Задние амортизаторы паджеро 4 каяба

После ресурсного пробега невостребованными оказались подготовленные для Mitsubishi Pajero амортизаторы KYB серии Skorched4’s — чем не повод воспользоваться служебным положением и попробовать их на своем автомобиле? Ведь Скорчеды, как их называют джиперы, специально сделаны для лифтованных внедорожников с лебедками и силовыми бамперами. Нештатного железа на моем Pajero нет, а лебедка и лифт с помощью проставок есть. Интересно, что амортизаторы этой серии одинаковы для всех версий Pajero третьего и четвертого поколений, — на мою дизельную трехдверку предлагаются те же детали, что и на бензиновый длиннобазный внедорожник. Значит, ставим!

Спереди вместе с амортизаторами я заменил и пружины, но поставил не Каябу — по отзывам они быстро проседают, — а проверенные временем Kilen. За три года на моей машине они уселись на три сантиметра. Неплохо, учитывая, что почти любая поездка на Pajero у меня связана с бездорожьем. С установкой проблем не возникло: геометрия деталей полностью совпадает с оригинальными амортизаторами, которые тоже производит KYB. Интересно, что за 180 тысяч километров пробега на их корпусах так и не появилось потеков, но по одному на каждой оси совсем слабо работали на отбой. Надеюсь, что Skorched4’s не менее надежны, к тому же шток и корпус стойки заметно толще стандартных. Но на увеличение хода подвески рассчитывать не стоит: длина штока такая же.

Новые пружины ожидаемо улучшили осанку, автомобиль поднялся на 30 мм, но главное — как работают амортизаторы? На асфальте разница невелика, однако приятна. Pajero не так сильно вздрагивает на острых неровностях, а утопленные люки проезжает без привычной встряски. Заметно меньше стали крены в поворотах — даже вставший на цыпочки внедорожник позволяет ехать по развязкам быстро. Главное, что не появилось излишней жесткости, чем зачастую грешат тюнинговые детали для подвесок внедорожников. Именно поэтому я не использую лифтованные пружины: как показывает мой опыт, они обязательно превращают автомобиль в табуретку, что подтвердил и Pajero, оказавшийся на нашем «ресурсе». На нем неприятно ездить по неровным дорогам, а на моей машине — теперь кайф!

На убитой грунтовке с торчащими остатками бетонных плит, где прежде я мог ехать не больше 30 км/ч, теперь легко поддерживаю пятьдесят. Вместо ударов приятное упругое демпфирование и отличный запас энергоемкости. Собственно, именно из-за таких направлений я и хотел поменять штатные амортизаторы: они уже с трудом удерживали на гребенке крупные летние колеса с грязевыми покрышками. А еще один любопытный момент выявился на сложном подъеме с диагональными вывешиваниями: новые амортизаторы лучше сохраняют контакт колес с дорогой — и Pajero забирается наверх с меньшими трудностями.

В целом вполне удачная замена оригинальным деталям, которая к тому же позволяет сэкономить. В среднем передний амортизатор серии Skorched4’s на Pajero стоит шесть тысяч рублей против девяти за оригинальный, а задний — четыре с половиной против шести тысяч соответственно. Посмотрим, как долго детали сохранят первоначальные свойства.

Читайте также: Амортизаторы для занижения нивы

Видео:Какие амортизаторы нужны вашей машине | Обзор стандартных серий KYB (18+)Скачать

Амортизаторы Митсубиси Паджеро 4

Амортизаторы на Митсубиси Паджеро 4-го поколения (V80) отличаются в зависимости от того, длинная или короткая колесная база у автомобиля. Основные отличия только в каталожных номерах запчасти. По размерам и конструкции они одинаковы, и могут быть взаимозаменяемы.

Поставкой оригинальных стоек на конвейер Mitsubishi занимается компания Kayaba. Это двухтрубные амортизаторы, наполнение газомасленное, жесткость — выше средней. Отзывы о них можно встретить разные, но все же, большинство позитивных. Оригиналы достаточно живучие, и хорошо держат автомобиль на высоких скоростях. Некоторая часть водителей предпочитает более мягкие стойки.

