Задние пружины подвески СсангЙонг Кайрон наиболее подвержены нагрузке кузова. Но, не все владельцы этого автомобиля знают, как заменить данный элемент. Поэтому, в данной статье рассмотрим, как заменить этот элемент, а также рассмотрим выбор пружин.
Видеоматериал расскажет о процессе замены задних амортизаторов, нюансах и тонкостях работы
Видео:амортизатор задний ссанг йонг кайрон. 4530109505 оригинал. SG6446 ZekertСкачать
Процесс замены
Процедура замены задних амортизаторов подвески СсангЙонг Кайрон достаточно простое дело, если соблюдать все инструкции и рекомендации. Основным является мера безопасности, поскольку одно неловкое движение или не надежно зафиксированный автомобиль приведет к тому, что она соскочит и нанесет травму. Для того чтобы заменить стойки понадобится набор ключей и головок. Итак, рассмотрим последовательность действий, направленная на замену данного элемента:
- Поддомкрачиваем заднюю часть автомобиля, и ставим упор для того, чтобы он случайно не соскочил.
- Снимаем заднее колесо.
- Выкручиваем верхний болт крепления стойки к кузову.
- Откручиваем четыре крепления стойки к подвеске.
Прежде всего лезем вниз и обильно смазываем винт WD-40 или подобным. Ближе к колесу находится приваренная гайка. Идем пить чай пока болт отмокает. Берем вороток с головкой на 17, ослабляем винт (но не вытаскиваем) который держит амортизатор снизу. Лезем в багажник. Снимаем пластиковый бортик (защелки по бокам).
Подцепляем плоской отверткой заглушку. Снимаем. Снимаем пластиковый конус. Видим шток амортизатора с гайкой. Накидным на 17 откручиваем гайку. Рано или поздно шток начнет крутиться вместе с гайкой, придерживаем его ключом на 6. Как только открутили гайку, снимаем металлическую шайбу и резиновую втулку. Не теряем.После этого откручиваем болт снизу. Амортизатор свободен. К сожалению, амортизатор никак не хочет вылазить. Приподнимаю машину домкратом, после этого амортизатор спокойно достается. Колеса я не снимал. На первый взгляд отбойник был в неплохом состоянии, но как только я попытался отсоединить от него пластиковую юбку он порвался. Смотрим на резинки. Нижняя резиновая втулка (кстати, на ней есть указатель Up, то есть верх) изменила форму и задубела.
Также со старого амортизатора необходим снять металлическую чашку и втулку. Они сильно прикипели, помогли WD-40 и молоток. Собираем новый амортизатор. Вставляем в отбойник пластиковый пыльник. Не забываем прокачать амортизатор. Собираем как было. Сначала пыльник-отбойник, потом металлическую чашку, металлическую втулку, на нее резиновую втулку. Из старого только металлическая чашка и металлическая втулка. Ставим на место, промахнуться там сложно. Ставим сверху резиновую втулку и металлическую шайбу. Закручиваем болт и гайку. Кстати, родные гайки на 17 (у меня были куплены), а вот Каяба кладет в комплекте гайки на 15. Тут возникает интересный вопрос: а как сильно закручивать?Инструкция говорит, что нижний болт должен быть затянут с моментом 100-120Н*м, а верхняя гайка с моментом 20-30Н*м, либо шток должен торчать над гайкой на 20.2+/-1мм (и примерно так и есть на оригинальных амортизаторах). Хорошо, начинаю закручивать гайку, но до 20 мм она никак не доходит. Решил посмотреть совпадает ли резьба. И точно, на каябе резьба заканчивается раньше, чем на оригинале. Так что крутим до упора.
Читайте также: Из чего состоит передний амортизатор поло седан
Видео:Замена задних пружин и амортизаторов SsangYong увеличение клиренса. Вторая часть.Скачать
Выбор амортизаторов
К выбору задних стоек стоит подойти тщательно, поскольку именно на них идет нагрузка при перевозке грузов, а также поглощение плохого дорожного покрытия, которое достаточно часто встречается на просторах страны.
Оригинал
4530109504 — оригинальные артикулы задней амортизаторов производства SsangYong. Средняя стоимость составляет 5000 рублей/ штуку.
Аналоги
Кроме оригинальных деталей, также существует ряд аналогов, которые сертифицированы и рекомендованы для применения для семейства автомобилей Кайрон
Видео:Ssang Yong Тюнинг -СТАВИМ ЗАДНИЕ УСИЛЕННЫЕ ДВУХСТОРОННИЕ АМОРТИЗАТОРЫ.Скачать
Амортизаторы (зад/перед) посоветуйте
#341 serg382
- Пол: Мужчина
- Город: Санкт-Петербург
- Интересы: Всесторонние
- дизель автомат
- Имя:Сергей
Понял, тогда надо брать! А на зад делают?
