Задние амортизаторы для саманд

Задняя подвеска

1. Рычаг подвески
2. Трубчатая поперечина
3. Правый торсион (идентификационная метка в виде одного, нанесенного краской, кольца)
4. Левый торсион (идентификационная метка в виде двух, нанесенных краской, колец)
5. Боковой элемент подвески
6. Стабилизатор поперечной устойчивости
7. Амортизатор
8. Передние резиновые опоры

Подвеска в сборе

Снятие

1. Поднять автомобиль на подъемнике.

2. Отсоединить и снять задний и промежуточный выпускные патрубки.

3. Слить топливо из топливного бака.

Примечание:
Проехать на автомобиле, почти до полного расхода топлива, затем слить остатки.

4. Снять топливозаливной патрубок.

5. Снять термоизоляционное покрытие с выпускного патрубка.

6. Снять кронштейн стояночного тормоза.

7. Снять рычаг стояночного тормоза.

8. Отсоединить трос стояночного тормоза.

9. Отвернуть два задних болта крепления топливного бака, по возможности без извлечения.

10. Отсоединить тормозные патрубки с каждой стороны.

11. Опустить подъемник до касания поверхности, затем поднимать кузов до момента непосредственного отрыва колеса от поверхности.

12. Поддомкратить трубчатую поперечину, как показано на рисунке.

13. Используя специальный переходник (25003009), отвернуть два задних болта крепления.

Видео:Замена стойки, стяжка пружинСкачать

14. Отвернуть четыре передних болта крепления.

15. Опустить заднюю подвеску в сборе, затем извлечь из-под автомобиля.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию, с учетом нижеприведенных условий.

— Болты крепления затянуть моментом затяжки 55 Н∙м.

— Прокачать тормозную систему.

Ступица заднего колеса

Снятие

1. Поднять заднюю часть автомобиля подставить предохранительные опоры. Снять задние колеса.

2. Снять тормозной барабан.

3. Используя отвертку с широким жалом, аккуратно снять крышку ступицы, как показано на рисунке (при установке заменить крышку новой).

4. Используя кернер или подходящий инструмент, расшплинтовать гайку крепления ступицы.

5. Используя специальный инструмент, отвернуть гайку крепления ступицы. Затем извлечь упорную шайбу.

6. Используя универсальный съемник (26801002), снять ступицу в сборе с подшипником.

7. Используя универсальный съемник (26801002) вместе с вспомогательным инструментом (25407001), спрессовать внутреннее кольцо подшипника.

8. Снять поддерживающую крышку уплотнительной манжеты.

Примечание:
Запомнить последовательность снятия.

9. После снятия ступицы колеса, проверить техническое состояние цапфы. При обнаружении каких-либо дефектов, необходимо заменить цапфу в сборе.

Установка

1. Нанести слой моторного масла на вал цапфы и переместить к новой уплотнительной манжете крышку.

Видео:Амортизатор задний Пежо Саманд Peugeot 405 Samand Record France 003920Скачать

Примечание:
Убедиться в правильности установки крышки по отношению к уплотнительной манжете.
Для полной установки крышки уплотнительной манжеты, необходимо использовать молоток и специальную оправку (25003003).

2. Используя два установочных кольца (25003012) и новую фиксирующую гайку, установить внутреннее кольцо подшипника на цапфу колеса.

3. Отвернуть гайку и снять два кольца.

4. Убедившись, что смазочный материал заложен в подшипник, установить его в сборе на цапфу.

5. Установить новое наружное кольцо подшипника.

6. Установить упорную шайбу и новую гайку. Затянуть гайку моментом затяжки 275 Н∙м.

8. Установить новую крышку на ступицу колеса.

9. Установить тормозной барабан.

10. Установить задние колеса. Момент затяжки гаек крепления колес: 85 Н∙м.

Амортизатор

Замена амортизатора

1. Отвернуть верхний болт, гайку и снять шайбу.

2. Отвернуть нижний болт и гайку.

4. Отрегулировать макет амортизатора (24904006), показанный на рисунке так, чтобы длина «х» составляла 328 мм.

5. Сжать подвеску, используя специальный инструмент (24901011) и крюк (24901014), пока макет амортизатора не установится свободно в верхнем и нижнем креплениях.

6. Снять макет амортизатора.

7. Установить новый амортизатор.

Читайте также: Поло седан замена амортизаторов драйв

Видео:Ситроен Берлинго- замена задних амортизаторов.Скачать

8. Установить и затянуть верхний болт и гайку моментом затяжки 110 Н∙м.

9. Установить и затянуть нижний болт и гайку крепления моментом затяжки 110 Н∙м.

10. Снять инструмент для сжатия подвески.

11. Установить задние колеса.

Стабилизатор поперечной устойчивости

Снятие

1. Поднять автомобиль и снять задние колеса.

2. Отвернуть с обеих сторон автомобиля болты хомутов стабилизатора поперечной устойчивости.

3. Завернуть переходник (24901013) в резьбовое отверстие с правой стороны стабилизатора поперечной устойчивости.

4. Завернуть в переходник специальный молоток (25410001).

5. Ударными движениями выбить стабилизатор поперечной устойчивости.

Установка

1. Очистить оба конца стабилизатора поперечной устойчивости.

2. Установить на стабилизатор переходник и специальный молоток.

