Японские шины зимние nitto

Nitto – известный японский производитель, выпускающий долговечные и качественные шины для зимы. Изделия этой марки высоко ценятся автовладельцами из множества государств, включая и Россию. Представляем вашему вниманию рейтинг лучших шипованных и нешипованных зимних шин данного производителя.

Видео:Первый обзор зимней шины Nitto WINTER SN3. Для ценителей made in JapanСкачать

Рейтинг лучших зимних шипованных шин Nitto

Японский производитель Nitto делает действительно качественные шины для зимы с множеством достоинств и минимумом отрицательных свойств.

Покрышки пользуются популярностью во многих странах и неплохо известны российским автолюбителям.

Они вполне могут стать неплохим вариантом для зимы отечественных водителей.

Nitto Therma Spike

Описание шины. Шина производителя из Японии для зимы с шипами.

Разработана для холодных и снежных зим. Идеально подходит для российского климата.

Покрышка выполнена из резины с особым составом и повышенным содержанием силики.

Это помогает ей всегда оставаться эластичной, даже на очень сильном морозе.

Поэтому в любую погоду она дарит великолепную управляемость и уверенность на дороге.

Протекторный рисунок асимметричный и направленный.

Каждый блок протектора усилен дополнительными слоями материала.

Это обеспечивает высокую степень износостойкости и дарит потрясающую точность управления на любой поверхности зимой.

Края каждого из блоков выполнены в форме пилы, что позволяет снегу и грязи не ухудшать качество управляемости.

Ламели смыкающиеся и выполнены из мультиволокна, что позволяет уверенно передвигаться по сильно заснеженной трассе или бездорожью.

Канавки для дренажа смыкаются, создавая наклонную сетчатую поверхность, что помогает оперативно удалять жидкость из покрышки.

Шипы. Места установки шипов тщательно продуманы для обеспечения безопасного передвижения по льду и снегу, а также повышения качества торможения.

Посадочные отверстия имеют окантовку из резины в форме звезды.

Такое решение призвано предотвратить выпадение шипов.

Диапазон индексов. Шина получила индекс максимальной скорости T (до 190 км/ч).

Это значит, что она позволяет быстро ездить в зимнюю погоду.

Индекс нагрузки имеет пределы 82-120 (475-1400 кг) и зависит напрямую от размерности.

Размерность. Шина может иметь типоразмеры с 14 до 21 дюйма.

Область применения её весьма широка. Её можно устанавливать на автомобили многих типов и классов.

Видео:Nitto NTSN2 ХОРОШАЯ ЯПОНСКАЯ ЛИПУЧКА ПО РАЗУМНОЙ ЦЕНЕ!!!Скачать

Зимние шины Nitto

В компании Vianor можно приобрести зимние шины Nitto в Москве. Продукция этого бренда демонстрирует хорошую устойчивость к суровому российскому климату и укороченный тормозной путь на ледяных дорогах. Безупречное американское качество покорило автолюбителей и профессионалов во всем мире.

Преимущества зимних шин Nitto

Благодаря применению компьютерного симулятора при разработке покрышек инженеры компании добиваются снижения уровня шума. Увеличенная область контакта шины с дорогой во время движения обеспечивает надежное сцепление. Существует несколько основных моделей.

SN 2 Winter. Шины с инновационным составом, имеющие низкую температуру затвердевания. Это способствует их лучшему контакту с дорогой в условиях зимы. 4 продольных водоотводящих канала удаляют воду, помогают протектору очищаться от мокрого снега. Благодаря зимней резине становится легче управлять автомобилем на льду, заснеженной поверхности, чистой дороге.

NT90W. Модель, сохраняющая хорошее сцепление с дорогой во время вождения по слежавшемуся снегу или льду. Для этого предусмотрены широкие поперечные и продольные канавки. Двойная резиновая смесь протектора делает автомобили повышенной проходимости устойчивыми на поворотах.

NT SPK. Шины, созданные специально для русской зимы. Ассиметричный рисунок протектора обеспечивает надежное сцепление с заснеженным или обледеневшим покрытием при маневрировании или движении в прямом направлении.

Преимущества Vianor

• Большой выбор. В каталоге представлены комплекты разных типоразмеров.
• Высокая скорость доставки. Интернет-магазин взаимодействует с известными логистическими службами.
• Удобное расположение. В шинные центры «Вианор» удобно добираться: они находятся в Москве и Подмосковье.

Чтобы купить шины «Нитто» в Москве, свяжитесь с нашими менеджерами по указанному телефону.

