Ямаха лодочные моторы электрика

Я думаю тебе одним разъемом не отделаться — нужен выпрямитель, а лучше преобразователь напряжения, так как напряжение будет варьироваться в широких пределах — например эхолот можно сжечь.

Поищи электрическую схему на свой мотор.

vkartashov

пассажир

Re: електрический разъём для 9,9 и15f

это понятно. выпрямитель,стабилизатор,фильтр,буфер это вторично. Разъем будь он не ладен поставлен во главу угла, а то видит око да зуб неймет,
напругу надо снять , не курочить же корпус двигуна

Anonymous

Guest

Re: електрический разъём для 9,9 и15f

Разъем для подключения выпрямителя должен быть — выглядит не как розетка конечно — у меня на сузуки провода обжаты (мама — папа). Корпус курочить не нужно, через специальные отверстия (обычно закрыты заглушками из резины) заводится вовнутрь провод, а там или на скрутку или еще как, если есть инструмент то можно красиво обжать

vkartashov

пассажир

Re: електрический разъём для 9,9 и15f

то то и он ,что дополнительных отверстий нет ,все ,что штатно должно стоять то и стоит выход только через злополучный «разъеб»

vkartashov

пассажир

Anonymous

Guest

твикс

матрос

Ivan_Spb

пассажир

Всем здравствуйте. Заказал себе на Алиэкспресс апгрейт для мотора.
Может кому пригодится, постарался указать все причиндалы, если, что пишите в личку расскажу более подробно как расключил.
Получился следующий набор:
1. Для бортовой сети 12В.

стабилизатор, взял вот такой:
http://ali.pub/17hdsx
Выключатель (клавиша) влагозащищенный
http://ali.pub/17heh8
Вольтметр влагозащищенный
http://ali.pub/17he5d

В двух словах схема получается такая. Стабилизатор устанавливается в моторе, далее уже плюс постоянки идет на выключатель (клавиша), минус напрямую на разъем. Выключатель установил вместо заглушки на моторе (рядом с штатно установленным разъемом). Далее плюс идет на разъем. Таким образом можно включать и выключать подачу питания и контролировать заряд аккумулятора.
Вольтметр подключил параллельно к линии питания от аккумулятора. При падении напряжения можно включить подачу питания от генератора.

Читайте также: Подвесной дизельный мотор для лодки

Видео:⚡ 💡 Электричество в лодке от подвесного мотораСкачать

Дистанционное управление лодочными моторами Ямаха

Для небольших судов длиной до 6 метров чаще всего используются малосильные подвесные лодочные моторы мощностью до 10 л.с. Такие моторы имеют небольшие габариты и оснащаются румпелем, посредством которого производится управление мотором.

Но в случае более крупного судна, длиной до 10-12 метров, использование мотора с ручным управлением будет неудобным. Поэтому многие производители оснащают свои лодочные моторы, системой дистанционного управления, позволяющего устанавливать мотор на транце и управлять им с носа судна или с середины. К примеру, при троллинге не слишком удобно править румпелем – также неудобно управлять румпелем при высокой скорости или в лодке с жестким корпусом, с системой из двух и более моторов и так далее.

Видео:Ямаха с Озона за копейки!!! Или кидалово????Скачать

Подвесные моторы с дистанционным управлением

Подвесные моторы Ямаха мощностью от 30 л.с. оснащаются дистанционной системой управления, позволяющей управлять мотором со штурвала. Поэтому такие силовые агрегаты устанавливаются на катера и лодки с жестким корпусом, надувные лодки с жестким днищем и другие суда, чья длина превышает 6 метров.

В таких моторах все органы управления выведены на центральную консоль. Здесь рядом со рулевым колесом устанавливается ручка «газ-реверс». Колесо через редуктор и рулевые троса позволяет совершать судну повороты, а ручка «газ-реверс» управляет оборотами мотора.

Видео:Лодочный Мотор YAMAHA F20 BMHS 4 такта. Полный ОБЗОР и ОТЗЫВ по Итогам Сезона Эксплуатации.Скачать

Гибридные системы управления для подвесных лодочных моторов Yamaha

Компания Yamaha предлагает необычное решение для тех владельцев лодок, которым иногда требуется, чтобы руки были свободны от румпеля. Это гибридные системы управления, устанавливаемые на моторы средней мощности, начиная с моделей мощностью от 20 до 40 л.с.

Дистанционные системы управления представляют дополнительные устройства, которые могут быть установлены на судно и подключены к подвесному лодочному мотору. Такой комплект включает рулевое колесо диаметром до 400 мм, редуктор, тросы управления газом-реверсом, рулевой трос, а также коммандер – машинку дистанционного управления «газ-реверс» с рукоятью. В более дешевом варианте возможна только установка коммандера с тросами управления «газ-реверс», а для направления движения может быть установлена удлиненная румпельная рукоять.

