Ямаха 250 двухтактный лодочный мотор

Лодочный мотор Yamaha 250 считается одним из флагманов продуктовой линейки компании.

Данное семейство обладает невероятной мощностью и множеством характерных особенностей:

  • электронным блоком управления с современным микрокомпьютером, посредством которого осуществляется постоянный контроль параметров двигателя;
  • системой электропривода угла наклона, облегчающей подъем и спуск агрегата;
  • дистанционным управлением;
  • электростартером, облегчающим пуск двигателя;
  • расширенным диапазоном угла крепления агрегата относительно транца лодка (возможны даже отрицательные значения). Подобное техническое решение сокращает длительность выхода судна на глиссер и улучшает динамику.

Технических особенностей у Ямаха 250 также немало. Модель имеет:

  • петлевую продувку цилиндров агрегата, делающую выброс отработанных газов максимально эффективным и улучшающую наполнение цилиндров топливной смесью;
  • лабиринтную систему выпуска отработавших газов, сокращающую уровень шума (особенно на холостом ходе);
  • систему раздельной смазки.

Агрегат рассчитан на наиболее сложные условия эксплуатации. Несмотря на достаточно компактные для своего класса габариты, двигатель гарантирует необходимый запас мощности, который позволит не только быстро передвигаться, но и заниматься спортом.

За экономичную и плавную работу в конструкции агрегата отвечают система регулируемого газораспределения (VCT), два верхних распредвала (DOHC) и система электронного впрыска топлива (EFI). Их совместная работа наряду с обтекаемой формой силовой установки обеспечивает максимальный разгон и большую скорость передвижения. Новейшая система переключения передач и фирменный электронный дроссель делают управление более точным и комфортным.

Производитель агрегата уделил большое внимание безопасности и защите мотора. Запустить Yamaha 250 на включенной передаче не удастся из-за специального механизма блокировки. Также модель оснащена ограничителем частоты вращения, индикатором нехватки масла и сигнализатором перегрева. Шестерни и коленчатый вал двигателя сделаны из материала повышенной прочности, внешние части – из алюминиевого сплава YDC-30. Это в купе с 5-слойным композитным покрытием делает агрегат максимально устойчивым к внешним воздействиям.

Легендарная надежность семейства Yamaha 250 проверена тысячами потребителей по всему миру. Именно потому данной модели доверяет множество спортсменов и профессиональных рыбаков, уходящих далеко от берега.

Выбрав лодочный мотор Ямаха 250, можно не задумываться о трудностях в дороге, поскольку данная модель сочетает в себе современные морские технологии, высочайшее качество и передовые технические характеристики.

Видео:ОБЗОР YAMAHA 225 - ЛЕГЕНДАРНЫЙ ДВУХТАКТНИК ХОРОШ!Скачать

ОБЗОР YAMAHA 225 - ЛЕГЕНДАРНЫЙ ДВУХТАКТНИК ХОРОШ!

Характеристики

Показатель расхода топлива Yamaha 250 зависит от частоты вращения. На максимальных оборотах он достигает 89,9 л/час, на минимальных – не более 3,5 л/час. Средний уровень потребления горючего (3000-4000 об/мин) – 33-39 л/час. Модель комплектуется внешним топливным баком различного объема. В базовой версии идет вариант на 24 л.

Двигатель

Ямаха 250 имеет водяное охлаждение и систему выпуска отработанных газов в воду.

Характеристики силовой установки:

  • рабочий объем – 3130 куб.см;
  • номинальная мощность – 183,9 (250) кВт (л.с.);
  • максимальная частота вращения – 4500-5500 об/мин;
  • количество цилиндров – 6;
  • диаметр цилиндра – 90 мм;
  • высота транца – 641 мм.

Весит мотор немало – 240 кг в сухом состоянии.

