Задние амортизаторы ваз 2110 от приоры

«задние стойки» у всех передпепрводных вазов одинаковые ).

+1 восьмые самые мягкие, приорские самые жесткие.

«задние стойки» у всех передпепрводных вазов.
и называют их задние амортизаторы.

Как раз из-за конструкции (пружина опирается на амортизатор) их называют не амортизаторы, а стойки.

Грубо говоря, амортизаторы — это то что можно снять с машины, и она при этом не рухнет, а стойки — это то на чём подвеска «стоит».

pro kit идут без занижения. после установки ж#@а чуть поднимется, морда останется на своем месте.

Добавлено спустя 6 минут 53 секунды:

«задние стойки» у всех передпепрводных вазов одинаковые ).

+1 восьмые самые мягкие, приорские самые жесткие.

«задние стойки» у всех передпепрводных вазов.
и называют их задние амортизаторы.

Как раз из-за конструкции (пружина опирается на амортизатор) их называют не амортизаторы, а стойки.

Грубо говоря, амортизаторы — это то что можно снять с машины, и она при этом не рухнет, а стойки — это то на чём подвеска «стоит».

я имел ввиду конструкция задка идентичная. и если брать не сток варианты, то разницы боооольшой нет.

а насчет стойки не стойки, спорить не буду. всю жизнь говорил что это аммортизаторы и буду говорить. и в магазинах пишут задний амортизатор в сборе, передняя стойка в сборе!

Когда менял ходовку ,гамузом,на задние ССки не хватило 100 грн. Продаван,грит, возьми приоровские,по ТТХ похожие. Купил приоровские СААЗ. Получилось перед СС-комфорт, зад приора . Набегали 70 ткм. О выборе не жалею тьфу-тьфу-тьфу.

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

Только опорники стоек Асоми,плюс резинки на пружины от СС.

а насчет стойки не стойки, спорить не буду. всю жизнь говорил что это аммортизаторы и буду говорить. и в магазинах пишут задний амортизатор в сборе, передняя стойка в сборе!

В магазинах те ещё писатели, это они, продаваны, назвали «катафотом» красный пластиковый декоративный элемент между задними фонарями, это из-за них на ТО докапываются до тех кто его заклеит или закрасит — якобы закрыт световозвращающий элемент, предусмотренный конструкцией, хотя на самом деле эта хрень ничего не световозвращает.

Классика, нива, даже 41-й москвич (и ещё толпа инотазов с аналогичной подвеской) — сзади амортизаторы, их можно снять и даже ездить (правда не далеко, не быстро и очень забавно). Снять задние «амортизаторы» с ПП вазов и ездить — невозможно.

Правильное каталожное название «Стойка амортизационная».

Видео:Замена задних стоек (амортизаторов) на ВАЗ 2110, 2112, 2114, Калина, Гранта, Приора, 2109 и 2108Скачать

Задние амортизаторы ваз 2110 от приоры

• В начало форума
• Правила форума
• Старый дизайн
• FAQ
• Поиск
• Пользователи

Дерзай!
Потом отчёт не забудь выложить, тоже интересно.

Будет далеко непервый!
В конце 2007 года купил 21124 стойки, пружины, опорники с маркировкой 2170-. стабилизатор не мерял. После старой 2111, намного жоще.

Не знал, что такое бывает, первый раз слышу если честно.
В задней балке тоже небось пруток уже вварен?

По характеристикам стойки т 10-х не отличаются.
Только шток отличается. И стаб толще.

По офиц.данным там характеристики изменили, жестче должны быть

Не знал, что такое бывает, первый раз слышу если честно.

С Восьмеркой вроде так-же было.
На последние ставили задний мост с маркировкой 2110-.

