Рейтинг-2021 года самой лучшей зимней резины шипованной и нешипованной (липучек) Nitto (Нитто) для легковых автомобилей по отзывам автомобилистов и оценкам независимых экспертов на сайте. Сводные технические характеристики моделей покрышек (индекс скорости, наличие шипов, диаметр, ширина и высота профиля), плюсы и минусы, обзоры и тесты, сравнение цен в компаниях по продаже и интернет-магазинах Вашего города с возможностью купить с доставкой и самовывозом.
Управляемость машиной на сухой или заснеженной трассе (глубоком снегу) зависит от качества резины, которая должна обеспечивать безопасное управление (вождение), эффективное торможение и устойчивость на дороге (даже на поверхности с неровностями). Зимние и летние покрышки (по сезону) имеют особую структуру ламелей, канавки и направленный рисунок протектора (обеспечивает сухое пятно контакта), прочную боковину (плечи), что необходимо для комфортного вождения в конкретных условиях.
В состав резины входит кремний и полимерные смеси, что обеспечивает износостойкость, а также сохранение резиной эластичности при определенной температуре воздуха (высокой, низкой). Выбор резины производят с учетом модели конкретного автомобиля. Если выбрать покрышки правильно, это обеспечит низкий расход топлива и уверенность при прохождении поворотов на повышенной скорости.
Особая состав каучуковой смеси в сочетании с продуманной формой придает машине курсовую устойчивость, а также стойкость к износу. Большой вариант новых покрышек позволяет выбрать подходящую модель для самых разных и сложных условий использования. Это обеспечивает минимальный тормозной путь даже на скользком покрытии. При правильно выбранных покрышках машину на дороге не ведет.
Видео:Первый обзор зимней шины Nitto WINTER SN3. Для ценителей made in JapanСкачать
4 лучшие зимние шины Nitto
Nitto – известный японский производитель, выпускающий долговечные и качественные шины для зимы. Изделия этой марки высоко ценятся автовладельцами из множества государств, включая и Россию. Представляем вашему вниманию рейтинг лучших шипованных и нешипованных зимних шин данного производителя.
Видео:Что внутри китайской и европейской шины? Пилим - и сравниваем!Скачать
Рейтинг лучших зимних шипованных шин Nitto
Японский производитель Nitto делает действительно качественные шины для зимы с множеством достоинств и минимумом отрицательных свойств.
Покрышки пользуются популярностью во многих странах и неплохо известны российским автолюбителям.
Они вполне могут стать неплохим вариантом для зимы отечественных водителей.
Nitto Therma Spike
Описание шины. Шина производителя из Японии для зимы с шипами.
Разработана для холодных и снежных зим. Идеально подходит для российского климата.
Покрышка выполнена из резины с особым составом и повышенным содержанием силики.
Это помогает ей всегда оставаться эластичной, даже на очень сильном морозе.
Поэтому в любую погоду она дарит великолепную управляемость и уверенность на дороге.
Протекторный рисунок асимметричный и направленный.
Каждый блок протектора усилен дополнительными слоями материала.
Это обеспечивает высокую степень износостойкости и дарит потрясающую точность управления на любой поверхности зимой.
Края каждого из блоков выполнены в форме пилы, что позволяет снегу и грязи не ухудшать качество управляемости.
Ламели смыкающиеся и выполнены из мультиволокна, что позволяет уверенно передвигаться по сильно заснеженной трассе или бездорожью.
Канавки для дренажа смыкаются, создавая наклонную сетчатую поверхность, что помогает оперативно удалять жидкость из покрышки.
Шипы. Места установки шипов тщательно продуманы для обеспечения безопасного передвижения по льду и снегу, а также повышения качества торможения.
Посадочные отверстия имеют окантовку из резины в форме звезды.
Такое решение призвано предотвратить выпадение шипов.
Диапазон индексов. Шина получила индекс максимальной скорости T (до 190 км/ч).
Это значит, что она позволяет быстро ездить в зимнюю погоду.
Индекс нагрузки имеет пределы 82-120 (475-1400 кг) и зависит напрямую от размерности.
