Задние амортизаторы мерс 123

Привет!
Подскажите, пожалуйста, какие задние амортизаторы можно воткнуть?
Посмотрел в Евро-Авто на сайте — понял, что от W126 подходят.
А еще какие-нибудь встанут?? Не хочется под заказ брать — долго,
а ездить надо уже сейчас. Опять же, праздники на носу.
Вчера на московской трассе в яму, видимо, влетел..
Теперь стучит, елы-палы. Прям барабанит.
Спасибо!

#2 ОФФЛАЙН xand

• Город: Киров-Глазов
• Автомобиль:
  w210

Привет!
Подскажите, пожалуйста, какие задние амортизаторы можно воткнуть?
Посмотрел в Евро-Авто на сайте — понял, что от W126 подходят.
А еще какие-нибудь встанут?? Не хочется под заказ брать — долго,
а ездить надо уже сейчас. Опять же, праздники на носу.
Вчера на московской трассе в яму, видимо, влетел..
Теперь стучит, елы-палы. Прям барабанит.
Спасибо!

чего долго то под заказ? у нас в киров за 2 дня привозят.. думаю у вас в наличии должно быть. я ставил каябу газовые, с ними даже задница приподнялась у машины, стоят недорого, пять лет отъездил. наверное пора менять, хотя не стучат еще

тут еще была тема что от волги можно воткнуть но лажа получается и долго не ходят

1990-95 200D W123.120 OM615
1995-2009 200 W123.020 M115.938
2006-2007 200D W124.120 OM601.912
2007-2009 E220D W210.004 OM604.912
2010-2013 S350 Turbodiesel W140.134 OM603.971
2009-2016 E200 W210.035 M111.942
2016-. ML320CDI W164 OM642, 2019-. GLK300 X204 M276

#3 ОФФЛАЙН Romarios

Вчера смотрел в продаже Волговские передние. по виду как Мерсовские задние.
Интересно, если попробовать поставить, станут ли нормально ? Кто-нибудь ставил ?

#4 ОФФЛАЙН Ярослав

• Город: Киев

не понимаю, нафига ставит наше волговское фуфло да еще и переделывать, если можно взять хорошие импортные и кататься 5 лет без проблем

W124, 2.8 5АКПП, 1994
W123, 2.0к, АКПП 1981г., ГБО BRC

#5 ОФФЛАЙН Gogispb

• Город: Санкт-Петербург
• Автомобиль:
  W123, GD300

Насколько я вижу ты Питерский.
Не морочь себе и другим голову.
Ноги в руки и езжай на «Маршал» или на Фучика.
Там все найдешь.

W123 200D 1977
выход есть всегда!

#6 ОФФЛАЙН Romarios

Да просто на Волгу аморты стоят по 350р. штука.
Кроме того, мне газомасляные не нужны, т.к. у меня стоят пружины от 126-го Мерина (т.е. усиленные) и клиренс очень высокий. С газо-маслянными он у меня ещё подымется, поэтому и хочу чистое масло помягче поставить.
По виду они один в один как Мерсовские. В принципе Волговские достаточно надежные аморты и цена смешная.
В моем случае они подходят, вот только как становятся, кто знает ?

#7 ОФФЛАЙН Grey123

Да просто на Волгу аморты стоят по 350р. штука.
Кроме того, мне газомасляные не нужны, т.к. у меня стоят пружины от 126-го Мерина (т.е. усиленные) и клиренс очень высокий. С газо-маслянными он у меня ещё подымется, поэтому и хочу чистое масло помягче поставить.
По виду они один в один как Мерсовские. В принципе Волговские достаточно надежные аморты и цена смешная.
В моем случае они подходят, вот только как становятся, кто знает ?

Как-то было дело поставил на задок. Уши ещё переваривали. Один сразу навернулся другой чере месяц. После этого успокоился, купил родные, поставил и забыл что они есть.

#8 ОФФЛАЙН Memfis

• Город: Москва

Как-то было дело поставил на задок. Уши ещё переваривали. Один сразу навернулся другой чере месяц. После этого успокоился, купил родные, поставил и забыл что они есть.

Читайте также: Замена заднего амортизатора ваз классика

#9 ОФФЛАЙН Grey123

#10 ОФФЛАЙН илья123

• Город: Москва ,САО, Речной вокзал, тел. 8(903)727-5625 Илья.

Да просто на Волгу аморты стоят по 350р. штука.
Кроме того, мне газомасляные не нужны, т.к. у меня стоят пружины от 126-го Мерина (т.е. усиленные) и клиренс очень высокий. С газо-маслянными он у меня ещё подымется, поэтому и хочу чистое масло помягче поставить.
По виду они один в один как Мерсовские. В принципе Волговские достаточно надежные аморты и цена смешная.
В моем случае они подходят, вот только как становятся, кто знает ?

