Тут неоднократно поднимался вопрос где брать сжатый воздух для колес.
Как вариант рассматривался Беркут от 12 вольт. Не буду ничего говорить, но мне кажется , что 12 вольт будет ненадежно и ненадолго.
Можно возить от 220 вольт , помощнее. Но места в кабине мало.
Можно конечно закрепить под капотом , но тоже весьма сомнительное решение.
Тут рассматривался довольно смелый вариант , за турбиной на двс врезать штуцер , и вроде она должна давить нормально уже со средних оборотов.
Но сверлить движок рука не поднимется, хотя возможно , это самый технологичный вариант.
Кто заморачивался этой темой , если не трудно черкните в общих чертах и выложите фотки , если что то удалось сделать.
Тут неоднократно поднимался вопрос где брать сжатый воздух для колес.
Как вариант рассматривался Беркут от 12 вольт. Не буду ничего говорить, но мне кажется , что 12 вольт будет ненадежно и ненадолго.
Можно возить от 220 вольт , помощнее. Но места в кабине мало.
Можно конечно закрепить под капотом , но тоже весьма сомнительное решение.
Тут рассматривался довольно смелый вариант , за турбиной на двс врезать штуцер , и вроде она должна давить нормально уже со средних оборотов.
Но сверлить движок рука не поднимется, хотя возможно , это самый технологичный вариант.
Кто заморачивался этой темой , если не трудно черкните в общих чертах и выложите фотки , если что то удалось сделать.
Тут неоднократно поднимался вопрос где брать сжатый воздух для колес.
Как вариант рассматривался Беркут от 12 вольт. Не буду ничего говорить, но мне кажется , что 12 вольт будет ненадежно и ненадолго.
Можно возить от 220 вольт , помощнее. Но места в кабине мало.
Можно конечно закрепить под капотом , но тоже весьма сомнительное решение.
Тут рассматривался довольно смелый вариант , за турбиной на двс врезать штуцер , и вроде она должна давить нормально уже со средних оборотов.
Но сверлить движок рука не поднимется, хотя возможно , это самый технологичный вариант.
Кто заморачивался этой темой , если не трудно черкните в общих чертах и выложите фотки , если что то удалось сделать.
Видео:Купил Воздушный компрессор на ЮМЗ 6Скачать
Компрессор на ЮМЗ
Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.
Стал обладателем трактора ЮМЗ. Пока доволен его работой, но для моих потребностей нужен компрессор, т.к основная работа предстоит в лесу и на сенокосе, а так же с телегой оснащенной тормозами. Подобной темы не нашел, по этому решил создать свою. Фото трактора выложу позже.
А я поставил себе, он оказался и не нужен. Только мешает. Остальное не стал даже ставить. Думал комбайн в поле продуть придется. А оно пшикалка, да и только.
А я поставил себе, он оказался и не нужен. Только мешает. Остальное не стал даже ставить. Думал комбайн в поле продуть придется. А оно пшикалка, да и только.
А что так? С чего компрессор? Нужен он всегда в тот момент, когда его нет под рукой и негде взять. Я на ГАЗике раз качал компрессором с ручным приводом в дороге, приехал домой и сразу пригородил на двигатель, с 66-го. Так и продал с ним.
Читайте также: Запчасти для компрессоров кратон в ростове
Нужен он всегда в тот момент, когда его нет под рукой
По ходу компрессор нужен только мне, или я единственный кто его еще не поставил.
Вот спасибо Виталий. Кронштейн компрессора у меня похожий есть, завтра, после работы. примерю.
Вот спасибо Виталий. Кронштейн компрессора у меня похожий есть, завтра, после работы. примерю.
Здравствуйте уважаемые форумчане вопрос мой таков компрессора юмз и паз одинаковые или нет вот думаю от пазика поставить что думаете ? С уважением Эльвин
Здравствуйте уважаемые форумчане вопрос мой таков компрессора юмз и паз одинаковые или нет вот думаю от пазика поставить что думаете ? С уважением Эльвин
Компрессора одинаковые, шкивы разные.
У меня ЗИЛовских компрессоров 2 штуки лежат, но городить их на трактор ни какого желания. А вот ПАЗовский найти это дело. Шкивы с алюминиевой болванки выточить, на худой конец можно, если материал в дифецыте.
А какого диаметра должны быть шкивы подскажите пожалуйста? И с чего можно поставить двухручьевой шкив?
подскажите как сделать чтобы компрессор на юмз выключить временно, а то постоянно работает.
подскажите как сделать чтобы компрессор на юмз выключить временно, а то постоянно работает.
Тоже голову ломаю как замостыреть компрессор от ПАЗа он как на МТЗ.
подскажите как сделать чтобы компрессор на юмз выключить временно, а то постоянно работает.
Самый оптимальный вариант это компрессор от Паза или МТЗ, его можно отключать на момент запуска. Но его устанавливают на крышку которая закрывает шестерню Привода ТН. Хоть бери её болгаркой отреза и площадку приваривай.