Размерность. Шина может иметь типоразмеры с 14 до 21 дюйма.
Область применения её весьма широка. Её можно устанавливать на автомобили многих типов и классов.
Видео:Nitto NTSN2 ХОРОШАЯ ЯПОНСКАЯ ЛИПУЧКА ПО РАЗУМНОЙ ЦЕНЕ!!!Скачать
Nitto SN 2 Winter
Средний рейтинг Nitto SN 2 Winter — 4
Всего известно о 38 отзывах о Nitto SN 2 Winter
Ищете положительные и негативные отзывы о Nitto SN 2 Winter?
Из 11 источников мы собрали 38 отрицательных, негативных и положительных отзывов.
Мы покажем все достоинства и недостатки Nitto SN 2 Winter выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Nitto SN 2 Winter, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!
Самые выгодные предложения по Nitto SN 2 Winter
Видео:ТОП 10 ЛУЧШИХ НЕШИПОВАННЫХ ШИН 2023 2024 года ПО МНЕНИЮ АВТОЭКСПЕРТОВ И АВТОВЛАДЕЛЬЦЕВСкачать
Отзывы про Nitto SN 2 Winter
Достоинства:
Цена, шума в принципе нет
Недостатки:
Все остальное! Соглашусь с каждым автора поста с самой низкой оценкой! Резина просто ужасная! Подводила не один раз. Ездить на мокром асфальте, не говоря про лёд, — жди приключений! Крайне не рекомендую.
Комментарий:
Не покупайте! Не берите! Берегите себя!
Достоинства:
Не назову ее шумной, по запасу прочности оценку не могу дать, потому, что пользовал ее один сезон накатав примерно 25 000 км за зиму
Недостатки:
Повелся на хвалебные отзывы в интернете и на рассказ продавца которые «сам на такой ездит». Она не держит дорогу, ВОООБЩЕ. Только сухой асфальт и то посредственно. НЕ верьте хорошим отзывам про эту резину, таковые мог оставить либо производитель — либо человек катающий исключительно по городу, где сложнее оценить качества резины. С этой резиной было все что только можно — разворачивало на трамвайных рельсах на низкой скорости, швыряло на трассе в любую погоду. На ней невозможно забраться на тренировочную эстакаду — машина просто пробуксовывает и все (при том что данная эстакада была счищена до асфальта). Несмотря на то, что пользовался один сезон — накатал прилично, в основном трасса, бывал в разных погодных условиях. это просто «ниже дна». Пользовался ей после обычной шипованной Nordman 4, которая вполне нормально справлялась с своими задачами. Слово «разочарован» — это просто не то слово. выброшенные деньги.
Комментарий:
Пришлось стистнув зубы таки отъездить на данной резине один сезон. но это скорее финансовый вопрос. Не рекомендую никому. Если вы не хотите даже по незначительно заснеженной трассе ехать 50-60 км/ч (в противном случае вы вполне можете «слететь» с таковой)
Достоинства:
Малошумная, хорошо ведет себя от 0 и ниже, хорошо справляется с кашей из снега и реагентов. Хорошая цена.
Недостатки:
Не для льда конечно, но тут уж извините иногда и шиповка не справляется.
Читайте также: Летние шины нокиан r19
Комментарий:
Использую вторую зиму в Москве и области. 215/60 r17 на Теане.
Вполне всем доволен.
За все время была проблема только один раз, когда запарковался в крутую горочку на льду. Чуть раздолбив лед щеткой проблема была решена.
Посоветую ли эту резину? Для размеренной адекватной езды — определенно да.
Достоинства:
кроме того что сделано в Японии больше НЕТ
Недостатки:
дорогу не держит совсем! На мокром асфальте вообще одни слезы. Зимы еще не видели, но уже страшноо. На торможении плывет. Очень боится колейности
Комментарий:
резина гадость редкостная. Ни кому не советую. Очень сожалею о покупке.