123 240D 1980г.в.мкпп-4
123 230Е 1984г.в.акпп
W210 E320T 4matik 97г.в.акпп
8(903)727-5625 Илья
город Москва, метро Речной вокзал

#11 ОФФЛАЙН Romarios

Почему он у тебя потёк х.е.з.Мож брачок попался.
Вчера снял Мерсовский аморт и сегодня сравнивал его с Волговским в магазине. Короче, сделал вывод, что волговский передний намного короче заднего Мерсовского, т.е. не пойдет. Задний Волговский не подходит по креплениям, а вот Газелевский как-раз подходит по верхнему креплению, но только нижнее крепление нужно переделать.
Всё-таки хочу попробовать, вроде бы должно получится.

#12 ОФФЛАЙН Romarios

Пружины мне не варик менять, т.к. у меня метановый балон весом 50 кг в багажнике, поэтому и пружины 126 стоят. (Ставил не я, а предыдущий хозяин, а переделывать мне неохота). До зимы было нормально, а вот после зимы аморты потекли, не выдержали 30-ти градусный мороз
Вот и хочу масло влепить, чтоб мягко было и клиренс нормальный.
Аморты нужно менять полюбому, т.к. они ещё сродня стоят.
Ну а по сути дела, аморту то пофиг хоть на газели, хоть на Мерсе вверх-вниз ходить, главное чтоб не пробивало и хватало запаса хода. Вот и фсё.

Видео:Мерседес w123 замена задних амортизаторов переделываем крепленияСкачать

Амортизатор МЕРСЕДЕС СЕДАН (W123)

Видео:Замена задней пружины мерседес 123 без съемников и стяжек.Скачать

Популярные товары группы запчастей — Амортизатор для МЕРСЕДЕС СЕДАН (W123)

Видео:Какие аморты выбераю я и почему #Амортизаторы #мерседес #W123 #W638 #AL-KO #обзорамортизаторовСкачать

Амортизаторы для МЕРСЕДЕС СЕДАН (W123)

Амортизатор — устройство, превращающее механическую энергию в тепловую. Служит для гашения колебаний (демпфирования) и поглощения толчков и ударов, действующих на корпус (раму). Амортизаторы на МЕРСЕДЕС СЕДАН (W123) применяются совместно с упругими элементами пружинами или рессорами, торсионами, подушками и т. п.

Амортизаторы для МЕРСЕДЕС СЕДАН (W123) – деталь, отвечающая за маневренность, устойчивость автомобиля. Некачественные или неисправные автомобильные амортизаторы существенно увеличивают тормозной путь машины, ее чрезмерную поворачиваемость и могут послужить причиной возникновения аварийной ситуации. Также, если амортизаторы неисправны, сокращается срок эксплуатации шаровых опор, во всех конструктивных элементах подвески. Качественные амортизаторы существенно увеличивают маневренность автомобиля – управление становится удобнее и безопаснее.

Амортизаторы конструктивно можно разделить на две группы — однотрубные и двухтрубные (двухтрубные могут быть как чисто гидравлические, так и в газонаполненном исполнении). Начало разработки двухтрубных амортизаторов ведет отсчет с 1938 г., однотрубные появились приблизительно на 10 лет позже.

Существуют амортизаторы МЕРСЕДЕС СЕДАН (W123) спортивного типа, предназначенные для скоростной и агрессивной езды, когда на первый план выходит особая точность их работы, а также дополнительная прочность. Спортивные амортизаторы прекрасно подойдут для мощных или спортивных автомобилей они также станут идеальным решением для тюнинга. Эти амортизаторы в своём большинстве имеют верхнюю регулировку жесткости — из-под капота.

В компании «АПЛ автозапчасти» всегда в наличии амортизаторы от производителей, отличающихся наивысшим качеством, такие как: BOGE, KYB (Kayaba), MONROE, OPTIMAL, BILSTEIN, SACHS.

Видео:Как легко заменить задние стойки стабилизатора. VW Phaeton ( Фольсваген фаетон)Скачать

Амортизаторы W123

#1 ОФФЛАЙН Robie

• Город: МО, Железнодорожный
• Автомобиль:
  w123, 200, 1983

Очень интересно ваше мнение относительно качества амортизаторов на w123. Поставил SACHS advantage 101 705, через полгода они застучали.
Хотел бы узнать кто на каких ездит, может порекомендуете, какие действительно по качеству выдерживают на наших дорогах =) щас думаю о bilshtein b4

Читайте также: Вкладыши амортизаторов ваз задние

Сообщение отредактировал Robie: 01 Август 2013 — 14:22

#2 ОФФЛАЙН Not_You

• Автомобиль:
  MB

Думал, что это я просто много ям собираю,
У меня стучали и дорогие и дешевые примерно также — за полгода.

