появляется течь рабочей жидкости.

Для замены рабочего цилиндра сцепления автомобиля KIA Rio выполните следующие операции.

2. …и отведите его от рабочего цилиндра. Заглушите отверстие штуцера, чтобы не вытекала тормозная жидкость.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Не нажимайте на педаль выключения сцепления.

Обратите внимание на наличие и взаимное расположение двух медных уплотнительных шайб.

Шайбы при сборке замените новыми.

3. Выверните два болта крепления рабочего цилиндра к картеру сцепления.

4. Снимите рабочий цилиндр.

5. Установите детали в порядке, обратном снятию, предварительно смазав консистентной смазкой сопрягаемые поверхности штока рабочего цилиндра и вилки выключения сцепления.

Читайте также: Ниссан альмера g15 порядок цилиндров

Видео:KIA RIO II разборка главного цилиндра сцепленияСкачать

Сцепление Kia Rio

Диаметр тормозного диска [мм]: 200
Число зубцов: 20
Комплектующие см.в перечне
SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

Диаметр тормозного диска [мм]: 200
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления,с выжимным подшипником
SVHC: Не содержит веществ SVHC!

Новая деталь
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Наружный диаметр [мм]: 200
Версия: CP
Выталкивающая сила [N]: 3600
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления,с выжимным подшипником
Наружный диаметр 1 [мм]: 200
Число зубцов: 20
Профиль ступицы: 22,23 x 20,11
Тип привода: Кнопочное управление
Вес [кг]: 5.35

Диаметр тормозного диска [мм]: 200
Внутренний диаметр [мм]: 126
Монтажный диаметр [мм]: 258.5
Диаметр центрирования [мм]: 22
Число зубцов: 20

Новая деталь
Наружный диаметр [мм]: 200
Внутренний диаметр [мм]: 130
Профиль ступицы: 22,23 x 20,11
Число зубцов: 20
Вес [кг]: 1.1

Диаметр тормозного диска [мм]: 200
Внутренний диаметр [мм]: 126
Монтажный диаметр [мм]: 258.5
Диаметр центрирования [мм]: 22
Число зубцов: 20

Число зубцов: 20
Наружный диаметр [мм]: 200
Ø фаски [мм]: 238
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
Из многих частей: Из 3 частей

Параметр: MFZ2/400X
Диаметр тормозного диска [мм]: 400
SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

Параметр: 400GTZ
Диаметр тормозного диска [мм]: 400
Число зубцов: 8
Сторона установки: со стороны коробки передач
SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

Диаметр тормозного диска [мм]: 215
Внутренний диаметр [мм]: 145
Диаметр центрирования [мм]: 22
Число зубцов: 20
Профиль ступицы: 24

Новая деталь
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
Наружный диаметр [мм]: 215
Выталкивающая сила [N]: 4100
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диском сцепления,с выжимным подшипником
Наружный диаметр 1 [мм]: 215
Число зубцов: 20
Профиль ступицы: 22,35 x 19,9
Тип привода: Кнопочное управление
Вес [кг]: 6.09

Читайте также: Двигатель кенигсегг 3 цилиндра

Ø отверстия 1 [мм]: 21
Расстояние отверстий крепления [мм]: 22
Внутренняя резьба [мм]: 8,5
Количество резьбовых отверстий: 1

Диаметр тормозного диска [мм]: 215
Число зубцов: 20
SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

Диаметр тормозного диска [мм]: 215
Внутренний диаметр [мм]: 138
Диаметр центрирования [мм]: 22
Число зубцов: 20
Монтажный диаметр [мм]: 265

Ø отверстия 1 [мм]: 21
Расстояние отверстий крепления [мм]: 22
Внутренняя резьба [мм]: 8,5
Количество резьбовых отверстий: 1

Сцепление Kia Rio — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.