Задние амортизаторы джили атлас

Выпускаются на заводе газовые, масляные или газо-масляные. Из переделок и тюнинга — пневматические версии. Передние амортизаторы Джили Атлас бывают в сборе или отдельно в виде картриджа, задние обычно в виде картриджа. Делать замену амортизаторов лучше парно, на одной оси. Заменив только один амортизатор, машина скорее всего накренится и при торможении, одна сторона будет проседать больше чем другая. По грубой аналогии — порвав один ботинок, мы покупаем пару.

Купить можно как в сборе со стойкой так и в виде картриджа. Даже если вы нашли картридж, который стоит дешевле чем амортизатор в сборе, уточните у мастера на СТО, разборный вариант установлен на машине или нет. Вместе с покупкой амортизаторов Geely Atlas мы рекомендуем купить пыльники и отбойники. Также, до покупки, на диагностике нужно выяснить, не требуют ли замены опоры и опорные подшипники.

Уточнить стоимость и наличие:

Стоимость амортизатора зависит от того, новый он или б/у, фирмы производителя, а также от наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина. Подбираются только по VIN-номеру автомобиля.

На разные кузова: седан, хэтчбек, универсал, а также на рестайлинг, идут только свои амортизаторы.

Однотрубные амортизаторы — указываются как газовые, но на самом деле газо-масляные. В нижней части газ, в верхней масло. Жесткие, но с хорошей теплоотдачей. Подходят для постоянной езды по неровным дорогам.
Двухтрубные амортизаторы — универсальные газо-масляные амортизаторы. Подходят 90% водителей. Отличаются хорошей плавностью хода. Не совсем подходят для гонок и постоянной езде по бездорожью.
Пневматические амортизаторы — выпускаются не на всем модели. Стоимость таких амортизаторов в несколько раз, выше обычных. Основной плюс пневматических амортизаторов — увеличение или уменьшение клиренса.

Рейтинг производителей:
1. Kayaba (KYB, Япония)
2. Monroe (Бельгия)
3. TRW (Германия)
4. Sachs (Германия)
5. Bilstein (Германия)

Когда нужно покупать:
— масляные пятна и подтеки на амортизаторе;
— неравномерный износ боковой поверхности шины;
— стук и удары по кузову при проезде неровностей;
— чрезмерное качание кузова, после проезда неровностей;
— автомобиль «рыскает» по дороге.

Видео:Стуки подвески Джили атлас, решение, замена стоек!Скачать

Задняя подвеска Geely Atlas с 2016 года

Видео:Джили Атлас. Стойки Зеккерт.Скачать

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Джили Атлас , ходовая часть автомобиля Джили Атлас , передняя подвеска Джили Атлас , задняя подвеска Джили Атлас , ремонт передней подвески Джили Атлас , ремонт задней подвески Джили Атлас

Видео:Стойки Zekkert. Как они поживают?Скачать

3. Задняя подвеска

Подрамник (полноприводные модели)

Снятие и установка

Снятие

2. Снять задний глушитель (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

3. Демонтировать задний приводной вал с шарнирами равных угловых скоростей в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Приводные валы и главная передача).

4. Снять заднюю главную передачу и задний дифференциал в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Приводные валы и главная передача).

5. Снять задний стабилизатор в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

6. Демонтировать механизм управления крутящим моментом в сборе.

7. Снять рычаг задней подвески 2 в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

8. Снять рычаг задней подвески 1 в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

9. Снять верхний рычаг задней подвески в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

10. Демонтировать задний амортизатор в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

11. Отсоединить трубопроводы на заднем подрамнике.

1) Ослабить стопорную гайку на жесткой трубке левого заднего тормоза 2 в сборе, чтобы можно было отсоединить тормозной шланг в сборе от нее.

2) Снять L-образный пружинный зажим и отсоединить задний тормозной шланг.

3) Отсоединить жгут проводов датчика скорости колеса.

4) Отсоединить жгут проводов муфты распределения крутящего момента, как показано на рисунке ниже.

12. Снять задний подрамник.

1) Выкрутить два болта и отвернуть две гайки, крепящих задний подрамник к кузову.

2) Снять задний подрамник, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установить задний подрамник.

1) Затянуть два болта крепления передней части заднего подрамника к кузову. Момент затяжки: 160 Н·м.