По офиц.данным там характеристики изменили, жестче должны быть

ставили задний мост с маркировкой 2110

У меня подвеска полный сток, с его стуками, вялостью, шумностью и т.д.
Есть такая мысль, заменить на десятке стойки+пружины+опорники на приоровский комплект (плюс стаб естественно).
Хочу получить от этого увеличение жесткости, уменьшение шумов и всяких стуков.
Вообще, по отзывам меня привлекает набор сакс+асоми, но это дороже, и в моем регионе труднее найти.
Как такая идея? Интересует мнение приоровцев и сделавших что-то подобное на 2110.

с приоры взять заглушки на заднии чашки стоек

эт что то новенькое.. десятке уже задний привод прикрутили?

эт что то новенькое.. десятке уже задний привод прикрутили?

Балка задняя.
Хотя у нас в деревне есть полноприводный дикон

ну ты ведь понял что про балку. че цепляесся то

Видео:Задние амортизаторы.ПриораСкачать

Задние амортизаторы ваз 2110 от приоры

• В начало форума
• Правила форума
• Старый дизайн
• FAQ
• Поиск
• Пользователи

Вроде бы все темы с Приорой отслеживаю, но про отличия в подвеске никто не писал.

Отличаются ли там пружины?
Можно ли туда ставить 10-шные стоки (чтобы поставить нормальные амики)?
Отличаются ли опоры стоек?

Вопос не по конструкции, а по установчным размерам. Вообщем можно ли у приоры прокачать подвеску 10-шными деталаями или ждать все дя 2170.

Читайте также: Картриджи для стоек амортизатора

Вопос не по конструкции, а по установчным размерам. Вообщем можно ли у приоры прокачать подвеску 10-шными деталаями или ждать все дя 2170.

Alex80
Пружинки не укрорченые с прогресивной характеристикой воткни, будет мягче — по идее.
Хотя не знаю как там по жескости на приоре, но на матрехе подвеска и так мякая ?

Еще как вариант в колесах 1.8 сделай, тоже будет мягко, но можешь попасть на новую резину.

задолбали мега надёжные опоры и опорные подшипники

поставить подвеску от 2110

почему подвеска 2110 не нравится?

Потому что опоры конструктивно гремучие. А дольше ходить вряд ли они будут.

стойки стабилизатора какие лучше взять?

Собственно вопрос, есть такие кто переделывал? Каков эффект был?

Я на калине 16клапанной переделывал, своей, там с завода был похоже на приоро варэант.
Сначала на 2108 подвеску заменил, с патронами каяба-масло. Пружины просели дофига, опоры задристали за 2 месяца.
Потом поставил 2112 пружины и опоры, опоры чёт снизу пошло отслоение резины.

Затем поставил передние опоры Асоми 2110 (тут главно верхние чашки пружин вазо-завода, а не кооперативные, на кооперативных не остаётся зазора для опор Асоми), и года через полтора продал машину, подвеска идеально себя вела.
Ну вроде чуть жестковато из-за пружин 2112, хотя может и показаось. (патроны так и были 2108).

Имеется ваз 21114 с установленной приороподвеской, подвеска живая, козлит как на новой, задолбали мега надёжные опоры и опорные подшипники

Видео:Амортизаторы Ваз 2110 1118 сравнение. стойки от магазина https://detali.zp.uaСкачать

Стойки от Приоры на 2110?

Приветствую всех читателей блога, и сегодня будет рассмотрена тема по поводу установки передних стоек от Приоры на семейство автомобилей ВАЗ 2110, 2111 и 2112. Для начала стоит сказать несколько слов о совместимости. Чтобы поставить передние стойки 2170, необходимо также заменить следующие детали:

1. Пружины бочкообразные.
2. Опоры.
3. Опорные подшипники.

Если вы захотите поставить на стандартную приоровскую стойку десятую пружину, то ничего не получится, так как место под нижний виток сильно отличается. То же самое касается и опорных подшипников. Итак, стоит подвести итог: для того, чтобы заменить стойки — необходимо ставить все детали от Приоры: опоры, подшипники, пружины. Получается, можно смело брать и устанавливать модули передней подвески, так как в сборе они взаимозаменяемы.