Видео:Обзор зимней шины Nitto Winter SN3 ● Автосеть ●Скачать

Отзывы о шинах Nitto SN2 Winter 54

Видео:ТОП-7 /// ТЕСТ Зимних ШинСкачать

Статистика отзывов на шины Nitto SN2 Winter

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

• Средняя оценка шин Nitto SN2 Winter пользователями сайта: 4.18 из 5
• Количество отзывов на шины Nitto SN2 Winter : 54 шт.
• Место в рейтинге: 719
• Место в рейтинге (зимние): 177

Читайте также: Какие летние шины крепкие

Оценки шин Nitto SN2 Winter по месяцам

резина мягкая, приятная, боковина плотная, проехал 4500 км (трасса-город) проблем не было, в снег гребет, в каше тоже, отличная импортная липучка в бюджете, а на льду едет, но без резких движений, тормоза на льду для тихой спокойной езды, а то не сработают! Но это наверно у всех липучек, захватил весну, по трассе идет нормально, в разогретом виде. Шум практически не замечал. В целом резиной доволен, до этого была Данлоп граспик липучка и Кама 217, Отдаю предпочтение Nitto. В следующую зиму буду ездить на ней же.

Стихия этой резины снег и мороз , удобна как домашние тапочки . На льду неидеальна , но обойдет многие шипованные покрышки . Комфорт и проходимость .

был очень неприятно удивлен поведением шины на снежной каше — машина практически не тормозит. зимой можно использовать, но с предельной осторожностью.

Товар куплен в Мосавтошине

Шины по соотношению цена качество оправдывают себя. Это моя третья липучка. До нее были первые бриджстоун VRX на солярисе 2015 и они да же понравились т. к. шум от них минимальный на льду не сразу но останавливают машину. Появилась в продаже крета и я продал солярис (с резиной) добавил и купил, стал выбор за резиной но так как в радиусе 205 65 r16 VRX нет, решил по пробовать нокиан хакапелита R2 думал ну вот как все расписывают супер резина. А оказалось на льду также как или иногда казалось хуже чем бриджстоун, по шуму тоже кажется хуже в общем я не расстроился так как резина вела себя адекватно да и хотел я ее попробовать и внешне она смотрится классно. Потом продал крету опять с резиной (наверное слышали про пятую дверь)и купил тигуана 2017 и опять зима и нужна резина только на 17 рад. а хакаR2 почти 10 тыс одно колесо а денег особо нет и решил купить нитто sn2 6300 за колесо. Думал будет ужас но оказалась что все нормально ведет себя резина практически одинаково с предыдущими также тормозит не сразу, но тормозит. Я особо не гоняю и поэтому при аккуратной езде особой разницы не почувствовал только не особо красивый рисунок да и бренд неизвестный (дешевый).

Резина по виду понравилась. Пробил по гуглу: Нитто дочерняя фирма Тойо. В свое время на Тойо проездил на джипе 3 зимы. Очень нравились.

Т.к. Выбирал на Мерс заднеприводный, отнесся к выбору очень тщательно. Взял недели 2 назад, так что по износу точно сказать не могу. Шумят конечно, но благо на машине шумоизоляция глушит это дело.

Заезжал на обледенелый пригорок, остановился на середине дал газу со стоячего положения тронулся послушно. Даже пробуксовка не включалась. Съехал спокойно. Тормозят как вкопанные. На льду вылитые Тойо. Япония есть Япония. По снегу ездил не много. Ведут себя стабильно. В поворотах зад не сносит в занос даже с притомленным газом.

Комфорт высочайший. Очень мягко дорожные стыки проходит.

С приходом сильных морозов обязательно напишу новый отзыв. На сегодняшний день покупкой очень рад.

Резина хорошая. Ее фишка-тишина. По поводу отрицательных комментов, уверен их пишут те кто превышает скорость и думает, что резина должна вести себя на льду и снегу как летняя при этом. Короче дебилы. Ездите до 100 км по трассе и до 60 по городу и будет вам счастье.

Третью зиму как купил резину, первая липучка, не ожидал такого положительного эффекта. Стаж 30лет конечно всегда надо рассчитывать только на себя. Сразу начал проверять её качества и на обледенелых подъёмах и в снег, да на голом льду торможение на 4ку,но ведь не шипы. А в остальном рад что приобрёл эту модель. Да на машинах друзей пробовал ездить на липучка но эффективность была хуже(((

