W210 не работает цилиндр

Re: E190 W-210 1985 г.в. Первый цилиндр не чих-пых. Вики говорит, что на 102 моторе был и карб и впрыск.

Если у вас карб, то все плохо, потому что если не работает первый цилиндр (а точно первый не работает?), а искра есть и она подается в нужный момент (тоже уточнить бы), то скорее всего, дело в клапанах (прогар или зависание вычисляется плохой компрессией — она же покажет, если что-то с кольцами или дырка в поршне, если компрессия достаточная, то проверять привод клапанов и целостность возвратных пружин).

А вот если у вас впрыск, я ставлю на страшное слово КЕ-джетроник.

Re: к форсунка и воздухозаборник — это разные вещи а прокладки под форсунки одноразовые?

Еще в качестве полумеры можно керопура в бак плескануть и покататься.

а они там есть? карб же ж. то есть смесь есть везде, либо нет нигде.

насчет дополнительных признаков не знаю: мне в этом состоянии и пригнали. может, прочие факторы о чем-то говорят: при езде задом глохнет двигло, то есть ехать вообще невозможно (коробка автомат, поэтому дать бОльшие обороты не получается). И холостые на D не держит; при остановке включали нейтралку.

при крышке не было бы зажигания на этом цилиндре, а оно есть: проверено запасной свечой, вдетой в колпачок этого цилиндра (кстати при отрыве свечи от массы неслабо долбит током даже через тряпку). Кстати странная на мой взгляд вещь: при сдвиге ВВ-проводов в крышке на одну позицию по часовой стрелке (при соблюдении порядка цилиндров) двигло вообще не заводится; вопрос — почему? Порядок «1-3-4-2» же не меняется.

Насчет компрессии плюс стопицот, но нечем мерить. Хорошо бы для очистки совести, но позаимствовать не у кого, а свой покупать — х.з., насколько бюджетно.

думаю, тут все же не зажигание неплохая искра и напруга на ВВ проводах имеет место.

http://vaz-remont.ru/pochemu-troit-dvigatel-prichiny-i-sposoby-ustraneniya-treniya-dvigatelya/
по посику статейку нашел, там в конце насчет клапанов абзац; буду надеяться, что проблема в них; лезть в поршневую большого желания не испытываю (даже если не дойдет до полной капиталки).

Сразу или нет накрылся цилиндр, не могу сказать: мне его пригнали уже в таком состоянии; до этого довольно долго не использовался; возможно, при стоянке дефект и появился.

Видео:Mercedes W210 M112 Не работал один цилиндрСкачать

W210 не работает цилиндр

DJ Vagina » 28 окт 2012, 20:59

Re: Троит

Mischa » 28 окт 2012, 22:46

Re: Троит

Pavel210 » 29 окт 2012, 01:47

Re: Троит

DJ Vagina » 30 окт 2012, 19:00

Re: Троит

DrBenz » 08 апр 2014, 14:40

Re: Троит

Бенц210 » 08 апр 2014, 14:53

Re: Троит

talgat1512 » 17 апр 2014, 11:50

Я не смог создать тему в этом форуме.
Так как эта тема близка моей, напишу здесь. За это прошу прощенья у DJ Vagina.
Сперва по этой теме:
при пропуске зажигания в цилиндрах (нет искры, неправ. работы форсунок) определенного количества раз, ЭБУ отключает этот цилиндр (отключения сигналов подачи на катушку и на форсунки):
Затем, при перезапуске обнуляется неисправность и ЭБУ включает этот цилиндр в работу пока не повторится вышесказанное.
Причины пропуска зажигания могут:
1. Свечи не работают.
2. Коротания на надсвечники.
3. Неисправная катушка, неправильные сигналы на катушки.
4. Другая причина (волюметр, лямбды, забитость катализаторов, и впускного коллектора).
Думаю, вероятность причин по мере нумерации. Вам надо на стар-диагнозис.

Моя тема:
То же самое, но троит сильно всегда (при заводке и дальше). Комп. диагностика (лаунчером, на стар-дигнозис не могу доехать) проведена, даигност сказал, 4,5,6 цил. не работают, ДМРВ чудит, левая лямда капризничает и пр.
Дальше едешь, отключается левая сторона двигателя №4,5,6 цилиндры.
Форсунки промыты (вроде все работают), катушки зажигания (тоже самое), свечи, надсвечники (нет претензий к ним).
Мастер сказал что-то в вашей башке левой — или впуск или надо снять голову и смотреть.
Результата ноль, как троил (пятерил, четверил и т.п.) так и троит.
Люди сведущие сказали мне, помой впускной коллектор, там каналы на цилиндры забиваются сажей плотной.
Сегодня если успею пройду стар-дигнозис (мерсовский). А потом может видно будет что-то, че-то я не уверен.
Вопрос: что это могло быть? (похоже на риторический).

