Задний амортизатор 2123 схема

Видео:Сайлентблок амортизатора задний 2123 (синий)Скачать

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Chevrolet Niva , ремонт карданных валов Chevrolet Niva , дифференциал Chevrolet Niva , приводной вал LADA 2123 , ремонт карданных валов LADA 2123 , дифференциал LADA 2123 , приводной вал ВАЗ 2123 , ремонт карданных валов ВАЗ 2123 , дифференциал ВАЗ 2123

Видео:Геометрия зависимой подвески до и после лифта. Ход моста внедорожника #дропбокс #лифткомплектСкачать

Задняя подвеска

1. поперечная штанга;
2. нижняя чашка пружины;
3. нижняя продольная штанга;
4. болт крепления нижней штанги;
5. резиновая втулка шарнира;
6. распорная втулка;
7. гайка;
8. кронштейн;
9. верхняя продольная штанга;
10. дополнительный буфер хода сжатия;
11. верхняя прокладка пружины;
12. буфер хода сжатия;
13. задний амортизатор

Снятие и установка подвески

1. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите ее на подставки. Снимите задние колеса.

2. Отсоедините карданный вал от фланца ведущей шестерни главной передачи.

3. Отсоедините шланг гидропривода тормозов от стальной трубки, установленной на мосту. Принять меры, предотвращающие утечку жидкости из системы тормозов.

4. Отсоедините от кузова кронштейны заднего троса стояночного тормоза, снимите оттяжную пружину переднего троса и, отвернув контргайку и регулировочную гайку, освободите ветвь заднего троса. Отсоедините от кронштейна на балке моста тягу привода регулятора давления задних тормозов. Отсоедините нижние концы амортизаторов 13.

5. Поставьте под балку заднего моста гидравлический домкрат. Отсоедините продольные 3 и 9 и поперечную 1 штанги от кронштейнов на кузове, опустите домкрат и снимите мост.

6. Отсоедините продольные и поперечную штанги от кронштейнов на балке моста.

7. Установка задней подвески производится в последовательности обратной снятию, с учетом приведенных ниже условий.

• Устанавливайте на подвеске пружины того же класса, что и на передней подвеске. В исключительных случаях, если на передней подвеске стоят пружины класса «А», а для задней подвески таких пружин нет, допускается установка пружин класса «В». Если в передней подвеске установлены пружины класса «В», то в задней подвеске устанавливаются пружины только класса «В».
• Чтобы исключить повреждение и чрезмерное затягивание упругих втулок штанг 8 и 9, амортизаторов 7, затяжку болтов и гаек необходимо производить при конструктивной нагрузке 2205 Н (225 кгс).

1. дополнительный буфер сжатия;
2. верхняя прокладка пружины;
3. пружина;
4. буфер хода сжатия;
5. поперечная штанга;
6. балка заднего моста;
7. задний амортизатор;
8. верхняя продольная штанга;
9. нижняя продольная штанга

Проверка технического состояния

Примечание:
— Перед проверкой все детали необходимо тщательно промыть.
— Исключить попадание нефтепродуктов на резиновые элементы подвески.

Пружины

Проверка пружин задней подвески аналогична проверке пружин передней подвески с тем лишь отличием, что контрольные размеры будут отличаться.

Штанги

Выполнить следующие проверки:

1. Не деформированы ли штанги; если возможно, выправьте их.

2. Наличие трещин на кронштейнах балки заднего моста и кузова; при обнаружении трещин – отремонтируйте кронштейны.

3. Проверить техническое состояние упругих втулок шарниров штанг; при необходимости замените их новыми, используя комплект приспособлений 67.7820.9517.

Амортизаторы

Примечание:
Амортизаторы передней и задней подвесок колес неразборные, разборке и ремонту не подлежат.

1. Для определения работоспособности амортизатора проверьте на динамометрическом стенде его рабочую диаграмму.

2. Рабочие диаграммы снимайте согласно инструкции, прилагаемой к стенду, после выполнения не менее 5 рабочих циклов, при температуре рабочей жидкости амортизатора (20±5)°С, частоте вращения маховика 60 мин –1 и длине хода штока 100 мм для переднего амортизатора.

3. Кривая диаграммы должна быть плавной, а в точках перехода (от хода отдачи к ходу сжатия) – без участков, параллельных нулевой линии.

Оценка результатов по диаграмме

1. Сопротивление хода отдачи и сжатия определяют по наибольшим ординатам соответствующих диаграмм.

