Z18xer клапан вентиляции картерных газов в сборе

Видео:Мембрана вентиляции картерных газов.лайфхак!!! Opel astra gtc!Скачать

Клапан вентиляции картерных газов в сборе для Opel, GM 1.4L, 1.6L, 1.8L

Деловые линии, ПЭК, КиТ, Энергия и др.

Курьерские службы (Major, SPSR, СДЭК и др.)

Яндекс-Деньги, QIWI и PayPal

Ремкомплект клапанной крышки — пластиковый клапан в сборе для НЕтурбированных двигателей автомобилей Opel, GM 1.4L, 1.6L, 1.8L.

Внимание! Подбирать клапан необходимо по номеру клапанной крышки, а не маркировке двигателя!

Оригинальные номера клапанных крышек:

• 5607187
• 5607258
• 5607159
• 5607592
• 55558118
• 55558673
• 55556284
• 55564395
• 24440090
• 656175

Комплектация:

• клапан вентиляции картерных газов со встроенной мембраной

Применимость:

• Opel Astra G (2003-2005)
• Opel Astra H / Family (2004-2015)
• Opel Astra J (2010- )
• Opel Corsa D (2006-2015)
• Opel Insignia (2008- )
• Opel Meriva (2003-2010)
• Opel Signum (2003-2008)
• Opel Vectra C (2002-2008)
• Opel Zafira B (2005-2012)
• Chevrolet Aveo седан II (T250, T255) LDT, F14D4 (2008- )
• Chevrolet Aveo седан III (T300) F16D4, LDE (2011- )
• Chevrolet Aveo хэтчбек (T200) F14D3, L14 (85CUL4) (2003-2007)
• Chevrolet Aveo хэтчбек III (T300) F16D4, LDE (2011- )
• Chevrolet Cruze седан (J300) F16D3, LXT (2009- )
• Chevrolet Cruze седан (J300) 2H0, F18D4, Z18XER (2009- )
• Chevrolet Cruze седан (J300) 16v F16D4, LDE (2009- )
• Chevrolet Cruze универсал (J308) F16D4, LDE (2012- )
• Chevrolet Cruze хэтчбек (J305) F16D4, LDE (2011- )
• Chevrolet Cruze хэтчбек (J305) 2H0, F18D4, Z18XER (2011- )
• Chevrolet Cruze хэтчбек (J305) F16D3, LXT (2012- )

Двигатели, на которых устанавливались данные клапанные крышки (если Ваш двигатель не указан, это не значит, что клапан Вам не подойдет):

• A14NEL, A14NET
• A16LEL, A16LER, A16LES, A16LET, A16XER, A16XHT, A16XNT
• A18XEL, A18XER
• A20DT, A20DTH, A20DTL, A20DTR
• Z16LEL, Z16LER, Z16LET, Z16XE1, Z16XEP, Z16XER, Z16XNT, Z18XER

При замене мембраны зачастую ломаются защелки клапана, а также дубеют уплотнительные резинки. Если Вы сломали защелки при попытке проверить или заменить мембрану КВКГ, которая на автомобилях Опель встроена в клапанную крышку, не спешите расстраиваться, мы предлагаем Вам приобрести новый клапан в сборе.

Также у нас Вы можете приобрести мембрану нашего производства отдельно — здесь.

Видео:Клапан вентиляции картерных газов (КВКГ) opel astra gtc h 1.8 z18xer, диагностика, ремонт и заменаСкачать

Тема: Так ломается клапан вентиляции картера..

сейчас не выдержал и спустился.
прогрел до холостого хода
свиста нету что был
обороты держит
при нажатие на газ — скидывает нормально — без задержки — быстро достаточно.
вынул щуп — без изменений: чуток присасывало — но так и должно быть
открутил маслозаливную крышку — не присасывало: даже я бы сказал наоборот — немного обортно что ли — изменений опять в работе двс нету
педально проверил на ошибки — по нулям.
или рано я тестировал?
в норме все?
а что такое было?
завтра в ночь трасса.

езжай спокойно, я с рваной резинкой до венгрии и обратно проехался- только масло подливал.У тебя вроде нет криминала -может есть смысл просто снять крышку и промыть бензиком когда вернёшся.

