Задние амортизаторы ваз 2110 холла

Амортизаторы HOLA ® конструктивно выполнены по двухтрубной схеме и поставляются в двух вариантах исполнения: масляные без газового подпора и масляные с газовым подпором низкого давления.
HOLA ® представляет обновленную линейку амортизаторов CFD и G’Ride, произведенных по передовым технологиям, обеспечивающие высокий уровень комфорта и управляемости. Использование в конструкции амортизаторов высококачественных бесшовных труб обеспечивает надежность и долговечность амортизаторов HOLA ® даже в условиях экстремальных нагрузок.

Серия амортизаторов CFD позволяет достичь комфортного движения автомобиля, даже на дорогах с изъянами, без ущерба для управляемости автомобиля. Эта серия подходит для любителей так называемой «мягкой» подвески, обеспечивая оптимальную плавность хода в любом цикле эксплуатации.

Control Fluid Dynamics (CFD) это серия масляных амортизаторов, являющаяся результатом многолетней работы и экспериментов инженеров HOLA ® с настройками амортизаторов для разных марок автомобилей. Весь ассортимент амортизаторов исполнен в двухтрубной, бесшовной конструкции и полностью соответствует OEM. В амортизаторах используется специальный состав масла, дополненный присадками, предотвращающими эффект кавитации. Оригинальный профиль сальника обладает усиленной конструкцией и изготовлен из высокопрочного полимера, а хромированное покрытие штока проходит суперфинишную обработку специальной пастой с технологическим алмазом, позволяя делать шток идеально гладким.

Серия амортизаторов G’Ride создана для вождения в более динамичной манере. Амортизаторы G’Ride от HOLA ® позволяют машине хорошо держать дорогу в поворотах, обеспечивают наилучшую управляемость при резких перестроениях, торможениях и разгонах, не дают машине излишне крениться, являются незаменимыми помощниками в экстремальных ситуациях на дороге.

Gas Ride (G’Ride) является серией газомасляных амортизаторов, обладают подпружиненным клапаном и дросселем с оригинального сечения, что полностью соответствует OEM. Идеальная гладкость хромированного штока достигается благодаря суперфинишной полировке с применением технологического алмаза. Дополнение присадок в амортизационное масло позволяет избежать негативного эффекта вспенивания рабочей жидкости даже при интенсивной работе. Высокопрочный полимер, используемый при изготовлении сальника имеет оригинальный профиль и обладает усиленной конструкцией, а также полностью соответствует OEM.

• Надежность и долговечность
• Высококачественное масло
• Оптимальные настройки клапанов
• Высокое качество сальников
• Эффективность на дороге и бездорожье
• Улучшенный контакт с дорогой
• Расчетный ресурс составляет до 100 000 км пробега*

* Рекомендуем производить замену автозапчастей в соответствии с рекомендациями автопроизводителя. Расчетный ресурс получен в ходе стендовых испытаний и действительности может отличаться в зависимости от стиля езды.

Видео:Амортизатор 2110 HOLA задний (S432) 2110-2915004-мас Dimavto.comСкачать

Задние амортизаторы ваз 2110 холла

System16v
Ты по трассе вообще ездишь? По незнакомым местам? Скорость 90 держишь или всё-таки поболее? Как думаешь что будет с машиной если на скорости 140 на волне асфальта произойдёт вот такое:

Взято отсюда: http://autolada.ru/viewtopic.php?p=9559299#9559299
Автору фото повезло что скорость при отрыве уха стойки была 20-25 км/ч (как он сам пишет).

надо брать нормальные запчасти

Стояли Hola как впереди,так и сзади,на прошлой 10ке,если наепнутся родные на 12ке моей(8й год пошел,стоят родные),буду искать разборные стаканы,но сами амморты поставлю холла.Пусть хоть заплюют,мне пофиг ,но поставлю именно их.Так как по сравнению тем,что продавали из всех фирм,Hola — по соотношению качества и цены — это самое оно и есть .Качество супер,и работают просто замечательно,мне нравится (за другие запчасти имени холла браться не берусь,говорю чисто за аммортизаторы),а у них качество на высоте

так что хочеш дешего но сердито

задок при севших пружинах и перегрузе работал на пробой почти на каждой кочке.

Ржал в голос
При работающих амортизаторах никогда ни на какой кочке ни при какой загрузке пробоя не будет. Они, вообще-то, для этого и предназначены.