#342 Stanislas
- Пол: Мужчина
- Город: Санкт-Петербург
- бензин механика
- Имя:Станислав
#343 rostovcev
- Пол: Мужчина
- Город: Саров
- дизель автомат
- Имя:Олег
Вот они, правильные задние амортизаторы для Кайрона. По крайней мере под пружины от Влада точно.
#344 Vi-RUS
- Пол: Мужчина
- Город: Ярославль
- Интересы: Секс, бокс, джаз
- бензин механика
- Имя:Виктор
#345 Вездеход
- Пол: Мужчина
- Город: Самара
- дизель механика
- Имя:Игорь
Олег, согласен, ошибся со стороной коробки. Фото не хочу убирать, т.к. там длину амортизатора написал, может кому пригодится.
Визуально эти амортизаторы толще стоковых и вообще помощнее выглядят.
Поставлю завтра в первой половине дня. Об ощущениях отпишусь.
#346 Vedmak
- Пол: Мужчина
- Город: Сергиев-Посад
- бензин автомат
- Имя:Роман
посоветуйте какой лучше на зад амм
Kayaba 444083 Амортизатор подвески масляный, «Premium»
или
Kayaba 553204 Амортизатор подвески газовый, «Gas-A-Just»
пружины от Шнивы. загрузка средняя, езда по дорогам и средним гумнам.
Читайте также: Самодельная стяжка пружины амортизатора
#347 Юрий Иванович
- дизель автомат
- Имя:Юрий Иванович
посоветуйте какой лучше на зад амм
Kayaba 444083 Амортизатор подвески масляный, «Premium»
или
Kayaba 553204 Амортизатор подвески газовый, «Gas-A-Just»
пружины от Шнивы. загрузка средняя, езда по дорогам и средним гумнам.
#348 BlackRJ4
- Пол: Мужчина
- Город: МО, Раменский район
- дизель автомат
- Имя:Алексей
#349 Юрий Иванович
- дизель автомат
- Имя:Юрий Иванович
#350 serg382
- Пол: Мужчина
- Город: Санкт-Петербург
- Интересы: Всесторонние
- дизель автомат
- Имя:Сергей
#351 BlackRJ4
- Пол: Мужчина
- Город: МО, Раменский район
- дизель автомат
- Имя:Алексей
Смотря для каких пружин или лифта. Мои еще не пробивало ни на сжатие ни на отбой.
хорошая шутка! Владо пружины не пробивают! Неожиданно.
Можно вспомнить заодно,что делали под стандартные амортизаторы.
А эксплуатация городская еще?
У меня стоят.нормально.зад—53 см.поршень приблиз.по центру.уже второй год.зато не сравнить, со всем \\ барахлом\\.
#352 Worker
- Пол: Мужчина
- Город: Москва, ЮВАО
- Интересы: Фото, машины, рыбалка
- дизель автомат
- Имя:Олег
посоветуйте какой лучше на зад амм
Kayaba 444083 Амортизатор подвески масляный, «Premium»
или
Kayaba 553204 Амортизатор подвески газовый, «Gas-A-Just»
пружины от Шнивы. загрузка средняя, езда по дорогам и средним гумнам.
#353 BlackRJ4
- Пол: Мужчина
- Город: МО, Раменский район
- дизель автомат
- Имя:Алексей
#354 Вездеход
- Пол: Мужчина
- Город: Самара
- дизель механика
- Имя:Игорь
От волги короткие.
и жесткие это газ э джаст.
Все остальное мягкое.
#355 BlackRJ4
- Пол: Мужчина
- Город: МО, Раменский район
- дизель автомат
- Имя:Алексей
Alex, чуть выше Вирус фото амов разместил, это амы от волги или от газели?
это волги. Ухо-шток.
На Газели ухо-ухо.
💥 Видео
замена сайлентблока на амортизаторе Санг енг КайронСкачать
Тюнинг-лифт задней подвески СсангЙонг Кайрон (SsangYong Kyron) + видео работы подвески, до и после.Скачать
как поднять зад на SSANGYONG ACTYON/Kyron/Rexton +кат№Скачать
кайрон замена отбойников амортизатора заднийСкачать
амортизаторы задней двери KyronСкачать
Пружины RF2570 и от Нивы на SsangYong KyronСкачать
замена амортизатора багажника на кайроне смотреть всем кайроноводамСкачать
Замена передних пружин и амортизаторов SsangYong увеличение клиренса. Первая часть.Скачать
Пружины SsangYong Kyron Фобос 45131 и 45130 сравнение.Скачать
Комфортная подвеска Замена пружин своими руками SsangyongKyronСкачать
Замена заднего амортизатора (SsangYong Rexton)Скачать
Лучший вариант лифта подвески SsangYong KyronСкачать
Модернизация амортизаторов KONI для SsangYong KyronСкачать
Доработка подвески Ссангйонг Кайрон (SsangYong Kyron)Скачать
Амортизаторы на SsangYong Actyon от ВолгиСкачать
Лифт Подвески SsangYong Kyron новые варианты, поясненияСкачать
Кайрон и вторые амортизаторы вперед и назад+переделанные передние стойки стабилизатораСкачать
