Y58 1 клапан регенерации топлива мерседес

Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.

Кто нибудь может мне подсказать ответ на мой вопрос? Пожалуйста.Спасибо.

Этот клапан отвечает за возврат паров бензина в топливный бак , если он перегорит , то вопервых почувствуется запах бензина , а вовторых загорится CHEK , на работе автомобиля это не тражается .

избыточное давление в бензобаке будет, а так всё нормально!

А он должен тикать очень уж громко что даже двигатель перекрикивает.Я сижу в салоне играет музыка потихоньку,работает двигатель и реально слышу как он тикает.

Мне тоже посторонние говорят «у тебя гидрокомпенсаторы не в поряде»А я то знаю что это звук с клапана регенерации.Наверное так и должно быть,когда нагреется.

Замотай его чем либо не горящим , если уж так сильно тикает , менять я их менял , а вот с тиканьем не боролся ниразу .

Спасибо ВИЛЛИ да ладно пусть тикает я просто думал если он так громко работает это не нормально.А раз все так и должно быть пусть,главное чтоб работал.Меня больше заботит цепь ГРМ как узнать на данный момент она нормально себя чувствует или нет.Просто если на сервис приехать спросить они 98% будут в один голос «Нужно менять ой,ой все так плохо у меня нужно менять»Хоть записывай ее на телефон скажем и кому нибудь знающему дать послушать.С одной стороны ремонт не так дорого и стоит цепь с заменой 10000-15000 не больше.Но с другой стороны если все нормально зачем менять.Вот я и не знаю что делать.

Читайте также: Электромагнитный клапан евросит 630 принцип работы

Клапан регенерации топлива на Mercedes GLK-Class (X204)

Нашли ошибку совместимости запчасти с автомобилем? Сообщите о ней нашим специалистам.

Экспертам АвтоПро известны дополнительные комплектации:

Запчасть Клапан регенерации топлива подходит только для Mercedes следующих моделей:

Купить автомобильную запчасть клапан регенерации топлива или ее аналог на авто Мерседес-бенц Жлк (X204)

Чтобы купить ”запчасть Клапан регенерации топлива на автомобиль Mercedes GLK-Class (X204) 2008 г.” на Авто.про, Вам необходимо выполнить следующие действия:

• кликните по подходящему варианту покупки автозапчасти, — появится вкладка с информацией о продавце;
• свяжитесь с продавцом запчасти напрямую и обсудите соответствие кода выбранной запчасти и ее производителя, для примера: ”Клапан регенерации топлива для Мерседес-бенц Жлк 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 годов выпуска”, а также наличие запчасти на складе.

клапан регенерационный

#1 ОФФЛАЙН sava

• Город: Москва САО коптево

заехал на диагностику топливной системы!
посоветовали поменять клапан регенерационный системы рециркуляции?
симптомы . на прогретую не сразу заводиться.
что это ?
и сколько стоит?

124 е220 акпп 111960/722428

#2 ОФФЛАЙН W126

• Город: ЮВАО

клапан регенерационный системы рециркуляции

Во загнули! Топливную систему не в институте ядерной физики случайно диагностировали?

#3 ОФФЛАЙН sava

• Город: Москва САО коптево

умеют пыль в глаза пускать.

Оригинальные номера — 0011408060 найти не где не могу

124 е220 акпп 111960/722428

#4 ОФФЛАЙН W126

• Город: ЮВАО

#5 ОФФЛАЙН Misha190E

• Город: Москва, ЮЗАО
• Автомобиль:
  W210 2.6

посоветовали на основании чего поменять то?
бывает конечно что сам соленоид в обрыве, но это очень редко и проверяется замером сопротивления.
Но чаще клапан подклинивает и выражается это в том при при подкате к перекрестку например машну начинает дико колбасить, потому как клапан открыт сильнее чем надо и идет много левого воздуха через адсорбер что вызывает обеднение смеси. Обычно сразу же формирвуется ошибка 35 «бедная смесь». Иногда достаточно почтистить этот клапан WD40 и он перестает клинить, ну а если нет то венять видимо.