А что если попробовать на разборках приобрести электромуфту от компрессоров кондиционеров и поженить шкив с электромуфтой?
электромуфту от компрессоров кондиционеров и поженить шкив с электромуфтой?
А что если попробовать на разборках приобрести электромуфту от компрессоров кондиционеров и поженить шкив с электромуфтой?
Сегодня кинул эту идею племяннику, 10 января обещал привезти,так что буду совмещать не совместимое.
А вот мне компрессор на эксе нах. не нужен.У меня женка на УРАЛе всегда рядом находится чуть что шланг с подкачки притянет
А вот мне компрессор на эксе нах. не нужен.У меня женка на УРАЛе всегда рядом находится чуть что шланг с подкачки притянет
Не укаждого есть такая жена ,но неразвадится же теперь из за этого,дешевле кампресор купить чем жену найти которая на УРАЛЕ ездит.
А вот мне компрессор на эксе нах. не нужен.У меня женка на УРАЛе всегда рядом находится чуть что шланг с подкачки притянет
Не укаждого есть такая жена ,но неразвадится же теперь из за этого,дешевле кампресор купить чем жену найти которая на УРАЛЕ ездит.
Читайте также: Компрессор для холодильника сварка
Это что я ее потихоньку уже в экс запихиваю чтобы рычаги дергала скоро лафа будет сама грузит сама возит.Вот только остерегаюсь что из дома выгонит
Видео:Компрессор на ЮМЗ | детальный обзор установки с нюансамиСкачать
Компрессор трактора ЮМЗ
Компрессор трактора ЮМЗ одноступенчатый, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением используется для нагнетания воздуха в пневмосистему.
Компрессор монтируется на специальном кронштейне с правой стороны двигателя и запускается для работы при помощи клиноременной передачи от шкива насоса системы охлаждения. К кронштейну компрессор крепится при помощи нескольких шпилек с гайками и планками, а верхняя часть — при помощи двух болтов. Для натяжения ремня привода компрессора юмз, используется регулировочный болт.
Устройство компрессора ЮМЗ-6 опубликовано на рисунке в конце статьи. Поршень приводится в движение при помощи шатуна и коленчатого вала, вращающегося на двух шарикоподшипниках в картере. Из смазочной системы дизельного двигателя, под высоким давлением поступает масло для смазки вкладышей подшипника нижней головки шатуна. Все остальные трущиеся узлы смазываются путем разбрызгивания масла, вытекающее через шатунный подшипник. Нижняя часть картера закрыта поддоном, одновременно являющимся фланцем для крепления компрессора к кронштейну. По маслопроводу, масло из поддона компрессора сливается обратно в картер дизельного двигателя.
1 — впускной штуцер; 2 — головка цилиндра; 3- поршень; 4 — шатун; 5 — шарикоподшипник; 6 — уплотнитель; 7 — задняя крышка; 8 — коленчатый вал; 9 — передняя крышка; 10 — картер; 11 — цилиндр.
Поршень компрессора изготовлен из сплава алюминия. В нижнюю часть поршня устанавливаются маслосъемные кольца с наружными выточками, а в верхнюю часть — компрессионные кольца с внутренними выточками. В головке цилиндра находятся нагнетательный и всасывающий клапана пластинчатого типа, прижимаемые при помощи пружин к своим седлам.
Во время работы компрессора трактора ЮМЗ, при достижении давления 0,72−0,73 Мпа, срабатывает регулятор давления юмз, входе чего происходит разгрузка компрессора.
Видео:Воздушный Компрессор на ЮМЗ-6. Начало Установки.Скачать
Компрессор на юмз ,лтз (отключаемый)
Показать панель управления
Видео:Компрессор на трактор ЮМЗСкачать
Комментарии • 18
Как запитать маслопровод, если двигатель д65?
Над шестерней топливного насоса ,есть трубка, поставил двойной штуцер, диаметр резьбы 10 шаг 1
Молодец сделай обзор как поставил компрессор ну вообще поподробнее
Напиши размеры ролика и пластин натяжителя
Ролик от ВАЗ 2108, натяжение грм . Ремень 1018 . Пластина 8*30*180 .По отверстиям между роликом и осью крепления 80 .У меня кронштейн крепления компрессора самодельный , стальной .Заводской не нашел. Ось ролика приваренная к нему.
Странно конечно то что ремень не стирается, а в целом зачотно и элементарно!! Лайк однозначно.
@Роман Соболев так они вроде с компрессором шли уже ЛТЗ с Д-65, привод от ремня, просто мне кажется ролик натяжной добавили
@Валера К А компрессор то от чего??
Мотоблоки снегоуборщики пилорамы с двс такой системой работают
А как же ремень не трет об приводной шкив помпи? В виключеном режиме
@Trenton Maverick happy to help xD
@Aryan Bradley It worked and I now got access to my account again. I’m so happy!
Thanks so much you saved my ass ?
