Ямаха ттр 250 давление в шинах (7 видео)

Правила полностью соответствуют правилам конференции News/Talks, тематика — все, что связано с мотоциклами класса Cross/Enduro/Motard и ездой на них.

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 37
Регистрация: 29.5.2008
Из: Липецкая область
Пользователь №: 11585
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Tomoto TM250
Опыт вождения: первый год

Передние колеса: 80/100-21
Задние колеса: 110/100-18

на обоих колесиках написано 40 PSI что равно 2.8 бар = 280 кПа

езжу по всему кроме асфальта, грунтовки различного типа, поля, пашня, лес, болота

какое оптимальное давление? в мануале нету про это. Я так понимаю спереди меньше чем сзади должно быть.

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 355
Регистрация: 28.12.2005
Пользователь №: 3449
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda CRM250R 96г/ Suzuki RM125 03г/ Yamaha TT250R 93г/ Yamaha YZ250 07/ Honda XR650R 07г/ Suzuki RM250 08г/ KTM EXC300 11/ KTM 300XC-W 12/Kawasaki KX450F 13.
Опыт вождения: 8 лет

Передние колеса: 80/100-21
Задние колеса: 110/100-18

на обоих колесиках написано 40 PSI что равно 2.8 бар = 280 кПа

езжу по всему кроме асфальта, грунтовки различного типа, поля, пашня, лес, болота

какое оптимальное давление? в мануале нету про это. Я так понимаю спереди меньше чем сзади должно быть.

По одной атмосфере в переднем и заднем колесе, если нет бошмаков то по 1,5.

Yamaha TT-R 250 Service Manual

РЕГУЛИРОВКА ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА

_________________________________

Запрещено выводить регулятор за пределы указанных значений максимума и минимума.

Видео:как накачать шины в мотоцикле и сколько атмoсферСкачать

_________________________________

Всегда накручивать контргайку до самого регулятора и затем затягивать с указанным моментом.

● Демпфирование сжатия Вкручивать или выкручивать регулятор .

Вкручивать → Демпфирование сжатия жестче

Выкручивать → Демпфирование сжатия мягче

Стандартно: вкручено на 11 щелчков Минимум: вкручено на 5 щелчков от полностью

выкрученного положения Максимум: вкручено на 15 щелчков

_________________________________

Запрещено выводить регулятор за пределы указанных значений максимума и минимума.

Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01

РЕГУЛИРОВКА ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА / ПРОВЕРКА ШИН

● Регулировку отбоя Вращать регулятор отбоя .

Накручивать → Отбой жестче

Стандартно: выкручено на 8 щелчков Минимум: выкручено на 16 щелчков

Максимум: выкручено на 1 щелчок от полностью вкрученного положения

Читайте также: Спорт с шинами как называется

● Давление воздуха в шинах Отклонение от спецификации → Скорректировать.

_____________________________

● Давление воздуха в шине должно измеряться и корректироваться, когда температура шины равна температуре окружающей среды. Давление в шине должно корректироваться в соответствии с весом груза, водителя, пассажира, аксессуаров (обтекатель, боковые сумки и т.д., если предусмотрены для данной модели) и скорости передвижения.

● Правильная загрузка мотоцикла очень важна для управления, торможения и прочих эксплуатационных характеристик, безопасности. Запрещено перевозить плохо упакованный груз, который может смещаться. Наиболее тяжелый груз необходимо надежно закреплять как можно ближе к центру мотоцикла, равномерно распределяя вес по обе стороны. В соответствии с нагрузкой необходимо регулировать подвеску, проверять состояние и давление шин. ЗАПРЕЩЕНО ПЕРЕГРУЖАТЬ МОТОЦИКЛ. Необходимо убедиться, что вес груза, водителя, пассажира, аксессуаров (обтекатель, боковые сумки и т.д., если предусмотрены для данной модели) не превышают максимальную допустимую нагрузку мотоцикла. Эксплуатация перегруженного мотоцикла может привести к повреждению шин, аварии или даже травмам.

Видео:Какое давление поддерживать в шинах мотоцикла?Скачать

Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01

* под нагрузкой подразумевается суммарная масса водителя и багажа.

● Поверхность покрышки Износ / повреждение → Заменить.

Минимальная глубина протектора (переднего и заднего колеса):

Глубина протектора

Боковая стенка Индикатор износа

_____________________________

● Езда на изношенных шинах опасна . Опасно ездить на

изношенных шинах. Если через рисунок протектора начинают проступать линии индикатора износа, то необходимо незамедлительно заменить шину.

● Не рекомендуется клеить камеры после проколов. В случае крайней необходимости заклеивание допускается, но необходимо принять все меры предосторожности и как можно скорее произвести замену на новую качественную камеру.