Вообщем попробовал снять маслозаливную крышку, не получилось всасывает ее, щуп достаю работа двигателя изменяется и свист пропадает но и в щуп засасывает воздух, вставляю щуп на место двигатель востанавливает обороты и свист опять появляется, скоро скину видео, что это может быть.

ну а сама моя диагнсотика о чом то говорит?

новгородец ты на 99 процентов меняешь мембрану или крышку. вольный ветер пока ничего не меняет и едет с чистой совестью я так думаю.

у меня также работал движок до замены

Скажите такую вещь:
если вот этот клапан кердык — то всегда «музыка» будет? (то бишь свист) ?
Или например когда гонешь или погоняешь.
Сегодня утром завел — тихо. Прогрел — поехал: припарковался — вышел — слушаю — нормально вроде. есть звук — но он у меня всегда вроде как и на него уже в сервисе обращал внимания: сказали норм.
Симптомов других нету, кроме вчерашнего непонятного звука.
Обороты не гуляют, скидываются норм. Из трубы то же не валит дым (конденсат только утром был).

VolniyVeter
Ну нет симптомов поломки клапанаКГ-и езди себе,не заморачивайся.
Вот чисто для ознакомления:
. На этот клапан одновременно воздействуют две силы: разрежение со стороны дроссельной заслонки (закрывает клапан) и давление картерных газов (открывает клапан).
Заводим двигатель — возникает разряжение, клапан закрывается. Давление картерных газов начинает расти. В какой-то момент «открывающее» давление (картерные газы) и «закрывающее» давление (разряжение в дросселе) уравниваются и клапан открывается. Картеные газы стравливаются, клапан опять закрывается.
В переходных режимах (поддали газу) — клапан всегда закрывается (т.к. разряжение возрастает) и расходомер четко и без задержки отслеживает количество воздуха, соответственно мозги более правильно управляют впрыском. Отсюда лучшая динамика у машины.
Если клапан разрушен, то картер двигателя напрямую сообщается с дросселем и является как-бы ресивером. В результате в переходных режимах расходомер работает с задержками (картер, имеющий относительно большой объем, демпфирует (сглаживает) скачки давления). Соответственно информация в «мозги» от расходомера идет неточная управление двигателем становиться неоптимальным — машина начинает «тупить»
Ставить этот клапан есть смысл только на относительно исправные движки, где объем картерных газов на фоне общего «воздухопотребления» невелик.
Если же из движка дует, как из пылесоса, то смысла в клапане нет никакого — он все равно всегда будет открыт, картерные газы будут мимо расходомера поступать в дроссель. Причем это не просто неучтенный воздух, это гадость с малым содержанием кислорода. Результат — дикий расход бензина и абсолютно тупой движок.

behen
вчера был просто звук капец — от куда не понял. через час его уже не было. сегодня на трассу. завтра утром гляну масло как (на край датчик уровня же есть).
вот и заморчоился я. =(

Последний раз редактировалось VolniyVeter; 12.02.2013 в 13:53 .

VolniyVeter
Временно на больничном,а так маш.эксковатора.

А про силу пружины забыл?
Да и клапан этот максимально прикрывается только при сильном разряжении (заслонка прикрыта), в остальных случаях под действием пружины приоткрыт пропорционально разряжению вп.коллектора.

Читайте также: Как разобрать сливной клапан бачка унитаза

Последний раз редактировалось Влад_34; 12.02.2013 в 17:36 .

H-ка седан 2008 г.в., продана на восьмом 15-ти тыс. межсервисном интервале,
Z16XER, масло LM Molygen NG 5W-40, свечи NGK ZFR5FIX-11P (4620), Camshaft Phasing родные, соленоиды 55 567 050
F17, масло GM(красное), 2 литра + MoS2

J-ка ST 2013 г.в., актуальный пробег 107k
A14NET, 5W(либо 10W)-40 + модификатор
M32, масло конвейерное + MoS2, 30k Red Line MT-85 75W85 GL4, 2.5 литра + MoS2

Нет не всегда. При повреждении мембраны клапана (по TIS 2000)могут быть следующие симптомы:

