Сами стойки на рестайле и дорестайле АБСОЛЮТНО ИДЕНТИЧНЫЕ , несмотря на изменённую на рестайле заднюю подвеску. Качества одинаково средние. Цена завышена.
339254 – левая передняя;
339253 – правая передняя;
340060 – задние.
Данные амортизаторы стоят у нас с завода. Аналогичны описанным в пункте «Номера штатных амортизаторов» полностью. Отличаются от них лишь тем, что выпускаются под брендом самого производителя ( Kayaba ), а не под (для) бренда Mitsubishi . Рабочие качества ровно те же, что и у «оригинальных». Так же отличаются куда более приятной, относительно «оригинальных» стоек ценой.
KYB серии «Exel-G» для Outlander XL
339081 – левая передняя;
339080 – правая передняя;
341454 – задние.
Амортизаторы хорошие, но достаточно жёсткие. Серьёзно улучшают управляемость, но снижают комфортность на пересечённой местности, плохих дорогах, искусственных неровностях.
NST5360L — левая передняя;
NST5360R — правая передняя;
NSF9180 — задние.
Оптимальные стойки. Производятся исключительно для внутреннего рынка Японии и их аналога наших ASX (там он называется RVR). Оптимальное соотношение между комфортом и управляемостью. Единственный минус – достаточно высокая цена.
Bilstein для Outlander XL
22-172662 — левая передняя;
22-172679 — правая передняя;
19-165349 – задние.
22-243133 — левая передняя;
22-243140 — правая передняя;
19-243153 – задние.
По отзывам установивших – чуть лучше стоковых (или Exel-G для ASX), но однозначно хуже NewSR. Цена тоже где-то посередине.
42140815 — левая передняя;
42140816 — правая передняя;
32120113 — задние.
Стойки китайские, но по отзывам показали себя преотлично. Есть мнение, что производятся они на мощностях той же Kayaba.
Так же есть одноклубники, которые ставили регулируемые стойки (например вот этой фирмы ), но развёрнутого ответа об их реальных качествах получить от них, к сожалению, не удалось. Соответственно – цены гораздо выше «оригинальных» стоек и любых аналогов.
Читайте также: Причины неисправности опоры амортизатора
Все вышеперечисленные «аналоги» ставятся на наши машинки точно так же, как и «оригинальные» амортизаторы, без каких либо доработок .
При желании поменять аммортизаторы «по кругу», но нехватке финансов для покупки комплекта NewSR Special оптимальным будет взять передние стойки KYB серии Exel-G для ASX, а задние — серии Exel-G для Outlander XL (особенно актуально для дорестайловых ASX).
MR272946 — опорный подшипник (необходимо 2 штуки);
MN101368 — стойки стабилизатора переднего (т.н. «косточки», необходимо 2 штуки);
MN184194 — стойки стабилизатора заднего;
Пыльники с отбойниками (на передних стойках, необходимо 2 штуки):
4060A532 — штатный на ASX;
ST-MR272833 — вариант от SAT;
900 046 — вариант от Sachs;
кроме того можно взять пыльники с отбойниками от ВАЗ-2108 или ВАЗ-2110 (на последнем необходимо укоротить отбойник на одно кольцо). Фотоотчёт по ним ТУТ.
Так же необходимо проверить и (в зависимости от состояния) заменить резиновые опоры пружин:
MR510446 — задние.
Перед установкой стоек желательно произвести их «прокачку». Инструкция о проведении данной процедуры от официальных представителей Kayaba в России тут .
Видео:замена задних амортизаторов Митсубиси ASX 2012 годСкачать
Mitsubishi ASX Клуб
Форум клуба владельцев Mitsubishi ASX
Видео:MITSUBISHI ASX - REAR - Задние амортизаторы KYB установкаСкачать
Задние амортизаторы. Замена на аналог.
Задние амортизаторы. Замена на аналог.
Сообщение dimguard » 20 окт 2014, 21:41
Сообщение SinOptic » 20 окт 2014, 21:48
Советую KYB New SR и назад. KAYABA NSF9180 — 2 шт. (они сзади одинаковые)
Сообщение alex87 » 21 окт 2014, 10:11
Сообщение IvAS » 21 окт 2014, 10:20
Сообщение dimguard » 21 окт 2014, 19:40
Сообщение Зонтиков » 21 окт 2014, 20:03
Сообщение vanessimo » 11 дек 2014, 22:46
Вот и дошла очередь после замены передних амортизаторов (на от Outlander XL) на замену задка ибо поездки на дальние расстояния в груженом авто да еще с боксом наверху стали напрягать прыганием задка, да и устойчивость в поворотах не груженого авто тоже иногда оставляла желать лучшего. Сами по себе амортизаторы не умерли, не потекли, но их пробег уже 94700 по нашим дорожкам. Так как цена задних Excel G от Special NEW SR отличалась в пределе нескольких сот рублей, выбор пал на вторые.
Читайте также: Пыльник для заднего амортизатора форд фьюжн
Пишу тут не спроста, ибо наткнулся на ряд трудностей при замене (хотя менять задние амортизаторы проще передних):
1. Как обычно стойки стабилизатора все откручиваться не захотели — срезал шлифмашинкой. Новые предварительно купил, вместе с подушками стабилизатора (решил поменять уж все, раз занялся задом).
3. Снятие со старой стойки элементов и перестановка на новую труда не составила. Также как и последующая установка новой стойки в сборе на свое место.
После поездок в течении недели на небольшие расстояния уже могу сказать, что поведение авто намного улучшилось. Так что владельцам дорестайла однозначно рекомендую!