3. Нанести на шлицы стабилизатора поперечной устойчивости смазочный материал.

4. Установить стабилизатор поперечной устойчивости с правой стороны. Проворачивать стабилизатор до совпадения шлицов.

5. Забить молотком стабилизатор поперечной устойчивости, до центрирования его в фиксирующих хомутах, как показано на рисунке.

6. Установить и затянуть болты крепления моментом затяжки 55 Н∙м.

7. Установить задние колеса.

Торсионы

Снятие

Видео:Замена сайлентблока заднего амортизатора Citroen berlingo first.Скачать

1. Поднять автомобиль и снять задние колеса.

2. Снять стабилизатор поперечной устойчивости.

3. Отвернуть и снять гайку вместе с шайбой крепления верхней части амортизатора, затем отвернуть гайку крепления нижней части амортизатора.

4. Снять амортизатор в сборе.

5. Установить макет амортизатора (24904006) на место амортизатора. Отрегулировать его длину (1/2 оборота = 0.75 мм) для установки.

6. После установки, затянуть верхние и нижние гайки крепления макета амортизатора, как показано на рисунке.

7. Отвернуть винты и снять упорные шайбы с концов обоих торсионов.

8. Отвернуть два болта крепления кронштейна троса стояночного тормоза.

9. Нанести установочные метки на торсионы, как показано на рисунке.

10. Завернуть переходник (24901013) в конец торсиона, затем завернуть в переходник специальный молоток (25410001).

11. Извлечь, торсион, с помощью молотка.

12. Снять торсиона специальные приспособления.

13. Перед снятием макета амортизатора, во избежание повреждения троса стояночного тормоза, зафиксировать положение рычага подвески, как показано на рисунке.

Установка

1. Отрегулировать расстояние между центрами проушин макета амортизатора (см. «Замена амортизаторов»).

2. Установить макет амортизатора и затянуть гайки его крепления.

3. При установке торсионов не перепутать их местами.

Видео:Капитальный ремонт торсионной балки Iran Khodro Samand мой опытСкачать

Примечание:
«а» — правый (одна полоска);
«b» — левый (две полоски).
Очистить шлицы торсионов.

4. Навернуть переходник (24901013) на больший диаметр торсиона. Завернуть в переходник специальный молоток/направляющую (25410001).

5. Нанести на шлицы торсиона смазочный материал.

6. Установить упорную шайбу.

7. Установить торсион через кронштейн рычага. Проворачивая торсион, найти положение, при котором торсион свободно переместится еще на 8 – 10 мм.

8. Ударными движениями, забить торсион до упора в шайбу.

9. Проверить совмещение установочных меток, нанесенных на торсион при снятии.

Примечание:
А – Если метки совпадают или находятся напротив, это не повлияет на высоту автомобиля.
В – Необходимо произвести регулировку, так как это смещение повлияет на управляемость и на высоту автомобиля.

10. Заложить смазочный материал, установить упорную шайбу и затянуть винты моментом затяжки 17.5 Н∙м.

11. Затянуть два болта крепления кронштейна троса стояночного тормоза.

12. Заменить макет на амортизатор. При необходимости поддомкратить рычаг подвески.

13. Установить стабилизатор поперечной устойчивости. Колеса и опустить автомобиль. Измерить высоту автомбиля, при необходимости произвести регулировку.

15. Отрегулировать макет амортизатора, так чтобы расстояние «х» было равно 328 мм.

16. Используя специальный инструмент (24901011) и крюк (2490104), сжать подвеску, пока макет амортизатора не установится свободно в верхнем и нижнем креплениях.

17. Снять макет амортизатора.

18. Установить амортизатор. Затянуть гайки крепления моментом затяжки 110 Н∙м.

Видео:Амортизатор передний Пежо Саманд Пежо 405 Peugeot 405 RECORD FRANCE 103919Скачать

19. Снять инструмент для нагружения подвески.

20. Установить и затянуть гайки крепления колес.

Рычаг задней подвески

Снятие, установка / разборка, сборка

2. Снять стабилизатор поперечной устойчивости.

🎥 Видео

Задние амортизаторы. Как поменять самостоятельно.Скачать

Как стянуть пружину без специализированных стяжекСкачать

Стук в подвески / Пежо и не толькоСкачать

РЕМОНТ задней балки #SAMANDСкачать

Какие амортизаторы лучше и надежнее - газовые, масляные или газомаслянные. Просто о сложномСкачать

ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ МЕНЯТЬ ЛОПНУВШУЮ ПРУЖИНУСкачать

Бюджетные амортизаторы. БОЛЬШОЙ ОБЗОР!Скачать

Как прокачивать амортизаторы перед установкой? Прокачка стоек как правильно прокачатьСкачать

Как правильно ПРОКАЧИВАТЬ ГАЗОМАСЛЯНЫЕ и МАСЛЯНЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ?Скачать

Работа нового и старого амортизатора который прошёл 210 000Скачать

Замена задних амортизаторов своими руками.Скачать

Задние амортизаторы SACHS, MONROE, MEYLE на VW LT. Сравниваем, выбираем!Скачать

ремонт СТОЙКИ амортизатора своими руками за 5 минутСкачать

Проставки под задние амортизаторы при увеличении клиренса задней подвески вместо каблуков / домиковСкачать