Видео:Вся правда про Амортизаторы KYB ❗️ Японская и Малайзийская 🚫 КАЯБАСкачать

Передние амортизаторы на Митсубиси Паджеро 4

Стойки амортизатора передних колес на четвертом Паджеро не слева и справа одинаковые, имеют один артикул. На короткую и длинную колесную базу идут разные артикула, но они взаимозаменяемы, и по характеристикам не отличаются.

Аналоги передних амортизаторов на Mitsubishi Pajero V80

Так как стоимость оригинала завышена, то аналоги передних амортизаторов популярнее. Так же при покупке заменителей ассортимент намного шире, что позволяет выбрать необходимую жесткость. Для обоих колесных баз Паджеро 4 аналоги передних стоек общие.

Видео:Mitsubishi pajero wagon 4 Замена задних стоек, амортизаторов (shock absorber replacement)Скачать

Задние амортизаторы Паджеро 4

Задние амортизаторы тоже не отличаются в зависимости от сторон установки. Различия в зависимости от колесной базы по аналогии с передними, только по артикулам. Конструкция задней подвески предполагает раздельную установку пружины и амортизатора.

Аналоги задних стоек амортизаторов на Pajero 4

Заменители задних стоек для короткой и длинной колесной базы одинаковы. Можно выделить три самых популярных бренда, что предпочитают выбирать владельцы паджерика, а поставщик оригинальной детали на конвейер, Каяба, так еще и в двух сериях.

Какие амортизаторы на Паджеро 4 купить?

Неплохо показывают себя оригинальные амортизаторы. Они не слишком жесткие, имеют хорошую устойчивость на высоких скоростях, а также довольно долго служат. Но не каждый готов заплатить такую высокую цену. Как аналог можно установить стойки Каябы, серии Excel-G. Они наиболее близки по характеристикам к оригиналу. Также пользуется спросом и серия Skorched4’s, от той же Kayaba. Их конструкция более усилена, и имеет больший объем жидкости, да и в целом лучше подходит для такого тяжелого внедорожника. Стоит помнить, что оригинальные амортизаторы Каяба в фирменной упаковке от Mitsubishi, и аналог напрямую от KYB отличаются качеством и не являются точной копией только в своей упаковке.

Читайте также: Строп веревочный двойной регулируемый с амортизатором ав22р арт vnt ab22p

Для более комфортной езды стоит установить Бильштайн (Bilstein). Они мягче от стоковых амортизаторов. А хорошим вариантом в сегменте цена/качество будут Монро (Monroe). По характеристикам и жесткости похожи на Bilstein.Менять амортизаторы на Митсубиси Паджеро четвертого поколения нужно, как и везде, по состоянию самой детали. Что касается срока жизни заводской запчасти, то он довольно приличный – в среднем это 100 – 120 тыс. км. Нередки случаи, когда он доходил аж до 190 тыс. км.