Читайте также: Focus 3 передние амортизаторы рестайл

КТО НЕ КАТАЛСЯ НА НОLE не. уй писать свои доводы БО совсем не интересно пишите по существу!!

КТО НИКОГДА НЕ КАТАЛСЯ НА ХОРОШЕЙ ПОДВЕСКЕ НЕ. УЙ писать про то, о чём вы не в курсе.

Даже при -50 полностью гружёная машина на дороге, где ехала на пузе при 100+ км в час не было ни единого пробоя. Это — работающая хорошая подвеска.

А то, на что вы тут дрчите — это не амортизаторы. Это — конструкция для удержания колеса. Чтобы не отвалилось

А чего его понимать? Он практик. Он из тех, что знают о неприятных сюрпризов китайских брендов. Он из тех, которые при выборе экономного оснащения авто твердо помнит принцип «скупой платит дважды»
Хочешь поддержать фирму, которая завлекает тебя жёлтой краской? Твоё право. Его же право высказать свою точку зрения.
А вот если сюда заглянет Zakon ты узнаешь всё о различных цветах амортизаторов и не только это )))

Zakon один из кучки флудеров которым лиж-бы ка-го и че-го обо. с. ть!
вобшем его мнение может остаться при нем! как-то больше доверия вызывают люди через которых проходит не одна машинка в день. и не кричаших что весь китай г. как-то так

Если ты не можешь понять разницы в кручении гаек и кручении руля — это действительно грустно.
Я уже сказал ,что на свою иномарку я буду ставить не оригинал, не каябу и не билей.
Я буду ставить плазу и объяснил, почему. Только она способна отработать моё вождение. 4-5 тысяч км между сменой передних колодок.
Кто хочет хорошую неубиваемую подвеску — те послушают (т.е. уже много раз послушали и сказали спасибо) флудера, который совсем не в теме.

А остальные будут разведены профессионалами с сервиса, которые, к сожалению, дальше своего ключа ничего и не видели. И будут орать ,что иномарка — это наше всё, что у любого акцента подвеска на голову лучше таза.

fonigs-411 ты лично можешь жрать отходы из мусорки и жить в коробке из-под холодильника. Но не нужно призывать ВСЕХ делать так же.

Видео:Амортизатор 2110, 2111, 2112 HOLA (патрон, вкладыш, вставка) газомасляный (433)Скачать

Амортизаторы HOLA — отзывы

Видео:ВАЗ 2111, 2110 Замена задних амортизаторов на амортизаторы HOLAСкачать

Долговечные и надежные амортизаторы

Отзыв: Каждый день проезжаю 220км по трассе до Иркутска, там работаю в такси. Амортизаторов попробовал разных туеву хучу, крайний раз взял голландские Hola. Месяца три уже на них. Что в городе на дорогах, что по трассе. Как будто на машину подороже пересел, очень хорошо отрабатывает. Если хотя бы заявленный пробег отходят — снова их возьму.

Видео:Передний амортизатор Hola S431(вставка масло) ВАЗ 2110-2112Скачать

Достойная замена родным стойкам

Достоинства: Меньше качает машину.

Недостатки: Слегка жестокваты.

Отзыв: Солярис 2011г, зимой поменял стойки на неоригинал, фирма hola- немного жестче тех, которые были до, но мне нравится: раскачивает меньше, пробоев нет, рулежка увереннее. За полгода прошли 20тыс, пока проблем нет.

Видео:ЗАМЕНА АМОРТИЗАТОРОВ. ДОСТУПНАЯ ВИДЕОИНСТРУКЦИЯ!Скачать

Твердая пятерка!

Достоинства: Хорошо показали себя на трассе.

Недостатки: Слегка жестковатые, нужно было привыкнуть.

Отзыв: Поставил ХОЛА стойки на фокус и сразу поехал на выходные в Карелию. На трассе все супер! (а она там как серпантин) Обратно возвращались в объезд пробок, получилось, что в объезд вменяемой дороги. Подвеска работает как надо, если на кочках правильно подобрать скорость (где-то 30 км/ч), хорошо отрабатывает «терку» грейдерной. Ставлю твердую пятерку, надеюсь, что долговечные!

Читайте также: Отбойники амортизаторов шкода йети замена

Видео:Амортизатор задний масляный ВАЗ 2110-12 1117-19 2170-72 Приора Калина Hola S432Скачать

Классные стойки

Достоинства: Стало как-будто удобнее водить.

Недостатки: Пока все отлично.