Достоинства:
Езда по снегу как в минус 5 так и в минус 20 на отлично. По каше — отлично. По мокрому — отлично. По сухому в минус — хорошо, в плюс — нормально. По льду — нормально.
Недостатки:
Для адекватного водителя недостатков нет.
Комментарий:
Стоит на машине с задним приводом и автоматом, размер 205-55-16. Прошла зиму 2015-2016 в Москве. Ездила в плюс 10 и в минус 20, в снег, дождь и солнце. Очень тихая, комфортная и в меру мягкая шина. Чувствуется запас всегда. Прошла несколько реально сильных снегопадов. Сделана в Японии, качество видно.
Поведение на дороге идеально для зимней нешипованой. За рулем 10 лет, зим видел много.
Не бойтесь — берите! Бренд достойный.
Достоинства:
пожалуй только тишина и мягкость. на первый кретерий считаю вообще не должен считаться по отношению к зимней резине. не плохо держит асфальтированную дорогу со свежевыпавшим снегом
Недостатки:
категорически боится льда как голого так и припорошенного снегом!
Комментарий:
за рулем 23 года. перепробовал большое количество колес разных производителей! последние 8 лет в зиму ездил исключительно на «липучках»! yakohama g20 g30, hankook bridgestone blizzak-вообщем был счастлив и рад! по осени довелось случайно наткнутся на новые nitto! радость была бесконечна! made in japan, рисунок как на yakohama и bridgestone! вообще взял! но радость была не долга, а точнее до начала зимы! я впервые в жизни с ужасом познал такую штуку когда машина на скорости 40 км в час в небольшом повороте скользит всеми колесами в продольном направлении аккурат на встречку! жуть! короче резина сюрприз! подводила меня за эту зиму раз 7 очень серьезно! ну о многом говорит то, что я в панике, в середине февраля скинул ее и положил в гараж заменив ее на firestone в щипах! вот где земля и небо! езда стала в радость! вообщем не советую к покупке во всяком случае в Московском регионе!
Достоинства:
Использовал зимой 2014 года (большая часть эксплуатации — г. Москва).
— хорошо держит дорогу с различным покрытием, в том числе и лед;
— отличная сопротивляемость аквапланированию;
— сильно развитые боковые блоки не раз выручали в глубоком снегу;
— мягкость даже в морозы;
— малошумная.
Комментарий:
Отличная Японская резина, идеальное соотношение «цена-качество»
Достоинства:
комфортная, мягко проходит неровности, бесшумная, хорошо гребет на снегу, отлично рулится на асфальте, не рыскает по трассе, из колеи не выпрыгивает, превосходно тормозит.
Недостатки:
на льду не фонтан, но не уверен, что моя предыдущая шиповка сколько-нибудь лучше бы себя показала
Комментарий:
резину недавно поставил взамен шипованной Bridgestone Noranza 2 (эксплуатировал 3 сезона), тк порезал колесо и не смог найти замену, ибо резю сняли с производства. Меня ярого приверженца шипов все-таки подговорили попробовать липучку, выбирал долго. Рассматривал и топовый бридж revo gz, и середнячок от kumho, который был даже чуть дешевле. В резе подкупили положительные отзывы, ненаправленный рисунок протектора (в отличие от тех же kumho) с массивными блоками и большим количеством ламелей. Ну и цена, конечно, более чем достойная.
Уже успел покататься по городу и даже съездить на Селигер. Шина отличная! Уверенно шёл по трассе как по заснеженной, так и по слякоти (разгонял до 140); сухой асфальт тоже без проблем. Тормозит отлично. АБС только на откровенном льду даёт о себе знать и здесь нужно быть внимательным, но шина старается до последнего. Ламели отлично цепляются на различны покрытиях, исключения — резкие старты на обледенелой поверхности, но здесь и мои шипы буксовали. Рекомендую.
Недостатки:
Может у неё липучка пожёстче чем например у Bridgstone BLIZZAK которую я и заказал, но когда она пришла оказалось что она улежалась и ещё не могут накачать, предложили в замен nitto, но в дождь она держит отлично мне понравилось. У них разница с Blizzak всего рублей 250. Но опять же, на Blizzak я не ездил-сравнить не могу, но и на Nitro по снегу ещё не ездил.
