Ямаха или меркурий что лучше лодочные моторы

Многие потребители задаются вопросом: какой лодочный мотор лучше — Ямаха или Сузуки, Хонда, Тохатсу, Меркурий? На первый взгляд выбор не так очевиден, ведь все перечисленные бренды принадлежат к элитному классу производителей. Высокий кредит доверия обусловлен и КПД, и надежностью, и ремонтопригодностью. Но нередко при переходе от одной марки к другой владельцы лодок и катеров замечают существенную разницу. Предлагаем узнать, какую — сравнить лодочные моторы Ямаха с двигателями, на которых красуются другие шильдики.

Какой лодочный мотор лучше: Ямаха или Меркурий

Техника Mercury уходит корнями в США. Но это не означает, что эти моторы производят только там и именно там. Производство также налажено на мощностях Tohatsu — в Японии. Как результат, мотор почти так же экономичен, как Yamaha, и отвечает уровню лучших азиатских агрегатов. Некоторые модели, например двухтактник 30 Е, может работать немного тише конкурентов. Но эта разница не так очевидна, чем хотелось бы: все современные моторы премиальных марок оснащены высокотехнологичными системами выпуска, их работа построена на принципе минимального сопротивления в трущихся парах.

Значительная часть продуктов под маркой Mercury выпускаются не в Японии и не в США, а в Китае. Формально качество материалов и сборки должно отвечать престижности марки. Но многих покупателей такой факт может смутить в поиске ответа на вопрос, какой мотор лучше. При этом двигатели Ямаха производятся именно в Японии!

Традиционно японскими являются лодочные моторы:

Что лучше: лодочный мотор Сузуки или Ямаха

При выборе многие смотрят на ликвидность товара на вторичном рынке и доступность запчастей. Так как «Ямахи» являются самым распространенным брендом, доступным на практически всех рынках мира, то и обслуживать, ремонтировать его проще. Это факт, с которым трудно спорить даже заядлым любителям Хонды или Сузуки. Ассортимент Yamaha очень широк, компания готова угодить любому покупателю, и лояльность потребителей говорит сама за себя. Армия фанатов Ямахи куда больше, чем в случае других производителей, так что продать бу мотор всегда легко — желающих недорого купить оригинального «японца» предостаточно.

Что насчет Tohatsu

Пора сравнить лодочные моторы Ямаха и Тохатсу. Обе марки — японского разлива. Причем последняя в большей мере ориентирована на домашний рынок, поэтому предполагает нормальный сервис и качественные расходные материалы, хороший бензин. А вот Yamaha — выбор, скорее, для тяжелых условий эксплуатации, когда интервал ТО увеличен до максимума, оптимизирована система смазки. Ярким примером сверхнадежности в суровых условиях можно считать серию «Эндуро». Этому семейству нет конкурентов по части стабильности работы вдали от сервиса и под большой нагрузкой. Вот почему рыбаки, охотники и особенно промысловики выбирают только «Яму» — это реально проверенный вариант, который от поколения к поколению не теряет таланта грести на пределе возможного.

Что связывает эти два бренда, так это экономичность. И Ямаха, и Тохатсу отличаются низким расходом топлива. Но на практике Yamaha легче переносит бензин удовлетворительного качества, менее восприимчивы к несовершенным маслам. Словом, под корпусом с тремя камертонами скрывается все то, что нужно на воде: производительность, экономичность, надежность и простота технического обслуживания. Поэтому данную технику выбирают чаще другой.

Читайте также: Лодочный мотор 90лс сузуки

Видео:⚙️🔩🔧YAMAHA, TOHATSU, SUZUKI. Выбор 15-ти сильного мотораСкачать

Выбираем между лодочными моторами Ямаха и Меркурий

Популярность подвесных лодочных моторов в 10 л. с. обусловлена тем, что согласно действующему законодательству РФ маломерные суда, оснащенные двигателями мощностью до 10,88 л. с. не нужно регистрировать в надзорных органах. Возможностей таких силовых агрегатов вполне хватает для нужд большинства охотников и рыболовов.

Многие любители отдыха рассматривают в качестве подходящего варианта для приобретения лодочные моторы «Меркурий» и «Ямаха». Сравним эти марки и попробуем определить – какая лучше – на примере двух, сходных по характеристикам, моделей.

Видео:⚙️🔩🔧Mercury: американец и японец. Сравнение двух разных моторовСкачать

Японские традиции

Основанная еще в конце XIX века, японская компания Yamaha постепенно развивалась, расширяя ассортимент выпускаемой продукции. В 1960 году она впервые наладила выпуск подвесных лодочных моторов. Сегодня поклонникам марки доступна широкая линейка технически совершенных и надежных двигателей, развивающих, в зависимости от модификации, мощность от 2 до 350 л. с.