Отзыв: Друг посоветовал взять что-то пожестче при замене стоек на киа спортэдж. Продавец посоветовал газ, голландские hola. Друг точно оказался прав: чуть жестче — лучше. Надеюсь и продавец прав и они долговечны. Не китайские и хорошо.

Видео:ЗАМЕНА ЗАДНИХ АМОРТИЗАТОРОВ ВАЗ 2110 2111 2112 + УСТАНОВКА ДОМИКОВСкачать

Свою задачу выполняют отлично

Достоинства: Меньше кренится машина.

Недостатки: Пока их не обнаружил.

Отзыв: Поставил на серато амортизаторы хола, сразу отметил, как уменьшились продольные и поперечные раскачивания, управляемость улучшилась. Проехал пока только Москва — Санкт-Петербург на них, о надежности говорить пока рановато, но ощущения только положительные.

Видео:АМОРТИЗАТОРЫ. ОТЛИЧИЯ И ОСОБЕННОСТИ. СТАНЬ ЭКСПЕРТОМ за 7 МИНУТ!Скачать

Водить машину стало приятнее

Достоинства: Качественная вещь.

Недостатки: Для меня их нет.

Отзыв: Родные стойки свое все-таки отъездили и захотелось мне от весты новых ощущений. Получил их, купив на замену стойки фирмы hola. Веста стала вести себя по-другому, как будто в другую машину пересел. Не могу сказать, что именно изменилось (может, просто неисправная подвеска стала исправной), но ощущения крайне положительные.

Видео:Хола(Hola) Амортизаторы Говнище на 5тыс км)Собачий калл!Скачать

Амортизаторы супер

Отзыв: Два комплекта стоек на кошаке купил и продал, не понравились ездовые характеристики. Похоже с третьей попытки нашёл что искал — HOLA. Цена ок, едет как надо теперь.

Видео:Амортизаторы Ваз 2110 1118 сравнение. стойки от магазина https://detali.zp.uaСкачать

Не хуже оригиналов

Отзыв: Любые стойки не оригинал — считай тюнинг (ну, если не китай конечно). меняется рулежка от производителя к производителю. вмеру «спортом» считаю HOLA, ценник близок к оригиналу, рулежка класс (киа рио).

Видео:Автомобильные амортизаторы НИКОН.Отзыв за стойки фирмы никон на ваз 2110 и 2170 а так-же других автоСкачать

Отличные стойки

Недостатки: Кому-то может показаться жестким.

Отзыв: Сколько разных стоек я ставил на своего старичка аутлендера. по опыту — либо сток, либо hola (последние чуть жестче, но без негатива).

Видео:ЗАМЕНА ЗАДНИХ АМОРТИЗАТОРОВ / СТОЕК НА АВТОМОБИЛЕ ВАЗ 2110 2111 2112Скачать

Лучше, чем китай

Недостатки: Для меня их нет.

Отзыв: Если не оригинал, то хотя бы не китай. Конечно можно выбрать что-то более заточенное под спорт, типа КУБ, но зачем оно для жоповоза? Я поставил hola и это как раз тот баланс, который нужен и по жесткости и по цене/качеству.

Видео:Замена задних стоек (амортизаторов) на ВАЗ 2110, 2112, 2114, Калина, Гранта, Приора, 2109 и 2108Скачать

Хорошие аморты

Отзыв: Катаюсь на Nissan Tiana. В основном по городу, внезапно машина начала довольно резво «прыгать», как говорится. Вердикт — два амортизатора задней оси под замену. Подъехал в мой любимый автомагазин, увидел на прилавке Hola, продавец-знакомый сказал что на свою ставил, мол, от оригинала нет отличий. Ну я прикинул сколько оригинал будет стоить, решил попробовать, всё-таки 8к и 20к — очень ощутимая разница. Сам повозился, поставил. Проблема исчезла, на этих аморах откатал уже 10000 км, свою цену сч … Читать далее

Видео:Как правильно прокачать амортизаторы перед установкой и надо ли?Скачать

Отзывы об амортизаторах Hola

По роду деятельности приходится много ездить с полным багажником инструмента. В связи с этим особенно тщательно слежу за задними стойками. Фирменные потекли очень быстро, решил не переплачивать и попробовать стойки Hola. Цена хорошая, а качество оказалось гораздо выше ожидаемого! Машина на дороге ведет себя отлично, пропала раскачка на поперечных волнах. Передние тоже на Холу поменяю.

