Якій тиск у шинах

Тиск в шинах — це одна з головних характеристик, від яких залежить безпека водія та інших учасників руху. Зусиллям стиснення гуми обумовлені ходові якості автомобіля і величина експлуатаційних витрат.

Правильно підібрані параметри ідентичні рекомендаціям виробника.

Потрібні дані про шини можна знайти в таких місцях:

• в паспорті на автомобіль;
• на поверхні бензобака або стікері, прикріпленому всередині покришки;
• на кришці бардачка або внутрішньої частини дверей.

Ці відомості регламентуються міжнародним стандартом , який встановлює залежність між індексом навантаження автомашини і зусиллям, розпираючих покришку зсередини.

Видео:Правильное давление в шинах авто. Какое должно быть давление в колесах? Обзор от Avtozvuk.uaСкачать

Корисні удосконалення

У деяких іномарках, особливо тих, що відносяться до статусних агрегатів, цю роботу виконує спеціальний пристрій.

система контролю тиску в автоматичному режимі відстежує параметри шини. Про спущене колесо вона сповіщає водія світловими або звуковими сигналами. Індикатор тиску, як правило, розташовується на приладовій дошці.

Більш простими пристосуваннями є датчики тиску в шинах. Залежно від принципу дії, поділяються на механічні та електричні.

Монтаж датчиків здійснюється в наступних місцях:

• зверху ніпеля шини автомобіля (накручується механічний ковпачок з контролером);
• на диск (з попередньою разбортовкою покришки і подальшим балансуванням колеса);
• замість стандартних ковпачків (встановлюється вдосконалена конструкція, що володіє здатністю до вимірювання деяких параметрів);
• інше.

Більшість українських водіїв володіють уживаними іномарками або бюджетними моделями автомашин. Продукція вітчизняного автопрому через дешевизну досі користується популярністю. Тому для вимірювання тиску в шинах автомобіля найчастіше використовують манометри.

Повертаючись до важливості контролю параметра, слід заздалегідь врахувати наслідки нехтування істинами, прописаними виробниками.

Видео:90 ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ КАЧАЮТ НЕПРАВИЛЬНОСкачать

Наднормативний тиск в автомобільних покришках

Посилення рівня стиснення шин зсередини проявляється в таких факторах:

1. Поліпшується прохідність на поворотах. Це пояснюється тим, що жорстка конструкція здатна швидше передати команди водія всім зв’язаним механізмам, внаслідок чого швидкість реагування зростає. З цієї причини у гоночних автомобілів перед змаганням підвищують тиск спеціально.
2. Нерівномірно зношується поверхня. Більше — в центральній, найбільш випуклій, частині.
3. Знижується величина плями контакту автомобіля з дорожнім полотном, що негативно позначається на комфорті пересування. Через систему важелів і підвісок «тверді» шини передають більшу частину коливання сидячим всередині автомашини пасажирам.
4. Погіршується маневреність автомобіля.

За рахунок посилення коливань контуру колеса і наявності різниці в куті нахилу 4-х коліс, автомашина йде в рознос.

Слід знати про те, що в холодну пору року досліджуваний параметр виявляється слабше. Рекомендований тиск в зимових шинах має бути на 0,2 бару вище, ніж для виробів, експлуатованих влітку.

Видео:Давление в Шинах от R13 до R18Скачать

недокачані шини

Надмірно «м’яка »автомобільна гума призводить до наступних результатів:

1. Зменшується термін експлуатації шини за рахунок залучення в процесі руху« плечової »частини покришки. За своїм призначенням вона не призначена для такого інтенсивного навантаження, внаслідок чого поверхня швидко стоншується. За середньостатистичними даними, її термін роботи зменшується на 25%.
2. Перегрівається поверхня покришки. Це відбувається за рахунок необхідності в подоланні найбільшої величини сили тертя. Випробування показали: при високій швидкості руху температура корду може збільшитися до 150 градусів Цельсія. Це є критичним значенням, провідним до вибуху.
3. Створюється аварійна ситуація на дорогах.
4. Збільшується витрата пального (мінімум, на 5%), а також суми експлуатаційних витрат на утримання автомобіля.