Читайте также: Торговля шинами как бизнес

Купил эти шины полагаясь на хорошие впечатления от эксплуатации тойо G30 на премьере, и на TAS-1 215/70R16 поставил на хайлендер нитто 225/65R17 курсовая устойчивость прежняя а вот с торможением проблема и при вхождении в поворот реально по. дехиваю снос мне ооочень не нравится причем не только в теплую для нашего региона погоду , но и в мороз ниже -10градусов, с транпач С-1 такого небыло(есть мысли насчет размерности шин, модели, хотя?) хотел было купить Транпач в этом размере, но как понимаете эксперимент дорогой доезжу как нить эту зиму нитто продам куплю транпач тогда и напишу новый отзав ,Всем привет. такие у меня сложилисть впечатления

Товар куплен в Мосавтошине

В условиях аномально-непонятной зимы 2019-2020 в Москве, могу сказать, что шины отличные. Шумность небольшая, на льду торможение предсказуемое для фрикционной шины, в поворотах машину не сносит. На мой взгляд — вполне достойный вариант. Опыт вождения у меня очень большой, сравнивать есть с чем. Одно дополнение — предпочитаю японские шины.

Откатал 10000 км. Передний привод. Шинами доволен.

Nitto SN2 Winter отзывы и тесты

Сегодня в интернет-магазине Мосавтошины представлен широчайший ассортимент автомобильных шин. Очень часто это не облегчает, а затрудняет выбор, особенно в тех случаях когда несколько моделей шин отличаются друг от друга лишь нюансами. Опубликованные на нашем сайте отзывы написаны самими покупателями. Большинство из них отличается объективностью и непредвзятостью, что позволяет сделать единственно правильный выбор.

Также следует отметить, что все отзывы содержат информацию, позволяющую сформировать собственное мнение о тех или иных особенностях той или иной шины. Их объективность основывается на реальных условиях эксплуатации. При этом очень часто «всплывают» такие подробности, о которых ни в одном специализированном автомобильном издании не упоминается, однако их достаточно, чтобы составить собственное мнение об автомобильной шине.

Имеющиеся отзывы о Nitto SN2 Winter, оставленные их покупателями, отличаются индивидуальностью и полным соответствием реальному положению вещей. Если их нет, то вы можете стать первым, кто напишет их, что крайне важно, поскольку это поможет множеству автовладельцев сделать единственно верный выбор, основываясь на вашем опыте. Однако их соответствие реальности очень сильно зависит от количества оставленных мнений. Поэтому, если вы уже стали обладателем этой модели шин – пожалуйста, оставьте отзыв о ней даже в том случае, когда к ней нет никаких претензий. Данный процесс, позволяющий автолюбителям сделать верный выбор, не станет для вас обременительным. Чтобы оставит отзыв, достаточно всего лишь заполнить особую форму, располагающуюся непосредственно на странице выбранной шины.

Бывают такие ситуации, когда на определённую модель отзывов ещё нет, в таких случаях вы всегда вправе рассчитывать на информационную поддержку со стороны наших консультантов. В поисках качественных и надёжных шин, остановите свой выбор на интернет-магазине Мосавтошина, где вам будет предложен широчайший ассортимент от мировых производителей.

Видео:NITTO NT421A /// обзор японских шинСкачать

Nitto NT SPK

• Увеличить Nitto NT SPK
• Увеличить Nitto NT SPK
• Увеличить Nitto NT SPK

Видео:NITTO Winter SN3 / Особенности и преимуществаСкачать

Описание Nitto NT SPK

В отличие от других зимних шин из страны Восходящего Солнца Nitto NT SPK была разработана с учетом специфических климатических особенностей стран Северной Европы и России. В сочетании с передовыми технологиями и материалами, широко примененными в конструкции данной модели, это позволило прекрасно адаптировать ее к использованию в условиях действительно суровых и холодных зим. К наиболее важным преимуществам этой шины относится надежное сцепление при любых погодных и дорожных условиях.

Читайте также: Поменять шины без дисков

Нетрадиционный состав компаунда

Одним из факторов, обуславливающим высокие технические показатели данной шины, являются уникальные физико-химические свойства компаунда ее протектора. Она отличается нетрадиционным набором компонентов, входящих в ее состав. Одним из них является измельченная до мелких фракций скорлупа грецких орехов. В процессе движения ими создается множество так называемых «микро-шипов». Они заметно повышают сцепные свойства на льду и укатанном снегу, эффективно дополняя действие шипов.

Еще одним не часто применяемым другими производителями компонентом является бамбуковая сажа. С ее помощью японские шинники придали резиновой смеси способность впитывать влагу с поверхности дороги. Подсушивая таким образом пятно контакта, этот компаунд существенно улучшает тягово-сцепные характеристики, в особенности на обледенелых покрытиях.

