Ямаха компрессия лодочные моторы

Рынок подвесных лодочных моторов бывших в употреблении (б/у) в последнее время очень сильно развивается. Ведь не каждый может себе позволить купить к примеру новую Ямаху 15 за 78 000 рублей. А на вторичном рынке такой мотор можно легко найти за цену на 30% ниже, что совсем не мало. Но покупка любой техники б/у это своего рода лотерея и чтобы не проиграть в ней нужно знать, что и как проверить перед покупкой.

В идеале конечно перед сделкой желательно отвези мотор в сервисный центр, который специализируется на такой технике. Там агрегат пройдет полную диагностику и все его проблему всплывут наружу. Но если у вас нет знакомого мастера, то такая процедура обойдется совсем не дешево и выгода от покупки мотора б/у будет значительно занижена. А если еще вы передумаете покупать этот мотор ввиду найденных поломок. Заказываете ведь диагностику. Может случиться так, что новый мотор выйдет дешевле нежели бу-шный после нескольких проверок.

Так что сервис это не наш выбор. Будем смотреть и проверять сами. Первое и главное – мотор должен быть заведен при вас. Ни в коем случае не отходите от этого пункта, даже если вы покупаете мотор у своего знакомого. Лучше проверить сразу, чем потом выяснять отношения и терять дружбу и знакомство. Далее, что еще советуем проверить:

• зажигание,
• компрессию,
• состояние цилиндров (через свечное отверстие),
• редуктор, его герметичность и отсутствие эмульсии,
• гребной винт и гребной вал.

Так же не стоит брезговать внешним осмотром мотора. К примеру нам попадались 5-ти летки, которые выглядели местами даже лучше новых моторов. Никаких сколов, песка и пыли даже в самых труднодоступных уголках. Такой вид мотора говорит о том, что хозяин хорошо заботился и следил за ним и проводил консервацию на зимний период.

Далее нужно заглянуть внутрь мотора. Для этого надо снять крышку и посмотреть на болты и электрические контакты. Если нет окисления и коррозии, то значит все хорошо, если есть, то это один минус в покупку этого экземпляра, т.к. может свидетельствовать об не проводимой консервации, что повышает вероятность излишнего износа самого двигателя и выхода мотора из строя в ближайшие 2-3 года.

Видео:Какая должна быть компрессия на лодочном мотореСкачать

Замеряем компрессию

Чтобы убедиться в хорошем состоянии внутренностей нам надо проверить компрессию. Для начала проверяем состояние свечей зажигания. Никакой ржавчины на электродах не должно быть. И свечи очень желательно должны быть оригинальными с правильным зазором. А вот теперь компрессия. Для этого немного прогрейте мотор, совсем чуть чуть. На хорошо прогретом моторе вы не сможете выкрутить свечи. Прибор для проверки компрессии, компрессиометр стоит совсем не дорого, только при покупке его посмотрите универсальные ли у него насадки, они должны подходить под все типы свечных отверстий. Компрессия проверяется при полностью открытых заслонках. Для 4-х тактных моторов нормальной считается компрессия 8-9 кгс/см 2 , очень хорошая 10-11 кгс/см 2 . Если двигатель с несколькими цилиндрами, то разница компрессии не должна быть больше 1,02 кгс/см 2 . 2-х тактные имею компрессию ниже – 5,5-8,0 кгс/см 2 , все зависит от мощности. НО, перед проверкой компрессии рекомендуется заглянуть в инструкцию к мотору и посмотреть там оптимальные показатели компрессии именно для этой модели, т.к. есть исключения. Тohatsu M 9.8 BS имеет компрессию 4,0 кгс/см 2 . Не поленитесь заглянуть в мануал.

Читайте также: Запчасти для лодочных моторов вихрь 25 в иркутске

Проверяя компрессию на четырехтактном моторе может получиться так, что один из цилиндров показывает низкое значение. Добавьте в цилиндр немного моторного масла и проверьте еще раз. Не изменилось значение – значит так настроена система газораспределения. Компрессия поднялась – возможен повышенный износ цилиндров или поршневой группы, также возможно прокладка блока цилиндров не герметичная. Очень низкая компрессия свидетельствует о прогаре поршней, от покупки такого мотора конечно же следует отказаться.

Также перед запуском проверьте состояние цилиндров, в них не должно быть коррозии. Используем для этого фонарик. Коррозия на двухтактных моторах в первую очередь проявляется на впускных и выпускных отверстиях, по краям. Если консервация проводилась, то остатки консерванта вы также увидите там.

Во время работы мотора убедитесь в целостности системы охлаждения. Посмотрите на контрольную струю.

