Задние амортизаторы ваз 1111 ока

Низкие цены на автозапчасти для ВАЗ в интернет-магазине «Авто-тех». Доставка по Москве и всей России, гарантия на автозапчасти, выгодные цены. Подробнее по телефону: +7 (495) 544-24-98.

Видео:Как можно приподнять заднюю часть автомобиля Ока и усилить заднюю подвеску.Скачать

Как можно приподнять заднюю часть автомобиля Ока и усилить заднюю подвеску.

Лада Ока «oka_daw» › Бортжурнал › Замена амортизаторов. (Подарок от ШНивы))

Задние амортизаторы ваз 1111 ока

Задние амортизаторы ваз 1111 ока

Задние амортизаторы ваз 1111 ока

Задние амортизаторы ваз 1111 ока

Задние амортизаторы ваз 1111 ока

P.S. Скажу для затравки что еще приобрел подрулевые переключатели от все той же ШНивы. Процесс установки и фото будет позже. Продолжение следует…

Видео:замена задних амортизаторов ваз 11113 окаСкачать

замена задних амортизаторов ваз 11113 ока

Амортизатор ока задний размеры

760,00 ₽ Цена действительна только в интернет-магазине АвтоПаскер.

Доставка курьером, почтой либо самовывоз из магазинов АвтоПаскер. Минимальная сумма заказа 500 рублей! Подробнее о доставке

Оплата наличными при получении, картами VISA и MasterCard, банковским переводом. Подробнее об оплате

Присоединительные габариты (мм) Максимальный 386 Минимальный 248,5 Ход поршня, мм 137,5 Масса, кг 1,22 Номинальные усилия при скорости поршня 0,31 м/с, Н (кгс) ход сжатия 282,5 (28,8) ход отбоя 880,3 (87,7) Требования ТУ 37.370.035-2005

Лада 1111 Ока 2004

  • В прежних дополнениях я писал, что установил переходы и 13-е колеса, но дело было не завершено. Развал на машине выставить не получилось (сильно жрало резину), устойчивость при езде была не фонтан, передние стойки пробивало, а при посадки на зад пассажиров колеса упирались в арки.

Появилось время и я решил довести переделку до полного завершения.

Что получилось в итоге. Ступицы на 4 шпильки, диски R13, резина 175/70/13, пружины от Ваз 2108 (задние) – установлены спереди и сзади, проставки между ступицей и диском с каждой стороны – передняя ось по 5 мм., задняя ось 8 мм., под амортизаторы поставил «домики» (увеличил длину) на 5 см.

Поведение авто поменялось кардинально, машина стала устойчивей, управление улучшилось, грузоподъемность возросла кардинально, за арки колеса не цепляют. Очень доволен и честно говоря не понимаю почему ранее на заводе не пошли по такому принципу.

В инете находил информацию что машина становится жесткой и не приятно ездить. С этим не могу согласиться, т.к. на мой взгляд сейчас авто едет на много приятней чем ранее.

Сняли стойку, разобрали. В родную стойку в варили стаканы от пружин передней подвески Ваз классики (с верху и с низу). Задние пружины от Ваз 2108 обрезали по размеру родных, заменили картриджи (т.е. амортизаторы) в стойках. Собрали и установили. Между ступицей и колесом поставили проставку толщиной 5 мм. (покупал в магазине готовые). На развал схождении выставили колеса (в основе колеса надо подавать в перед иначе цепляют за арку.). Передний бампер срезал примерно на 2 см., подкрылок вытягивал нагревая феном (об этом писал ранее).

Видео:Как заменить амортизатор, в передней стойке автомобиля Ока.Скачать

Как заменить амортизатор, в передней стойке автомобиля Ока.

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Поставьте отметку, чтобы продолжить.

Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.

Источник: http://baza.drom.ru/moskva/sell_spare_parts/ /�/model/� 1111 �/

Видео:Проставки под задние амортизаторы при увеличении клиренса задней подвески вместо каблуков / домиковСкачать

Проставки под задние амортизаторы при увеличении клиренса задней подвески вместо каблуков / домиков

ДОСТАВКА

СДЭК
Курьерская служба. Отправляем заказ в ваш город до удобного пункта выдачи. Специальные низкие тарифы для нашего интернет-магазина.