Читайте также: Как поставить втулку в амортизатор

2. Наивысшая точка кривой хода отдачи при масштабе 1 мм=47 Н (4,8 кгс) должна находиться от нулевой линии на расстоянии А, равном: 33,3–40,7 мм – для передних амортизаторов, 23,5–30,5 мм – для задних.

3. Наивысшая точка кривой хода сжатия при том же масштабе должна находиться от нулевой линии на расстоянии В, равном 3,5–6,5 мм – для передних и задних амортизаторов.

4. Контрольные значения ординат на диаграммах передних и задних амортизаторов заданы для холодных амортизаторов при температуре амортизаторной жидкости (20±5)°С. Скоростная характеристика амортизатора при температуре амортизаторной жидкости (20±5)°С и ходе штока (100±1) мм должна укладываться в зону 1 при отбое и в зону 2 при сжатии. Контроль усилий Fотб, Fотб1, Fcж, Fсж1 производить согласно ТУ 37.370.016–2001.

1. шарнир;
2. диски клапана сжатия;
3. тарелка клапана сжатия;
4. пружина клапана сжатия;
5. пружина клапана отдачи;
6. тарелка перепускного клапана;
7. цилиндр;
8. резервуар;
9. уплотнительное кольцо резервуара;
10. гайка резервуара;
11. защитное кольцо штока;
12. шайба подушки крепления амортизатора;
13. распорная втулка;
14. крышка резервуара;
15. сальник штока;
16. обойма сальника;
17. кожух;
18. направляющая втулка штока;
19. шток;
20. ограничительная тарелка;
21. цилиндр;
22. кольцо поршня;
23. поршень амортизатора;
24. гайка клапана отдачи;
25. обойма клапана сжатия;
26. корпус клапана сжатия

Видео:Ремонт амортизатора Щевроле-Нива 2123Скачать

Амортизаторы для Шевроле Нива

Амортизаторы на Шевроле Нива (ВАЗ 2123) не имеют отличий в зависимости от комплектации и года выпуска автомобиля. Производитель стоек, которыми комплектуется автомобиль с завода – компания СААЗ . Передние и задние амортизаторы на Chevrolet Niva являются масляными, с однотрубной конструкцией.

Видео:Кронштейны переноса заднего амортизатора 2121, 2123 Шевроле Нива, Нива УрбанСкачать

Передние амортизаторы на Ниву Шевроле

Передние амортизаторы ВАЗ 2123 не имеют разделения в зависимости от стороны установки. Данные стойки плохо справляются даже с мелким бездорожьем и небольшими неровностями на дороге. По замечаниям многих водителей, что особенно на щебневых дорогах внутри салона автомобиля присутствует неприятная тряска.Среди владельцев Нива Шевроле в качестве замены популярно брать на передние колеса брать амортизаторы от автомобилей ВАЗ 2101-07 (поскольку они подходят вместо штатных и дешевле стоят). Но так как производитель у них один и тот же, то и по факту слабые места у обоих амортизаторов будут одинаковыми. Тем более, что амортизаторы от Жигулей рассчитаны на меньший вес автомобиля, и имеют немного другую силу сжатия/разжатия. Поэтому целесообразность установки таких амортизаторов сомнительна.

Аналоги передних амортизаторов Chevrolet Niva

Из-за неудовлетворительных характеристик амортизаторы Нивы Шевроле не пользуются большим спросом у водителей. Намного более популярны заменители. В таблице ниже представлены самые популярные из них.

Согласно рейтингу амортизаторов для Шевроле Нива на PartReview от 06.04.20, владельцы предпочитают продукцию фирмы KYB. Также выделяются производители Hola , СААЗ и РИФ.

Видео:Амортизатор задний ВАЗ-2123 "Нива Шевроле" (стойка, масляный) | Польша AURORAСкачать

Задние амортизаторы для Нивы Шевроле

Задние амортизаторы также не имеют различий в артикулах в зависимости от стороны установки. Имея того же производителя, что и передние, у них все те же самые недостатки – излишняя валкость автомобиля и неприятные звуки в салоне при движении по неровным дорогам и щебенке.

Читайте также: Стяжки для пружин амортизаторов какие лучше

Аналоги задних амортизаторов на Ниву Шевроле

Как в ситуации с передними, так и задние оригинальные амортизаторы Нивы Chevrolet не очень популярны среди автовладельцев. Поэтому в таблице ниже представлены самые покупаемые аналоги.