Читайте также: Диаметр заднего тормозного цилиндра ваз 2105

Re: Троит

Иван133 » 12 мар 2015, 20:31

Re: Троит

Бенц210 » 12 мар 2015, 20:42

Re: Троит

Иван133 » 12 мар 2015, 20:47

• Похожие темы Ответов Просмотров Последнее сообщение

• Троит двигатель, что делать?
  1 . 23 , 24 , 25 Автор Stalle в форуме Вопросы по ремонту и осблуживанию бензиновых моторов 240 126321 Автор fresh777
  15 фев 2018, 08:05
• Троит E250D OM605.912
  Автор bigggi в форуме Вопросы по ремонту и обслуживанию дизельных моторов 0 2164 Автор bigggi
  24 фев 2016, 20:26
• Троит двигатель при остановке
  1 , 2 , 3 , 4 Автор Rom2013 в форуме Зона ремонта 30 24440 Автор cadet66rus
  16 дек 2016, 19:17
• Троит m112
  Автор kvn181 в форуме Вопросы по ремонту и осблуживанию бензиновых моторов 8 6825 Автор Aleksandr 021
  14 апр 2016, 23:14

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 7

Видео:Говорю почему не работает один цилиндр двигателяСкачать

W210 не работает цилиндр

DJ Vagina » 28 окт 2012, 20:59

Re: Троит

Mischa » 28 окт 2012, 22:46

Re: Троит

Pavel210 » 29 окт 2012, 01:47

Re: Троит

DJ Vagina » 30 окт 2012, 19:00

Re: Троит

DrBenz » 08 апр 2014, 14:40

Re: Троит

Бенц210 » 08 апр 2014, 14:53

Re: Троит

talgat1512 » 17 апр 2014, 11:50

Я не смог создать тему в этом форуме.
Так как эта тема близка моей, напишу здесь. За это прошу прощенья у DJ Vagina.
Сперва по этой теме:
при пропуске зажигания в цилиндрах (нет искры, неправ. работы форсунок) определенного количества раз, ЭБУ отключает этот цилиндр (отключения сигналов подачи на катушку и на форсунки):
Затем, при перезапуске обнуляется неисправность и ЭБУ включает этот цилиндр в работу пока не повторится вышесказанное.
Причины пропуска зажигания могут:
1. Свечи не работают.
2. Коротания на надсвечники.
3. Неисправная катушка, неправильные сигналы на катушки.
4. Другая причина (волюметр, лямбды, забитость катализаторов, и впускного коллектора).
Думаю, вероятность причин по мере нумерации. Вам надо на стар-диагнозис.

Моя тема:
То же самое, но троит сильно всегда (при заводке и дальше). Комп. диагностика (лаунчером, на стар-дигнозис не могу доехать) проведена, даигност сказал, 4,5,6 цил. не работают, ДМРВ чудит, левая лямда капризничает и пр.
Дальше едешь, отключается левая сторона двигателя №4,5,6 цилиндры.
Форсунки промыты (вроде все работают), катушки зажигания (тоже самое), свечи, надсвечники (нет претензий к ним).
Мастер сказал что-то в вашей башке левой — или впуск или надо снять голову и смотреть.
Результата ноль, как троил (пятерил, четверил и т.п.) так и троит.
Люди сведущие сказали мне, помой впускной коллектор, там каналы на цилиндры забиваются сажей плотной.
Сегодня если успею пройду стар-дигнозис (мерсовский). А потом может видно будет что-то, че-то я не уверен.
Вопрос: что это могло быть? (похоже на риторический).