● Запрещено устанавливать бескамерные шины на обода, рассчитанные только на шины с камерами. При этом возможно повреждение шины и получение травм по причине внезапного снижения давления в шине.

Обод под шину с камерой → Только шина с камерой

Обод под шину без камеры → Шина с камерой или без

Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01

ПРОВЕРКА ШИН

● При использовании шин с камерой необходимо устанавливать соответствующую камеру.

● После интенсивного тестирования нижеприведенные шины были одобрены Yamaha motor Co Ltd. Для эксплуатации на данной модели. В случае использования любых других комбинаций шин нет никаких гарантий по части управляемости мотоцикла. Передняя и задняя шина должны быть из одного модельного ряда конкретного производителя.

Читайте также: Что такое прайс шина в пятерочке ценники кого формата

Для шин с указателем направления вращения («DRIVE») :

● Направленные шины устанавливать с ориентацией указателя «DRIVE» по направлению вращения.

Видео:Давление в колёсахСкачать

● Индикатор (желтый) должен находиться над соском камеры.

_____________________________

● После установки шин необходимо некоторое время ездить в спокойном режиме, что позволит шине плотно сесть на обод. Игнорирование данного требования может привести к возникновению аварийной ситуации, повреждению мотоцикла и получению травм водителем.

● После ремонта или замены шины необходимо с

указанным моментом затянуть контргайку соска камеры.

Контргайка соска камеры: 1,5 Нм (0.15 m·kg, 1,1 ft·lb)

Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01

ПРОВЕРКА ОБОДОВ / ПРОВЕРКА И ЗАТЯЖКА СПИЦ / ПРОВЕРКА И СМАЗКА ТРОСОВ

● Ободы Повреждение / искривление → Заменить.

После замены обода или шины необходимо производить балансировку колеса.

_____________________________

Запрещено выполнять даже незначительный ремонт ободов.

● Спицы Повреждение / искривление → Заменить.

Ослабление затяжки → Затянуть. 2. Затянуть:

● Спицы Ключ для спиц

Спицы необходимо затягивать до и после торможения.

_____________________________

Видео:Какое давление в шинах должно быть в эндуро! #мотоэндуро #кросс #эндуро #питбайкСкачать

Поврежденная оплетка может способствовать коррозии и заеданию троса. Во избежание опасных ситуаций необходимо немедленно заменить поврежденный трос.

Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01

ПРОВЕРКА И СМАЗКА ТРОСОВ / СМАЗКА РУЧЕК И ПЕДАЛИ / СМАЗКА БОКОВОЙ ПОДНОЖКИ

● Оплетку троса Повреждение → Заменить.

● Работу троса Заедание → Смазать.

Рекомендованная смазка: Моторное масло SAE 10W30

Удерживать трос вертикально и в верхний конец залить несколько капель масла.

В месте крепления смазать ручки тормоза и сцепления, педаль тормоза.

Рекомендованная смазка: Моторное масло SAE 10W30

В месте крепления смазать боковую подножку.

Рекомендованная смазка: Моторное масло SAE 10W30

Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01

ПРОВЕРКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Поскольку применяется герметичная аккумуляторная батарея, нет возможности производить замер плотности электролита. Поэтому для оценки состояния батареи необходимо производить замер напряжения на клеммах.

_________________________________

● Данная батарея относится к типу герметичных необслуживаемых батарей. Запрещено вынимать герметизирующие крышки даже во время зарядки. В случае снятия герметизирующих крышек нарушится баланс, и эксплуатационные характеристики батареи будут снижаться.

Читайте также: Ставить шину с проколом

● Запрещено добавлять в батарею воду. В противном случае будет нарушен нормальный ход химической реакции, что сделает невозможным правильную работу батареи.

● Время заряда, величина зарядного тока и напряжения заряда герметичных необслуживаемых батарей отличается от аналогичных характеристик батарей других типов.

Герметичные необслуживаемые батареи необходимо заряжать согласно инструкции «Метод зарядки». В случае перезаряда батареи уровень электролита очень снижается, поэтому при заряде необходимо принять специальные меры.

● Запрещено использовать любой тип электролита,

Видео:Давление в шинах мотоцикла. Что не так с мануалом. Как качать под себя?Скачать

кроме указанного. Плотность электролита необслуживаемых батарей равна 1.32 при 20 о С (68 о F). (Плотность электролита обычных батарей составляет 1.28). В случае применения электролита с плотностью ниже 1.32 концентрация серной кислоты падает и, как результат, снижаются эксплуатационные характеристики батареи. В случае применения электролита с плотностью 1.32 и более пластины батареи будут корродировать и срок службы батареи сократится.

Yamaha TTR250L(C) Service Manual Rev_01