2) Затянуть два болта крепления задней части заднего подрамника к кузову. Момент затяжки: 142 Н·м.

2. Подсоединить трубопроводы на заднем подрамнике.

1) Установить L-образный пружинный зажим для подсоединения тормозного шланга в сборе.

2) Затянуть стопорную гайку на жесткой трубке левого заднего тормоза 2 в сборе. Момент затяжки: 16 Н·м

3) Подсоединить жгут проводов датчика скорости колеса.

4) Установить жгут проводов муфты распределения крутящего момента.

3. Установить задний стабилизатор в сборе.

4. Установить задний демпфер в сборе.

5. Установить верхний рычаг задней подвески в сборе.

6. Установить рычаг задней подвески 1 в сборе.

7. Установить рычаг задней подвески 2 в сборе.

8. Установить механизм управления крутящим моментом в сборе.

9. Установить заднюю главную передачу и задний дифференциал.

10. Установить задний приводной вал с шарнирами равных угловых скоростей в сборе.

11. Установить задний глушитель в сборе.

Подрамник (переднеприводные модели)

Снятие и установка

Снятие

2. Снять задний глушитель (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

3. Снять рычаг задней подвески 2 в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

4. Снять рычаг задней подвески 1 в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

5. Снять верхний рычаг задней подвески в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

6. Демонтировать задний демпфер в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

7. Снять задний стабилизатор в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

1) Ослабить стопорную гайку на жесткой трубке левого заднего тормоза 2 в сборе, чтобы можно было отсоединить тормозной шланг в сборе от нее.

2) Снять L-образный пружинный зажим и отсоединить задний тормозной шланг.

3) Отсоединить жгут проводов датчика скорости колеса.

4) Отсоединить жгут проводов муфты распределения крутящего момента.

5) Выкрутить четыре болта крепления задний подрамник к кузову.

6) Снять задний подрамник, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установить задний подрамник.

1) Затянуть два болта крепления передней части заднего подрамника к кузову, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки: 160 Н·м.

2) Затянуть два болта крепления задней части заднего подрамника к кузову. Момент затяжки: 142 Н·м.

3) Установить L-образный пружинный зажим.

4) Затянуть стопорную гайку на жесткой трубке 2 левого заднего тормоза, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки: 16 Н·м.

5) Подсоединить жгут проводов датчика скорости колеса.

6) Закрепить жгут проводов муфты распределения крутящего момента.

2. Установить задний стабилизатор в сборе.

3. Установить задний демпфер в сборе.

4. Установить верхний рычаг задней подвески в сборе.

5. Установить рычаг задней подвески 1 в сборе.

6. Установить рычаг задней подвески 2 в сборе.

7. Установить задний глушитель в сборе.

Амортизатор

Снятие и установка

Снятие

Примечание:
Методы снятия и установки правого и левого задних амортизаторов аналогичны.
Ниже описана методика снятия и установки левого заднего амортизатора.

1. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

2. Демонтировать задний демпфер в сборе.

1) Отвернуть болт крепления заднего амортизатора к заднему подрамнику, как показано на рисунке ниже.

2) Отвернуть болт крепления заднего амортизатора к опорному кронштейну.

3) Демонтировать задний демпфер в сборе, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установить задний амортизатор в сборе.

1) Затянуть болт крепления заднего амортизатора к заднему подрамнику, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки: 115 Н·м.

2) Затянуть болт крепления заднего амортизатора к опорному кронштейну. Момент затяжки: 115 Н·м.

Стабилизатор поперечной устойчивости в сборе (2WD)

Снятие и установка

Снятие

1. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

2. Снять задний стабилизатор в сборе.

1) Отвернуть гайку крепления заднего стабилизатора к его стойке, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
При отворачивании гайки необходимо зафиксировать шаровой палец шестигранной головкой.

2) Отвернуть четыре гайки крепления хомутов заднего стабилизатора к заднему подрамнику, как показано на рисунке ниже.

3) Снять задний стабилизатор в сборе.

Установка

1. Установить задний стабилизатор в сборе.

1) Затянуть четыре гайки, крепящих задний стабилизатор к заднему подрамнику. Момент затяжки: 100 Н·м.

Примечание:
Перед установкой стабилизатора соберите стабилизатор, втулки и хомуты в единый узел на специальном монтажном верстаке.

2) Затянуть гайку крепления заднего стабилизатора к его стойке. Момент затяжки: 75 Н·м.