Для агрегата Yamaha 250 длительность обкатки должна составлять 10-15 часов. В этот период важно избегать применения моющих присадок в топливе и использовать только качественное масло. Другой важной мерой предосторожности является исключение резкой смены оборотов. Обкатку традиционно начинают с прогрева (холостые обороты) длительностью 15-20 минут. Затем количество оборотов следует постепенно повышать, не превышая отметку в 85% от максимума. На постоянной скорости мотор эксплуатировать не рекомендуется. Вместе с тем предельный разгон следует давать лишь на заключительных этапах обкатки (последние 2-3 часа) и не более чем на 2-3 минуты. По завершению процесса следует обслужить редуктор.

Читайте также: 3 литровые моторы bmw

Видео:Обзор лодочного мотора YAMAHA F250P и тест-драйв катера Velvette 24 EeuphoriaСкачать

Обзор лодочного мотора YAMAHA F250P и тест-драйв катера Velvette 24 Eeuphoria

Видео

Видео:Yamaha Vmax 250 HPDI 3.3LСкачать

Yamaha Vmax 250 HPDI 3.3L

Отзывы

Михаил купил лодочный мотор Ямаха 250 в 2012 году. Все нравится. Люблю отдыхать на свежем воздухе и периодически хожу на рыбалку. За 4 года эксплуатации мотор уже стал частью семьи. Даже приличные штормы, в которые иногда попадал на Волге, ему были нипочем. Хотя мотор испытал очень многое, он продолжает отлично работать, не создавая абсолютно никаких проблем. Покупка оказалась не из дешевых. Модель Yamaha 250 в своем классе является одной из наиболее дорогих. Однако за хорошую вещь подобных денег не жалко. На стандартном винте данный мотор разгоняет катер до 60-62 км/час. На подобной скорости удается покрывать большие дистанции довольно быстро. По расходу топлива также все отлично – в среднем 30-35 л/час. Ставлю данному агрегату оценку 5.

Вадим 3 года владеет мотором Ямаха 250. Силовая установка всегда заводится с первого раза. Зимнее хранение на работоспособности агрегата никак не сказывается. Он также уверенно заводится даже после длительного простоя. Использую двигатель для поездок на дальние дистанции с друзьями. Мотор уверенно тянет катер с 4 пассажирами и грузом. Причем запас мощности еще остается. За 3 года работы внешний вид агрегата сохранился, что также очень радует.

Видео:Моя прелесть лодочный мотор Yamaha F250DETXСкачать

Моя прелесть лодочный мотор Yamaha F250DETX

Цена нового и б/у

Стоимость 2-тактного мотора Yamaha 250 начинается от 800000 рублей, 4-тактного – от 1,3 миллиона рублей.

Б/у вариантов данных агрегатов в продаже довольно много. 4-тактная версия 2014-2015 года обойдется в 1,045-1,1 миллиона рублей, 2-тактная модель 2006-2007 года – в 460000-550000 рублей.

Видео:Революция у HONDA. Новые моторы BF250 и BF225 XDU уже в России и в Прокатись.руСкачать

Революция у HONDA. Новые моторы BF250 и BF225 XDU уже в России и в Прокатись.ру

Аналоги

Аналогом агрегата Ямаха 250 является лодочный мотор Suzuki 250.

Видео:Cамый мощный лодочный мотор в мире Seven Marine 557 и 627 л.c. 6,2 V8Скачать

Cамый мощный лодочный мотор в мире Seven Marine 557 и 627 л.c. 6,2 V8

Лодочный мотор Yamaha L 250 GETOX характеристики и отзывы владельцев

Ямаха 250 двухтактный лодочный мотор

Yamaha L 250 GETOX – высокопроизводительный двухтактный мотор мощностью 250 лошадиных сил. Данная модель оборудована отдельным масляным впрыском, что выгодно ее отличает от большинства двухтактных моторов. Рассматриваемая модель входит в семейство Yamaha Pleasure, которое выделяется за счет наличия перспективных технологий. Помимо многоточечного впрыска, мотор оборудован электронным стартером, функцией движения по мелководью и другими опциями. Благодаря системе впрыска не понадобиться вручную готовить топливную смесь. Система масляного впрыска работает таким образом, что в камеру сгорания поступает необходимое количество масла, что обеспечивает более эффективную и экономичную работу. Помимо этого, двигатель Yamaha L 250 GETOX удобен в использовании за счет компактных размеров и небольшой массы. Это надежный и высокотехнологичный агрегат, довольно простой в ремонте и длительной эксплуатации.