Re: Троит

Иван133 » 12 мар 2015, 20:31

Re: Троит

Бенц210 » 12 мар 2015, 20:42

Re: Троит

Иван133 » 12 мар 2015, 20:47

• Похожие темы Ответов Просмотров Последнее сообщение

• Троит двигатель, что делать?
  1 . 23 , 24 , 25 Автор Stalle в форуме Вопросы по ремонту и осблуживанию бензиновых моторов 240 126321 Автор fresh777
  15 фев 2018, 08:05
• Троит E250D OM605.912
  Автор bigggi в форуме Вопросы по ремонту и обслуживанию дизельных моторов 0 2164 Автор bigggi
  24 фев 2016, 20:26
• Троит двигатель при остановке
  1 , 2 , 3 , 4 Автор Rom2013 в форуме Зона ремонта 30 24440 Автор cadet66rus
  16 дек 2016, 19:17
• Троит m112
  Автор kvn181 в форуме Вопросы по ремонту и осблуживанию бензиновых моторов 8 6825 Автор Aleksandr 021
  14 апр 2016, 23:14

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 7

Видео:Мерс 210 отказал цилиндр)Скачать

не работают 1 и 4 цилиндр

#1 ОФФЛАЙН ak47785

• Город: подольск
• Автомобиль:
  w201

умер генератор, поменял на нем щетки, решил проверить, прокатился и все без результатно, поставил машину зарядил акамулятор, через пару дней решил завести машину, завелся и понял что не работает 1 и 4 цилиндры, поменял высоковольтные провода, крышку трамблера, свечи, завел и все так же не работают, куда лезть подскажите пожайлуста?

Читайте также: Мади расточка блока цилиндров

вообщем ситуация такая, мерседес 190 2.0 1988 год, сломался генератор, простояла машина пару дней, пришел завел начала троить, как выяснилось перестали работать 1 и 4 цилиндры, вчера поменял генератор, все так же не работает 1 и 4 цилиндры, свечи, провода менял, что делать подскажите

#2 ОФФЛАЙН mrTakker

• Город: Москау-Москау
• Автомобиль:
  Убежденный пешеход

Лезть, скорее всего, придется в кошелек )

Москва контакты в личке
Стромберг как Кощей Б. — бессмертный, пока за иглу не трогаешь.

#3 ОФФЛАЙН ak47785

• Город: подольск
• Автомобиль:
  w201

#4 ОФФЛАЙН ed174

• Город: Челябинск
• Автомобиль:
  W124 1995г 2.0 л

умер генератор, поменял на нем щетки, решил проверить, прокатился и все без результатно, поставил машину зарядил акамулятор, через пару дней решил завести машину, завелся и понял что не работает 1 и 4 цилиндры, поменял высоковольтные провода, крышку трамблера, свечи, завел и все так же не работают, куда лезть подскажите пожайлуста?

W124 1989 2.6л Мкпп
W124 1995 2.0л Мкпп

#5 ОФФЛАЙН sheremet

• Город: москва ЮЗАО Ясенево
• Автомобиль:
  S123\230\16V

автор, а какой мотор, мы должны догадаться?

ремонт автомобилей Мерседес заправка автокондиционеров газ R12 и R134, диагностика STAR DIAGNOSIS

тел 8(916)806-13-92 Алексей
8-985-211-02-34 Сергей. Новые оригинальные запчасти по нормальным ценам
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь

#6 ОФФЛАЙН ak47785

• Город: подольск
• Автомобиль:
  w201

#7 ОФФЛАЙН sheremet

• Город: москва ЮЗАО Ясенево
• Автомобиль:
  S123\230\16V

ремонт автомобилей Мерседес заправка автокондиционеров газ R12 и R134, диагностика STAR DIAGNOSIS

тел 8(916)806-13-92 Алексей
8-985-211-02-34 Сергей. Новые оригинальные запчасти по нормальным ценам
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь

#8 ОФФЛАЙН larryh

• Город: Рудный, Костанайская обл.
• Автомобиль:
  WDB1240261B555918

вообщем ситуация такая, мерседес 190 2.0 1988 год, сломался генератор, простояла машина пару дней, пришел завел начала троить, как выяснилось перестали работать 1 и 4 цилиндры, вчера поменял генератор, все так же не работает 1 и 4 цилиндры, свечи, провода менял, что делать подскажите

Я так понимаю мы сами должны догадаться о состоянии свечей. А заодно и поступлении топлива и наличию искры и её качества. Очередной ремонт авто по фотографии.

Либо нечему гореть, либо нечем поджечь. Начни с проверки поступления топлива с дозатора. Смотри в топике «Как я регулирую КЕ» и подобное. Там все есть в подробностях.
Потом смотри искру. Либо то, либо другое.