Стабилизатор поперечной устойчивости в сборе (4WD)

Снятие и установка

Снятие

1. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

3. Снять задний глушитель (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).

4. Снять рычаг задней подвески 2 в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

Примечание:
Отвернуть три болта крепления заднюю главную передачу и задний дифференциал к подрамнику, чтобы освободить пространство для последующих работ.

5. Снять задний стабилизатор в сборе.

1) Отвернуть гайку крепления заднего стабилизатора к левой стойке стабилизатора, как показано на рисунке ниже.

2) Отвернуть гайку крепления заднего стабилизатора к правой стойке стабилизатора, как показано на рисунке ниже.

3) Отвернуть четыре гайки, крепящих хомуты заднего стабилизатора к заднему подрамнику.

4) Снять задний стабилизатор в сборе.

Установка

1. Установить задний стабилизатор в сборе.

Примечание:
Перед установкой стабилизатора соберите стабилизатор, втулки и хомуты в единый узел на специальном монтажном верстаке.

1) Затянуть четыре гайки, крепящих задний стабилизатор к заднему подрамнику, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки: 100 Н·м.

2) Затянуть гайку крепления заднего стабилизатора к правой стойке стабилизатора, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки: 75 Н·м.

3) Затянуть гайку крепления заднего стабилизатора к левой стойке стабилизатора. Момент затяжки: 75 Н·м.

2. Установить рычаг задней подвески 2 в сборе.

3. Затянуть три болта крепления заднюю главную передачу к подрамнику.

Примечание:
Осторожно заворачивайте три болта крепления заднюю главную передачу к подрамнику, чтобы не повредить их резьбу.

4. Установить задний глушитель.

5. Установить заднее колесо.

Стойка стабилизатора

Снятие и установка

Снятие

Примечание:
Методы снятия и установки левой и правой стойки заднего стабилизатора аналогичны.
Ниже описана методика снятия и установки левой стойки заднего стабилизатора.

1. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

2. Снять стойку заднего стабилизатора в сборе.

1) Отвернуть гайку, крепящую стойку заднего стабилизатора к стабилизатору, и отсоединить ее от стабилизатора, как показано на рисунке ниже.

2) Отвернуть гайку, крепящую стойку стабилизатора к рычагу подвески 2 в сборе, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
При отворачивании гайки фиксируйте осевой палец при помощи шестигранного ключа.

3) Снять стойку стабилизатора в сборе.

Установка

1. Установить стойку заднего стабилизатора в сборе.

1) Затянуть гайку крепления стойки заднего стабилизатора к рычагу 2 задней подвески, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки: 75 Н·м.

2) Затянуть гайку крепления заднего стабилизатора к его стойке. Момент затяжки: 75 Н·м.

Задний продольный рычаг

Снятие и установка

Снятие

Примечание:
Методы снятия и установки правого и левого задних продольных рычагов и их крепежных кронштейнов аналогичны.
Ниже описана методика снятия и установки левого заднего продольного рычага и его крепежного кронштейна.

2. Снять задний продольный рычаг и крепежный кронштейн заднего продольного рычага в сборе.

1) Отвернуть два болта с гайками, крепящих задний продольный рычаг в сборе к головному седлу задней оси, как показано на рисунке ниже.

2) Отвернуть гайку, крепящую задний продольный рычаг в сборе к его крепежному кронштейну, как показано на рисунке ниже.

3) Отвернуть три болта крепления кронштейна заднего продольного рычага к кузову.

4) Снять задний продольный рычаг и его крепежный кронштейн в сборе и отсоединить рычаг от кронштейна, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установить задний продольный рычаг и крепежный кронштейн заднего продольного рычага в сборе.

1) Затянуть болт крепления заднего продольного рычага в сборе к его крепежному кронштейну в сборе.

Внимание:
Затянуть гайку болта на расчетной высоте и следите за тем, чтобы ось втулки, вставленной в отверстие, была направлена вдоль продольной оси автомобиля.

2) Затянуть три болта крепления крепежного кронштейна заднего продольного рычага к кузову, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки: 115 Н·м.

3) Затянуть гайку, крепящую задний продольный рычаг в сборе к его крепежному кронштейну в сборе. Момент затяжки: 180 Н·м.