В категории до 10 л. с. представлены модели семейства F 9.9 J мощностью 9,9 л. с. Они выпускаются в двух вариантах исполнения, предназначенных для установки на лодки с разной высотой транца:

К достоинствам двигателей этой линейки пользователи и технические эксперты относят:

• Малошумную работу на малых и средних оборотах.
• Хорошую приемистость.
• Надежность и солидный ресурс.
• Простоту и удобство румпельного управления.
• Эффективную работу микропроцессорной системы зажигания, обеспечивающей легкий запуск движка.
• Умеренный, для моторов такого класса – в среднем 3,9 литра в час – расход топлива.

Однако есть и недостатки, наиболее существенными из которых признаются:

• Высокая стоимость покупки и эксплуатации. И сам мотор, и расходники стоят дороже, чем продукция менее именитых фирм.
• Необходимость эксплуатации на высокооктановом – Аи-95 – топливе.

Вместе с винтом Yamaha F 9.9 JMHS весит 40 килограммов.

Полезное видео о лодочных моторах Ямаха

Видео:Ямаха 5 и Меркури 5 сравнение мощностиСкачать

Американский подход

Если для японского производителя подвесные лодочные моторы – лишь часть ассортимента, то для американской компании Mercury Mariner это основная продукция, изготовлением которой фирма занимается с 1940 года. Несмотря на узкую специализацию, зарегистрированный в США бренд успешно конкурирует с японскими индустриальными гигантами Honda и Yamaha. В этом можно убедиться, поближе познакомившись с двигателем Mercury F 9.9 MH.

Как и непосредственный конкурент, Yamaha F 9.9 J, американский подвесной мотор выпускается в двух вариантах исполнения, предназначенных для установки на транцы обычного и удлиненного стандарта. Эту модель пользователи хвалят за:

• Скромный расход горючего, при нормальных режимах эксплуатации составляющий около 3,5 литра в час.
• Нетребовательность к топливу. Конструкцией предусмотрена возможность эксплуатации движка на бензине марки А-92.
• Наличие мощного (75 ватт) генератора, не только подзаряжающего аккумулятор, но и питающего другие устройства, потребляющие электроэнергию.
• Возможность фиксации в 5 положениях при опрокидывании, что удобно, когда лодка перемещается по мелководью.

Читайте также: Моторы nissan x trail t30

Но, приобретая этот агрегат, не следует забывать и о присущих ему недостатках. Mercury F 9.9 MH критикуют за:

• Высокую, по сравнению с аналогами, стоимость аксессуаров и расходных материалов.
• Излишнюю шумность и быстрый перегрев при работе на высоких оборотах.

Вес лодочного мотора в сборе составляет 38 кг.

Оба двигателя – рядные, двухцилиндровые, четырехтактные. Оснащены водяной системой охлаждения и автоматической системой смазки. Сравнение моторов «Ямаха» и «Меркурий» показывает, что это близкие по характеристикам силовые агрегаты, полностью оправдывающие затраты на приобретение, невзирая на довольно высокую стоимость. Они не требуют частого ремонта, а при соблюдении правил эксплуатации и своевременном обслуживании верой и правдой служат своим владельцам, обеспечивая маломерные суда хорошей, для своего класса мощности, динамикой, и солидным запасом хода.

Полезное видео о моторах Меркурий американского и японского производства

Видео:Сузуки против Ямаха, полный тест , Yamaha 9.9 VS Suzuki 9.9Скачать

Сравнение с аналогами

Разумеется, на рынке можно найти немало близких по техническим характеристикам четырехтактных подвесных лодочных моторов. Для наглядности их основные параметры указаны в сводной таблице:

Цены указаны на 2021 год. В магазинах вашего региона могут отличаться. Расход топлива указан ориентировочно, поскольку он зависит от условий эксплуатации и особенностей плавсредства, на котором установлен подвесной мотор.

Видео:Мини-обзор лодочных моторов 5 лсСкачать

Скупой платит дважды

Производители из Китая и Южной Кореи привлекают покупателей доступными ценами. Однако по качеству их продукция, по крайней мере пока, уступает лодочным моторам, выпускаемым японскими и американскими лидерами рыночного сегмента. А итальянский бренд Selva, несмотря на все старания, так и не сумел закрепиться на российском рынке.

Ни для кого не секрет, что компании из КНР зачастую просто копируют удачные модели конкурентов. Но при отсутствии технологий это не дает желаемых результатов, и копии уступают оригиналам в надежности и важнейших технических характеристиках. Об этом нельзя забывать ни в коем случае.

На больших и малых водоемах, в дальних путешествиях, вдали от населенных пунктов, надежность и производительность подвесного лодочного мотора нередко оказывается решающим фактором.

К сожалению, многие любители отдыха на воде, мучаясь с нежелающим запускаться или не развивающим полную мощность двигателем, слишком поздно осознают, что лучше было заплатить лишние 30 – 40 тыс. рублей за продукцию именитого бренда, чем из-за желания сэкономить оказаться в сложном положении.