Будет информация по свечам (мокрые или нет), будем гадать дальше.

И машинку в профиле пропиши. И профиль заполни. Может кто рядом есть и сможет помочь лично.

Сообщение отредактировал larryh: 12 Январь 2016 — 07:09

WDB1240261B555918, W124 e260 5 мкпп KE-Jet 91 г.
Ssang Yong Nomad, Comfort, МКПП, 2.3 L, 2015 г.

#9 ОФФЛАЙН MBMOSCOW.RU

• Город: Москва, ЮЗАО
• Автомобиль:
  W123, W124, W204

вообщем ситуация такая, мерседес 190 2.0 1988 год, сломался генератор, простояла машина пару дней, пришел завел начала троить, как выяснилось перестали работать 1 и 4 цилиндры, вчера поменял генератор, все так же не работает 1 и 4 цилиндры, свечи, провода менял, что делать подскажите

#10 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ Леонидыч

• Город: Москва
• Автомобиль:
  Mercedes-Benz

1)не надо создавать в одном разделе две темы об одном и том же
2)где в Подольске? я там часто бываю, можно подъехать посмотреть, если надо телефон в подписи

W124- 200D OМ601 -1992 был первым.

W124- E250D-1995 верный и безотказный друг.

W140- CL500-1998 любимая игрушка.
Ремонт/запчасти — телефон для связи 89OЗ7O8Ч2ОО

#11 ОФФЛАЙН ak47785

• Город: подольск
• Автомобиль:
  w201

с искрой хер поймеш что, она то есть то нету, вытаскиваешь провод, искра есть но слабая и сразу в темное время видно как искра с провода от катушки зажигания бьет прям в катушку, провод ставил с другого 190, искра в катушку бить перестала ,но все так же не работают цилиндры, крышку трамблера снимал чистил, не помогло

Читайте также: Пробивает свечу в первом цилиндре

Сообщение отредактировал ak47785: 19 Январь 2016 — 23:15

#12 ОФФЛАЙН larryh

• Город: Рудный, Костанайская обл.
• Автомобиль:
  WDB1240261B555918

с искрой хер поймеш что, она то есть то нету, вытаскиваешь провод, искра есть но слабая и сразу в темное время видно как искра с провода от катушки зажигания бьет прям в катушку, провод ставил с другого 190, искра в катушку бить перестала ,но все так же не работают цилиндры, крышку трамблера снимал чистил, не помогло

Проверь катушку. Сопротивление на первой и второй обмотке.
Если есть возможность подкинуть заведомо рабочие катушку и провода, то попробовать по очереди, чтобы понять кто именно косячит.

Искра должна быть хорошая, мощная. И не красного цвета.

WDB1240261B555918, W124 e260 5 мкпп KE-Jet 91 г.
Ssang Yong Nomad, Comfort, МКПП, 2.3 L, 2015 г.

#13 ОФФЛАЙН mrTakker

• Город: Москау-Москау
• Автомобиль:
  Убежденный пешеход

с искрой хер поймеш что, она то есть то нету, вытаскиваешь провод, искра есть но слабая и сразу в темное время видно как искра с провода от катушки зажигания бьет прям в катушку, провод ставил с другого 190, искра в катушку бить перестала ,но все так же не работают цилиндры, крышку трамблера снимал чистил, не помогло

Это : внутреннее повреждение самой катушки, центральный провод (внутренний прогар жилы), крышка трамблера (внутренний прогар любого из контактов, облом угольного электрода), бегунок-распределитель (внутренний прогар резистора, очень часто бывает), дефект в\вольтных проводов и их наконечников, слишком большой зазор в свечах и негодные свечи (например свечи с индексом R в названии, с добавочным сопротивлением).

Очень полезно снять с крышки трамблера наружный черный пластиковый пыльник (срезать нахрен), промыть под ним крышку начисто и вытереть насухо и пыльник больше не надевать.

Москва контакты в личке
Стромберг как Кощей Б. — бессмертный, пока за иглу не трогаешь.

#14 ОФФЛАЙН ak47785

• Город: подольск
• Автомобиль:
  w201

хорошо попробую, как сделаю отпишу

#15 ОФФЛАЙН x124xx

• Город: Ставрополь
• Автомобиль:
  турбовый w140

У тебя пропуски по искре — ищи проблемы в крышке трамблера, потом в проводах выс.напряжение, думаю искра уходит на корпус. Форсунки те безотказные, максимум стоим грозит — ослабнет пружина, льют чуть хуже.