ПОЧТА РОССИИ
Традиционная доставка в любой населенный пункт России до почтового отделения. Специальные низкие тарифы для нашего интернет-магазина в областные центры.

Стоимость доставки не включена в цену товара и зависит от направления, веса посылки. Тариф доставки сообщаем после оформления заказа (до оплаты). Калькулятор стоимости доставки.

Видео:Ремонт АМОРТИЗАТОРОВ задних/передних стоек автомобиля своими руками +мотоцикла,велосипеда,стиральнойСкачать

Ремонт АМОРТИЗАТОРОВ задних/передних стоек автомобиля своими руками +мотоцикла,велосипеда,стиральной

Технические характеристики СеАЗ Ока 11113-2

Подвеска, тормоза, шины

Двигатель и динамика

Трансмиссия

Топливо и расход

Видео:Как проверить амортизатор на работоспособность,или простейший способ определить неисправность.Скачать

Как проверить амортизатор на работоспособность,или простейший способ определить неисправность.

Лада Ока 2000, 33 л. с. — тюнинг

Машины в продаже

Задние амортизаторы ваз 1111 ока

Лада 1111 Ока, 2000

Задние амортизаторы ваз 1111 ока

Лада 1111 Ока, 1999

Задние амортизаторы ваз 1111 ока

Лада 1111 Ока, 2004

Задние амортизаторы ваз 1111 ока

Лада 1111 Ока, 2004

Комментарии 25

Задние амортизаторы ваз 1111 ока

А как на кочках они также «бахают» жесткими резинками? У меня с этим проблема. Хочу нарастить верхний шток под пружины вместо резинового кольца.

Задние амортизаторы ваз 1111 ока

Задние амортизаторы ваз 1111 ока

То есть — результатом полностью доволен, по карману не так сильно бьет да к тому же машинка на 1 см к земле ближе?

Задние амортизаторы ваз 1111 ока

почему от обычной нивы не покатят?

Задние амортизаторы ваз 1111 ока

Тоже поменяю на днях! А передние не думал чем заменить?

Задние амортизаторы ваз 1111 ока

оригинально!) я например люблю низость, и буду ставить аморты от классики передние)

Задние амортизаторы ваз 1111 ока

амморты наешл, встают без мозгое…ства?)))

ну если мозгое…ством не заниматься то встают нормально. У меня ушло 15 минут и 4 открученных болта. сподручнее делать вдвоем

Задние амортизаторы ваз 1111 ока

а можно маркировку аммортизаторов? а то я нати не могу, а хочу их ставаить, помогите)

Точную маркировку сказать не смогу. Я покупал так зашел на авторынке в отдел нива и сказал нужны передние аморты от шеви нивы газовые мужик продал их потом я ему сказал куда я их беру у него глаза по пять рублей были. Вообще есть два важных момент именно от Шеви нивы и второй момент Передние аморты

Задние амортизаторы ваз 1111 ока

да да в этом вся фишка не перепутай! и обязательно от Шеви Нивы от простой нивы не прокатит

Задние амортизаторы ваз 1111 ока

Точную маркировку сказать не смогу. Я покупал так зашел на авторынке в отдел нива и сказал нужны передние аморты от шеви нивы газовые мужик продал их потом я ему сказал куда я их беру у него глаза по пять рублей были. Вообще есть два важных момент именно от Шеви нивы и второй момент Передние аморты

Так машина чуток приподнялась? Можешь если интересно еще, зайти ко мне глянуть про пружины фобос.

Читайте также: Как поменять задние амортизаторы опель астра j

а можно маркировку аммортизаторов? а то я нати не могу, а хочу их ставаить, помогите)

на последней фотке как раз номер видно на аморте BN-D506

Задние амортизаторы ваз 1111 ока

К зиме надо на передок тоже газ ставить.Слушается лучше.Руками колеса чувствуешь.Здорово будет.

Видео:Замена ЗАДНИХ ПРУЖИН ПОДВЕСКИ на ОКЕ 11113 | На сколько ПРОСЕЛИ с 1998 годаСкачать

Замена ЗАДНИХ ПРУЖИН ПОДВЕСКИ на ОКЕ 11113 | На сколько ПРОСЕЛИ с 1998 года

ОПЛАТА

– Оплата на сайте любой картой VISA, MasterCard, МИР. Сервис предоставляет Сбербанк России. Без комиссии!