при швидкісних режимах роботи спостерігаються такі явища:

• збільшується довжина гальмівного шляху;
• знижується стійкість автомашини до заносу при виконанні поворотів;
• погіршується керованість.

Є група професійних водіїв, яка знаходить в приспущених автомобільних шинах свої позитивні сторони. Вони переконані в тому, що нинішній стан українських доріг сильно відрізняється від тих умов, в яких відчували свою продукцію виробники.

Не заперечуючи вищенаведених негативних моментів, прихильники даної концепції рекомендують дотримуватися параметрів тиску нижче, ніж вказані в паспорті на 5-10%.

Підходять дані поради лише тим, хто вважає за краще неспішний спосіб водіння автомашин. Наприклад, зі швидкістю 40-60 км /год.

Аргументація їх переконань виходить з наступних обставин:

Читайте также: Шина ynn10 812 12d k05

1. Поліпшується прохідність на складній трасі.

За рахунок збільшення плями контакту машина легше долає незаасфальтовану ділянку шляху, вибирається з вибоїн, підіймається на вибої.

Використовуючи автомобіль у позашляховому режимі (наприклад, в туристичній поїздці, для доставки сім’ї на дачу), легше подолати складності серпантину гірських доріг. Можна проїхатися по нескошеній траві, незатрамбованому грунту, піднятися на насип.

2. Їхати на «м’яких» покришках по бездоріжжю набагато зручніше, ніж перераховувати кожен камінчик (або битись корпусом об дах і двері, провалюючись і вибираючись з ям).

3. Більш навантажена шина автомобіля бере на себе частину роботи важелів, опор, підвісок, інших вузлів, покликаних амортизувати вібрацію колеса. Внаслідок чого термін служби таких пристроїв збільшується.

4. Скорочується гальмівний шлях (за рахунок зростання сили тертя).

5. Знижений тиск в шинах взимку допомагає подолати замет, вивести автомобіль з «болота» утвореного тріснутим льодом, підталим снігом і скупченням води.

Обслуговуйте автомашину якнайкраще. Контролюйте важливі колісні параметри не рідше 1 разу на місяць. Це дозволить зберегти своє здоров’я і гроші, а також продовжити термін роботи автомобіля.

Видео:СПУСТИ ШИНЫ ЛЕТОМ - ЭТО НУЖНО ЗНАТЬ!Скачать

Що таке тиск в шинах і яким воно повинно бути? |

Тиск у шинах автомобіля — це кількість повітря, яке вимірюється в кілограмах на квадратний сантиметр, тобто — скільки кг повітря припадає на 1 см2 шини. Дізнатися, який тиск в шинах, можна за допомогою манометра і робити це необхідно не рідше ніж раз на місяць.

Найчастіше правильний тиск в шинах виробники вказують на інформаційних табличках, які, як правило, приклеєні на торцях дверей автомобіля або в районі бардачка або у настанові з експлуатації.

Правильний тиск в шинах — насамперед запорука вашої безпеки, і вже другим пунктом — економія ваших коштів. Так, так саме економія, оскільки полуспущенные шини сприяють нерівномірному передчасному їх зносу, збільшення витрати палива. Шини з неправильним низьким тиском не здатні витримувати навантаження, що виникає на поворотах, а також при екстреному гальмуванні. Крім того, знижується стійкість авто, в найгірших випадках таке нехтування може закінчитися розривом шини на ходу і серйозною аварією. З іншого боку, не можна щоб тиск в шинах було надмірним, це в свою чергу буде давати велике навантаження на ходову частину, знову-таки, сприяти нерівномірного зносу шин, а також робити їзду не комфортною.