Устранение неисправности в условиях эксплуатации: 2266

Проблема: Двигатель Z16XE1/LET/LER/XEP/XER/Z18XER — Свистящий шум
Модель: Astra-G 2003. 2005,Astra-H 2004. 2008,Zafira-B 2005. 2008,Meriva 2006. 2008,Corsa-D 2007. 2008,Vectra-C 2006. 2008,Signum 2006. 2008
Двигатели: Z16XEP,Z16XE1| Z16XER| Z16XEP| Z16LET| Z18XER,Z16XE1| Z16XER| Z16XEP| Z18XER,Z16XEP| Z16LET,Z16LEL| Z16LER,Z16XEP| Z18XER,Z18XER
Рекламация: Клиент жалуется на свистящий шум в двигателе, иногда регистрируется код P0105 (датчик MAP) и P0170 (топливовоздушная смесь) в ECU.
Причина: Растрескивание мембраны давления воздуха внутри крышки головки цилиндров.
Изготовление: Начиная с двигателя №20MV7706 (13-Окт-2008) в производство были внедрены усовершенствованные детали.

В случае жалобы клиента извлечь щуп для измерения уровня масла или
снять крышку маслоналивной горловины.
Если свистящий шум исчезает, заменить крышку головки цилиндров.
При рассмотрении вариантов с датчиком MAP также возможна проверка
абсолютного давления коллектора (MAP) при помощи Tech 2. В режиме
холостого хода и без нагрузки оно должно находиться приблизительно
в диапазоне от 32 до 38 кПа.

Функциональная группа: J — двигатель
Группа неисправности: 01 — поломка или трещина,14 — шумы или вибрации
Код неисправности: P0105,P0170

Устранение неисправности в условиях эксплуатации: 2422

Проблема: Двигатель Z16XE1/XEP/XER/LEL/LET/LER, Z18XER — Утечка масла через кольцевое уплотнение коленчатого вала
Модель: Astra-G 2003. 2005,Astra-H 2004. 2008,Zafira-B 2005. 2008,Meriva 2006. 2008,Corsa-D 2007. 2008,Vectra-C 2006. 2008,Signum 2006. 2008
Двигатели: Z16XEP,Z16XE1| Z16XER| Z16XEP| Z16LET| Z18XER,Z16XE1| Z16XER| Z16XEP| Z18XER,Z16XEP| Z16LET,Z16LEL| Z16LER,Z16XEP| Z18XER,Z16XEP| Z18XER
Рекламация: Клиент жалуется на утечку масла.
Причина: Потрескалась мембрана, расположенная внутри крышки головки цилиндров. Потрескавшаяся мембрана (см. TSB 2266) может заблокировать вентиляционный канал в крышке головки цилиндров, что приводит к повышению давления в картере. В результате этого повышения давления может иметь место утечка масла.
Изготовление: Начиная с двигателя №20MV7706 (13-окт-2008), в производство введены детали усовершенствованной конструкции.

Читайте также: Полумаска фильтрующая с клапаном тип защиты ffp3

При наличии жалоб при работающем двигателе снимите масломерный
щуп или крышку маслозаправочной горловины. Будьте осторожны,
масло может разбрызгаться. По возможности следует использовать
манометр для измерения давления масла. Если имеет место повышение
давления, необходимо заменить крышку головки цилиндров.

Функциональная группа: J — двигатель
Группа неисправности: 10 — течи
Код неисправности: P0105,P0170

Но по вашему описанию с Вашим клапаном вроде бы всё впорядке

Видео:Проверка клапана рециркуляции картерных газов (КРКГ/КВКГ/CVV) на двигателе Z16XER/Z18XER/F16D4/F18D4Скачать

Клапан вентиляции картерных газов

• Номер детали: OP56070258S
• Производитель: DOMINANT
• Для какого авто:
  • Opel Insignia
  • Opel Mokka
  • Opel Astra J
  • Opel Astra H
  • Opel Corsa D
  • Opel Zafira B Family
  • Opel Zafira C Tourer
  • 12 ЛЕТ РЕГУЛЯРНЫХ ПОСТАВОК можете быть уверены в нашей надёжности
  • БОЛЕЕ 50 000 ЗАПЧАСТЕЙ из которых 20 000 всегда в наличии
  • ГАРАНТИЯ ОТ 12 МЕСЯЦЕВ НА ВСЕ оригинальные и неоригинальные запчасти
  • ДОСТАВКА ПО ВСЕЙ РОССИИ разными способами на ваш выбор
  • посмотрите видеоо работе нашей компании

  Клапан вентиляции картерных газов КВКГ однополярной направленности, расположенный в клапанной крышке, подходит для автомобилей семейства Opel с двигателями Z18XER и Z16XER, деталь неоригинальная, производитель Dominant.