4) Затянуть две гайки, крепящие задний продольный рычаг в сборе к головному седлу задней оси. Момент затяжки: 200 Н·м.

Рычаг задней подвески №1 в сборе

Снятие и установка

Снятие

Примечание:
Методы снятия и установки правого и левого нижних рычагов 1 задней подвески аналогичны.
Ниже описана методика снятия и установки нижнего левого рычага 1 задней подвески.

2. Снять рычаг задней подвески №1 в сборе.

1) Отвернуть болт крепления нижнего рычага №1 задней подвески к заднему подрамнику.

2) Отвернуть болт крепления рычага задней подвески №1 в сборе к головному седлу задней оси, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установить рычаг задней подвески №1 в сборе.

1) Затянуть гайку, крепящую рычаг задней подвески №1 в сборе к головному седлу задней оси, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки: 115 Н·м.

2) Затянуть болт крепления рычага задней подвески №1 в сборе к заднему подрамнику.

3) Отрегулировать схождение задних колес до требуемого значения и затянуть болт номинальным моментом затяжки. Момент затяжки: 130 Н·м.

Нижний рычаг №2 задней подвески и винтовая пружина

Снятие и установка

Снятие

Примечание:
Методы снятия и установки правого и левого нижних рычагов №2 задней подвески и винтовых пружин задней подвески аналогичны.
Ниже описана методика снятия и установки левого нижнего рычага №2 задней подвески и левой винтовой пружины задней подвески.

2. Снять нижний рычаг №2 задней подвески и винтовую пружину задней подвески.

Примечание:
Снять нижний рычаг №2 задней подвески, предварительно приподняв его гидравлическим домкратом.

1) Отвернуть болт крепления нижнего рычага №2 задней подвески к корпусу ступицы заднего колеса.

2) Отвернуть гайку крепления стойки заднего стабилизатора к нижнему рычагу №2 задней подвески, как показано на рисунке ниже.

3) Отвернуть болт крепления нижнего рычага №2 задней подвески к заднему подрамнику, как показано на рисунке ниже.

4) Медленно опустить гидравлический домкрат, постепенно уменьшая силу сжатия винтовой пружины задней подвески.

5) Снять винтовую пружину задней подвески, затем верхнюю виброизолирующую подушку пружины и, наконец, нижнюю опору пружины.

6) Снять нижний рычаг №2 задней подвески.

Установка

1. Установить нижний рычаг №2 задней подвески и винтовую пружину.

1) Установить верхнюю виброизолирующую подушку винтовой пружины задней подвески и саму пружину.

Примечание:
Поверните конец пружины цветной маркировкой вверх и совместите маркировку с виброизолирующей подушкой пружины.

2) Затянуть болт и гайку крепления рычага задней подвески №2 в сборе к заднему подрамнику.

Внимание:
Не затягивайте полностью соединение нижнего рычага №2 задней подвески с задним подрамником.

3) Совместите установочный штифт нижней опоры винтовой пружины с установочным отверстием в нижнем рычаге №2 задней подвески и соберите узел.

Примечание:
Во избежание непредвиденных последствий вставить установочный штифт нижней опоры пружины в отверстие малого диаметра, расположенное в продольном относительно оси автомобиля направлении.

4) Установить винтовую пружину и поднимите нижний рычаг №2 задней подвески при помощи гидравлического домкрата.

5) Затянуть болт и гайку крепления нижнего рычага №2 задней подвески к корпусу ступицы заднего колеса номинальным моментом затяжки. Момент затяжки: 115 Н·м.

6) Отрегулировать угол развала задних колес до номинального значения.

7) Затянуть гайку, крепящую нижний рычаг №2 задней подвески к заднему подрамнику. Момент затяжки: 130 Н·м.

8) Затянуть гайку крепления стойки заднего стабилизатора к нижнему рычагу №2 задней подвески. Момент затяжки: 65 Н·м.

Верхний рычаг задней подвески

Снятие

Примечание:
Методы снятия и установки правого и левого верхних рычагов задней подвески аналогичны.
Ниже описана методика снятия и установки левого верхнего рычага задней подвески.

2. Снять верхний рычаг задней подвески.

1) Отвернуть гайку, крепящую две скобы жгута проводов датчика скорости колеса к верхнему рычагу задней подвески, и отсоединить жгут проводов, как показано на рисунке ниже.