Комментарий:
У Nitto в центре продольный протектор, который предназначен от заносов в поворотах, я где то читал.
Недостатки:
Плавает на скорости свыше 100 км
Комментарий:
В общем размер 185/60 r15 стоит на поло седан 1.4 турбо) скажу о резине что в принципе ведёт себя так же как и все зимние липучки) на снегу тормозит отлично! На асфальте все норм! На люду как и любая липучка ужасная) если хотите прям зимнюю резину берите шипы)) а если знаете что такое липучка то эта резина такая же как и все остальные липучки!)
Достоинства:
Цена очень разумная, сделано в Японии.
Комментарий:
Отличная Японская резина, идеальное соотношение «цена-качество»
Комментарий:
Начитавшись отзывов, купил эти резинки с надеждой, что они будут тихими. И они тихие. До 60 км/ч. А потом начинают гудеть. И после 80 гудят так, что хочется притормозить. Это на сухом асфальте. На мокром ооочень рано срываются в букс. С ужасом жду снега.
Достоинства:
Отлично держит снег и лед (в разумных пределах естественно). Мягая. Малошумная. Цена очень разумная.
Недостатки:
По асфальту скользит дико, в поворотах ведет. Все из-за высокого и мягкого протектора.
Комментарий:
Резина только для тех кому важнее сцепление на гололеде и снеге. Если живете в городе (где постоянно чистят дороги), то может быть стоит взять более скоростную резину, у которой ламелей поменьше и они не такие глубокие.
Отъездил одну зиму, ни разу не подвела. Живу в горах, где до весны снег вообще не тает и склоны не слабые.
Как только поставил очень удивился когда при торможении на сухом асфальте машину потащило достаточно далеко. Будьте осторожны.
Морозы в этом году были страшные, но резина оставалась мягкой и эффективной даже в -30.
Рекомендую.
Читайте также: Штампованные шины что такое
Достоинства:
Хорошо держит дорогу, тихая, по снегу едет уверенно.
Недостатки:
Через неделю после покупки словил грыжу на переднем колесе, хотя яма была не большая. До этих шин 4 зимы откатал на бриджстоун, ни одной грыжи не было.
Комментарий:
В целом за свои деньги хорошая резина, но нужно быть осторожным и не попадать в ямы.
Недостатки:
Безумно скользкая, влажный асфальт не держит в принципе
Комментарий:
Вписался на этой резине в бордюр из-за невнимательности и из-за того, что резина банально не держит влажный асфальт и норовит сорваться в занос — в критический момент при +2 не выручила. Вся подвеска к чертям. C300 4MATIC. Влетел на большие деньги.
Отвратительное сцепление на влажном асфальте — машина уходит в скольжение при любой возможности. Тормозной путь, считаю непростительно длинным.
Если будете брать это, приготовьтесь, что ездить должны втрое осторожнее и вдвое медленнее, чем не просто на лете (само собой), но и по сравнению с более ориентированными на асфальт липучками.
Больше резину этой марки на зиму покупать не буду.
Достоинства:
Машина стала мягче преодолевать неровности.Адекватное управление.Не шумная.
Комментарий:
Nitto SN 2 Winter 215/65 R16 98Q Прочитал отрицательные отзывы,переобулся и поехал за 200 км на ТО 1 к офециалам.Ехал осторожно ,прислушивался,присматривался,тормозил,входил в повороты на разных скоростях,и ничего отрицательного не произошло.Обратно ехал на разных скоростях/ при обгонах до 150/ на влажном и сухом асфальте резина ведет себя ОТЛИЧНО.Никаких сносов,юзов,срабатываний абс.У нас в декабре /Краснодарский край/ т-ра от +8 до+ 15.Ну а при минусовых и снеге отзывы хорошие,Пока мне нравиться,я доволен. Рено дастер 4 ВД.Стаж вождения 30 лет.Ездил на Красную поляну,сочинский серпантин дождь,перепад т-р от +15 до -6.Туда,обратно 800 км.Нареканий нет,машина на мокром и сухом при перепадах т-р ведет себя хорошо,я доволен.Снега в этом году /конец февраля/ небыло,протестировать не удалось.
