Ямаха фазер 250 давление в шинах

Видео:Давление в шинах мотоцикла. Что не так с мануалом. Как качать под себя?Скачать

Страница 61

ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ И МЕЛКИЙ РЕМОНТ

Давление воздуха в шинах (из-

мерено при холодных ши-
нах):
0-90 кг:

Передняя:
225 кПа (2,25 кгс/см

Передняя:
250 кПа (2,50 кгс/см

Передняя:
225 кПа (2,25 кгс/см

* Суммарная масса водите-
ля, пассажира, багажа и при-
надлежностей

Чтобы улучшить эксплуатацион-
ные качества мотоцикла, увели-
чить срок службы и безопасную
эксплуатацию, примите к сведе-
нию следующие замечания отно-
сительно рекомендуемых шин.

Давление воздуха
Перед каждой поездкой следует
проверять давление воздуха в
шинах и, если необходимо, регу-
лировать его.

Давление в шинах проверяют
и регулируют, когда они хо-
лодные (т.е. когда их темпе-
ратура равна температуре ок-
ружающей среды).

Давление в шинах необходи-
мо регулировать в соответ-
ствии со скоростью езды и
общей массы водителя, пас-
сажира, багажа и принадлеж-
ностей, одобренных для этой
модели.

Так как нагрузка сильно влияет
на управляемость, торможение,
эксплуатационные характеристи-
ки и безопасность вашего мото-
цикла, соблюдайте следующие
меры предосторожности.

НИКОГДА НЕ ПЕРЕГРУЖАЙТЕ
МОТОЦИКЛ! Эксплуатация
мотоцикла в перегруженном
состоянии может вызвать по-
вреждение шин, потерю управ-
ляемости или серьезные
травмы. Следите за тем, что-
бы общая масса водителя,
пассажира, багажа и принад-
лежностей не превышала ре-
комендуемую максимальную
нагрузку для вашего мото-
цикла.

Не перевозите плохо укреп-
ленные вещи, которые могут
сместиться во время езды.

Надежно упаковывайте са-
мые тяжелые предметы бли-
же к центру мотоцикла и рас-
пределяйте вес равномерно
по обеим сторонам.

Видео:Давление в колёсахСкачать

Инструкция по эксплуатации Yamaha FZS1000S FAZER (2003)

Видео:Какое давление поддерживать в шинах мотоцикла?Скачать

Страница 73

ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ И МЕЛКИЙ РЕМОНТ

Для получения наилучших экс-
плуатационных качеств, продле-
ния срока службы и обеспечения
безопасной эксплуатации Ваше-
го мотоцикла обратите внима-
ние на следующие рекоменда-
ции, относящиеся к указанным
шинам.

Давление воздуха в шинах
Давление воздуха в шинах необ-
ходимо проверять и, если необ-
ходимо, доводить до нормы пе-
ред каждой поездкой.

Давление воздуха следует
проверять и доводить до
нормы на холодных шинах (т.
е. когда температура шин
равна температуре окружаю-
щего воздуха).

Давление воздуха должно
соответствовать скорости
движения и суммарной мас-
се водителя, пассажира, ба-
гажа и вспомогательного

оборудования, разрешенного
для этой модели.

Езда с вы-
с о к и м и
скоростя-
ми

М а к с и —
м а л ь н а я
нагрузка*

* Суммарная масса водителя, пассажира,

багажа и вспомогательного оборудова-
ния

Поскольку нагрузка в очень
большой степени влияет на
управление, торможение, экс-
плуатационные качества и на
характеристики безопасности
Вашего мотоцикла, Вы должны
помнить о следующих мерах пре-
досторожности :

НИКОГДА НЕ ПЕРЕГРУЖАЙ-
ТЕ МОТОЦИКЛ ! Эксплуата-
ция перегруженного мото-
цикла может вести к повре-
ждению шин, потере управ-
ления или к серьезным
травмам. Суммарная масса
водителя, пассажира, багажа
и вспомогательного обору-
дования не должна превы-
шать указанной нагрузки
для данной модели мото-
цикла.

Не перевозите плохо закре-
пленные грузы, которые мо-
гут смещаться при движе-
нии.

Надежно закрепляйте тяже-
лые грузы ближе к центру

Видео:🟢 YAMAHA FAZER 250. ТЕСТ-РАЙД НА ТРАССЕ, ЧТО МОЖЕТ ЭТОТ МАЛЫШСкачать

ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ И МЕЛКИЙ РЕМОНТ Давл.

ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ И МЕЛКИЙ РЕМОНТ

Читайте также: Видеокарта с шиной 512 bit

Давление воздуха в шинах (из-

мерено при холодных ши-
нах):
0-90 кг:

Передняя:
225 кПа (2,25 кгс/см

Передняя:
250 кПа (2,50 кгс/см

Передняя:
225 кПа (2,25 кгс/см

* Суммарная масса водите-
ля, пассажира, багажа и при-
надлежностей

Чтобы улучшить эксплуатацион-
ные качества мотоцикла, увели-
чить срок службы и безопасную
эксплуатацию, примите к сведе-
нию следующие замечания отно-
сительно рекомендуемых шин.

Давление воздуха
Перед каждой поездкой следует
проверять давление воздуха в
шинах и, если необходимо, регу-
лировать его.

Давление в шинах проверяют
и регулируют, когда они хо-
лодные (т.е. когда их темпе-
ратура равна температуре ок-
ружающей среды).

Давление в шинах необходи-
мо регулировать в соответ-
ствии со скоростью езды и
общей массы водителя, пас-
сажира, багажа и принадлеж-
ностей, одобренных для этой
модели.

Так как нагрузка сильно влияет
на управляемость, торможение,
эксплуатационные характеристи-
ки и безопасность вашего мото-
цикла, соблюдайте следующие
меры предосторожности.

НИКОГДА НЕ ПЕРЕГРУЖАЙТЕ
МОТОЦИКЛ! Эксплуатация
мотоцикла в перегруженном
состоянии может вызвать по-
вреждение шин, потерю управ-
ляемости или серьезные
травмы. Следите за тем, что-
бы общая масса водителя,
пассажира, багажа и принад-
лежностей не превышала ре-
комендуемую максимальную
нагрузку для вашего мото-
цикла.

Не перевозите плохо укреп-
ленные вещи, которые могут
сместиться во время езды.

Надежно упаковывайте са-
мые тяжелые предметы бли-
же к центру мотоцикла и рас-
пределяйте вес равномерно
по обеим сторонам.

Видео:как накачать шины в мотоцикле и сколько атмoсферСкачать

ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ И МЕЛКИЙ РЕМОНТ .

ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ И МЕЛКИЙ РЕМОНТ

Отрегулируйте подвеску и
давление воздуха в шинах в
соответствии с нагрузкой.

Перед каждой поездкой про-
веряйте состояние шин и дав-
ление воздуха.

1. Боковина шины
2. Глубина рисунка протектора шины

Контрольный осмотр шин необхо-
димо проводить перед каждой
поездкой. Если глубина рисунка
протектора шины в центре дости-
гает указанного предела, если в
шине есть гвоздь или фрагменты
стекла или боковина шины повре-
ждена, обратитесь к дилеру фир-
мы “Ямаха”, чтобы немедленно
заменить шину.

Минимальная глубина рисун-

ка протекторы шины (перед-
ней или задней):

ПРИМЕЧАНИЕ:
В разных странах глубина рисун-
ка протектора шин может отли-
чаться. Всегда нужно придержи-
ваться местных требований.

Обратитесь к дилеру фирмы
“Ямаха”, чтобы специалисты
заменили изношенные шины.
Езда на мотоцикле с изно-
шенными шинами не только
незаконна, но также увеличи-
вает неустойчивость мото-
цикла во время езды, что мо-
жет привести к потере управ-
ляемости.

Замену всех дисков и частей,
относящихся к тормозам,
включая и шины, должны про-
изводить специалисты диле-
ра фирмы “Ямаха”, у которых
есть необходимые профессио-
нальные знания и опыт.

Видео:Давление в Шинах от R13 до R18Скачать

ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ И МЕЛКИЙ РЕМОНТ Инфо.

ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ И МЕЛКИЙ РЕМОНТ

1. Воздушный вентиль шины
2. Стержень вентиля
3. Колпачок вентиля с уплотнителем

Этот мотоцикл оборудован литы-
ми колесами и бескамерными ши-
нами с вентилями.

Передние и задние шины
должны быть одного произво-
дителя и конструкции, в про-
тивном случае нельзя гаран-
тировать характеристики
управляемости мотоцикла.

После всесторонних испыта-
ний фирма “Ямаха” одобрила
перечисленные далее шины
для этой модели мотоцикла.

колпачки вентилей были пра-
вильно установлены, чтобы
не допустить снижения дав-
ления в шинах из-за утечки
воздуха.

Читайте также: Таблица допустимого длительного тока для шин прямоугольного сечения

Пользуйтесь только венти-
лями и стержнями вентилей,
перечисленными ниже, чтобы
избежать спуск шин во время
скоростной езды.

Видео:90 ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ КАЧАЮТ НЕПРАВИЛЬНОСкачать

ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ И МЕЛКИЙ РЕМОНТ EWA.

ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ И МЕЛКИЙ РЕМОНТ

Этот мотоцикл снабжен сверхвы-
сокоскоростными шинами. Прими-
те к сведению следующую инфор-
мацию, чтобы использовать их с
большей эффективностью.

Для замены используйте
только указанные типы шин.
При сверхвысоких скоростях
другие шины могут просто
лопнуть.

У совершенно новых шин мо-
жет быть плохое сцепление
на некоторых поверхностях
дорог, пока они немного не
«обкатаются». Поэтому после
установки новых шин реко-
мендуется проехать на них
приблизительно 100 км преж-
де чем ездить на сверхвысо-
ких скоростях.

Перед высокоскоростной ез-
дой шины необходимо про-
греть.

Всегда регулируйте давление
воздуха в шинах в соответст-
вии с эксплуатационными ус-
ловиями.

Чтобы увеличить работоспособ-
ность, долговечность и безопас-
ность эксплуатации вашего мото-
цикла, примите к сведению сле-
дующую информацию относитель-
но указанных дисков (колес).

Перед каждой поездкой необ-
ходимо осматривать внутрен-
ние боковые поверхности обо-
да диска на наличие трещин,
изломов или деформаций.
Если вы обнаружите какое-
либо повреждение, обращай-
тесь к дилеру фирмы “Ямаха”,
чтобы заменить диск. Не пы-
тайтесь проводить даже не-
большой ремонт диска. Де-
формированный диск или с
трещинами должен быть за-
менен.

Колесо необходимо сбалан-
сировать, если шина или диск
были заменены. Несбаланси-
рованное колесо приведет к
ухудшению эксплуатацион-

ных характеристик машины,
управляемости машины и со-
кращению срока службы шины.

После смены шины вначале
ездите на умеренных скоро-
стях, так как поверхность
шины должна немного «обка-
таться» для того, чтобы про-
явить свои оптимальные ха-
рактеристики.

Видео:Шины эндуро давление Олег ПодлесновСкачать

ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ И МЕЛКИЙ РЕМОНТ EAU.

ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ И МЕЛКИЙ РЕМОНТ

Регулировка положения
педали тормоза

1. Расстояние между педалью тормоза

Верхняя плоскость педали тор-
моза должна быть расположена
приблизительно на 25,8 мм под
нижней плоскостью подвески
подножки, как показано на рисун-
ке. Периодически проверяйте по-
ложение педали тормоза и, если
необходимо его отрегулировать,
обращайтесь к дилеру фирмы
“Ямаха”.

Если педаль тормоза кажется
мягкой или западает, это может
свидетельствовать о наличии

Регулировка свободного
хода рычага сцепления

1. Контргайка
2. Регулировочный болт свободного

3. Свободный ход рычага сцепления

Свободный ход рычага сцепления
измеряется расстоянием 10,0-
15,0 мм, как показано на рисунке.
Периодически проверяйте сво-
бодный ход рычага сцепления и
при необходимости регулируйте
его следующим образом:

1. Отпустите контргайку на ры-

2. Чтобы увеличить свободный

ход рычага, поверните регу-
лировочный болт в направле-

ние (а). Чтобы уменьшить сво-
бодный ход рычага сцепле-
ния, поверните регулировоч-
ный болт в направлении (b).

ПРИМЕЧАНИЕ:
Если указанный свободный ход
рычага не удается достичь или
если рычаг сцепления работает
неправильно, обратитесь к диле-
ру фирмы “Ямаха”, чтобы специа-
листы проверили весь механизм
сцепления.

Видео:Давление в шинах, колесах Мопеда АльфаСкачать

ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ И МЕЛКИЙ РЕМОНТ EAU.

ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ И МЕЛКИЙ РЕМОНТ

Регулировка выключателя
стоп-сигнала заднего тор-
моза

1. Выключатель стоп-сигнала заднего

2. Регулировочная гайка выключателя

стоп-сигнала заднего тормоза

Выключатель стоп-сигнала зад-
него тормоза, который приводит-
ся в действие педалью тормоза,
считается отрегулированным
правильно, если стоп-сигнал за-
горается перед самым началом
тормозного действия. Если необ-
ходимо, то отрегулируйте выклю-
чатель стоп-сигнала следующим
образом.

Читайте также: Шины bfgoodrich что за бренд

воздуха в гидравлической систе-
ме. Если в гидравлическую систе-
му попал воздух, поручите диле-
ру фирмы “Ямаха” удалить его из
системы, прежде чем продолжить
эксплуатацию мотоцикла. Воздух
в гидравлической системе ухуд-
шит характеристики торможения,
что может привести к потери
управляемости и аварии.