Низький тиск в шинах стає причиною їх перегріву, який загрожує таким неприємним явищем, як розшарування протектора шин.

Регулярно стежте за тим, який тиск в шинах і пам’ятайте, що це в свою чергу залежить від температури навколишнього середовища. В разі зниження температури повітря на 10 градусів, в автомобільних шинах тиск падає десь на 7 кПа. Отже, якщо ви останній раз робили заміри тиску в шинах восени при +20, то вже після перших заморозків, коли температура повітря знизиться до -5, тиск в шинах буде різним, тому не забувайте про це і постійно регулярно стежте.

Видео:Как подобрать правильное давление в шинах. Советы экспертаСкачать

Який тиск в шинах автомобіля слід вважати правильним?

Багато автомобілістів помиляються, стверджуючи, що оптимальний тиск в шинах зазначено на гумі, це не так, цифри зазначені на лицьовій стороні шини говорять про максимально допустимому тиску і аж ніяк не про рекомендований тиск.

Найчастіше, рекомендований тиск набагато нижче максимального допустимого! Не вірите? Загляньте в керівництво по експлуатації вашого авто чи в ті місця, про які говорилося раніше.

Видео:У КАЖДОГО второго ВОДИТЕЛЯ НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ, и вот почему...Скачать

Чим виміряти тиску в шинах?

Щоб зробити заміри вам знадобиться спеціальний прилад іменований манометром. Манометри бувають різні, серед них: стрілочні, в основі яких лежить манометрична пружина, механічні з циліндричною пружиною, а також електронні, на основі сучасних технологій з цифровим екраном.

Найпоширенішим серед трьох перерахованих вище є стрілочний манометр, його перевагу у точності і не високої вартості, а недолік в його крихкості, він дуже боїться” механічних впливів, падінь і інших фізичних втручань, з-за яких виходить з ладу манометрична пружина всередині манометра.

Читайте также: Топ летних шин для кроссоверов r19

Більш надійним в цьому плані вважається механічний манометр у вигляді “ручки”, в основі якого лежить циліндрична пружина, однак його недолік в “похибки” під час вимірювання тиску в шинах.

Самим точним і при цьому найдорожчим серед представлених манометрів вважається електронний манометр, їх точність вражає — до ±0.05 Бар (Атмосфер), однак у повсякденному житті досить мати в бардачку звичайний стрілочний манометр.

Видео:Давление в шинах: определяем и накачиваем правильноСкачать

Як виміряти тиск в шинах автомобіля і коли це краще робити?

Тиск слід перевіряти вранці, коли автомобіль і шини ще холодні, щоб шина була холодною і відповідала температурі навколишнього середовища, тобто дізнатися точне тиск в шинах, зробивши зупинку після тригодинної їзди по шосе, у вас не вийде.

Пам’ятайте, що вимірювати тиск в шинах автомобіля слід у кожному з чотирьох коліс! Не смійтеся, є і ті, хто це робить по відношенню до якогось одному колесу, не знаю чому вони думають, що тиск у всіх колесах завжди однакова… Також пам’ятайте про те, що у вас є п’яте колесо — це ваша запаска. Якщо ж у вас замість повноцінного колеса в багажнику докатка, запам’ятайте, що в ній має бути тиск трохи менше, ніж у всіх інших колесах. На відміну від колеса на докатках виробники вказують необхідний тиск на самій докатці.

Якщо у вас немає часу регулярно перевіряти тиск в шинах, то робіть це принаймні перед далекою поїздкою, при умови що ваші шини в ідеальному стані. При “перевзуванні” автомобіля з літнього на зимовий і навпаки. На СТО зобов’язані безкоштовно провести вимірювання тиску в встановлюваних шинах.

Пам’ятайте, що візуальна оцінка стану шин — самообман, який може сумно для вас закінчитися, найчастіше з вигляду шини виглядають цілком нормальними або як деякі кажуть — “такі, як і завжди…”, виміряти тиск в шинах “на око” під силу хіба що досвідченому працівнику СТО, з багаторічним досвідом роботи.