Достоинства:
1. По цене/качеству идеальный вариант
2. Дорогу держит на ура в любых условиях
3. По льду сцепление с дорогой лучше чем у других, по собственному опыту — Yokohama IG20 и IG30, Nokian RSI, Dunlop DS3.
4. По слякоти и по снегу вообще как вездеход.
5. Канавки глубокие, снег не так сильно забивается.
6. Долговечность. Протектор глубокий, так что я думаю проходит еще 3 зимы без проблем.
7. Тише чем аналоги.
8. Выглядит серьезно и внушительно (ну это на вкус на цвет, как говорится)
Недостатки:
Жаль не знал о Нитто ранее, иначе обувал бы все машины в них. Сначала опасался брать, поскольку Тойо не делает ахти какой зимней резины, но не пожалел что взял. Да и вообще сначала хотел брать шипы, и рад что не взял. Жаль что Нитто не делает шипов.
Комментарий:
Где реклама? Где пиар? Наверное фирме продажи не очень то нужны. Вон сколько бабла Кордиант дурацкий вгрохал в рекламу.
Достоинства:
практически не слышно, хорошо гребёт по снежной каше и свежим сугробам ну и конечно же цена!! По трассе ни разу не было намёка на срыв в колее.
Недостатки:
при температуре -2. -6 при езде по городу до нагрева резины частенько срабатывает abs и бывают срывы с пробуксовками, но подобные явления слышу и у других участников движения:)
Комментарий:
Откатал две зимы, обувал уже в конце сентября и весной в мае. Самые приятные ощущения при температуре -18 и ниже.. держит на пятёрочку и лёд и колею. Производство Японии-и качество на лицо. В меру мягкая, с глубоким протектором, очищается отлично-потому все брызговики и пороги вечно в наростах:)
В целом доволен покупкой, на лето этого сезона буду Nitto присматривать.
Недостатки:
Шумная, плохо идет по глубокому снегу, скользкая
Комментарий:
Отъездил одну зиму на Кашкае+2, взял наобум, было мало отзывов. Вообще резина для североамериканского рынка, что и подкупило. Резина не впечатлила, идет мягко, но гудит как самолет. Поехал по глубокому снегу — не гребет, но назад выехал (с помощью ПП и такой-то матери;)). Если на дороге наледь, машину начинает заносить. По каше едет нормально. Для себя сделал вывод, что Йокагама и Тойо пока не научились делать резину для России (Нитто — это Тойо). На новый сезон возьму Бридж, попробую (летней доволен, шоссейная неплохо ехала даже по грязи, я был удивлен)
Достоинства:
В морозы не дубеет, держит дорогу снег\мокрый снег\гололед. Очень мягкая!
Недостатки:
Чувствительна к плюсовой температуре мягчает и не держит дорогу.
Комментарий:
В -30 сильный снегопад выбирались из заснеженного двора, снега 35 см. У мня и у соседа KIA ceed, Я выбрался, а сосед на шипах закопался. По мимо этого недавно ездил в Адыгею по извилистым горам был гололед, отлично держит дорогу! Не покупаю шип принципиально! Убежден Nitto отличная резина! В холодные снежные зимы не подведет.
А забыл, еще один пример, каждое крещение езжу купаться на пруд с друзьями(традиция). Спуск к пруду очень крутой(метров 70) разкатанный лед. Спустился нормально, думал что не подымусь! Машина на шипах с передним приводом у друга не поднялась! А я выбрался без проблем. Берите Nitto без сомнении.
Достоинства:
Отличная резина, надёжная, очень тихая
Комментарий:
Относился к «липучкам» с недоверием. Сам ездил только на шипах, несколько раз пробовал ездить зимой на «липучках» на авто друзей и близких. Честно сказать, не нравилось.