Читайте также: Можно ли отремонтировать блендер если сгорел мотор

У Yamaha F 9.9 J и Mercury F 9.9 MH с надежностью и производительностью все в порядке. В их конструкции использованы только проверенные инженерные решения. Сказать однозначно, какой лодочный мотор лучше, при сравнительной оценке этих двух моделей нельзя. «Ямаха» чуть приемистее. «Меркурий» немного дешевле. Но оба силовых агрегата заслуживают самого пристального внимания. При правильном обслуживании и эксплуатации они служат долгие годы, оправдывая затраты на приобретение.

Автор: Игорь Филиппов,
специально для Motoaria.ru

Видео:Обзор лодочных моторов до 3,5 л.с. и тест-драйвСкачать

Полезное видео со сравнением лодочных моторов

Видео:Yamaha против Tohatsu! Сравниваем 4Т моторы 9,9-15-20 сил.Скачать

Merc 200 vs Yamaha (Просматривает: 1)

Ilya Faberman

Добрый вечер уважаемые форумчане.
В моторах опыт нулевой , сейчас имеется мерк 100 л.с

В этом сезоне задумался над приобретением нового катера на 200 моторе.

Выбор стоит между
Yamaha 200 облегченный который
И mercury 200 pro xs v8

Мерк новая модель , информации от русских толком нет.

Подскажите на какой лучше обратить внимание , какой будет более стабильный , в тоже время экономичней.

По скорости думаю тут без вариантов мерк впереди .

Дункан Маклаут

Добрый вечер уважаемые форумчане.
В моторах опыт нулевой , сейчас имеется мерк 100 л.с

В этом сезоне задумался над приобретением нового катера на 200 моторе.

Выбор стоит между
Yamaha 200 облегченный который
И mercury 200 pro xs v8

Мерк новая модель , информации от русских толком нет.

Подскажите на какой лучше обратить внимание , какой будет более стабильный , в тоже время экономичней.

По скорости думаю тут без вариантов мерк впереди .

Ilya Faberman

Дункан Маклаут

Ilya Faberman

Мельком глянул, там с весом разница приличная против евинрудов . ставить буду на finval 555, каждый кг уже играет роль . Так как перегружаю

Херню сказал , евин отлично по весу подходит .

По скорости как он ?
По расходу ?
И по звуку работы ?

Дункан Маклаут

Мельком глянул, там с весом разница приличная против евинрудов . ставить буду на finval 555, каждый кг уже играет роль . Так как перегружаю

Херню сказал , евин отлично по весу подходит .

По скорости как он ?
По расходу ?
И по звуку работы ?

VA Piter

Ilya Faberman

Евгений Кемерово

Ilya Faberman

VA Piter

Ilya Faberman

Я только знаю катеров штук 5-7 finval 555 sa ,на которую поставили ямаху 200
Мерка в8 в России всего пару штук как сказали.
В Украине большинство ставят на 555 фиш про и са 200е моторы.

Да и не кто не говорит про гонки , гонки это нитро , тритоны,ренжеры , чарджеры за 110+++++ .

Но это уже совершенно другие катера и не под наши условия.

Кстати мучает вопрос, почему экипаж Питерцева сняли вераду и поставили ямаху . Не даёт покоя

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  Механика © 2023
  Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/yamaha-ili-merkuriy-chto-luchshe-lodochnye-motory

  🔍 Видео

  YAMAHA 9.9 / 15. КАКОЙ МОТОР ВЫ КУПИТЕ В 2024?Скачать

  

  ⚙️🔩🔧TOHATSU 9.8 или YAMAHA 8? Что лучше?Скачать

  

  ⚙️🔩🔧9.8 или 9.9, что лучше и в чём разница? Краткое сравнение лодочных моторовСкачать

  

  Минусы моторов МеркуриСкачать

  

  Выбор лодочного мотора, какой купить, Китайский или Японский???Скачать

  

  Какой мотор лучше, YAMAHA или Tohatsu??? Лучше тот, который в наличии!!!Скачать

  

  24 Часа - битва Лодочных Моторов.Скачать

  

  Новый лодочный мотор Меркури Verado V10 400 против Suzuki 350: тест подвесных моторов для лодок!Скачать

  

  ВЫПУСК #6 [MARIN-AT.COM] Mercury 115 Pro XS CT или Yamaha 130 AETX, на лодку Windboat 5.0 EvoFishСкачать

  

  Лодочные моторы 2-х и 4-х тактные. Сравнение, плюсы и минусы. Заблуждения и правда.Скачать

  

  Как ВЫБРАТЬ МОТОР в Лодку. Советы СпециалистаСкачать

  

  Я в ШОКЕ! Купил Ямаху 9.9 после китайца 9.9 (5 лет владения). Теперь я знаю ВСЕ!Скачать

  

  Сравнение лодочных моторов четыре такта Меркури, Тоацу, Ямаха, Сузуки, ХондаСкачать