Какие амортизаторы на Ниву Шевроле лучшие? Традиционно, самыми популярными и лучшими (по мнению большинства владельцев данного автомобиля) являются амортизаторы от японской фирмы Каяба (KYB). Это масляные стойки с газовым поддоном. Традиционно, в амортизаторах Kayaba сочетается баланс между комфортом и управляемостью автомобиля. По сравнению со штатными он немного жестче.

Также неплохой вариант предлагает российский производитель SS20. Его амортизаторы хоть и менее популярны, чем Каяба, но по качеству не уступают. Обычно на Ниву Шевроле устанавливают амортизаторы SS20 серии комфорт (именно они приведены в таблицах с аналогами выше). Данная серия также сочетает в себе относительную жесткость и комфорт. Особенно эффективны на неровных дорогах эти амортизаторы при скорости выше 40 км/ч.

Замена амортизаторов на Ниве Шевроле производится в зависимости от их состояния. Как правило, оригинальные стойки в среднем могут ходить до 80-90 тыс. км. Но нередко бывали случаи, когда амортизаторы СААЗ начинали течь (и как следствие теряли свои амортизирующие характеристики) уже на 30-40 тыс. км.

Видео:это ДУШИТ ВАШУ НИВУ удаляем не нужную запчастьСкачать

Передний и задний амортизаторы Нивы Шевроле

Движение автомобиля обуславливается возникновением колебаний кузова, которые вызываются посредством неровностей дороги. Чтобы сгладить и устранить по максимуму колебательные движения кузова были изобретены такие устройства, как амортизаторы. Преимущественно они устанавливаются на задней и передней подвеске и выполняют функцию сглаживания колебаний кузова. Такой автомобиль, как Шевроле Нива также имеет амортизаторы, выполняющие аналогичную функцию, и устанавливаются они как на задние колеса, так и на передние. Таким образом, амортизаторы внедорожника Нива Шевроле обязательно должны иметь высокую прочность конструкции и износоустойчивость. Собственно сегодня уделим внимание амортизаторам внедорожника Шевроле Нива.

Видео:Работа нового и старого амортизатора который прошёл 210 000Скачать

Конструкция амортизаторов

Амортизаторы для автомобилей бывают:

Итак, любой амортизатор состоит из основных элементов: поршня и цилиндра. Именно эти два элемента и выполняют важное предназначение – сглаживание колебаний кузова в процессе движения автомобиля. Таким образом, изделие смягчает все удары, колебания, деформации и делает движение автомобиля более мягким и уравновешенным. Цилиндр обязательно должен иметь рабочую среду, посредством которой и осуществляется гашение ударов. В роли таковой среды могут выступать:

Конструктивно амортизатор с одной стороны крепится с помощью штока к кузову автомобиля Нива Шевроле, а с другой – к подвеске. В роли крепежных элементов выступают специальные опоры. Чтобы защитить внутренние детали устройства, на верхней его части размещаются: пыльник и защитный кожух. Малейшие частицы пыли, влаги или грязи приведут к скорейшему выходу из строя данного изделия, поэтому необходимо следить за их состоянием.

Чтобы заполнение в виде масла не выплескивалось в процессе работы амортизатора, в его конструкции имеется специальная манжета с втулкой, располагающаяся в верхней части изделия.

Неисправности: как определить?

В процессе эксплуатации всем деталям автомобиля свойственно изнашиваться, поэтому важно в таком случае определить момент, когда требуется замена сегодняшних устройств на внедорожнике Шевроле Нива. Итак, неисправность устройства имеет довольно опасные последствия, особенно для автомобилей класса «Внедорожник». Прежде всего, неисправность приводит к увеличению тормозного пути, биение кузова о подвеску, снижение скорости безопасного прохождения поворотов, увеличение износа шин и т.п. В этом случае водитель также может заметить, что нарушается управляемость автомобиля, поэтому необходимо найти причину и устранить ее. Чтобы определить неисправность амортизаторов, необходимо провести их диагностику. Для этого пользуются следующими методами:

1. Визуальный осмотр – самый простой способ обнаружить неисправность. Для этого нужно заглянуть под днище и если наблюдаются потеки масла на устройстве, то необходимо произвести его замену. Необходимо также проверить состояние пыльника, при наличии трещин или деформаций потребуется его замена. Визуально износ задних амортизаторов можно определить и по состоянию шин.
2. «Покачка». Для этого необходимо раскачать автомобиль в любом углу и отпустить. Если кузов продолжит колебания, то это говорит о неисправности изделия.
3. Управляемость. Неисправный амортизатор выдаст себя непременно. Для этого нужно проехать по бездорожью и определить, где происходит сильное раскачивание автомобиля.
4. Диагностика на стендах. Наиболее сложный способ определения неисправности, но в то же время эффективный.