Эта же «липучка», как позже выяснилось (уговорили продавцы), даст фору самым лучшим «шипам». Очень доволен приобретением и рекомендую всем. Для тех, кто выбирает качество, а не надпись на покрышке.
Читайте также: Автомобильная шина triangle group sportex
Достоинства:
Отлично работает и в слякоть и в снегопад и гололёд. Никаких сюрпризов.
Комментарий:
Хорошая качественная резина. Как утверждает производитель (вроде как «дочка фирмы Тойо), с наличием кремниевой крошки в составе, во что охотно вериться. Прекрасно гребёт по каше и тормозит на льду. За такие деньги, 4 с небольшим тысячи за покрышку 17-го радиуса, это подарок)
Решил рискнуть и купил её исключительно из-за не желания следовать стадному инстинкуту: покупать продукцию широкоразрекламированных брендов. Чем больше всяческой рекламы, тем дороже продукт. В итоге у меня 4 отличных покрышки по цене 2-х. которые делают не известно где и как, но зато с более чем известным логотипом)
Достоинства:
Тихая, отлично держит дорогу
Недостатки:
225 ширина не очень любит колейность
при + немного плывёт.
Комментарий:
Для города и области резина отличная за свои деньги
По морозу торможение отличное, со льдом чуть хуже, но тут и не шип.
Обкатывал 500 км не более 70 км/ч
Своим кто не любит шип уже порекомендовал..
Недостатки:
С видом все нормально. При морозе-8 машину ОПЕЛЬ МОККА ПРИШЛОСЬ ПОСТАВИТЬ НА СТОЯНКУ,т.к.машина не управляемая. При полном приводе4×4 при скорости даже30км апсолютно не управляется! . Одним словом 8.02.2018г.купил сегодня 16. 02.2018.вернуть продавцу не возможно. Так что делайте выводы сами,а я попал на19т440рублей.
Достоинства:
Неубиваемая резина. Приобрел в 2012 году. Отъездил 7 сезонов. Протектор еще остался приличный. На всех колесах ни одной грыжи или шишки. Рисунок красивый. В принципе покупал в свое время изөза красивого рисунка с паутиной в шашке протектора. Про саму фирму ничего не знал и особо не вникал, просто взял т.к. было сделано в Японии. Это потом узнал что это дочка Тойо.
Недостатки:
Может занести если гонять по гололеду как полоумный.
Комментарий:
Я в шоке от этой резины. Очень удивлен отрицательными комментариями по этой резине. Резине не шипованная и если разгоняться на гололеде, то любую резину можно в занос пустить. Такие комментаторы должны грешить не на шину, а на свой уровень вождения и опыта. Или это просто конкуренты наверное которые стараются создать негатив. Сейчас надо менять на летнюю. Эту резину попытаюсь продать, т.к. протектор еще с приличной глубиной, но сам то я знаю что откатал 7 сезонов. Поэтому для себя страшновато психологический дальше использовать. Резина 205/60/15 на Авенсисе универсал 2000 гв. Использовался в Алматы. Зима мягкая, снег на основных трассах хорошо чистится. Но и в морозы и по нечищенным дорогам хорошо работает. Я в первый раз пишу коммент, т.к. меня смутило высказывания отрицательные именно по этой шине. После этого теперь верю только своему опыту. Рекомендую, не пожалеете. Я когда покупалтогда резина еще была Японская, а не Малайзия. Но думаю от этого каческтво не должно так сильно меняться. На лето тоже планирую у них же купить NT860 на свой Авенсис и если позволят финансовые возможности на Хонда CR-V жены всесезонку Dura Grapler
Достоинства:
Я перепробывал разную резину, WS-50, WS-60 Revo GZ, Yokohama ice+ итд
но эта лучшая резина которую я когда либо покупал, управление машиной становится просто неописуемо комфортным.
отличный держак в резких поворотах, на скорости по заснеженной дороге от Москвы — Спас клепики, ездил по дороге почти лесом, уверенность в поведений 100%
Не раскрученный бренд+
И адекватная цена+
Качество+
Недостатки:
не обнаружил, достаточно увидеть протектор самой резины в живую и все будет понятно!