Вращайте регулировочную гайку,
удерживая на месте выключа-
тель стоп-сигнала заднего тор-
моза. Для того чтобы стоп-сигнал
включался раньше, вращайте ре-
гулировочную гайку в направле-
нии (а). Для того чтобы стоп-сиг-
нал включался позже, вращайте
ее в направлении (b).

Видео:Спортбайк 250 кубов???Yamaha FZR 250Скачать

ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ И МЕЛКИЙ РЕМОНТ EAU.

ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ И МЕЛКИЙ РЕМОНТ

Задние тормозные накладки

Проверьте каждую заднюю тор-
мозную накладку на наличие по-
вреждения и измерьте толщину
прокладки. Если тормозная на-
кладка повреждена или если тол-
щина прокладки меньше, чем 1,0
мм, поручите дилеру фирмы “Яма-
ха” заменить весь комплект тор-
мозных накладок.

Проверка передних и зад-
них тормозных накладок

Проверяйте передние и задние
тормозные накладки на износ в
интервалы времени, указанные в
таблице периодического техни-
ческого обслуживания и смазы-
вания.

Передние тормозные накладки

1. Индикаторная канавка износа тор-

Каждая передняя тормозная на-
кладка снабжена индикаторной
канавкой износа, которая позво-
ляет вам проверить износ тормоз-
ной накладки, не разбирая тормоз.

Чтобы проверить износ тормоз-
ной накладки, проверьте индика-
торную канавку износа. Если тор-
мозная накладка изношена до
такой степени, что индикаторная
канавка почти исчезла, обрати-
тесь к дилеру фирмы “Ямаха”, что-
бы специалисты заменили весь
комплект тормозных накладок.

Видео:YAMAHA FAZER ,про уровень и давление маслаСкачать

ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ И МЕЛКИЙ РЕМОНТ EAU.

ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ОБСЛУЖИВАНИЯ И МЕЛКИЙ РЕМОНТ

Проверка уровня жидкости
в тормозах

1. Отметка минимального уровня

1. Отметка минимального уровня

Недостаточное количество жид-
кости может привести к проник-
новению воздуха в систему тор-
мозов, что повлечет снижение
эффективности их работы.
Перед поездкой проверяйте, нахо-
дится ли жидкость выше отмет-
ки минимального уровня, и доли-
вайте жидкость, если необходи-
мо. Снижение уровня тормозной
жидкости может свидетельство-
вать об износе тормозных накла-
док и/или наличии утечек в сис-
теме тормозов. Если уровень тор-
мозной жидкости низкий, обяза-
тельно проверьте, не изношены
ли тормозные накладки и нет ли
утечек в тормозной системе.
Соблюдайте следующие меры
предосторожности:

При проверке уровня жидко-
сти верхняя плоскость бачка
системы тормозов или сцеп-
ления должна быть горизон-
тальной.

Используйте только рекомен-
дуемую тормозную жидкость,
в противном случае резино-
вые уплотнения могут поте-

рять свои свойства, что ведет
к утечкам тормозной жидко-
сти и ухудшению эффективно-
сти работы тормозов.

Доливайте ту же самую тор-
мозную жидкость. Смешива-
ние разных жидкостей может
вести к нежелательным хи-
мическим реакциям и к сни-
жению эффективности работы
тормозов.

Следите за тем, чтобы во
время пополнения в бачок
тормозов не попала вода.
Вода существенно понижает
точку кипения тормозной
жидкости, что может вести к
образованию паровых пробок

Тормозная жидкость может
разъедать окрашенные по-
верхности и пластиковые де-
тали. Немедленно вытирайте
всю пролитую тормозную жид-
кость

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/yamaha-fazer-250-davlenie-v-shinah

  📽️ Видео

  Yamaha Fazer 250 Сомнительное удовольствиеСкачать

  

  Лучший мотоцикл для новичков! Yamaha Fazer 250Скачать

  

  Как должен работать исправный двигатель YAMAHA TT 250 R. У данного экземпляра пробег 15 тыс.км.Скачать

  

  Обзор Yamaha FZR 250Скачать

  

  Система контроля давления в шинах мотоцикла TPMSСкачать

  

  Система мониторинга давления в шинах мотоцикла TPMSСкачать

  

  🔥 Yamaha TZR 250 - ДвухТактная Ракета 🚀!Скачать

  

  YAMAHA Fazer 250 стоит ли рассматривать в качестве первого мотоцикла ?Скачать

  

  Что может YAMAHA FAZER 250, динамика, разгон, максималка!Скачать