#3 ОФФЛАЙН sheremet

• Город: москва ЮЗАО Ясенево
• Автомобиль:
  S123\230\16V

так как сарай, то скажу только за передние. стоят один оригинал (билштайн) второй просто билштайн. очень комфортные и очень живучие.

РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.

ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,

ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS

РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
8-985-211-02-34 Сергей. Новые оригинальные запчасти по нормальным ценам
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь

#4 ОФФЛАЙН КРУТИЛЬНИК

• Город: г ,Белгород
• Автомобиль:
  W123

Мой гараж

перед Каяба 1 год полёт нормальный

w123 240D (616.912) 1984г. АКПП 722.116

#5 ОФФЛАЙН vihuhol351

• Город: Челябинск
• Автомобиль:
  пешеход

Поставил Boge 36-078-1, доволен.

+79517734143 Максим

#6 ОФФЛАЙН Robie

• Город: МО, Железнодорожный
• Автомобиль:
  w123, 200, 1983

так как сарай, то скажу только за передние. стоят один оригинал (билштайн) второй просто билштайн. очень комфортные и очень живучие.

#7 ОФФЛАЙН Robie

• Город: МО, Железнодорожный
• Автомобиль:
  w123, 200, 1983

#8 ОФФЛАЙН BRdm

• Город: Москва

#9 ОФФЛАЙН BlackSea

• Город: Москва
• Автомобиль:
  230CE`84, 230TE`85

Мой гараж

Универсал — оригинал. (выбора нет — так бы поставил Koni)
Купе — Koni.

Оригинал — банально правильно (в хорошем смысле)

Koni c ходимостью были проблемы, на морозах греть
надо, а лучше вообще не ездить. Короче лоторея.
Но на них машина реально едет по-другому.
Кренов нет без потери комфорта — мой выбор.

На Boge ездил пару месяцев — снял абсолютно исправные — не понравилось.
По ходимости, народ смотрю больше Бильштайн хвалит, да и считай оригинал

Кстати, у многих иллюзии по ходимости. 30-50 тыс — по нашим дорогам — великолепный результат,
хотя у некоторых и по 70-80 ходят. Да и не надо забывать что Амо это расходник и характеристики
у него, как правило, уходят постепенно.

Сообщение отредактировал BlackSea: 01 Август 2013 — 16:37

C123 230CE АКПП 1984 (473 Champagner)
S123 230TE 4МКПП 1985 (822 Eibengrün) — продан

#10 ОФФЛАЙН стодвадцатьшестой

• Город: Республика Башкортостан, Уфа
• Автомобиль:
  W210

Взял машину с Бильштайнами (свежими). Скоро 3 года будет. Работают. Но моет чуть жестковато.

Mercedes Т1 207D
Mercedes Т1 309D
Mercedes W123 230E
Mercedes W126 500SE (установлен ОМ603)
Mercedes W124 200D

#11 ОФФЛАЙН Robie

• Город: МО, Железнодорожный
• Автомобиль:
  w123, 200, 1983

Универсал — оригинал. (выбора нет — так бы поставил Koni)
Купе — Koni.

Оригинал — банально правильно (в хорошем смысле)

Koni c ходимостью были проблемы, на морозах греть
надо, а лучше вообще не ездить. Короче лоторея.
Но на них машина реально едет по-другому.
Кренов нет без потери комфорта — мой выбор.

На Boge ездил пару месяцев — снял абсолютно исправные — не понравилось.
По ходимости, народ смотрю больше Бильштайн хвалит, да и считай оригинал

Кстати, у многих иллюзии по ходимости. 30-50 тыс — по нашим дорогам — великолепный результат,
хотя у некоторых и по 70-80 ходят. Да и не надо забывать что Амо это расходник и характеристики
у него, как правило, уходят постепенно.

Читайте также: Амортизатор передний правый ваз 2110 артикул

Вот koni мне хвалили, правда цена не очень

#12 ОФФЛАЙН vihuhol351

• Город: Челябинск
• Автомобиль:
  пешеход

+79517734143 Максим

#13 ОФФЛАЙН Robie

• Город: МО, Железнодорожный
• Автомобиль:
  w123, 200, 1983

#14 ОФФЛАЙН BlackSea

• Город: Москва
• Автомобиль:
  230CE`84, 230TE`85

Мой гараж

Вот koni мне хвалили, правда цена не очень

Почти год, конечно не показатель.