– Оплата на карту Сбербанка России. Комиссия по тарифам банка.

– Оплата через платежные системы КИВИ, ЯДеньги. Комиссия по тарифам систем.

– Оплата при получении посылки на почте или в СДЭКе. Комиссия по тарифам служб доставки. Есть ограничения.

Видео:Проставки под амортизатор на Оку Ваз 1111 (Поднимаем заднюю часть автомобиля)Скачать

Проставки под амортизатор на Оку Ваз 1111 (Поднимаем заднюю часть автомобиля)

Задние амортизаторы на оку от чего подходят

Не могу судить по Monroe (индексные обозначения в конфе проскакивали) — не пользовал.
У нас с GORом стоят Plaza (ROM) и Koni (GOR), последние слишком жесткие, хоть и распущены на самое мягкое (регулируемые IMHO), Plaza помягче и несомненно комфортнее. но это на любителя, у ГОРа и профиль шин пониже (гонщик :-)))

И какой эффект (кроме очевидно лучшей управляемости)?
Насколько стало жестче? Да и вообще, может их (Плазу) стоит ставить только на перед? Проблема для меня актуальная — пробег 100 тыс. почти, а стоят (или уж не знаю что там делают) до сих пор родные. Ну разьве что сзади поменял один на Билтему — так себе.

Форум «форум ОКАВОДЫ И ВСЕ ВСЕ ВСЕ». Текстовая версия. Фанатам авторушных конф посвящаеЦо!

Вопрос умным мужчинам — какие амортизаторы лучше поставить? | наталья

Расскажите, какие амортизаторы лучше поставить на ОКУ. Что с этого получится и на что повлияет?

Re: Вопрос умным мужчинам | мастак

Пишет [«наталья»]Расскажите, какие амортизаторы лучше поставить на ОКУ. Что с этого получится и на что повлияет?

Название темы считаю весьма вызывающим.
Но мнение своё выскажу не зависимо от этого.
Считаю, что лучше для вас поставить тоже сочетание пружин и амортизаторов, которое у вас до этого стояло. (при условии, что замена не просто дань моде) Вы к нему (этому сочетанию) уже привыкли и не будет неожидоностей в управлении и субьективных впечатлений.

Советую поставить газовые амортизаторы. Машина станет пожёще,но это того стоит. В повороты машина будет входить намного уверенней даже на больших скоростях. На дороге будет стоять уверенней. По себе скажу,что они вроде и не убиваемы.

Игорь,я бы не советовал по возможности замены амортизаторов ставить стандартные. Это просто убожество. У меня в гараже лежат 4 стандартных амортика,никогда их себе не поставлю.

Пишет [«Micro HUMMER ™»]Советую поставить газовые амортизаторы. Машина станет пожёще,но это того стоит. В повороты машина будет входить намного уверенней даже на больших скоростях. На дороге будет стоять уверенней. По себе скажу,что они вроде и не убиваемы.

Игорь,я бы не советовал по возможности замены амортизаторов ставить стандартные. Это просто убожество. У меня в гараже лежат 4 стандартных амортика,никогда их себе не поставлю.

Я вот тоже штатные амморты выкинул через 2 месяца после покупки новой машины (правда только перед).

Газомасляные амортизаторы всем хороши, только один минус у них замечен (во всяком случае у монро) при низких температурах ( | КоляСоколов

Субъективно после установки газовых Дельфи вперёд подвеска жёстче не стала,зато управляемость сильно улучшилась.Правда штатные были убиты нафиг.Опять же субъективно сейчас Ока сильно комфортнее почти новой папиной девятки.
Пишет [«Micro HUMMER ™»]
Игорь,я бы не советовал по возможности замены амортизаторов ставить стандартные. Это просто убожество. У меня в гараже лежат 4 стандартных амортика,никогда их себе не поставлю.

Не знаю, у меня они пока работают и меня «пока» устраивают.