2) Отвернуть болт крепления верхний рычаг задней подвески в сборе к заднему подрамнику.

3) Отвернуть болт крепления верхнего рычага задней подвески к корпусу ступицы заднего колеса, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установить верхний рычаг задней подвески в сборе.

1) Затянуть болт и гайку, крепящие верхний рычаг задней подвески к заднему подрамнику.

Примечание:
Не затягивайте гайку полностью.

2) Затянуть болт и гайку, крепящие верхний рычаг задней подвески к корпусу ступицы заднего колеса. Момент затяжки: 115 Н·м.

3) Окончательно затянуть болт и гайку крепления верхнего рычага задней подвески к заднему подрамнику. Момент затяжки: 115 Н·м.

Примечание:
Затяжку гайки производите при рабочей высоте подвески.

4) Затянуть две гайки, крепящие кронштейн жгута проводов датчика скорости колеса к верхнему рычагу задней подвески, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки: 9 Н·м.

Корпус ступицы заднего колеса (4WD)

Снятие и установка

Снятие

Примечание:
Методы снятия и установки корпусов подшипников правого и левого задних колес аналогичны.
Ниже приведена методика снятия и установки корпуса подшипника заднего левого колеса.

2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

4. Снять рычаг задней подвески №1 в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

5. Снять датчик скорости заднего колеса (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Тормозная система).

6. Снять корпус подшипника заднего колеса.

1) Отвернуть гайку, крепящую ступицу заднего колеса на заднем приводном валу с шарнирами равных угловых скоростей, как показано на рисунке ниже.

2) Отвернуть два болта крепления суппорта заднего тормоза к корпусу ступицы заднего колеса.

3) Отсоединить тормозной диск с суппортом от ступицы заднего колеса.

Примечание:
Нет необходимости отсоединять тормозной трубопровод.

4) Отвернуть два болта крепления кронштейна заднего амортизатора к корпусу ступицы заднего колеса, как показано на рисунке ниже.

5) Отвернуть болт крепления нижний рычаг №1 задней подвески к корпусу ступицы заднего колеса.

6) Отвернуть болт крепления нижний рычаг №2 задней подвески к корпусу подшипника заднего колеса, как показано на рисунке ниже.

7) Отвернуть болт крепления верхнего рычага задней подвески к корпусу подшипника заднего колеса, как показано на рисунке ниже.

8) Отсоединить корпус ступицы заднего колеса от заднего приводного вала с шарнирами равных угловых скоростей.

9) Отвернуть четыре болта крепления ступицы заднего колеса к корпусу ступицы, как показано на рисунке ниже.

10) Отвернуть болт крепления тормозного щитка заднего тормоза к корпусу ступицы заднего колеса и снять тормозной щиток.

11) Снять корпус ступицы заднего колеса.

Установка

1. Установить корпус ступицы заднего колеса.

1) Затянуть болт крепления тормозного щитка заднего тормоза к корпусу ступицы заднего колеса, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки: 10 Н·м.

2) Затянуть четыре болта крепления ступицы заднего колеса к корпусу ступицы, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки: 104 Н·м.

3) Вставить задний приводной вал с шарнирами равных угловых скоростей в отверстие корпуса ступицы заднего колеса и проверить правильность установки.

4) Установить продольный рычаг задней подвески к корпусу ступицы заднего колеса и затянуть два болта, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки: 200 Н·м.

5) Затянуть гайку, крепящую нижний рычаг №2 задней подвески к подрамнику. Момент затяжки: 145 Н·м.

6) Вставить и затянуть стяжной болт крепления верхнего рычага задней подвески к корпусу ступицы заднего колеса. Момент затяжки: 115 Н·м.

7) Затянуть гайку, крепящую опору заднего амортизатора к корпусу ступицы заднего колеса, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки: 115 Н·м.

8) Затянуть два болта крепления суппорта заднего тормоза к корпусу ступицы заднего колеса. Момент затяжки: 110 Н м.

9) Затянуть гайку, соединяющую ступицу заднего колеса и задний приводной вал с шарнирами равных угловых скоростей, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки: 216 Н·м.

2. Установить рычаг задней подвески №1 в сборе.

3. Установить датчик скорости заднего колеса.

5. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

Корпус ступицы заднего колеса (2WD)

Снятие и установка

Снятие

Примечание:
Методы снятия и установки корпусов подшипников правого и левого задних колес аналогичны.
Ниже приведена методика снятия и установки корпуса подшипника заднего левого колеса.