Читайте также: Ховер н3 как отрегулировать клапана

НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008->

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999->01/2010

#6 ОФФЛАЙН sava

• Город: Москва САО коптево

я вот думаю перед тем как покупать новый наверное попробую почистить но объясните пожалуйста как это делается и куда чего там заливать боюсь как бы совсем там не испортить. а что причина в клапане это точно все признаки неисправности похожи да и диагностика показала что все работает нормально только этот клапан периодически заедает.

124 е220 акпп 111960/722428

#7 ОФФЛАЙН hurtman

• Город: spb
• Автомобиль:
  246/451

sava
замени его не морочь себе сейчас и потом голову.

— бесплатный совет может оказаться шуткой

#8 ОФФЛАЙН sava

• Город: Москва САО коптево

Я бы конечно его заменил если бы нашел кто продает новый а то обзвонил пол интернета говорю оригинальный номер ни у кого он не бьется или никто про него и не слышал. В одном магазине нашел на заказ 10 000 что то меня жаба душит. может кто посоветует где купить дешевле. Я так понимаю бу брать смысла нет.
Может быть все-таки попробовать промыть?

124 е220 акпп 111960/722428

#9 ОФФЛАЙН hurtman

• Город: spb
• Автомобиль:
  246/451

— бесплатный совет может оказаться шуткой

#10 ОФФЛАЙН sava

• Город: Москва САО коптево

Оригинальные номера — 0011408060

124 е220 акпп 111960/722428

#11 ОФФЛАЙН Erop

• Город: Москва — Париж

Посмотрите замену на www.detali.ru

W123 230E ’83
C123 230E ’81

#12 ОФФЛАЙН W126

• Город: ЮВАО

Да, блин вчера по моей ссылке был за 274 енота!
А сегодня вдруг не поставляется.

#13 ОФФЛАЙН sava

• Город: Москва САО коптево

ну все по моему разобрался с номером, он был старым, а новый вот 000 470 21 93 Клапан регенерации. 100$

Читайте также: Вакуумный клапан скутер 50 кубов

124 е220 акпп 111960/722428

#14 ОФФЛАЙН Misha190E

• Город: Москва, ЮЗАО
• Автомобиль:
  W210 2.6

поищи у тазов как мыть, я не мыл, но сложного ничего нет, даже не понимаю что можно объяснить.

НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008->

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999->01/2010

#15 ОФФЛАЙН Heroboez

• Город: C.-Пб.

Так теперь понятно шо у меня за проблема )
А бак внутрь вмяло из-за этого ?

#16 ОФФЛАЙН Misha190E

• Город: Москва, ЮЗАО
• Автомобиль:
  W210 2.6

Heroboez вот примерное устройство системЫ, только у тебя сам клапан регенерации адсорбера электрический и ЭБУ управляет его проходным сечением так чтобы доля воздуха проходящего через адсорбер была менее 20% от воздуха засеченного расходомером (ДМРВ), т.е. когда разряжение высокое (ХХ) то клапан открыт на малое сечение, когда авто едет под нагрузкой и разряжение мало, то клапан открыт сильнее.

20 — клапан который стоит на баке и поддерживает в нем давление/разряжение,
44 адсорбер
62 — трубка через которую в адсорбер попадает чистый воздух
53 — трубка через которую отсасываются пары из адсорбера
59 — клапан через который происходит отсос во впуск

НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!

E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008->

W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999->01/2010

#17 ОФФЛАЙН hurtman

• Город: spb
• Автомобиль:
  246/451

клапан этот не может открыться меньше или больше. он либо открыт либо закрыт.

дизировка опорожнения адсорбера происходит путём частоты и скважности открывания клапана.

кстати, у меня на неделе начало бак плющить. заметил вовремя и открыл крышку.

адсорбер был новый, так что я заказал срочно клапан (20) и сегодня заменил, заодно дунул в бак и выпрямил его.

результатом сминания было неудачное разрушение клапана (20). разрушился он таким образом, что резинку засосало в трубку и перекрыло входящий воздух в бак (клапан двунаправленный).

— бесплатный совет может оказаться шуткой