Читайте также: Компрессор кондиционера 3rz fe
@Aryan Bradley Thanks for your reply. I got to the site through google and I’m waiting for the hacking stuff now.
Takes a while so I will get back to you later with my results.
@Trenton Maverick Instablaster ?
I dont mean to be off topic but does any of you know of a method to log back into an instagram account?
I somehow lost my account password. I would love any tricks you can give me.
Видео:Работа компрессора на Юмз и ответ на вопрос.Скачать
Устройство и принцип действия компрессора ЮМЗ-6, Богдан, ПАЗ-3205
Компрессор А29.03.000 пневматической системы является одноцилиндровым одноступенчатым поршневым, с охлаждением воздушного типа. Устанавливается на специальном кронштейне с правой стороны двигателя и получает привод через клиноременную передачу от шкива насоса системы охлаждения. Крепление компрессора снизу осуществляется при помощи планки и шпильки с гайкой, а сверху – с помощью двух болтов. Для регулировки натяжения ремня привода предназначен специальный регулировочный болт.
В картере (на рисунке поз. 10) компрессора ЮМЗ-6 вращается на двух шарикоподшипниках (поз. 5) коленчатый вал (поз. 8), приводящий в движение поршень (поз. 3). Подшипник нижней головки шатуна укомплектован вкладышами из биметалла, смазывающиеся маслом, которое под давлением поступает из системы смазки двигателя к задней крышке (поз. 7) по наружному трубопроводу. Из крышки (поз. 7) масло через отверстие, выполненное в уплотнителе (поз. 6), идет в канал коленвала, а оттуда – к подшипнику шатуна. Все остальные поверхности трения смазываются за счет разбрызгивания масла, которое вытекает из подшипника шатуна. Картер (поз. 10) закрыт снизу поддоном, являющимся также крепежным фланцем компрессора. Из поддона масло идет на слив в картер двигателя через маслопровод.
Поршень (поз. 3) компрессора ЮМЗ-6, Богдан, ПАЗ-3205 изготовлен из сплава алюминия. В двух его верхних канавках находятся компрессионные кольца, установленные выточками вверх. В нижней канавке установлены два маслосъемных кольца, направленные выточками вниз. В головке (поз. 2) цилиндра (поз. 11) находятся нагнетательный и всасывающий клапаны.
При ходе поршня вниз происходит поступление воздуха из коллектора двигателя в цилиндр компрессора через штуцер (поз. 1) впускной и всасывающий клапан. При обратном ходе поршня сжатый воздух через нагнетательный клапан по трубопроводам поступает в пневматическую систему. При достижении в баллоне давления воздуха 0,73 Мпа происходит срабатывание регулятора давления и разгрузка компрессора. Регулятор отключает от баллона компрессор и соединяет нагнетательную линию с атмосферой. Компрессор, отключенный от баллона, производит подачу воздуха в атмосферу без противодавления, благодаря чему происходит его разгрузка. При понижении в баллоне давления до 0,63 МПа регулятор вновь срабатывает и происходит поступление нагнетаемого воздуха в баллон пневмосистемы.
Рис.1 – Компрессор ЮМЗ-6, Богдан, ПАЗ-3205 (А29.03.000)
1 – впускной штуцер; 2 – головка цилиндра; 3 – поршень; 4 – шатун; 5 – шарикоподшипник; 6 – уплотнитель; 7 – задняя крышка; 8 – коленчатый вал; 9 – передняя крышка; 10 – картер; 11 – цилиндр.
- Свежие записи
- Чем отличается двухтактный мотор от четырехтактного
- Сколько масла заливать в редуктор мотоблока
- Какие моторы бывают у стиральных машин
- Какие валы отсутствуют в двухвальной кпп
- Как снять стопорную шайбу с вала
🎦 Видео
Трактор ЮМЗ 6 пофарбували Кондиціонер став як ріднийСкачать
Компресор на тракторі. Як. Куди.Що.Скачать
Воздушный Компрессор на ЮМЗ - 6 // ПродолжениеСкачать
Компрессор ЮМЗ с хранения. В сборе с поддоном и шкивомСкачать
НАТЯЖНОЙ НА КОМПРЕСОР ЮМЗ-6Скачать
Автомобильный компрессор на ЮМЗСкачать
ЮМЗ 6 АКЛСкачать
Компрессор на юмз ,лтз (отключаемый)Скачать
обзор компрессора юмз6Скачать
МОДЕРНИЗАЦИЯ ЮМЗ-6 РЕСИВЕР В РАБОТЕ!!!Скачать
Compressor On YuMZ 6L....Компрессор На ЮМЗ 6 ЛСкачать
Фермер | Дозатор ЮМЗ 6 | Выворот колес ЮМЗ | смт.МихайловкаСкачать
Трактор ЮМЗ. До и после.( Часть# 2/3) Щиток приборов" Самолёт" , сидение "Пилот",проводка.Скачать
РЕСИВЕР НА ЮМЗ-6!!!Скачать
Привод ПВМ на ЮМЗСкачать