Далее проверяем редуктор и его корпус на предмет наличия следов ударов. Не забудьте открутить масляные болты и глянуть что внутри, есть ли там масло вообще. Также снимаем гребной винт и на нейтрале прокручиваем гребной вал. Конечно же он должен быть точно прямым. Рекомендуем осмотреть всю проводку, нет ли оплавленных проводов или контактов. Посмотрите свечные колпачки, все должно быть чисто без ржавчины, хоть это и не критично.

Перед тем как ехать к продавцу, посмотрите цены на стандартные расходники на ту или иную модель. Таким образом вы будете во всеоружии и сможете немного сбить цену.

Видео:Ямаха 15 2005 г от АквацентрДВ запуск обзор замер компрессии лодочные моторы из японии владивостокСкачать

Форум водкомоторников и водномоторников — катера, лодки, лодочные моторы, путешествия и рыбалка

Катера, лодки, лодочные моторы, мотоциклы, путешествия, мототуризм, фото видео съемка видеомонтаж

• Home
  • Гостевая книга
  • Путешествия по воде
  • Путешествия по земле
  • Фоторепортажи
  • Разбор полетов
  • » Водный транспорт
    • + добавить плавсредство
    • + добавить компанию
    • Новые фотографии
    • » 3D Панорамы
    • + Добавить видео
    • Катера и моторы
    • Материалы по фото
    • Материалы по видео
    • Мотоциклы, велосипеды и автомобили
    • Экзамены онлайн вода
    • » Сервис-мануалы
      • Mercury
      • Suzuki
      • Honda
      • Tohatsu
      • Yamaha
      • Остальные моторы
      • Категория — Вода
      • Категория — Суша
      • Куплю, приму, ищу
      • Дать объявление

      Читайте также: Пежо 408 троит мотор

      Видео:Какая должна быть компрессия у лодочных моторов.Скачать

      

      Компрессия Ямаха 90

      Компрессия Ямаха 90

      Сообщение Fletcher » 28.08.2010 02:46

      

      Re: Компрессия Ямаха 90

      Сообщение Боцитан » 28.08.2010 02:53

      

      Re: Компрессия Ямаха 90

      Сообщение Valery » 28.08.2010 06:02

      

      Re: Компрессия Ямаха 90

      Сообщение TOPOR » 28.08.2010 08:05

      Re: Компрессия Ямаха 90

      Сообщение Fletcher » 28.08.2010 08:06

      в том то и дело, мотор шепчет, скорость гуд.

      но очень интересно какая компрессия на других 90-х моторах. Добавил: [time]1283026051[/time]

      

      Re: Компрессия Ямаха 90

      Сообщение Боцитан » 28.08.2010 08:16

      

      Re: Компрессия Ямаха 90

      Сообщение Valery » 28.08.2010 08:26

      

      Re: Компрессия Ямаха 90

      Сообщение TOPOR » 29.08.2010 09:11

      Re: Компрессия Ямаха 90

      Сообщение wittebank » 29.08.2010 06:07

      Re: Компрессия Ямаха 90

      Сообщение Fletcher » 05.09.2010 10:14

      Видео:Замер компрессии на Yamaha 5л.с.Скачать

      

      Лодочный мотор. Как правильно измерить компрессию.

      Для начала определимся с прибором.

      Компрессометр нужен с ввинчивающимся на место свечи наконечником. Прибор с резиновой затычкой на конце — даже не компромиссный вариант, а просто напросто наихудший.

      С нормальным прибором вы сможете замерить компрессию даже в одиночку.

      Видео:⚙️🔩🔧Хитрая неисправность лодочного мотораСкачать

      

      Приступим к процедуре.

      Для начала выкручиваем свечу/свечи. Вкручиваем прибор.

      Видео:Компрессия,лодочный мотор.Что,как и почему?Скачать

      

      ФИКСИРУЕМ ДРОССЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ.

      И приводим в действие стартер. После того как показания перестали расти, сбрасываем давление и повторяем процедуру для достоверности. Можно ещё 1-2 раза. Если двигатель 2-ух и более -цилиндровый, смотрим разбег в показаниях.
      Он не должен превышать 1 очка.

      Оговорюсь, что меряем в Bar (1 бар примерно равен 1 технической атмосфере). Нормативы и допуски по показаниям смотрите в документации к вашему мотору.

      В 4Т моторах эти показатели конечно же больше, чем в 2Т. Исключения могут составить 2Т двигатели изготовленные по новейшим технологиям и по многим показателям, включающими и экономичность, превосходящие 4Т моторы.

      Однако, нужно учитывать, что есть 4Т двигатели с декомпрессорами для облегчения старта.

      Вас не должно удивлять, что такой мотор может показать максимум 5 очков «на горшок».

      Затем, если мы наблюдаем у двигателя по полученным показателям снижение норм компрессии, берем обыкновенный шприц и через свечные отверстия заливаем обычное моторное масло (веретенку, силиконовое).