C123 230CE АКПП 1984 (473 Champagner)
S123 230TE 4МКПП 1985 (822 Eibengrün) — продан

#15 ОФФЛАЙН Robie

• Город: МО, Железнодорожный
• Автомобиль:
  w123, 200, 1983

А я смотрю на Бильштайн цена тоже подросла серьезно

Показатель — пробег. За год можно и 5 и 35 накатать.
Да и от манеры езды ой как ходимость зависит.

#16 ОФФЛАЙН mrTakker

• Город: Москау-Москау
• Автомобиль:
  Убежденный пешеход

Очень доволен Boge, стояли на седане — при утилизации последней машины один передний оставил себе как память (газовый)))))) — ещё столько же проходит.

Москва контакты в личке
Стромберг как Кощей Б. — бессмертный, пока за иглу не трогаешь.

#17 ОФФЛАЙН kit123

• Город: Москва, ЮВАО
• Автомобиль:
  W123

Уже не один год как Boge и Sachs выпускает один и тот же завод. Названия были сохранены для удобства потребителей. Чего обсуждать их. Качество будет примерно одинаково.

Robie, а какой у тебя застучал зад или перед.

К слову, задние не имеют защитных чехлов. И никто, похоже окромя меня, не поставил на них чехлов.

Я когда порвал крепление одного заднего, то когда стал снимать, то увидел, что прежний хозяин надел на них брезентовые чехлы. Состояние их и штоков было весьма хорошее. Поставил Саксы, так на них сразу очень длинные резиновые чехлы натянул. Третий год работают без проблем и ещё проработают. После замены передних один, Boge, по сжатию отрабатывал как новый Сакс. А ему лет десять. Хреново то, что сайленты нижние быстрее умирают. Из-за них и болтать ничинает сильнее.

W123 2.3E 102.985 K-jetronic МКПП-4 1983 чёрный. 2002-20015-2021>>>>
Купить Мерседес может каждый, а содержать избранные.
Если человек хороший, то совершенно неважно, какого цвета у него «Мерседес».

#18 ОФФЛАЙН ЗоМер

• Город: Санкт-Петербург

Взял машину с Бильштайнами (свежими). Скоро 3 года будет. Работают. Но моет чуть жестковато.

К слову, задние не имеют защитных чехлов. И никто, похоже окромя меня, не поставил на них чехлов.

W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.

#19 ОФФЛАЙН Robie

• Город: МО, Железнодорожный
• Автомобиль:
  w123, 200, 1983

Robie, а какой у тебя застучал зад или перед.

#20 ОФФЛАЙН Robie

• Город: МО, Железнодорожный
• Автомобиль:
  w123, 200, 1983

Взял бортовой журнал. 1998 год, замена всех амортов (Бильштайн, газовые) — все четыре из Финляндии с мерсовского сервиса, привез знакомый, менял сам. На тот момент пробег 165000.
Нынешнее время, то бишь сейчас, то бишь сей день (всего то 15 лет прошло. ) — пробег 353000. менять аморты не собираюсь — работают.
Да, чуток жестковаты — так надо аккуратно ездить.
Собирался, собирался это сделать — но поленился.
Но : подснежник я, езжу только при плюсовой температуре. Да и машинку жалко под реагенты загонять.
Удачи !

в общем еще раз убеждаюсь, что надо поставить бильштайн

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  📺 Видео

  Все что осталось от ролика натяжителя приводного ремня Мерседес. Долго он мучился, но до сервисаСкачать

  

  Обзор на W140 s320 Long.🛞 Старый Mercedes под проект. #life #махачкала #mercedes #w124 #w140Скачать

  

  замена муфты кардана mercedes w124Скачать

  

  Почему не зучит Burmester на Mercedes S Class 223🔊?!Скачать

  

  Когда менять масло в редукторах?Скачать

  

  Mercedes restoration w123 видео 86 замена заднего сайлентблоза балки и втулки амортизатораСкачать

  

  Амортизаторы | Симптомы износа | Как проверить состояние амортизаторовСкачать

  

  Фишки Мерседеса, о которых вы не знали! Mercedes E KlasseСкачать

  

  Мерседес W123.Поднимаем жопуСкачать

  

  Уже отрезали опору амортизатора на новом Land Cruiser 300Скачать

  

  Как проверить гидроаккумулятор задней подвески с подкачкой на Mercedes-Benz W124 300DСкачать

  

  ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ. Вид Грубейшего Нарушения ТРЕБОВАНИЙ ТБ при работе на СТАНКАХ.Скачать

  

  Замена гидроаккумуляторов задней подвески на универсале Mercedes-Benz Т124.Скачать

  

  Как работает мертвый амортизатор?Скачать

  

  Мерседес 123.занижениеСкачать

  

  Ремонт задней подвески на Мерседесе W126.Скачать