вчера купил в зевзапавтоальянсе комплект газовых аммортов дельфи за 1510руб (передние по 535руб, задние по 220руб), в спец оковских магазинах эти аморты продают дороже
хотел еще купить там же пружины фобос по 159руб, но на оку небыло Задние амортизаторы ваз 1111 ока
Пишет [«Trek»]вчера купил в зевзапавтоальянсе комплект газовых аммортов дельфи за 1510руб (передние по 535руб, задние по 220руб), в спец оковских магазинах эти аморты продают дороже
хотел еще купить там же пружины фобос по 159руб, но на оку небыло Задние амортизаторы ваз 1111 ока

Могу переставить незадорого

Окаводы, помогайте.
Купил амортизаторы Delphi de Carbon Comfort. Продавец клялся, что они масляные, хотя на коробке черным по серому написано: Gas shock absorbers. В Интернете из разных источников понял, что они двухтрубные газонаполненные (на сайт, указанный на коробке не попасть). Хоть продавцам давно не верю, хотелось бы услышать знающих людей.
Пишет [«Shrek»]Окаводы, помогайте.
Купил амортизаторы Delphi de Carbon Comfort. Продавец клялся, что они масляные, хотя на коробке черным по серому написано: Gas shock absorbers. В Интернете из разных источников понял, что они двухтрубные газонаполненные (на сайт, указанный на коробке не попасть). Хоть продавцам давно не верю, хотелось бы услышать знающих людей.

у меня такие, по сравнению со штатными намного лучше

Пишет [«Shrek»]Окаводы, помогайте.
Купил амортизаторы Delphi de Carbon Comfort. Продавец клялся, что они масляные, хотя на коробке черным по серому написано: Gas shock absorbers. В Интернете из разных источников понял, что они двухтрубные газонаполненные (на сайт, указанный на коробке не попасть). Хоть продавцам давно не верю, хотелось бы услышать знающих людей.

Читайте также: Амортизаторы каяба для форд куга 2

у меня такие, по сравнению со штатными намного лучше
Это понятно. Просто если они с газом, то их прокачивать полагается перед установкой. Потому и спрашиваю.

Пишет [«Shrek»]Это понятно. Просто если они с газом, то их прокачивать полагается перед установкой. Потому и спрашиваю.

Эт как? Объясняй! Я такие же буду брать.

Пишет [«Shrek»]Это понятно. Просто если они с газом, то их прокачивать полагается перед установкой. Потому и спрашиваю.

Эт как? Объясняй! Я такие же буду брать.
+1
как их прокачивать-то?
они неразборные и необслуживаемые.

Цитата:ВНИМАНИЕ! Непрокачанный перед установкой двухтрубный амортизатор — частая причина выхода из строя поршневой системы амортизатора. Это нарушение инструкций по установке и возможная причина негарантийного случая! Если во внутренней гильзе амортизатора остается воздух, амортизатор не может правильно выполнять свои функции. Сбой работы приводит к шумам, стукам при работе амортизатора и возможному его выходу из строя.

На основании длительного опыта работы, инженеры компании ОАО «Самара-Лада» подготовили оптимальные рекомендации по технологии прокачки амортизатора:

Перед установкой двухтрубного амортизатора на автомобиль, его нужно привести в рабочее состояние. Во время транспортировки и хранения, в двухтрубных амортизаторах, рабочая жидкость может перетечь из внутреннего в наружный цилиндр, при этом во внутренний цилиндр попадает газ подпора. В этом случае амортизатор будет издавать стуки при работе в подвеске автомобиля, а его дроссельные клапана подвергаются разрушению. Чтобы избежать поломки амортизатора, его перед установкой ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно привести в рабочее состояние (прокачать). Для этого:

А. Переверните амортизатор штоком вниз и плавно, без рывков, сожмите его;

Б. Зафиксируйте шток амортизатора в этом положении на 2-3 сек.;

В. Удерживая шток, переверните амортизатор штоком вверх, зафиксируйте амортизатор в этом положении на 3-6 сек.;

Г. Выдержав амортизатор в вертикальном положении, указанное время и плавно выдвиньте шток до конца хода;

Д. Переверните амортизатор штоком в низ, сделайте паузу 2-3сек. и повторите операции А, Б, В и Г 5-8 раз;

Е. Закончив прокачивать амортизатор, выполняя последовательность, остановитесь на пункте Г;

Ж. Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию (резкими, но короткими движениями штока убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня). Качественно прокаченный амортизатор — это плавное без провалов перемещение поршня.