Ось і все, що хотів розповісти про шини і тиск у них, будьте пильні і дотримуйтесь рекомендацій, повірте, вони позбавлять вас від зайвих проблем і дозволять заощадити і найголовніше — зберегти собі життя. Бережіть себе і всього вам доброго!

Видео:У ВАС НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ! ТОП-7 дорогих ошибок при проверке давления в шинах!Скачать

Якій тиск у шинах

Видео:Давление в шинах, колесах Мопеда АльфаСкачать

Тиск в шинах. Який тиск в шинах повинен бути?

При монтажі шин на автомобіль необхідно враховувати встановлений виробником діапазон допустимих значень тиску всередині коліс. Якщо не дотримуватися рекомендацій, вказаних інженерами заводу-виробника, це може негативно позначитися на тривалості експлуатації покришок, неправильне підкачування може вплинути на безпеку дорожнього руху. Тиск у шинах має бути таким, щоб забезпечувалися: легке керування автомобілем, висока стійкість машини на дорозі, максимальний комфорт для водія та пасажирів.

Види шин. Наслідки помилок при накачуванні

На легкові автомобілі з переднім та заднім приводом найчастіше ставлять шини R13 – R16. На позашляховики – більші колеса. Що враховують при виборі тиску в шинах:

• максимальну масу транспортного засобу з водієм, пасажирами та вантажем;
• погодні умови, за яких відбуватиметься водіння;
• вид та якість дорожнього покриття.

Покришки бувають зимові та літні. Від структури корду, товщини та складу гуми залежить, скільки атмосфер допускається накачувати в колеса.

Важливо розуміти, що виробник може лише рекомендувати діапазон допустимих значень в таблиці тиску в шинах. Водію необхідно опиратися також на свій досвід і умови, що змінюються. Практично на всіх автомобілях є наклейка з рекомендованими розмірами шин та оптимальними показниками тиску, які рекомендує виробник.

Занадто високий тиск у шинах

В результаті це призведе до:

• збільшеного зносу вузлів та деталей підвіски;
• зниження комфорту під час руху;
• прискореному зносу протектора:
• збільшення гальмівного шляху автомобіля.

При русі з перекачаними колесами площа контакту зони покришок з дорогою буде мінімальною. Тому гальмівний шлях буде більшим, а безпека сильно знизиться.

Читайте также: Шина kumho wintercraft suv ice ws31 265 60 r18 114t

Високий тиск викликає сильне навантаження каучукових поверхонь. Тому термін служби таких коліс буде набагато меншим. А на високих швидкостях з’являється ризик розриву гуми в критичних областях, що може призвести до аварії, особливо під час ожеледиці.

Багато власників машин з колесами R13 та R14 (які вважаються найпоширенішими) цікавляться: який тиск у шинах найкраще підтримувати? Якщо врахувати рекомендації провідних виробників шин 13-го радіусу, краще накачувати з до 1,9 кгс/кв. див. Тиск у колесах типу R14 слід доводити до 2 кгс/кв. див. Ці значення можна використовувати для передньої та задньої осей.

Надто низький тиск у шинах

Спостерігатимуться такі наслідки:

• ускладниться керування машиною: для повороту керма знадобиться більше зусилля;
• прискориться зношування контактної зони протектора;
• збільшиться витрата палива;
• підвищиться ймовірність заносу автомобіля в замет, це небезпечно при русі по слизьких дорогах.

Ще один наслідок руху на спущених колесах – зниження динаміки автомобіля за рахунок зрослого опору руху.