  Предпоссылки неисправности клапана:
  — Плавающие обороты и дополнительно может гореть «Check Engine»;
  — Масло начинает пропадать;
  — Снижение тяги автомобиля;
  — Посторонний шум, свист из моторного отсека.

  Способ проверки:
  — Откручиваем крышку маслозаливной горловины, и работа двигателя становится стабильной.

  • Самовывоз в Москве – бесплатно.
  • Курьером по Москве (в пределах МКАД) – от 500 руб., 1-2 рабочих дня.
  • Курьером по МО – 700 руб. + 30 руб. за 1 км от МКАД, 1-2 рабочих дня.
  • По России – почтой РФ или транспортной компанией.

  При доставке по России – 100% предоплата. Сроки и ее точная стоимость в каждом конкретном случае рассчитываются индивидуально.

  • Оплата при получении – для клиентов из Москвы и МО.
  • Безналичный расчет – на ваш e-mail мы отправляем уже заполненную квитанцию, оплатить которую вы можете в Сбербанке или любом другом банке в течение 3 дней.
  • Онлайн-оплата (Банковской картой, WebMoney, Яндекс.Деньги, Qiwi и 10 других вариантов) – оплата производится на сайте «Яндекс.Касса», соединение с которым надежно защищено по международному стандарту безопасности PCI DSS.

  Читайте также: Рычажный донный клапан для раковины grohe

  Главный принцип GM-City – работа только с проверенными поставщиками. В результате, все наши запчасти поставляются с полным пакетом документов и имеют гарантию производителя – от 12 месяцев. Мы не продаем запчасти «noname». В любой момент вы можете потребовать «бумаги» на любую деталь, и мы вам их предоставим. Быстро и без вопросов. Кроме того, мы следим за своей репутацией и делаем все, чтобы клиент был спокоен, оплачивая свою покупку. И чтобы вы не сомневались в нас, вот несколько фактов:

  • за 12 лет мы обслужили более 100,000 клиентов (и эта цифра постоянно растет);
  • все онлайн-платежи проходит через сервис «Яндекс.Касса» — один из самых надежных и авторитетных в России (он не стал бы работать с нечестным продавцом);
  • по Москве и МО мы доставляем заказы с оплатой только после осмотра запчастей;
  • у нас действует 1 офис вместе с большим складом в Москве, где вы можете лично купить нужную деталь или предъявить свои претензии.

  Введите только номер телефона, если вы не хотите разбираться с процессом покупки!

  🎥 Видео

  z18xer с исправным КВКГСкачать

  

  Z18XER Клапан Вентиляции Картерных Газов (КВКГ). Замена мембраны. Замена прокладки клапанной крышки.Скачать

  

  Клапан картерных газов на Opel Astra jСкачать

  

  исправная клапанная крышка, как должно быть. opel, chevrolet, aveo.Скачать

  

  Клапанная крышка Opel Astra H: вентиляция картерных газов, устройство, неисправности, сравнениеСкачать

  

  Opel Zafira 1.8L Замена клапана вентиляции картерных газовСкачать

  

  z18xer с неисправной КВКГСкачать

  

  Opel astra h z1.8xer. Замена мембраны и последствия .#opel #astraСкачать

  

  Опель Астра Н Z18XER КВКГ клапан вентиляции картерных газов.Скачать

  

  Бедная смесь, подсос воздуха, клапанная крышка OpelСкачать

  

  Дикий масложор из-за клапанной крышки. A16XER/F18D4.Скачать

  

  Как определить неисправность мембраны клапанной крышки opel. Двигатель Opel слишком много ест маслаСкачать

  

  Клапан вентиляции картерных газов(КВКГ) OPEL, Z18XERСкачать

  

  Внешний клапан картерных газов для Chevrolet Cruze за 1300 рублей. Решение проблемы белого дыма.Скачать

  

  Лайфхак для ОпельМэнов) Переделка КВКГ клапанной крышки Z18XER как временная мера.Скачать

  

  Как проверить клапан клапанной крышки? Почему "врёт" ДАД(MAP) и как правильно читать его показания?Скачать

  

  Клапанная крышка Opel | Китай NSP | Установка выносного клапана от АудиСкачать