Задний амортизатор форд курьер (6 видео)

Задние амортизаторы Ford Tourneo Courier — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

Содержание

Задние амортизаторы Ford Transit Courier
Ford Courier: Торсионы
Ford Courier: Торсионы
💥 Видео

Видео:ЗАДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ ФОРД ФОКУС 2. Замена, обзор, Номера для заказа.Скачать

Задние амортизаторы Ford Transit Courier

Система амортизатора: двухтрубный
Вид амортизатора: давление газа
Параметр: TT27/13X259A
Способ крепления амортизатора: верхнее отверстие,нижнее отверстие
SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!

Задние амортизаторы Ford Transit Courier — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Читайте также: Задний амортизатор ямаха тдм 850

Видео:Задние амортизаторы фордСкачать

Ford Courier: Торсионы

Опции темы

Отображение

Видео:Замена задних амортизаторов Форд фокус 2Скачать

Ford Courier: Торсионы

парни пожалуйста подскажите? у меня фиеста курьер у него зад просел как задрать ее на торсионах??

Последний раз редактировалось Romus1984; 31.01.2010 в 17:53 .

если сильно просел, то жди беды.
торсионы скрутило, в один прекрасный момент (как у меня) под грузом колесо попадает в ямку и торсион лопает в специальном месте.
как профилактика — поменять сразу оба торсиона на однофирменные (правый и левый), и заодно выставить нужную высоту кузова поворотом на один-два шлица торсиона
сервисы делают это легко
машин с таким типом подвески полно (пежо партнер, ситроен берлинго, форд курьер, рено кангу).
лучше сразу поменять и сайлентблоки задней балки
удачи

Делал это недавно, будут вопросы обращайся в аську — 202260280. Гемморой тот еще потому как закисло всё. В сервисах в НН никто не согласися браться в том числе и Оф диллер

А пружины дополнительные никто не пробовал ставить? Читал в отзывах, один человек поставил вместо задних аммов стойки от Рено 21 кажется. Они с пружинами.
У меня лопнула слева палка (короткая, которая внутри балки). Телега просела на левую сторону.
По схеме экзиста внутри балки находится стабилизатор (короткий), а торсион снаружи (длинный). Так вот нужен этот короткий, Знатоки, подскажите что заказывать? 7320353 по экзисту вроде бы стабилизатор, а когда открываешь, называется торсион.

Последний раз редактировалось Шурупий; 03.05.2010 в 23:19 . Причина: Поломка задней подвески

всем привет! у меня на форд курьер 1996г.в. 1,8 диз. задняя балка совсем сломалась, как быть?

У Меня Курьер 1,8 Д .Меня совсем не устраивает возить по 500 кг,т.к такие машины как пирожок должны,по моему мнению,возить столько,сколько влезет. Не долго думая я поехал к сварщику, и не снимая заднюю раму он наварил мне из листов (3-ки или 5-ки непомню) 2е косынки по внутренним краям рамы на изгибе снизу. Затем взял две пружины от запорожца со стаканами.Стаканы приварили внизу на косынки, а в верху на несущую балку, затем сняли пару витков с пружин и поставили между стаканами.Затем нужно пружины закрепить металич. крюками для удержания их в седлах при езде по калдобинам. Мне хватило по 2а крюка,сделанных из того же металла и естественно приваренных. Затем косынки по краям с торцов усилил полосками той же толщины,чтоб не шли на изгиб. вот и все, езжу 5й год, грузоподъемность тонна,можно наверное и больше,так как при загрузке балка садится на пружины. За все время 1 раз поменял пружину, лопнула. После того как потекли задние амортизаторы поставил амортизаторы от нивы б/у, за пять лет один поменял-вытек. Только обязательно нужно ставить от нивы,потому что у жигулевских короткий ход-вырвет болты крепления внизу. А поднимать на торсионах,мне кажеться не нужно,так как увеличивается нагрузка на торсион при перегрузке на скручивания.