Видео:ОБЗОР АМОРТИЗАТОРА KYB 845017 SKORCHED4'sСкачать

Задние амортизаторы паджеро 4 каяба

Замена амортизаторов или как сделать подвеску помягче

Сообщение beduyn » 05 фев 2012, 13:41

Re: Замена амортизаторов или как сделать подвеску помягче

Сообщение straik » 05 фев 2012, 20:22

Re: Замена амортизаторов или как сделать подвеску помягче

Сообщение beduyn » 05 фев 2012, 22:59

Re: Замена амортизаторов или как сделать подвеску помягче

Сообщение straik » 06 фев 2012, 17:20

Re: Замена амортизаторов или как сделать подвеску помягче

Сообщение beduyn » 07 фев 2012, 11:07

Re: Замена амортизаторов или как сделать подвеску помягче

Сообщение beduyn » 07 фев 2012, 23:49

Re: Замена амортизаторов или как сделать подвеску помягче

Сообщение Bart » 08 фев 2012, 00:48

Re: Замена амортизаторов или как сделать подвеску помягче

Сообщение evgenyyy » 08 фев 2012, 19:34

Re: Замена амортизаторов или как сделать подвеску помягче

Сообщение kuza » 09 фев 2012, 09:42

Re: Замена амортизаторов или как сделать подвеску помягче

Сообщение beduyn » 09 фев 2012, 13:08

Re: Замена амортизаторов или как сделать подвеску помягче

Сообщение kuza » 09 фев 2012, 14:44

Re: Замена амортизаторов или как сделать подвеску помягче

Сообщение megranny » 09 фев 2012, 15:24

Re: Замена амортизаторов или как сделать подвеску помягче

Сообщение straik » 09 фев 2012, 17:31

Re: Замена амортизаторов или как сделать подвеску помягче

Сообщение beduyn » 09 фев 2012, 19:04

Re: Замена амортизаторов или как сделать подвеску помягче

Сообщение beduyn » 09 фев 2012, 19:15

Re: Замена амортизаторов или как сделать подвеску помягче

Сообщение megranny » 09 фев 2012, 23:02

В exist.ru вот такие втулки стабов предлагаются

X5 resource 31-0036-0 Полиуретановая втулка стабилизатора(передний)
Tochka opory 3-01-1735 Полиуретановая втулка стабилизатораа rr(задний)
X5 resource 31-0127 Полиуретановая втулка стабилизатора(задний)
на соседнем форуме есть положительные отзывы об этих изделиях.

Видео:Как (не) нужно прокачивать амортизаторы KYB!Скачать

Задние амортизаторы паджеро 4 каяба

Сообщение vigo » 11 фев 2016, 10:39

Re: Амортизаторы Kayaba

Сообщение Uvi » 11 фев 2016, 19:39

Re: Амортизаторы Kayaba

Сообщение NAU » 12 фев 2016, 09:11

Re: Амортизаторы Kayaba

Сообщение vigo » 12 фев 2016, 12:03

Re: Амортизаторы Kayaba

Сообщение vigo » 12 фев 2016, 12:17

📺 Видео

Сравнение амортизаторов KYB 3330048/49 и KYB 333518/19 для Hyundai Elantra MDСкачать

Стойки Kayaba Skorched4's от Pajero 4 на Pajero sport 2. Их ресурс? Демонтаж для проверки.Скачать

Нельзя прокачивать амортизаторы KYB, SACHS и класть амортизатор в горизонтальное положение ?!Скачать

Паджеро 2. 4м40 . 2.8 дизель. Пятидверый. Проставки под задние амортизаторы своими руками.Скачать

Kyb ( Каяба) против Zekkert (Зеккерт) сравнение. На джипе гранд чероки Jeep wk2.Скачать

Чем отличаются спортивные и тюнинговые амортизаторы KYB (18+)Скачать

Амортизаторы KYB, как отличить подделку?Скачать

СЕКРЕТ АМОРТИЗАТОРОВ TOKICO О КОТОРОМ НЕ ЗНАЮТ 98 АВТОМЕХАНИКОВСкачать

ПОЧЕМУ ОПЫТНЫЕ АВТОМОБИЛИСТЫ НЕ СТАВЯТ ГАЗОВЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ ВМЕСТО МАСЛЯНЫХСкачать

Обзор амортизаторов подвески, лучшие амортизаторы подвескиСкачать

Почему умирают амортизаторы KYB Skorched4's.Скачать

Как БЫСТРО проверить амортизаторы. Проверка амортизаторов САМОСТОЯТЕЛЬНОСкачать

Как правильно прокачать амортизаторы KYB !Скачать

Подвеска Pajero IV / Pajero Sport II спустя 10 лет.Скачать

MITSUBISHI ASX - REAR - Задние амортизаторы KYB установкаСкачать