Комментарий:
Я думаю что летнею резину тоже возьму фирмы Nitto. надеюсь она так же хороша как и зимнея
Достоинства:
Отлично держит снег, лед и слякоть,
Специально предназначенна для вождения по снегу.
На льду так себе, если скорость не выше 40-50 км/ч, но не подведет если не газовать.
На льду с места трогается без проблем, секунд 2-3 буксует и «рвет» лед на части.
Недостатки:
По глубокому снегу шумит жуть
На льду притормаживал пару раз включался АBS.
На поворотах при скорости 50 км/ч иногда заносит, такое впечатление как будто «присасывается со льдом и скользит», но спасает «педаль газа»
На асфальте слабовать, хотя у меня VW Golf 4-ка при торможении на скорости 60 км/ч «забивается как гвоздь», а при скорости больше 60Км/ч тормозной путь на асфальте 3-8 метров
Комментарий:
Про резину скажу, что фирма есть фирма. Я специально купил ее для зимы и не пожалел. Просто ездить на ней надо не слишком быстро это не Dunloop.
Достоинства:
Хороший накат, тихая
Комментарий:
До этого была бридж близак вс60 с ней и сравниваю, авто ваз 2114. Резина вообще не зимняя а скорее больше всесезонка. После переобувки машина едет почти также как на летней. По трассе вообще опасно тормозить сразу идет юзом. За сезон было 3 аварийных случая. По трассе на что то налетел в итоге сразу дырка, с бриджом за 5 сезонов попадал в большие ямы проколов и шишек не было но может повезло. У соседа на лачети такая же не доволен вообще. Вобщем повелся на цену и на то что японская, не рекомендую эту нитту, на этот сезон купил новую бридж врх. А летняя у меня тоже нитто 650 ей я доволен хорошая резина..
Достоинства:
Мягкая
Тихая-очень тихая
Крепкая боковина
Сделана в Японии
Предсказуемая управляемость
Комментарий:
Купил взамен прежней шипованной Nokia Hakkapelliita 8 в размерности 205/60 R16.
Очень сомневался в липучке, т.к. ранее ездел только на шипах. Но эта липучка выше всяких похвал! В салоне тишина, летняя шумела сильнее. По гололеду разницы с шипами я особой не заметил. Отлично ведет себя на любой зимней поверхности, не заносит не шлифует, прекрасно тормозит! Очень доволен покупкой! Всем рекомендую! В лето теперь буду брать что-то из Nitto.
Достоинства:
Тихая мягкая хорошо держит дорогу.
Комментарий:
Купил недавно Остановил выбор на Нитто прочитав здесь отзовы. Выбором доволен. Шестой год ездию на липучках зимой у Нитто хорошее японское качество резины.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
🎬 Видео
Обзор зимней шины Nitto Winter SN2 ● Автосеть ●Скачать
ТОП зимней резины | Лучшие нешипованные зимние шины 2021-2022Скачать
NITTO NT421A /// обзор японских шинСкачать
Nitto Winter SN2 // ОБЗОР ЗИМНЕЙ ШИНЫСкачать
Обзор зимней шины Nitto Winter SN3 ● Автосеть ●Скачать
ТОП-7 /// ТЕСТ Зимних ШинСкачать
Обзор NITTO Winter SN2Скачать
Шины NITTO Winter SN3Скачать
5 звёзд Nitto. Тест зимней нешипованной резины Nitto NT90WСкачать
Nitto Winter SN2 /// обзорСкачать
ТОП 5 ЗИМНИХ ШИН КОТОРЫЕ ТОЧНО ПОКУПАТЬ НЕ СТОИТ!Скачать
NITTO NT860 /// реальный отзывСкачать
Nitto SN3 -Обзор зимней фрикционной шиныСкачать
Обзор зимней шины Nitto NT90W ● Автосеть ●Скачать
NITTO Therma Spike /// обзорСкачать
Nitto SN3 Winter 275/50R21Скачать