В приведенной по ссылке статье по замене передних стоек на Приоре можно наглядно посмотреть на процедуру замены данных деталей подвески. Что касается отличий, то на последнем фото прекрасно видно, что пружины и опоры никак нельзя менять, а только модули в сборе.

Чтобы было более понятно, о чем идет речь, на фото ниже показаны отличия по нижней части стойки — посадочное место под нижний виток пружины.

То же самое и по верхней части — но думаю, наглядно не стоит лишний раз все показывать, смысл итак понятен. Так что, если кто надумает менять стойки на своей 2110 и ставить от Приоры, придется производить замену именно модулей передней подвески в сборе!

Видео:Стучат новые стойки на приоре... Победа над стуком новых амортизаторов приора.Скачать

Задние амортизаторы ваз 2110 от приоры

Ребята подскажите подойдут ли на Приору седан задние амортизаторы от 10-ки? И какие лучше ставить SS-20,КАЯБА или еще какие?

Конструктивно амортизаторы 2108, 2110, калина и приора одинаковые тоеесть встанут на место без проблем. Разница у этих амортизаторов лишь в настройках. 10 амортизаторы немного мягче на отбой чем приоровские.

8 и 10 разные амо.Длинна штока 2см на 8 длиньше.

Не надо придумывать, все стоковые стойки по размерам одинаковы. Если интересно можно зайти суда www.z-saaz.ru

так что будет если не так поставлю? в чем разница?

ну наверное что то будет:lashes:

Что-нибудь типа Super Touring?

2)Kayaba
Но настоящей её нет.

Добавлено через 26 секунд
RUWALWIK, Нет.

Ну это 10-шные? Ну икак ощущения на них были?

это 10-шные?На 15-ку ставились.
Кстати, об этом позже подробно.

как ощущения на них были?Вот под этим подписываюсь:
Фирма Sachs образована в 1895 году и производит амортизаторы с 1930 года. Сейчас она входит в группу компаний ZF (Sachs, LEMFÖRDER, BOGE и ZF Parts) и выпускает 520 миллионов амортизаторов в год, большая часть которых идет на конвейеры автозаводов. Российским владельцам машин десятого семейства Sachs предлагает три серии амортизаторов: Touring — обыкновенные «двухтрубники» без газового подпора, Advantage — газонаполненные стойки с улучшенными характеристиками и Unlimited — тюнинговая серия для установки в подвеску с более жесткими пружинами. ВАЗ-2112 на амортизаторах Sachs Advantage по плавности хода — что Lexus на пневмоподвеске! Вибраций никаких, мелких неровностей практически не ощущаешь, раскачка на волнах тоже отсутствует. И только заднему пассажиру слегка досаждает повторение профиля дороги.
При этом потери в управляемости по сравнению со стандартным вариантом совсем незначительные. Лишь чуть-чуть притупив реакции и чувствительность в околонулевой зоне, ВАЗ-2112 на амортизаторах Sachs охотно заныривает в крутые повороты, а диагональная раскачка отсутствует. На «лосином тесте» машина быстро реагирует на поворот баранки — до начала скольжений на 68,3 км/ч уворачиваться от «сохатого» легко и просто. Правда, с ростом скорости ВАЗ-2112 начинает игриво «вилять хвостом», что проявляется и в предельном повороте. Но занос отлично контролируется — криминала нет. Хотя такая изюминка придется по вкусу лишь водителям со спортивными наклонностями.
Так что Sachs Advantage — это изумительная плавность хода, неплохая управляемость плюс разумная цена.
Искал именно их после прочтения этого.

Читайте также: Размер амортизатора для снегохода

Народ а кто-нибудь знает какие-нибудь модели именно газомасляных аммортизаторов от 10-ки от таких производирелей как: KAYABA,MONROE,SACHS,PLAZA,BILSTEIN,KONI. и если можно каталожные номера,просто надо че то брать,а что незнаю.