      Заливать много не надо. При избытке масла можете получить банальный гидроудар, если хватит мощности стартера, или травму кисти, если стартер ручной.

      Повторно проводим процедуру замера. Если компрессия по-прежнему мала и возросла незначительно, значит проблема в клапанах (4т мотор). Если же возросла заметно, значит проблема в залегших или поврежденных кольцах, поршнях, цилиндрах.

      Читайте также: Хонда 20 лс 4 тактный лодочный мотор свечи

      Видео:Ямаха 15 For 12 год от АквацентрДВ запуск обзор замер компрессии Японские лодочные моторы ВладивостСкачать

      

      Вот и вся хитрость.

      Процедуру замера компрессии удобнее проводит вдвоем. Так вы получите более точные показания. Если было полезно — нажмите «палец вверх». Будем продолжать подобные публикации. Ещё советуем: Рулевое управление лодки. Полезные мелочи.

      Для дополнительной информации, можете посмотреть это видео

      Видео:Какая должна быть КОМПРЕССИЯ у двухтактного лодочного мотора? | Обзор TOHATSU, YAMAHA, SUZUKIСкачать

      

      Форум водкомоторников и водномоторников — катера, лодки, лодочные моторы, путешествия и рыбалка

      Катера, лодки, лодочные моторы, мотоциклы, путешествия, мототуризм, фото видео съемка видеомонтаж

      • Home
        • Гостевая книга
        • Путешествия по воде
        • Путешествия по земле
        • Фоторепортажи
        • Разбор полетов
        • » Водный транспорт
          • + добавить плавсредство
          • + добавить компанию
          • Новые фотографии
          • » 3D Панорамы
          • + Добавить видео
          • Катера и моторы
          • Материалы по фото
          • Материалы по видео
          • Мотоциклы, велосипеды и автомобили
          • Экзамены онлайн вода
          • » Сервис-мануалы
            • Mercury
            • Suzuki
            • Honda
            • Tohatsu
            • Yamaha
            • Остальные моторы
            • Категория — Вода
            • Категория — Суша
            • Куплю, приму, ищу
            • Дать объявление

            Видео:Ремонт неубиваемой Ямахи 9.9Скачать

            

            Компрессия Ямаха 90

            Компрессия Ямаха 90

            Сообщение Fletcher » 28.08.2010 02:46

            

            Re: Компрессия Ямаха 90

            Сообщение Боцитан » 28.08.2010 02:53

            

            Re: Компрессия Ямаха 90

            Сообщение Valery » 28.08.2010 06:02

            

            Re: Компрессия Ямаха 90

            Сообщение TOPOR » 28.08.2010 08:05

            Re: Компрессия Ямаха 90

            Сообщение Fletcher » 28.08.2010 08:06

            в том то и дело, мотор шепчет, скорость гуд.

            но очень интересно какая компрессия на других 90-х моторах. Добавил: [time]1283026051[/time]

            

            Re: Компрессия Ямаха 90

            Сообщение Боцитан » 28.08.2010 08:16

            

            Re: Компрессия Ямаха 90

            Сообщение Valery » 28.08.2010 08:26

            

            Re: Компрессия Ямаха 90

            Сообщение TOPOR » 29.08.2010 09:11

            Re: Компрессия Ямаха 90

            Сообщение wittebank » 29.08.2010 06:07

            Re: Компрессия Ямаха 90

            Сообщение Fletcher » 05.09.2010 10:14

            • Свежие записи
              • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
              • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
              • Какие моторы бывают у стиральных машин
              • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
              • Как снять стопорную шайбу с вала
              • Правообладателям
              • Политика конфиденциальности

              Механика © 2023
              Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

              
              

              источники:

              https://evakuatorinfo.ru/yamaha-kompressiya-lodochnye-motory

              💥 Видео

              ⚙️🔩🔧YAMAHA F100. Низкая компрессия, вода в масле, дефектовка [часть 1].Скачать

              

              Ямаха 30 CV тест обзор запуск замер компрессии Yamaha 30 CV от АквацентрДВ Японские лодочные моторыСкачать

              

              Ямаха 40/ помощник/ замер компрессииСкачать

              

              Ямаха 70 Yamaha 70 тест запуск замер компрессии от АквацентрДВ г Владивосток Японские лодочные мотоСкачать

              

              Как правильно замерить компрессию в лодочном моторе 2Т и 4ТСкачать

              

              YAMAHA F50, обзор, замер компрессииСкачать

              

              Замер компрессии на лодочном моторе Yamaha 3 (2 такта)Скачать

              

              Недостаток лодочного мотора YAMAHA 8CСкачать

              

              Замер компрессии на моторе Yamaha40 XWSСкачать

              

              Недостатки моторов ЯмахаСкачать

              

              Yamaha F40, 2006, замер компрессии и давления маслаСкачать