Трехмерные ламели

Еще одной конструктивной особенностью данной модели, обуславливающей ее высокие характеристики на льду, являются ламели, которыми протектор буквально испещрен. В процессе движения эти миниатюрные элементы образуют дополнительно несколько тысяч сцепных кромок. Каждая из них располагается под небольшими углами относительно направления движения. Благодаря этому шина демонстрирует очень короткий тормозной путь, в особенности на мокром асфальте, льду и укатанном снегу.

Все эти преимущества удалось достигнуть без ущерба управляемости благодаря трехмерной конструкции стенок ламелей. На них располагаются многочисленные выступы и впадины, которые ограничивают подвижность блоков, как в продольном, так и в поперечном направлении, фиксируя ламели в открытом положении при контакте с дорогой. Это придает шине дополнительную стабильность на любом твердом и гладком покрытии, улучшает ее управляемость на них.

Два состава резиновой смеси

Данная шина оснащается протектором с асимметричным дизайном. Он разделен на две половины – внутреннюю и внешнюю. Они различаются не только расположением, формой и размерами расположенных на них элементов, но и составом резиновой смеси. Внутренняя сторона протектора изготовлена из более эластичного компаунда. Это дополнительно улучшает мягкость на ходу, а также повышает сцепление при ускорении и торможении. В свою очередь, внешняя сторона протектора отличается более жесткой резиновой смесью, благодаря чему эта модель демонстрирует улучшенную управляемость в поворотах и при маневрировании.

Расширенный температурный диапазон

Следующей особенностью резиновой смеси данной шины является расширенный температурный диапазон. За счет того, что она более чем на половину состоит силики, шина остается эластичной при очень сильных морозах и отменную износоустойчивость во время оттепелей.

Улучшенное сцепление при плохой погоде

Как было отмечено ранее, эта модель оснащается протектором с асимметричным дизайном, разделенным на две функциональные зоны. Внешняя сторона характеризуется иным строением дренажной системы. Здесь располагается большая часть дренажных канавок. При этом практически все они расположены под острым углом относительно направления движения и имеют значительную ширину и глубину. Совокупность таких особенностей в дизайне дают возможность эффективно удалять из пятна контакта не только воду, но и более тяжеловесный талый снег. Это заметно повышает устойчивость шины и к аквапланированию и слэшпленнингу, демонстрируя при этом за счет многочисленных блоков надежное и весьма стабильное сцепление с дорогой.

Основные особенности шины Nitto NT SPK

— уникальные характеристики компаунда с бамбуковой сажей и измельченной скорлупой грецкого ореха, благодаря чему существенно улучшается сцепление на льду и укатанном снегу;
— 14-рядная система шипования обеспечивает уверенное поведение на любых обледенелых дорогах;
— трехмерные ламели образуют несколько тысяч дополнительных сцепных кромок, а за счет ограничения подвижности блоков обеспечивают надежную и прогнозируемую управляемость;
— два состава резиновой смеси – жесткий компаунд с внешней стороны протектора улучшает управляемость при маневрировании и в поворотах, а более эластичная внутренняя сторона обеспечивает комфорт и улучшенное сцепление при ускорении и торможении;
— отменная эластичность даже при очень низких температурах благодаря повышенному содержанию силики;
— улучшенная устойчивость к слэшпленнингу обеспечивается за счет расположения против движения и больших размеров дренажных канавок с внешней стороны протектора.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  
  

  источники:

  https://fasad-adelante.ru/yaponskie-shiny-zimnie-nitto

  🎦 Видео

  Что внутри китайской и европейской шины? Пилим - и сравниваем!Скачать

  

  5 звёзд Nitto. Тест зимней нешипованной резины Nitto NT90WСкачать

  

  NITTO Therma Spike /// обзорСкачать

  

  ТОП 5 ЗИМНИХ ШИН КОТОРЫЕ ТОЧНО ПОКУПАТЬ НЕ СТОИТ!Скачать

  

  Nitto SN3 -Обзор зимней фрикционной шиныСкачать

  

  NITTO NT860 /// реальный отзывСкачать

  

  Обзор зимней шины Nitto Therma Spike ● Автосеть ●Скачать

  

  Nitto Winter SN2 // ОБЗОР ЗИМНЕЙ ШИНЫСкачать

  

  Обзор NITTO Winter SN2Скачать

  

  5 звёзд Nitto. Тест зимней шипованной резины Nitto Therma SpikeСкачать

  

  Обзор зимней шины Nitto Winter SN2 ● Автосеть ●Скачать

  

  Nitto TermaSpike Обзор зимней резиныСкачать

  

  NITTO NT830 /// обзорСкачать

  

  NITTO NT555 - шины которые меняют всё!Скачать