Добавлено через 2 минуты
RUWALWIK,Это ставил до приоры. Здесь АСОМИ стоит.

Асоми у вас на приоре стоят? Газ-масло? Ну и как они после Сааза?

(тест авторевю «лохматого» вроде 07г.)2006год.

по зиме (в морозы за -20) при активной езде выйдут из строяВ -40 не подводили.
Передние до сих пор работают, прошли чуть больше 200 тысяч.

Добавлено через 4 минуты
Асоми у вас на приоре стоят? Газ-масло? Ну и как они после Сааза?
После СААЗА конечно песня. Кому-то жестко, зато уверенно и «энергоёмко», мне нравится.

RUWALWIK, Мне не жестко, хотя со временем кажется стали чуть дубовей, почему-то.

RUWALWIK, Зато цвет наш) правда краска облазит.

Зато цвет наш)
Ну да цвет хорош:) да я вот все думаю смотрю на них,но наверноке возьму только сами амортизаторы,пружины то еще нормальные и резинки пробег всего 21т.км,а вот аморты потекли:(

Добавлено через 59 секунд
Кстати, я тебе сегодня ссылку на сайт Асоми давал, там подешевле вроде
На 560 руб:),но они в Тольятти,пока придут +пересыл+тара,тоже на тоже и выйдет.

RUWALWIK,Ты что вообще планируешь поменять? Перед и зад, или только зад?

Задние потекли позавчера резину менял заметил и правый и левый,вот хотел что-нибудь 10-шное импортное,а тут нашел вот эти асоми. вот думаю их поставить.

У меня одна передняя потекла, но прошли уже больше 60 тысяч, по разным дорогам и направлениям, и в разных условиях.

Ну вот и у меня потекли,вот я пока и враздумьях,что взять от 10-ки что-нибудь импортное газо-масляное,толлько чтобы без переделок либо АСОМИ приоровские,потомучто кроме течи пока все остальное нормально,зад не раскачивает,не плавает и не кидает.

RUWALWIK,У меня АСОМИ потекла, ты понял?

Если хочешь поменять только задние амортизаторы, мой совет, возьми:

что-нибудь импортное газо-масляное,

RUWALWIK, Если найдёшь хорошую KYB, возьми, я на ней ездил.
Она и сейчас ходит на второй машине.

А что без переделок встанет? По саксы адвантэйдж,человек написал что шток надо точить..а то куплю что-нибудь и буду потом колхозить.

RUWALWIK, Если найдёшь хорошую KYB, возьми, я на ней ездил.
Она и сейчас ходит на второй машине.

Хорошие амортизаторы,но они газовые полностью,хзочется газ-масло попробовать,значит эти асоми не стоит брать? Очень сложно определится. http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=BTE+6446&hiddenInputToUpdateATBuffer_CommonToolkitScripts=1

определяйся) не корову ж выбираешь) да и не на всю жизнь
на мой вкус, уж лучше масло, помягче будет и выход газа не грозит
сс-20 повышенной надежности тема, комфорт или шоссе брать, у них все в комплекте — меньше заморочек и толстый шток + надежности

Про них тоже отзывы противоречивые .

RUWALWIK,Каяба газ масло, не обращай внимание на косяки продаванов.

Добавлено через 10 минут
RUWALWIK,Закажи «Амортизатор подвески газовый, задний «Excel-G»»
правда это газ-масло и уже не Япония.

RUWALWIK, Excel-G с газовым подпором. Premium просто масло.
Устал объяснять )

Добавлено через 2 минуты
RUWALWIK, Учи: http://www.kyb-europe.com/kyb-russian/index.asp
Потом раскажешь )

RUWALWIK, Excel-G с газовым подпором. Premium просто масло.
Устал объяснять )

Добавлено через 2 минуты
RUWALWIK, Учи: http://www.kyb-europe.com/kyb-russian/index.asp
Потом раскажешь )

Спасибо за информацию,и за помощь почитаем на досуге. curl-lip:

RUWALWIK, Если найдёшь хорошую KYB, возьми, я на ней ездил.
Она и сейчас ходит на второй машине.