23 августа 2014, 19:36 #1 123

23 августа 2014, 20:12 #2 123

А смысл. Если только нет Оковского.

24 августа 2014, 09:11 #3 123

27 августа 2014, 22:24 #4 123

28 августа 2014, 10:20 #5 123

Менять передние стойки в домашних условиях сложновато,но я справился,без стяжек пружин вообще морока еще та,а со стяжками(взял у друга)намного проще. Перед снятием промаркировал местА установки регулировочных болтов,и все равно пришлось потом развал-сход регулировать,выставил в «ноль»,пока вроде нормально.

28 августа 2014, 14:56 #6 123

28 августа 2014, 21:02 #7 123

Естественно наши(Камаз). А чтоб мягкая была-пружины надо подбирать.

29 августа 2014, 20:11 #8 123

29 августа 2014, 20:44 #9 123

. есть любители, которые перебирают стойки и амортизаторы. так как там все элементы прменяются ВАЗ-2101 и ВАЗ-2108.

31 августа 2014, 00:01 #10 123+ 1

31 августа 2014, 11:21 #11 123+ 1

31 августа 2014, 19:03 #12 123+ 1

окавод, 31 августа 2014, 00:01, #10

Насчет «годика три»я бы не уверен(хотя-какие там у вас дорОги. )А в общем не надо по каждому поводу имхо машину»подшаманивать»-главное-НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ ЕЗДИТЬ!А при вкл. вентилятора теряет обороты-не бери в голову- так и должно быть(если интересно-разжую подробно).

5 сентября 2014, 21:59 #13 123

Насчет «годика три»я бы не уверен(хотя-какие там у вас дорОги. )А в общем не надо по каждому поводу имхо машину»подшаманивать»-главное-НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ ЕЗДИТЬ!А при вкл. вентилятора теряет обороты-не бери в голову- так и должно быть(если интересно-разжую подробно).

6 сентября 2014, 12:54 #14 123+ 1

Начнем с АКБ-нормально заряженый аккум.на клеммах выдает более 12 В,при откл. потребителях-12,4-12,6В.Если не так-надо заряжать.При работающем генераторе на клеммах должно быть 13,6-14,6 В.(не менее!)Не так-проверь регулятор напряжения(замени), или диодный мост генератора. Далее:при натянутом ремне генератора и вкл.фарах+дворниках+поворотниках и т.д.++пульсация лампочки зарядки в такт с реле поворотов допустима,но не обязательна(при напряжении,повторюсь 13.6-14.6 В.). Падают обороты двигателя при включении вентилятора охлаждения: т.к. этот двигатель самый прожорливый потребитель,берет аж 14 Ампер при работе,отсюда возрастает нагрузка на валу генератора и как следствие-слегка падают обороты мотора.Попробуй добиться нормального напряжения бортовой сети и зарядки АКБ-и будет тебе счастье. Посмотри в личку.

6 сентября 2014, 13:32 #15 123

6 сентября 2014, 15:02 #16 123+ 1

Я где-то говорил уже.но повторюсь:НЕ МЕШАЙ МАШИНЕ ЕЗДИТЬ,т.е. не требуй от нее идеала,он недостижим(хотя-нет предела совершенству. ).А при перегреве обороты падают-скорее всего-бензонасос,карб лучше не трогать(при хорошем пуске и нормальной тяговитости ессно. )у всех моторов такая бяка,перегрел-начинает дохнуть.

7 сентября 2014, 01:05 #17 123

7 сентября 2014, 10:02 #18 123

6 февраля 2015, 14:35 #19 123+ 1

Дорогие мужчины,встал вопрос о замене передних стоек на Оке,сейчас продают в основном вкладыши,бывают ли не разборные стойки,если да то как это можно опредилить, у меня ока СеаЗ 2004 года

6 февраля 2015, 16:09 #20 123

ольга404, 6 февраля 2015, 14:35, #19

Дорогие мужчины, встал вопрос о замене передних стоек на Оке, сейчас продают в основном вкладыши, бывают ли не разборные стойки, если да то как это можно опредилить, у меня ока СеаЗ 2004 года

Читайте также: Амортизатор крышки багажника ваз 2112 размеры

. продают неразборные (в сборе) стойки. но это значительно дороже.