За пол года езды на этих амортизаторах нареканий нет, езда приносит только удовольствие. В целом амортизаторы работают отлично, я считаю их вполне достойными вариантом по цене и качеству!

Читайте также: Из чего состоит шток амортизатора

Полетели на Киа Рио амортизаторы, приехал на СТО менять..Расстроился, что влетел на деньги. Мне предложили хороший компромис HOLA. Цена в разы ниже оригинала и качество на высоте как оказалось при езде! Денег хватило на замену в круг всех четырех, да еще и гарантию 2 года дали. В итоге за 20.000 пробега машина все также идет по рельсам! Рекомендую.

Амортов мне хватило на 10000 км и оба умели практически одновременно, а так как стиль вождения у меня спокойный, то автомобиль стараюсь особо не нагружать, а беда случилась всёравно, поэтому больше их брать не буду!

По качеству они очень хороши, каких-то неприятных моментов в эксплуатации не заметил, правда когда порожняком иду, то жестковаты, а так проблем пока не испытывал, да и ценник привлекательный. Рекомендую всем кто ещё не ставил, ставьте смело и вы не пожалеете!

Пришлось сменить амортизаторы БТР на Газелячие, БТР аморты мне нравились, но по длине они короткие, постоянно до упора работали, масло выкидывали. Долго думал что брать, но бюджетная Hola победила, все встало отлично, длинна в самый раз.

Стоял выбор между амортами холы или каябы. первый вариант невысокий по стоимости – сразу вызвало недоверие качество з/ч. хотя время развеяло мои сомнения, после выбора и опыта использования холы. нареканий нет.

Видео:Задний амортизатор газомасляный на ВАЗ 2110-12 2170-72 1117-19 Калина ПриораСкачать

Задние амортизаторы ваз 2110 холла

трудно объяснить это товарищам не имеющим ко кого либо технического образования

Сакнкт-Петербургский Государственный Электротехнический университет

вывод. на заводе инженеры куда умнее местных сракеров

Именно поэтому инженеры автотаза слизали с сракеров:
Растяжку стоек на приору
Короткую рейку на калину-спорт
заниженную подвеску на калину-спорт
15-е тормоза калиныспорт
15-е диски калиныспорт

Если ты не представляешь, как работает амортизатор, не понимаешь, что такое энергоёмкость, чем однотрубники лучше двутрубников и как влияет диаметр амортизатора на его характеристики — это нормально. Не нормально, что ты утверждаешь, что то, что не сток — не имеет право на жизнь.
Не надо приравнивать всех к сопливым школьникам, которые болгарят пружины и делают самопальный прямоток на машины стоимостью 20к. Поверь, это не от больших денег. И без прямотока оно лучше не поедет.
Теперь про -50
Прпоходимость не пострадала. В две наши лютые зимы на парковку после снегопада заезжал только я без лопаты. Факусы, сивики и прочие — нет. По хреновой дороге (это когда несколько слезжих слоёв асфальта с перепадами во много сантиметров, чередующиеся с дырами до грунта и просто щебёнкой) скорость комфортного и безопасного (это когда в любой момент времени машина не теряет сцепления с дорогой) движения была раза в 1,5-2 выше, чем у шнив и прочих недопаркетников.
И это я попробовал на себе, убедился. И слышу, что какой-то . с горы с этим не согласен, ссылаясь на отсутствие у меня образования
Чего в тему-то полез? Спросили про амортизаторы, какие брать. При чём тут занижение, сракеры, образование, пипкомерилки? Выговориться надо, или обидел кто?

З.Ы. Согласен, что вопрос построения подвески комплексный и сложный. Усиление кузова практически во всех вариантах необходимо. И не всегда тюненая подвеска лучше стоковой по всем параметрам. Особенно с занижением.
Но то, что можно построить хорошую подвеску на уровне бюджетных ино (фокус, сивик) — это факт.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  💡 Видео

  Работа Газомаслянного и газового амортизатора KYBСкачать

  

  Амортизатор задний ВАЗ-2110, 2111, 2112 (стойка, масляный) | OCB (Украина)Скачать

  

  Замена задних стоек ВАЗ 2110, 12 (маленькая хитрость)Скачать

  

  Стойки ВАЗ 2110 / 2108 / Приора / Калина отличия и взаимозаменяемостьСкачать

  

  НА КАКИХ АМОРТИЗАТОРАХ (ВКЛАДЫШАХ) Я БЫ УСТАНОВИЛСЯ ВАЗ 2115,2114,2113,2199,2109,2108Скачать