2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

4. Снять рычаг задней подвески №1 в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

5. Снять датчик скорости заднего колеса (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Тормозная система).

6. Снять корпус ступицы заднего колеса.

1) Отвернуть два болта крепления суппорта заднего тормоза к корпусу ступицы заднего колеса.

2) Отсоединить тормозной диск с суппортом тормоза в сборе от ступицы заднего колеса, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
Нет необходимости отсоединять тормозной трубопровод.

3) Отвернуть два болта крепления опоры заднего амортизатора к корпусу ступицы заднего колеса.

4) Отвернуть болт крепления продольного рычага задней подвески к корпусу ступицы заднего колеса, как показано на рисунке ниже.

5) Отвернуть болт крепления нижнего рычага №2 задней подвески к корпусу подшипника заднего колеса, как показано на рисунке ниже.

6) Отвернуть болт крепления верхнего рычага задней подвески к корпусу подшипника заднего колеса.

7) Отвернуть четыре болта крепления ступицы заднего колеса к корпусу ступицы.

8) Отвернуть болт крепления тормозного щитка заднего тормоза к корпусу ступицы заднего колеса и снять тормозной щиток, как показано на рисунке ниже.

9) Снять корпус ступицы заднего колеса.

Установка

1. Установить корпус ступицы заднего колеса.

1) Установить корпус ступицы заднего колеса.

2) Затянуть болт крепления тормозной щит заднего тормоза к корпусу ступицы заднего колеса, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки: 10 Н·м.

3) Затянуть четыре болта крепления ступицы заднего колеса к корпусу ступицы. Момент затяжки: 104 Н·м.

4) Затянуть два болта крепления продольного рычага задней подвески к корпусу ступицы заднего колеса, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки: 200 Н·м.

5) Затянуть гайку, крепящую нижний рычаг 2 задней подвески к корпусу ступицы заднего колеса, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки: 115 Н·м.

6) Вставить и затянуть стяжной болт крепления верхнего рычага задней подвески к корпусу ступицы заднего колеса. Момент затяжки: 115 Н·м.

7) Затянуть гайку, крепящую опору заднего амортизатора к корпусу ступицы заднего колеса, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки: 115 Н·м.

8) Затянуть два болта крепления суппорта заднего тормоза к корпусу ступицы заднего колеса, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки: 110 Н·м.

2. Установить рычаг задней подвески №1 в сборе.

3. Установить датчик скорости заднего колеса.

5. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

Ступица заднего колеса (2WD)

Снятие и установка

Снятие

Примечание:
Методы снятия и установки правой и левой ступиц задних колес аналогичны.
Ниже приведена методика снятия и установки левой ступицы заднего колеса.

2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

4. Снять датчик скорости заднего колеса (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Тормозная система).

5. Снять ступицу заднего колеса.

1) Отвернуть два болта крепления суппорта заднего тормоза к корпусу ступицы заднего колеса.

2) Отсоединить тормозной диск с суппортом тормоза в сборе от ступицы заднего колеса.

Примечание:
Нет необходимости отсоединять тормозной трубопровод.

3) Отвернуть четыре болта крепления ступицы заднего колеса к корпусу ступицы, и снять ступицу, как показано на рисунке ниже.

Проверка технического состояния на автомобиле

1. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

3. Проверить биение подшипника ступицы заднего колеса.

1) Отвернуть два болта крепления суппорта заднего тормоза к корпусу ступицы заднего колеса.

2) Отсоединить тормозной диск с суппортом тормоза в сборе от ступицы заднего колеса.

Примечание:
Нет необходимости отсоединять тормозной трубопровод.

3) Проверить люфт центра ступицы заднего колеса при помощи часового индикатора.

Примечание:
Проверить вертикальность установки часового индикатора на поверхности измерения.

4. Проверить осевое биение ступицы заднего колеса.

1) Проверить осевое биение на поверхности ступицы колеса снаружи от окружности установки крепежных болтов при помощи часового индикатора. Максимально допустимое осевое биение: 0,03 мм.

Примечание:
Проверить вертикальность установки часового индикатора на поверхности измерения.

Примечание:
При превышении максимально допустимого биения замените ступицу переднего колеса.

Установка

1. Установить ступицу заднего колеса.

