Тоже этот вопрос интересует. А Каяба Ек сел Г уже точно не подходит?
Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 8.5.2013
Город: Кострома
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)
После установки каябы появились проблемы. Неделю уже выношу сервисменам голову, уже пришли в тупик.
После зимы решил поменять передние амортизаторы, пробег 100000.
После диагностики поменяли ещё и:
— опоры
— опорные подшипники
— амортизаторы
— рулевой наконечник
Уехал на идеальной(по ощущениям) подвеске.
На второй день понял что что то стучит, приехал опять.
Поменяли втулки стабилизатора и рулевой наконечник.
Опять уехал без стука, на второй день он вернулся.
Вчера протрясли всю машину, ничего нет, а стук есть.
Предлагают поставить старые(родные) амортизаторы. Ссылаются на то, что на коябы очень много жалоб сейчас, но на форуме я что то не нашёл такой информации.
Читайте также: Опора заднего амортизатора ваз 2112 артикул
Стук глухой, деревянный, но достаточно сильный, в кузов не отдаёт. Происходит при вылете колёс, т.е. при отрабатывании подвески вниз.
Например, когда колесо срывается в ямку 5-7 см, или при съезде с лежачего полицейского. Стучат оба колеса, правое помоему сильнее.
При других ситуациях подвеска работает илеально.
Скажите, может кто то сталкивался с подобным?
Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Регистрация: 27.6.2013
Город: Сургут
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 0 раз(а)
Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Регистрация: 8.5.2013
Город: Кострома
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1 раз(а)
| Цитата: |
| (shpinek @ 11.6.2017, 9:23) |
| Да, тоже наблюдаю буханье при опускании колеса, замечал его только с правой стороны. Езжу так довольно давно и не заморачиваюсь. После установки новых стоек при поездке на дальняк ловил правой стороной приличную яму на большой скорости, подвеска до пробоя. Связывал эти звуки именно с данным фактом. Может, так сказать, особенность этих амортов..Но на управляемость и комфорт ни как не влияет. | ||
Если бы дороги у нас в городе были получше, я бы тоже не заморачивался, не нет.
Да и стуки то вообще сильные, если попадаешь на дорогу похуже, ехать не возможно вообще.
Неужели это норма? и альтернатива только оригинал за 17500?
Даже сервисмены говорят что стук нездоровый
Группа: Пользователи
Сообщений: 88
Регистрация: 9.7.2016
Город: Кемерово
Авто: Nissan Teana
Пол: Мужской
Поблагодарили: 8 раз(а)
| Цитата: |
| (Hoop44 @ 11.6.2017, 12:15) |
| Друзья, утро доброе! |
После установки каябы появились проблемы. Неделю уже выношу сервисменам голову, уже пришли в тупик.
После зимы решил поменять передние амортизаторы, пробег 100000.
После диагностики поменяли ещё и:
— опоры
— опорные подшипники
— амортизаторы
— рулевой наконечник
Уехал на идеальной(по ощущениям) подвеске.
На второй день понял что что то стучит, приехал опять.
Поменяли втулки стабилизатора и рулевой наконечник.
Опять уехал без стука, на второй день он вернулся.
Вчера протрясли всю машину, ничего нет, а стук есть.
Предлагают поставить старые(родные) амортизаторы. Ссылаются на то, что на коябы очень много жалоб сейчас, но на форуме я что то не нашёл такой информации.
Стук глухой, деревянный, но достаточно сильный, в кузов не отдаёт. Происходит при вылете колёс, т.е. при отрабатывании подвески вниз.
Например, когда колесо срывается в ямку 5-7 см, или при съезде с лежачего полицейского. Стучат оба колеса, правое помоему сильнее.
При других ситуациях подвеска работает илеально.
На всякий спрошу — Теана полноприводная (Питерская)?
Просто, если да. То у тебя на стойках шток короткий. Подвеска не может полностью выпрямиться.
Если же, нет. То как многие писали, (если втулки стаба уже поменяны) то смотри подушку двигателя — главным образом правую. Есть такой момент, что в случае встряски она может давать такой стук.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле