Задние амортизаторы уаз перенос

Задние амортизаторы уаз перенос

Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации, за исключением официальных сообщений администрации Клуба Клуб УАЗ Патриот.

Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.

Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

Задние амортизаторы уаз перенос

«Неправильно» установленные амортизаторы заднего м

«Неправильно» установленные амортизаторы заднего м

Сообщение alexdemon79 » Чт июл 12, 2012 03:35

Сообщение rigrey » Пт июл 13, 2012 13:29

Сообщение hc2hunter » Пт июл 13, 2012 13:49

Сообщение samael » Пт июл 13, 2012 13:55

Сообщение бармалей79 » Пт июл 13, 2012 23:28

Сообщение alexdemon79 » Сб июл 14, 2012 02:18

Сообщение Terminal » Пн июл 16, 2012 10:29

Сообщение alexdemon79 » Пн июл 16, 2012 12:16

Читайте также: Как стучит задний амортизатор ваз 2107

Сообщение Terminal » Пн июл 16, 2012 12:24

Сообщение Terminal » Пн июл 16, 2012 13:49

Сообщение alexdemon79 » Пн июл 16, 2012 14:41

Сообщение alexdemon79 » Пн июл 16, 2012 17:07

Сообщение 19KOLAN76 » Пн июл 16, 2012 17:32

Сообщение rigrey » Вт июл 17, 2012 07:59

Сообщение Nomad » Вт июл 17, 2012 10:43

На сайтах спортсменов иногда пишут:
режим трофи — 60% хода на отбой / 40 % на сжатие, Ралли-рейд — 30 % на отбой / 70% на сжатие

У меня было 38% на сжатие (85 мм из 225 мм хода E4058), в режиме типа ралли-рейда порвал оба верхних кронштейна спереди.

Кстати, амортизаторы СААЗ от Газели с 4-мя листами и ходом отбоя 50 мм сдохли за 13 000 км. Буду ставить Tokico E3375 (630 мм), так как в стационарном состоянии у меня амортизаторы растянуты до 530 мм. И от бампера.

Сообщение NATOvec » Вт июл 17, 2012 13:10

Сообщение 19KOLAN76 » Вт июл 17, 2012 15:02

Сообщение alexdemon79 » Ср июл 18, 2012 07:45

Сообщение NATOvec » Ср июл 18, 2012 10:15

Сообщение Nomad » Ср июл 18, 2012 10:57

А как-же S-образный изгиб рессор на стартах и бздынь-бздынь в РК? ? Вроде, газомасляный амм «от бампера» с этим будет нехило бороться.

Че-то не въехал про векторы движения заднего моста.
Думал мост на рессорах ходит назад-вверх/вниз-вперед. По крайней мере на рессорах от Барса.
Нафига тогда на заводе ставят амортизатор, который стоит под огромным углом к этому вектору? Чтобы он меньше изнашивался что-ли, так как изначально не приспособлен для такой машины? ? Это типа волговского сцепления и 1.94 в РК чтобы не ломать слабые полуоси? ?

Читайте также: Конструкция с резиновый амортизатор

Или я чего-то конкретно не догоняю? ?
Почему не поставить газовые Токико Е3375 с ходами 260 мм от бампера и забыть о козлении и потере контакта заднего моста с грунтом после полицаев?

Сообщение NATOvec » Ср июл 18, 2012 12:17

Сообщение alexdemon79 » Ср июл 18, 2012 15:54

Сообщение NATOvec » Ср июл 18, 2012 16:27

Сообщение rigrey » Ср июл 18, 2012 16:41

Сообщение alexdemon79 » Ср июл 18, 2012 16:43

Сообщение NATOvec » Ср июл 18, 2012 16:54

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

Задние амортизаторы уаз перенос

«Неправильно» установленные амортизаторы заднего м

«Неправильно» установленные амортизаторы заднего м

Сообщение alexdemon79 » Чт июл 12, 2012 03:35

Сообщение rigrey » Пт июл 13, 2012 13:29

Сообщение hc2hunter » Пт июл 13, 2012 13:49

Сообщение samael » Пт июл 13, 2012 13:55

Сообщение бармалей79 » Пт июл 13, 2012 23:28

Сообщение alexdemon79 » Сб июл 14, 2012 02:18

Сообщение Terminal » Пн июл 16, 2012 10:29

Сообщение alexdemon79 » Пн июл 16, 2012 12:16

Сообщение Terminal » Пн июл 16, 2012 12:24

Сообщение Terminal » Пн июл 16, 2012 13:49

Сообщение alexdemon79 » Пн июл 16, 2012 14:41

Сообщение alexdemon79 » Пн июл 16, 2012 17:07

Сообщение 19KOLAN76 » Пн июл 16, 2012 17:32

Сообщение rigrey » Вт июл 17, 2012 07:59

Сообщение Nomad » Вт июл 17, 2012 10:43

На сайтах спортсменов иногда пишут:
режим трофи — 60% хода на отбой / 40 % на сжатие, Ралли-рейд — 30 % на отбой / 70% на сжатие

У меня было 38% на сжатие (85 мм из 225 мм хода E4058), в режиме типа ралли-рейда порвал оба верхних кронштейна спереди.

Читайте также: Задние амортизаторы для шевроле ланос замена

Кстати, амортизаторы СААЗ от Газели с 4-мя листами и ходом отбоя 50 мм сдохли за 13 000 км. Буду ставить Tokico E3375 (630 мм), так как в стационарном состоянии у меня амортизаторы растянуты до 530 мм. И от бампера.

Сообщение NATOvec » Вт июл 17, 2012 13:10

Сообщение 19KOLAN76 » Вт июл 17, 2012 15:02

Сообщение alexdemon79 » Ср июл 18, 2012 07:45

Сообщение NATOvec » Ср июл 18, 2012 10:15

Сообщение Nomad » Ср июл 18, 2012 10:57

А как-же S-образный изгиб рессор на стартах и бздынь-бздынь в РК? ? Вроде, газомасляный амм «от бампера» с этим будет нехило бороться.

Че-то не въехал про векторы движения заднего моста.
Думал мост на рессорах ходит назад-вверх/вниз-вперед. По крайней мере на рессорах от Барса.
Нафига тогда на заводе ставят амортизатор, который стоит под огромным углом к этому вектору? Чтобы он меньше изнашивался что-ли, так как изначально не приспособлен для такой машины? ? Это типа волговского сцепления и 1.94 в РК чтобы не ломать слабые полуоси? ?

Или я чего-то конкретно не догоняю? ?
Почему не поставить газовые Токико Е3375 с ходами 260 мм от бампера и забыть о козлении и потере контакта заднего моста с грунтом после полицаев?

Сообщение NATOvec » Ср июл 18, 2012 12:17

Сообщение alexdemon79 » Ср июл 18, 2012 15:54

Сообщение NATOvec » Ср июл 18, 2012 16:27

Сообщение rigrey » Ср июл 18, 2012 16:41

Сообщение alexdemon79 » Ср июл 18, 2012 16:43

Сообщение NATOvec » Ср июл 18, 2012 16:54

  • Свежие записи
    • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
    • Скрипят амортизаторы на машине что делать
    • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
    • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
    • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
Поделиться или сохранить к себе:
Технарь знаток