1) Затянуть четыре болта крепления ступицы заднего колеса к корпусу ступицы, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки: 104 Н·м.

2) Затянуть два болта крепления суппорта заднего тормоза к корпусу ступицы заднего колеса. Момент затяжки: 110 Н·м.

2. Установить датчик скорости заднего колеса.

3. Установить заднее колесо.

4. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

Ступица заднего колеса (4WD)

Снятие и установка

Снятие

Примечание:
Методы снятия и установки правой и левой ступиц задних колес аналогичны.
Ниже приведена методика снятия и установки левой ступицы заднего колеса.

2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

4. Снять ступицу заднего колеса.

1) Отвернуть гайку, крепящую ступицу заднего колеса на приводном валу.

2) Отвернуть гайку, крепящую ступицу заднего колеса на приводном валу.

3) Отвернуть два болта крепления суппорта заднего тормоза к корпусу ступицы заднего колеса.

4) Отсоединить тормозной диск с суппортом от ступицы заднего колеса, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
Нет необходимости отсоединять тормозной трубопровод.

5) Отвернуть четыре болта крепления ступицы заднего колеса к корпусу ступицы.

6) Снять ступицу заднего колеса, как показано на рисунке ниже.

Проверка технического состояния на автомобиле

1. Поднять автомобиль на подъемнике. Проверить и убедиться в том, что он надежно зафиксирован на опорах подъемника.

3. Проверить люфт подшипника ступицы заднего колеса.

1) Расшплинтовать гайку, крепящую ступицу заднего колеса на приводном валу.

2) Отвернуть гайку, крепящую ступицу заднего колеса на приводном валу.

3) Отвернуть два болта крепления суппорта заднего тормоза к корпусу ступицы заднего колеса.

4) Отсоединить тормозной диск с суппортом от ступицы заднего колеса, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
Нет необходимости отсоединять тормозной трубопровод.

5) Проверить люфт центра ступицы заднего колеса при помощи часового индикатора.

Примечание:
Проверить вертикальность установки часового индикатора на поверхности измерения.

4. Проверить осевое биение ступицы заднего колеса.

1) Проверить осевое биение на поверхности ступицы колеса снаружи от окружности установки крепежных болтов при помощи часового индикатора. Максимально допустимое осевое биение: 0,03 мм.

Примечание:
Проверить вертикальность установки часового индикатора на поверхности измерения.

Примечание:
При превышении максимально допустимого биения замените ступицу заднего колеса.

5. Установить задний тормозной диск.

6. Установить суппорт заднего тормоза.

Установка

1. Установить ступицу заднего колеса.

1) Затянуть четыре болта крепления ступицы заднего колеса к корпусу ступицы, как показано на рисунке ниже. Момент затяжки: 104 Н·м.

2) Затянуть два болта крепления суппорта заднего тормоза к корпусу ступицы заднего колеса. Момент затяжки: 110 Н·м.

3) Затянуть гайку, крепящую ступицу заднего колеса на приводном валу. Момент затяжки: 216 Н·м.

3. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

🔥 Видео

Geely MK замена задних амортизаторовСкачать

Джили Атлас. Установка стоек ЗеккертСкачать

Geely Atlas диагностика подвескиСкачать

Geely Atlas Pro Мысли вслух..Скачать

Geely Atlas разблокировка стояночного тормозаСкачать

Geely Atlas 2.4 пробег 127тыс.км.Скачать

Стук в задней подвескеСкачать

Стук в передней подвеске ДЖИЛИ АТЛАС Geely Atlas Замена по гарантииСкачать

Стуки в Geely Atlas / Что делать @Ivan SkachkovСкачать

Замена задних амортизаторов Джилли МК 2011г.Скачать

Джили Атлас. Стойки Зеккерт и не только....Скачать

Как легко проверить стойки стабилизатора за пару минут не снимая колеса?Скачать

Geely Atlas 2019 с круговым обзором. Замена штатной автомагнитолы. Первые тесты.Скачать

Устраняем стук спинок задних кресел на Geely AtlasСкачать

Задние амортизаторы( скрипятСкачать

НИКОГДА НЕ МЕНЯЕТЕ САЙЛЕНТБЛОКИ АМОРТИЗАТОРАСкачать

Как снять камеру заднего вида на Geely Atlas не разбирая дверьСкачать