Средняя цена на двухтактный лодочный мотор Yamaha L 250 GETOX составляет 750 тысяч рублей.

Видео:Как ВЫБРАТЬ МОТОР в Лодку. Советы СпециалистаСкачать

Как ВЫБРАТЬ МОТОР в Лодку. Советы Специалиста

Характеристики

  • Тип – шестицилиндровый, V-образный, бензиновый, двухтактный
  • Рабочий объем – 3,1 литра
  • Сжатие – 5,7
  • Мощность – 250 лошадиных сил
  • Диаметр цилиндра – 90 мм
  • Ход поршня – 82 мм
  • Обороты – 4500-5500 об/мин
  • Зажигание – CDI
  • Перекрестная продувка – да
  • Топливная система – электрические карбюраторы (6 шт.)
  • Дистанционное управление/электрический стартер – да/да
  • Передачи – вперед, нейтраль, назад
  • Передаточное отношение – 1,81
  • Выпуск отработанных газов – через гребной винт
  • Высота транца – 640 мм
  • Регулировка угла наклона в широком диапазоне – да
  • Движение по мелководью – да
  • Параметры генератора переменного тока – 35 А
  • Блокировка стартера в реверсивном положении – да
  • Сигнализация при перегреве – да
  • Ограничение частоты вращения – да
  • Комплектация: пульт ДУ, цифровой тахометр, указатель угла наклона в цифровом тахометре, 24-литровый внешний бак, инструменты, шнур аварийного запуска, запасная свеча зажигания, дистанционный кабель, направляющее рулевое устройство.


🎦 Видео

Yamaha 250Скачать

Yamaha 250

⚙️🔩🔧HONDA BF250A. Течёт масло с двигателяСкачать

⚙️🔩🔧HONDA BF250A. Течёт масло с двигателя

Лодка Yukona 260 GT и мотор Yamaha 2л.с Комплект б/у с Авито, на воде!Скачать

Лодка Yukona 260 GT и мотор Yamaha 2л.с Комплект б/у с Авито, на воде!

Пропорции масла и бензина для лодочного мотора Ямаха. 1:50, 1:100 или 1:300, а мотор не заклинит????Скачать

Пропорции масла и бензина для лодочного мотора Ямаха. 1:50, 1:100 или 1:300, а мотор не заклинит????

⚙️🔩🔧Проверка и ремонт YAMAHA F200 из ЯпонииСкачать

⚙️🔩🔧Проверка и ремонт YAMAHA F200 из Японии

Замена масла в подвесном двигателе Yamaha 250. ЛикбезСкачать

Замена масла в подвесном двигателе Yamaha 250. Ликбез

⚙️🔩🔧Автомикс: преимущества, недостатки и как отключить систему автоматической подачи маслаСкачать

⚙️🔩🔧Автомикс: преимущества, недостатки и как отключить систему автоматической подачи масла

Моторы Ямаха 30 сил, 4 такта и 2 такта.Скачать

Моторы Ямаха 30 сил, 4 такта и 2 такта.

Обзор двигателя Yamaha F300 V8Скачать

Обзор двигателя Yamaha F300 V8

Таец говорит, что лучше Хонда или Ямаха?Скачать

Таец говорит, что лучше Хонда или Ямаха?

АХРИНЕТЬ ЧТО МОЖЕТ ЭТОТ МАЛЫШ! Лодка Bigboat T250, и yamaha 3 (копия)Скачать

АХРИНЕТЬ ЧТО МОЖЕТ ЭТОТ МАЛЫШ! Лодка Bigboat T250, и yamaha 3 (копия)

YAMAHA F50H. Капитальный ремонт после 5 моточасовСкачать

YAMAHA F50H. Капитальный ремонт после 5 моточасов

Недостатки моторов ЯмахаСкачать

Недостатки моторов Ямаха
Поделиться или сохранить к себе:
Технарь знаток