Видео:как заменить задние стойки(на ASX) или сделай сам.Скачать
Mitsubishi ASX Клуб
Форум клуба владельцев Mitsubishi ASX
Видео:Mitsubishi RVR замена задних стоек.Скачать
Стойки амортизаторов
Стойки амортизаторов
Сообщение SinOptic » 31 янв 2012, 17:51
4060A325 или 4060A463 – левая передняя;
4060A326 или 4060A464 – правая передняя;
4162A192 или 4162A245 – задние.
Производитель: Kayaba
4060A473 – левая передняя;
4060A474 – правая передняя;
4162A261 или 4162A359 – задние.
Производитель: Kayaba
Сами стойки на рестайле и дорестайле АБСОЛЮТНО ИДЕНТИЧНЫЕ , несмотря на изменённую на рестайле заднюю подвеску. Качества одинаково средние. Цена завышена.
339254 – левая передняя;
339253 – правая передняя;
340060 – задние.
Данные амортизаторы стоят у нас с завода. Аналогичны описанным в пункте «Номера штатных амортизаторов» полностью. Отличаются от них лишь тем, что выпускаются под брендом самого производителя ( Kayaba ), а не под (для) бренда Mitsubishi . Рабочие качества ровно те же, что и у «оригинальных». Так же отличаются куда более приятной, относительно «оригинальных» стоек ценой.
KYB серии «Exel-G» для Outlander XL
339081 – левая передняя;
339080 – правая передняя;
341454 – задние.
Амортизаторы хорошие, но достаточно жёсткие. Серьёзно улучшают управляемость, но снижают комфортность на пересечённой местности, плохих дорогах, искусственных неровностях.
NST5360L — левая передняя;
NST5360R — правая передняя;
NSF9180 — задние.
Читайте также: Пружины заднего амортизатора ваз 2115
Оптимальные стойки. Производятся исключительно для внутреннего рынка Японии и их аналога наших ASX (там он называется RVR). Оптимальное соотношение между комфортом и управляемостью. Единственный минус – достаточно высокая цена.
Bilstein для Outlander XL
22-172662 — левая передняя;
22-172679 — правая передняя;
19-165349 – задние.
22-243133 — левая передняя;
22-243140 — правая передняя;
19-243153 – задние.
По отзывам установивших – чуть лучше стоковых (или Exel-G для ASX), но однозначно хуже NewSR. Цена тоже где-то посередине.
42140815 — левая передняя;
42140816 — правая передняя;
32120113 — задние.
Стойки китайские, но по отзывам показали себя преотлично. Есть мнение, что производятся они на мощностях той же Kayaba.
Так же есть одноклубники, которые ставили регулируемые стойки (например вот этой фирмы ), но развёрнутого ответа об их реальных качествах получить от них, к сожалению, не удалось. Соответственно – цены гораздо выше «оригинальных» стоек и любых аналогов.
Все вышеперечисленные «аналоги» ставятся на наши машинки точно так же, как и «оригинальные» амортизаторы, без каких либо доработок .
При желании поменять аммортизаторы «по кругу», но нехватке финансов для покупки комплекта NewSR Special оптимальным будет взять передние стойки KYB серии Exel-G для ASX, а задние — серии Exel-G для Outlander XL (особенно актуально для дорестайловых ASX).
MR272946 — опорный подшипник (необходимо 2 штуки);
MN101368 — стойки стабилизатора переднего (т.н. «косточки», необходимо 2 штуки);
MN184194 — стойки стабилизатора заднего;
Пыльники с отбойниками (на передних стойках, необходимо 2 штуки):
4060A532 — штатный на ASX;
ST-MR272833 — вариант от SAT;
900 046 — вариант от Sachs;
кроме того можно взять пыльники с отбойниками от ВАЗ-2108 или ВАЗ-2110 (на последнем необходимо укоротить отбойник на одно кольцо). Фотоотчёт по ним ТУТ.
Так же необходимо проверить и (в зависимости от состояния) заменить резиновые опоры пружин:
MR510446 — задние.
Перед установкой стоек желательно произвести их «прокачку». Инструкция о проведении данной процедуры от официальных представителей Kayaba в России тут .
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
🎬 Видео
Замена пыльников задних амортизаторов с отбойниками на Mitsubishi ASX Мицубиси АСХ 1,8 2013 годаСкачать
Сравнение задних амортизаторов KYB от Lancer X vs ASXСкачать
Стойки KAYABA/KYB/КАЯБА на Mitsubishi ASXСкачать
✅✌🎥🛠👍 Mitsubishi ASX замена передних амортизационных стоек (амортизатор)Скачать
Замена газовых упоров багажника на Mitsubishi ASX Мицубиси АСХ 1,8 2013 годаСкачать
Как проверить амортизаторы на автомобиле за 5 секунд?Скачать
MITSUBISHI ASX - FRONT - Передние амортизаторы KYB установкаСкачать
Замена втулок и стоек заднего стабилизатора на Mitsubishi ASX Мицубиси АСХ 1,8 2013 годаСкачать
Mitsubishi ASX. Проверка амортизаторов и тормозов на стенде.Скачать
Обзор амортизаторов подвески, лучшие амортизаторы подвескиСкачать
Б/У КРОССОВЕР Mitsubishi ASX: ломается или нет / Вторичка Мицубиси АСХ - все проблемыСкачать
Замена подшипника опоры амортизатора Mitsubishi MR272946 на Mitsubishi ASX 1,6Скачать
ТОП проблем Митсубиси АСХ | Самые частые неисправности и недостатки Mitsubishi ASXСкачать
Почему я продал Митсубиси АСХ? Минусы б/у Mitsubishi ASX I с пробегомСкачать
Митсубиши Outlander замена задних стоекСкачать
Опора стойки MITSUBISHI. НЕ ВСЁ ТАК ПРОСТО!!!Скачать