Читайте также: Bg4288 амортизатор toyota land cruiser prado 90

Амортизатор требующий замены

Итак, определив, что изделие требует ремонта или замены, необходимо приступить к действиям.

Замена переднего амортизатора

Рассмотрим процесс замены передних амортизаторов на Шевроле Ниве. Итак, замена обязательно должна проводиться комплексно, то есть при неисправности одного устройства, необходимо заменить все четыре (передние и задние). Процедура замены передних изделий начинается со следующих действий:

Откручиваем гайку зафиксировав шток

Перед монтажом амортизатора необходимо вынуть шток на полный ход.

Замена заднего амортизатора

Амортизаторы подлежат ремонту, но последний должен обязательно проводиться в специализированных мастерских. В домашних условиях отремонтировать и перезаправить изделие практически невозможно без спецоборудования.

Итак, замена задних устройств состоит из следующих действий:

1. Поддомкрачивается задняя часть, а затем, подставив опоры под мост, опускается авто, чтобы слегка нагрузить подвеску.
2. Работу начинается с того, что отвинчивается крепление нижнего шарнира заднего устройства. Часто кронштейн в виде пластины выходит из строя первым при больших нагрузках. Чтобы исправить ситуацию, можно приобрести усиленный кронштейн или доработать его самостоятельно, как показано на фото ниже.

Кронштейн крепления задних амортизаторов Шевроле Нива

Если в процессе возникают проблемы с отвинчиванием соединений, то нужно воспользоваться смазкой WD-40. Если втулка имеет износы, то их необходимо ее заменить. В любом случае рекомендуется все изношенные элементы заменять новыми. После проведения замены комплектующих можно установить новое устройство на место. Установка проводится в порядке обратном снятию. Только важно чтобы затяжка гаек крепления проводилась под нагрузкой. Если в момент монтажа кронштейна происходит смещение гаек в сторону тормозного механизма, то нужно извлечь тормозной барабан и удерживать болты.

Модернизация

В настоящее время мир заполонили современные газо-масляные амортизаторы, которые могут похвастать своей максимальной эффективностью, износостойкостью и производительностью. Пока равных данным изделиям нет, да и вряд ли появятся. Для внедорожника Нива Шевроле они является отличным вариантом. Таким образом, если возникает вопрос, а какие же лучше амортизаторы поставить на Шевик, то рекомендуется выбрать комплект из газо-масляных. Стоимость комплекта таких устройств на Шевик будет стоить около 6-7 тысяч, но разница ощутима уже с первой поездки. Полностью газовые амортизаторы встречаются достаточно редко, имеют улучшенные характеристики, но имеют очень высокую цену.

Исходя из всего вышесказанного, стоит заметить, что амортизаторы – это современные устройства, которые позволяют сглаживать колебания кузова во время движения. Чтобы не допустить неприятностей на дороге, необходимо следить за каждым элементом автомобиля.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  🎦 Видео

  НИВА ШЕВРОЛЕ ЗАМЕНА ЗАДНИХ АМОРТИЗАТОРОВСкачать

  

  Что делать, если газовый упор не держит дверь багажника: Бюджетный вариант.Скачать

  

  Нива замена заднего амортизатораСкачать

  

  Задний масляный амортизатор Hola S442 Niva Chevrolet 2123Скачать

  

  Комплект задних амортизаторов на Ниву Шевроле, Тревел (ВАЗ 2123)Скачать

  

  Замена задних амортизаторов на Chevrolet Niva 4х4 Шевроле Нива 2016 годаСкачать

  

  Почему водит зад автомобиля.Скачать

  

  Перенос задних амортизаторов после лифтаСкачать

  

  ставлю амортизаторы нива шевроле на нивуСкачать

  

  МЕХАНИКИ НЕ ХОТЯТ ЧТОБ ВЫ ОБ ЭТОМ ЗНАЛИ. мало кто знает как смазывать шаровыеСкачать

  

  Замена сайлентблоков рычагов. Как нельзя затягивать сайлентблоки на автоСкачать

  

  6 замена заднего амортизатора на ниве шевролеСкачать

  

  Может ли стойка амортизатора стучать....?Скачать