Авторазбор мерседесов г. Ставрополь

постоянным клиентам — скидки. Рекомендации клуба w140

#16 ОФФЛАЙН Michalytsc

• Город: Москва

умер генератор, поменял на нем щетки, решил проверить, прокатился и все без результатно, поставил машину зарядил акамулятор, через пару дней решил завести машину, завелся и понял что не работает 1 и 4 цилиндры, поменял высоковольтные провода, крышку трамблера, свечи, завел и все так же не работают, куда лезть подскажите пожайлуста?

вообщем ситуация такая, мерседес 190 2.0 1988 год, сломался генератор, простояла машина пару дней, пришел завел начала троить, как выяснилось перестали работать 1 и 4 цилиндры, вчера поменял генератор, все так же не работает 1 и 4 цилиндры, свечи, провода менял, что делать подскажите

На всякий случай не помешает проверить компрессию в цилиндрах. Иногда бывает , что пропадает.

Ремонт К,-КЕ-jetronik. Ремонт дозаторов -распределителей. Ремкомплекты для дозаторов (мембраны, резиновые кольца).
Восстановление потенциометров, регуляторов холостого хода и др. Высылаю в регионы.
+7(916) 163-69-96
Игорь. Москва.

#17 ОФФЛАЙН Andrei

• Город: С-Петербург
• Автомобиль:
  W202, C180, 1999

Мой гараж

У меня была такая ситуация на 190м, перестали работать 1 и 4 цилиндры. Что только не пробовал, даже голову снимали и притирали клапаны. Оказалось все банально, от первого и 4 цидиндров общая труба идет в отдельный пламягаситель, так вот он и забился. Я в нем насверлил дырок, и все заработало.

W202, C180, 1999, МКПП, ESP, круиз, климат
Основатель сайта и форума OLDMERIN (2001)

#18 ОФФЛАЙН ak47785

• Город: подольск
• Автомобиль:
  w201

А можно поподробнее, что за труба и где её искать

#19 ОФФЛАЙН qwertyz

Остап Сулейман Ибрагим Берта Мария Бендер-бей Задунайский

• Город: Новосибирск
• Автомобиль:
  W124 300E 4matic

А можно поподробнее, что за труба и где её искать

Ремонт K-, KE-Jetronic , чистка гидроблоков АКПП 3..5 серий , замена агрегатов и жидкостей .
Toyota Highlander — 2010-.

W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-.
W126 300SE АКПП 1990 2011-.

#20 ОФФЛАЙН ak47785

• Город: подольск
• Автомобиль:
  w201

я так понимаю что мотор кончился, судя по маслу на выхлопном коллекторе

🎥 Видео

Пропуски зажигания и воспламенения на примере Мерседес МЛ с двигателям м112Скачать

причина троения двигателя m112 (w220)Скачать

Троит Двигатель / Не Работает Цилиндр - Поиск НеисправностиСкачать

НЕ РАБОТАЕТ ОДИН ЦИЛИНДР. САМЫЙ БЫСТРЫЙ РЕМОНТ!Скачать

Неравномерность работы двигателя мерседес M112-113Скачать

Двигатель троит, в чём проблема? Mercedes-benz W202 2.3л 1997г.Скачать

Провалилась педаль сцепления, определяем поломку главный или рабочий цилиндр сцепленияСкачать

Это конец! ТРОИТ МОТОР! РЕШАЕМ ПРОБЛЕМУ! #MERCEDES W210 8 серияСкачать

Топ 7 причин почему двигатель троит, и что делать если троит? Простые методы проверкиСкачать

Mercedes W210 M112, пропала искра, но нашли причину. Завели мотор и Печаль-ХХ пропал и прострелы.Скачать

Вибрация двигателя Мерседес w210Скачать

Mercedes-Benz w210 Дергание двигателя ТроениеСкачать

Причина неработающего цилиндра Mercedes Benz Atego 4.3d и как ее определитьСкачать

Троит двигатель! Не работает форсунка? Ремонт своими силами.Скачать

Мерседес 210 дергается при движении с нагрузкой #диагностикамерседесСкачать

Замена надсвечников Троит плохо набирает с холостых до 2000 оборотов Mercedes Benz w202 m111 1.8Скачать

Поиск не стабильной работы м112 после капиталкиСкачать