Вопрос: — В каком городе продают вкладыши.

6 февраля 2015, 21:50 #21 123+ 1

В Рязани,нашла только вставку амортизатора монро,еще агат тоже вставка, а если окажется что стойка не разборная то деньги на ветер.

Я немного не так задала вопрос, меня интересует какие стойки стоят на оке, (родные) разборные или нет, и можно ли поменять только вставку.

7 февраля 2015, 14:07 #22 123

ольга404, 6 февраля 2015, 21:50, #21

В Рязани,нашла только вставку амортизатора монро,еще агат тоже вставка, а если окажется что стойка не разборная то деньги на ветер. Я немного не так задала вопрос, меня интересует какие стойки стоят на оке, (родные) разборные или нет, и можно ли поменять только вставку.

.на Оке 25 лет езжу. однажды менял целиком переднюю стойку. другую Б/У поставил.

. и не разглядывал марку стойки. не знаю, что такое Монро, Агат и т.д.

. у меня родные стойки разборные.

7 февраля 2015, 16:29 #23 123+ 1

ольга404, 6 февраля 2015, 21:50, #21

В Рязани,нашла только вставку амортизатора монро,еще агат тоже вставка, а если окажется что стойка не разборная то деньги на ветер.

Я немного не так задала вопрос, меня интересует какие стойки стоят на оке, (родные) разборные или нет, и можно ли поменять только вставку.

9 февраля 2015, 14:30 #24 123+ 1

Купила передние газовые,теперь следующий вопрос- задние тоже нужно будет менять на газовые или можно оставить масленые?

9 февраля 2015, 15:29 #25 123

И еще, какие пружины лучше поставить под газовые амортизаторы

Видео:Установка задней ступицы от 2108 на ОКУСкачать

Установка задней ступицы от 2108 на ОКУ

Отзывы

Почитал отзывы в интернете об автомобилях ОКА разных модификаций. Скажу вкратце. Многие не любят эту машин из-за внешнего вида, но многие довольны тем, что она проста, ее легко ремонтировать, ДВС из двух цилиндров, в которых по два клапана. А к минусам еще можно отнести то, что она легкая, и во время движения по трассе на после встречного грузовика, фуры, Оку чуть ли не сдувает ветром. Также из минусов то, что расстояние между колесами меньше, чем у стандартных машин, поэтому зимой в колею не попадает и ее кидает. Некоторые ее называют «бешеная табуретка».

Как по мне, то ее можно брать, если ездить не на большие расстояния, например почтальону, развозить газету. Расход топлива маленький.

Автор публикации

Видео:Я такого еще не виделСкачать

Я такого еще не видел

Сообщений 1 страница 5 из 5

Поделиться12008-12-29 22:57:58


Подбор амортизаторов для Оки

Принято считать, что подбор амортизаторов принципиален для скоростных автомобилей. Но, оказалось, и крошка «Ока» весьма щепетильна в настройке подвесок.

В свое время «Оку» задумывали и создавали как народный автомобиль. С тех пор эта небольшая и удобная машина завоевала немало поклонников. На ней впервые учатся ездить, покупают женам или повзрослевшим детям, используют как второй или третий автомобиль в семье для поездок в городской сутолоке, а кто-то и путешествует, отправляясь в весьма дальние маршруты. Конечно, наиболее доступна «Ока» в самой дешевой, базовой комплектации, но нередки и «навороченные», богато оснащенные версии.

Учитывая столь разносторонний интерес к машине, мы не стали ограничиваться отечественной продукцией. В тесте приняли участие и «породистые» изделия, щеголяющие соответствующей ценой и фирменными характеристиками.

«СТАНДАРТ». Начнем с базовой комплектации: на автомобиле «родные» амортизаторы КамАЗа.