Читайте также: Украина мотор сич что это

Элементы съемного дистанционного управления лодочным мотором:

• Съемное рулевое колесо — штурвал — предназначается для управления направлением движения. Оно может изготавливаться из пластика или металла, иметь трех-пятиспицевую конструкцию и используется вместе с редуктором и рулевыми тросами.
• Рулевой редуктор. Оснащен планетарной передачей и имеет возможность полной перекладки руля за 3.5 оборота.
• Рулевой трос — штуртрос — имеет наконечники из нержавеющей стали. В зависимости от длины судна, длина троса составляет от 2.74 до 5.5 метра. Также обязательна установка специальных соединительных скоб и опор, позволяющих зафиксировать рубашку троса.
• Коммандер — лодочный контроллер газ-реверс — предназначен для управления дроссельной заслонкой двигателя и переключает передачи ходового редуктора и устанавливается либо по правому, либо по левому борту судна. Дополнительно коммандер может быть оснащен кнопкой аварийного отключения мотора.
• Трос газ-реверс — боуден. Для моторов Ямаха используются троса типа С2 с диаметром рубашки 7 мм и свободным ходом 82 мм.

Видео:ЭЛЕКТРОМОТОР для ЛОДКИ. Какая СКОРОСТЬ? На сколько ХВАТИТ аккумулятора?Скачать

Лодочные моторы Ямаха

Магазин Aquatrade продаёт лодочные моторы Ямаха в Санкт-Петербурге, являясь официальным дилером японского производителя. У нас в каталоге и на складе только оригинальная техника из Японии, которая продаётся без лишних наценок. Выбирайте лодочные двигатели Yamaha в соответствии с необходимой мощностью (от 2 до 350 л.с.) и связывайтесь с нами, чтобы согласовать оптимальные условия покупки, оплаты и доставки.

Видео:ТОП—7. Лучшие лодочные моторы [от 2 до 10 л.с]. Рейтинг 2023 года!Скачать

Почему лодочные моторы Ямаха всем нужны?

Популярность лодочных моторов Yamaha в России и по всему миру обусловлена следующими отличительными особенностями:

• Микрокомпьютерное управление подачи топливно-воздушной смеси. Это позволяет в конкретный момент времени использовать двигатель с максимальным КПД, экономя на бензине.
• Эффективность сгорания топливной смеси контролируется специальным датчиком. При обнаружении неполного сжигания меняет угол опережения, за счёт чего снижается расход бензина и повышается мощность мотора.
• Эксклюзивно разработанная в Yamaha сдвоенная система впрыска. Она позволила снизить вес и габариты выпускаемых двигателей, что очень важно для их монтажа на неметаллические лодки.
• Модели из сегмента премиум с повышенной мощностью оснащаются специальным газораспределительным устройством. Его работа даёт прирост производительности в несколько процентов, но для моделей с мощностью 50, 100 или 250 л.с. это существенная экономия топлива.

Читайте также: Сколько меди в моторе от стиральной машины indesit

И это лишь отличительные особенности моторов. Помимо них, техника Ямаха обладает общими функциональными и эксплуатационными характеристиками:

• низкий уровень шума;
• повышенная мощность при относительно малом весе и скромных размерах;
• минимальный выброс вредных веществ в атмосферу;
• экономный расход топлива;
• большой срок службы;
• простое обслуживание.

Компания использует высококачественные материалы для производства рабочих компонентов, рамы и корпуса. Поэтому двигатели сохраняют расчётные характеристики при эксплуатации годами независимо от качества топлива и состояния водной среды.

Видео:Просто о сложном, как заряжать гаджеты от Yamaha 9.9Скачать

Купить лодочный мотор Yamaha в Санкт-Петербурге

Если вам необходим двигатель для лодки от проверенного поставщика, звоните в Aquatrade. Мы гарантируем оригинальность техники, представленной в каталоге магазина, помогаем в подборе, организуем быстрое получение, а в дальнейшем –предоставляем услуги официального сервисного центра Yamaha в СПб.

• Свежие записи
  • Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
  • Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
  • Какие моторы бывают у стиральных машин
  • Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
  • Как снять стопорную шайбу с вала
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  
  

  источники:

  https://evakuatorinfo.ru/yamaha-lodochnye-motory-elektrika

  🎬 Видео

  Выбор электромотора для надувной лодки ПВХСкачать

  

  Электричество в лодку. Выпрямитель-регулятор напряжения для Yamaha 9,9(15) GMHSСкачать

  

  ЭЛЕКТРИКА на YAMAHA 9.9 - 15 GMHS. Зарядка Аккумулятора от Лодочного Мотора Ямаха 9.9 2 тактаСкачать

  

  Распаковка лодочного мотора Yamaha 9.9 GMHSСкачать

  

  Лодочные моторы ЯмахаСкачать

  

  Электричество в лодке. Зарядка АКБ от мотора Yamaha 9.9 / 15, а также китайских аналогов.Скачать

  

  Комплект электрозапуска на лодочный мотор Yamaha 25-30 2т.Скачать

  

  Мотор Yamaha F25GMHSСкачать

  

  YAMAHA 9.9 / 15. КАКОЙ МОТОР ВЫ КУПИТЕ В 2024?Скачать

  

  Оригинальная комплектация YAMAHA на примере 9.9 | Лодочные моторы ямахаСкачать

  

  Лодочный мотор YAMAHA F9.9. Распаковка, комплектация, первый запуск. Инструкция для начинающихСкачать

  

  Первый запуск и обкатка.. самого быстрого мотора YAMAHA 9.9 4 такта SUPER TURBO..! ШОК!!!Скачать

  

  Yamaha против Tohatsu! Сравниваем 4Т моторы 9,9-15-20 сил.Скачать

  

  Электрозапуск для плм Yamaha 9.9 и его клонов.Скачать