Який тиск у шинах має бути взимку та влітку

У середньому необхідно підтримувати приблизно однаковий рівень накачування коліс і в літній, і в зимовий час. Але часто у морози трохи не докачують шини. Це допомагає:

1. Підвищити стабільність транспортного засобу на слизьких покриттях. Спростити керування машиною, водіння стане більш комфортним при злегка спущених шинах.
2. Поліпшити безпеку під час руху, оскільки гальмівний шлях машини буде скорочено.
3. Злегка зменшений тиск у шинах взимку знизить навантаження на ходову, внаслідок чого навіть під час руху поганими дорогами удари при контакті з пагорбами та нерівностями краще згладжуватимуться вузлами та деталями підвіски. А комфорт при керуванні значно підвищиться.

Довідка: при різкій зміні температури, наприклад, якщо машина виїхала з теплого боксу на мороз, відбувається невелике зниження тиску в шинах.

Перед виїздом узимку з теплого паркінгу чи гаража, слід перевірити тиск у шинах, а якщо потрібно, то підкачати. Виконувати контроль тиску необхідно при зміні температурного режиму, а також міжсезоння.

Рекомендований тиск у шинах типу R13 у літній період дорівнює 1,9 атм. Таке значення розраховують з урахуванням того, що машина буде завантажена на 50% — власник автомобіля та 1-2 пасажири. Якщо завантаження транспортного засобу граничне, тиск у покришках передньої колісної пари слід довести до 2-2,1 атм. На задній осі – до 2,3-2,4 атм. Запасне колесо зазвичай накачують до 2,2-2,3 атм.

Як виміряти тиск у шинах

Вимірювання тиску в шинах можна проводити кількома способами:

• підключити автомобільний компресор, якщо вбудований манометр справний, він покаже фактичне значення;
• ковпачки контролю тиску в шинах — показують дані в реальному часі;
• окремим механічним манометром.

Більшість автозаправних станцій обладнано компресорами. Там можна перевірити тиск та підкачати шини.

Щоб купити датчик тиску шин, зверніться до нашого магазину автозапчастин. Тип моделі та спосіб монтажу залежить від моделі машини. На СТО «Магнат Авто» ковпачки будуть встановлені на колеса та підключені до бортової системи.

Чому звертаються в шиномонтаж «Магнат Авто»

Наші майстри знають, який тиск має бути у шинах різних моделей автомобілів. Додатково виконуємо:

• шиномонтаж; балансування коліс на стенді;
• ремонт шин у Чернівцях;
• встановлення датчиків тиску на колеса;
• накачування шин азотом.

При зверненні в шинний центр Магнат Авто, Ви можете купити гуму на ваш автомобіль, залишити шини на зберігання у Чернівцях у спеціально обладнаному складі. Бригади технічної допомоги у Чернівцях надають послугу «виїзний шиномонтаж Магнат» у межах міста та області.

ЧОРНА П’ЯТНИЦЯ в Магнат Авто

26 — 30 листопада Знижки в мережі шинних центрів та СТО Магнат авто на зимові омивачі та LED л.

Що робити, якщо сів акумулятор. Поради.

Якщо необхідно терміново завести машину з акумулятором, що сів, то використовують один з методі.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/yakiy-tisk-u-shinah

  💥 Видео

  Давление в колёсахСкачать

  

  Какое давление в шинах Экскаватор погрузчиковСкачать

  

  Шины эндуро давление Олег ПодлесновСкачать

  

  стелс гепард давление в шинах на свой выборСкачать

  

  Оптимальное давление в шинахСкачать

  

  Сколько накачивать колеса велосипеда! Какое давление в шинах велосипеда должно бытьСкачать

  

  ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ БУДЕТ ТОЧНЫМ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ТАК | КАЛИБРОВКА МАНОМЕТРА СВОИМИ РУКАМИСкачать

  

  Что означает маркировка на шинах! Значение цифр и букв на резине.Скачать

  

  Какое давление качать в колеса велосипеда?Скачать

  

  Давление в колесах мотоблока. Ресурс резиновых покрышек современных китайских мотоблоков.Скачать

  

  Давление в шинах мопед АльфаСкачать