Видел такую Каябу заднюю. Продавец сказал со старых запасов, чисто Японская, намного толще, чем та которая идет сейчас под 824 номером.
Ценник 1700 рублей на нее был, но так как я собирался продавать машину, то взял амортики проще.

Читайте также: Снятие задних амортизаторов пассат б3

naai2002, SS20 и десяточных много, лучше их ставь, чем восьмерочные

непонятно почему не приоровские стойки SS? Можно конечно и 10-е поставить, но лучше специально для семейства 2170 разработанные комфорты вот взять и все

mir, сильно мягко стало? раскачивает? говорят каябы масло черезчур мягкие.

я написал, что тихо стало, так как гремели похоже стойки, грешил на салонный пластик. Что касаемо мягкости, то ни мягко и ни жестко, все в норме. Мне нравится, на второй машине тоже на заднице стоит каяба много лет, претензий нет.

я написал, что тихо стало, так как гремели похоже стойки, грешил на салонный пластик. Что касаемо мягкости, то ни мягко и ни жестко, все в норме. Мне нравится, на второй машине тоже на заднице стоит каяба много лет, претензий нет.

Всем привет, пробил стойку заднюю. В магазине советуют Демфи масло, но маркировка на них ваз 2110. Продавец говорит что подойдет и отлитчия от приоры нет. Позвонил в магазин в соседнем городе, там сказали что Демфи 2110 и приора отличаются. Кого слушать?

Если на приору хэтчбэк поставить стойки задние от Ваз 2110 они подойдут? Или надо и пружины менять на десяточные?

Амортизаторы задней подвески автомобилей семейства ВАЗ 2110 и амортизаторы задней подвески автомобилей Лада Приора по габаритным и присоединительным размерам одинаковые, также у них одинаковые чашки пружины. Отличаются амортизаторы только характеристиками демпфирования: для автомобиля Лада Приора характеристики более жесткие чем для ВАЗ 2110.
Взято от сюда (http://www.z-saaz.ru/Home/Faq/params/group/1364/default.aspx).

новая конвейерная подвеска тоже газмяс (как и один из вариантов в з/ч)
Я в курсе, пишу об всех вариантах, т.к. новую в продаже пока сложно встретить.
Откуда сведения?
От производителя)))) Об этом уже давно писали на форуме. См.:
з/амо масло 21700-2915402-10 (http://www.td-oat.ru/zavod/saaz/part/21700-2915402-10); з/амо г/масло 21700-2915403-30 (http://www.td-oat.ru/zavod/saaz/part/21700-2915403-30)
стойка лев. масло 21700-2905402-03 (http://www.td-oat.ru/zavod/saaz/part/21700-2905402-03); стойка лев. г/масло 21700-2905402-00 (http://www.td-oat.ru/zavod/saaz/part/21700-2905402-00)

Добавлено через 14 минут
Откудано они идут в запчасти под своим номером и только в коробках АОТ
Это ОЕМ

Откуда сведения?
верь мне. )
насколько я знаю на конвейер шли только 2170-2915004 (первые выпуски) и [SIZE=2]2170-2915004-10 (модифицированные). Обе стойки маслянные, с одинаковыми характеристиками, но сильно отличаются внешне. . Новые амморты имеют другую конструкцию клапана и другую жидкость.
в 2170-2915004-10 та же жидкость, что и в 2170-2915004
другая только в запчастёвых 49-х, 491-х и новой конвейерное подвеске
На рынке есть аммрты внешне как 2170-2915004-10, только номер выбит старый, без -10. Характеристика у них очень жесткая, короче какой то левак.
наверняка

Есть еще амортизаторы 491.2915403, тоже сааз, но они идут в запчасти под своим номером и только в коробках АОТ, а не под номером ВАЗ и в коробках LADA.
это запчастёвый проект
Из газмяс на конвейере только подвеска для спортивных лад (Калина и Гранта). Стойки синего цвета.
синего цвета у сааз были только на Калина-1 Спорт
на Калина-2 Спорт и Гранта Спорт сааз не производит. надеюсь, пока.