Ставим задние гродненские амортизаторы. Словно по взмаху волшебной палочки попрыгунчик вдруг усмиряет свой блошиный нрав. Автомобиль по-прежнему склонен к вертикальной раскачке, но она больше напоминает легкую зыбь после девятибалльного шторма. С этим уже можно смириться и ехать более или менее комфортно. По крайней мере все внутренние органы, доселе произвольно парившие в теле, возвращаются на места.

С точки зрения управляемости, автомобиль также почувствовал строгость задних амортизаторов. Уменьшились крены, а вместе с ними и валкость машины. Появилась приятная цельность реакций, автомобиль стал понятней водителю. А ведь и те и другие изделия ставят на одном конвейере.

Поделиться22008-12-29 22:58:17

ПРОБУЕМ «ПЛАЗУ». На питерских амортизаторах «Ока» напрочь забывает про вертикальную раскачку и словно прилипает к дорожному полотну.

Поделиться32008-12-29 22:58:34

Поделиться42008-12-29 22:58:51

На переставке вновь все очень надежно, но не столь академично, как в варианте с «Монро». В пределе довольно резкий занос задней оси не позволяет достичь рекордного результата.

Поделиться52008-12-29 22:59:23

Наши выводы не только интересны, но и неожиданны. Учитывая разноплановость использования автомобиля, почти все претенденты заслуживают внимания. Редакция благодарит фирму «Виста» за амортизаторы «Кони» и компанию «Альфа-Технология Автомотив» за амортизаторы «Монро Газматик», предоставленные на испытания.

Сергей ВОСКРЕСЕНСКИЙ, Фото Игоря ТВЕРДУНОВА. «За рулем»

Видео:Замена стоек ОКАСкачать

Замена стоек ОКА

Смотрите также

Комментарии 21

Ну мне пружины не от оки нужны… Любые пружины, рассчитанные и изготовленные на а/м ВАЗ-1111(3) ОКА на моем корыте будут постоянно лопаться, т.к. это не ВАЗ-1111(3) ОКА.

А не кажется, что при полученных результатах (неимоверной жесткости), овчина не стоит выделки?

Значительное снижение кренов в том числе даже без переднего стабилизатора? Смотря какие цели преследовать. На момент этих переделок я боролся за цепкость и устойчивость, маневренность, а не за комфорт. Цель достигнута. Теперь мне не нужна такая цепкость, я езжу гораздо спокойнее, поэтому буду переделывать подвеску под баланс между цепкостью и мягкостью.

  • Свежие записи
    • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
    • Скрипят амортизаторы на машине что делать
    • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
    • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
    • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
    • Правообладателям
    • Политика конфиденциальности

    📸 Видео

    СТУК ЗАДНЕЙ СТОЙКИ. как устронитьСкачать

    СТУК ЗАДНЕЙ СТОЙКИ. как устронить

    Как выбрать задние амортизаторы Ваз, сравнение разных модификаций.Скачать

    Как выбрать задние амортизаторы Ваз, сравнение разных модификаций.

    Не выбрасывай СТАРЫЙ амортизатор! РЕМОНТ своими рукамиСкачать

    Не выбрасывай СТАРЫЙ амортизатор! РЕМОНТ своими руками

    Может ли стойка амортизатора стучать....?Скачать

    Может ли стойка амортизатора стучать....?

    Какие амортизаторы лучше и надежнее - газовые, масляные или газомаслянные. Просто о сложномСкачать

    Какие амортизаторы лучше и надежнее - газовые, масляные или газомаслянные. Просто о сложном

    Не делайте так, просевшие пружины! Совет как поднять машину ВАЗ 2110-2112Скачать

    Не делайте так, просевшие пружины! Совет как поднять машину ВАЗ 2110-2112

    Как отремонтировать автомобильные амортизаторы ХОЛЯВА 100 ВАЗ 2115,2114,2113,2199,2109,2108Скачать

    Как отремонтировать автомобильные амортизаторы ХОЛЯВА 100 ВАЗ 2115,2114,2113,2199,2109,2108

    Необычные и неизвестные версии автомобилей ВАЗ-1111 Ока.Скачать

    Необычные и неизвестные версии автомобилей ВАЗ-1111 Ока.

    Куда исчезла Ока и почему от нее решили отказаться?Скачать

    Куда исчезла Ока и почему от нее решили отказаться?
Поделиться или сохранить к себе:
Технарь знаток