Я в курсе, пишу об всех вариантах, т.к. новую в продаже пока сложно встретить.
её нет в продаже вообще
сложно встретить 49-й проект
От производителя)))) Об этом уже давно писали на форуме. См.:
з/амо масло 21700-2915402-10 (http://www.td-oat.ru/zavod/saaz/part/21700-2915402-10); з/амо г/масло 21700-2915403-30 (http://www.td-oat.ru/zavod/saaz/part/21700-2915403-30)
стойка лев. масло 21700-2905402-03 (http://www.td-oat.ru/zavod/saaz/part/21700-2905402-03); стойка лев. г/масло 21700-2905402-00 (http://www.td-oat.ru/zavod/saaz/part/21700-2905402-00)
верьте только мне )
ОАТ всех и вся запутал.
в ссылках есть:
старая гидравлическая
и запчастёвый проект 49.

новая подвеска имеет шифры:
2170-2905002-50
2170-2905003-50
2170-2915004-50

Serg901,все правильно. OEM — это номер по каталогу сборочных единиц автопроизводителя (а данном случае АВТОВАЗ). Этот же номер выбит на самой запчасти. Номер АОТ это номер, по которому запчасть проходит по каталогу производителя автокомпонентов (то есть СААЗ). То, что номер СААЗ мягко говоря похож на номер Автоваз, называетя «маркетинг».
Например, масляный фильтр имеет номер ОЕM 2105-1012005, этот же фильтр производства MAHLE имеет номер OC384.
Теперь откроем каталог запчастей на приору и видим там только аммортизаторы с номером -10. Амортизаторов с номером -30 там нет. Также как нет с номером 491. Амортизатор 491. идет только в запчасти как альтернатива штатной стойки, но с улучшенными потребительскими свойствами.
без комментариев. см. выше.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  📹 Видео

  Стойки ВАЗ 2110 / 2108 / Приора / Калина отличия и взаимозаменяемостьСкачать

  

  стук задней правой стойки ваз 2110..приора...решениеСкачать

  

  Автомобильные амортизаторы НИКОН.Отзыв за стойки фирмы никон на ваз 2110 и 2170 а так-же других автоСкачать

  

  Замена задних стоек на ПриореСкачать

  

  Задние пружины ваз 2110 .не приобретайте если на них нет маркировкиСкачать

  

  Амортизаторы передние и задние на Lada Priora Demfi Comfort МасленыеСкачать

  

  Новые газонаполненные амортизаторы на приоруСкачать

  

  Замена задних стоек на Калине,Ваз, Гранте, Приоре.Скачать

  

  Причина стука в подвеске Приоры (точка на i)Скачать

  

  Замена задних стоек (Амортизаторов) на приореСкачать

  

  Установка проставок на задние пружины автомобиля Ваз2112.Скачать

  

  ПЕРЕДНИЕ СТОЙКИ ОТ ПРИОРЫ ДЕМФИ -50 НА Ваз 2110. НОВЫЕ ДИСКИ ЗА 1000Р. ВИД ИМЕЕТСкачать

  

  Стук, грохот в задней части автомобиля при езде по неровной дороге. Устранил причину.Скачать

  

  Стоит ли ставить стойки САЗ, не оригинал Замена стоек ваз 2110Скачать

  

  замена задних стоек ваз 2110Скачать

  

  ЗАМЕНА ЗАДНИХ АМОРТИЗАТОРОВ ВАЗ 2110 2111 2112 + УСТАНОВКА ДОМИКОВСкачать