Там можно посмотреть и подобрать нужную длину в характеристиках.
А через этот инетмагазин можно заказать с доставкой:
http://beastmw.ru/shop_new/index.php?categoryID=152
Я бы тоже за такие деньги лучше новые купил, тем более нужны самые обыкновенные, а значит самые дешевые.
Да, Мистер Мото торгует амортизаторами YSS:
http://mr-moto.ru/Netshop/shop/charges/shock-absorbers/
Там можно посмотреть и подобрать нужную длину в характеристиках.
А через этот инетмагазин можно заказать с доставкой:
http://beastmw.ru/shop_new/index.php?categoryID=152
Я бы тоже за такие деньги лучше новые купил, тем более нужны самые обыкновенные, а значит самые дешевые.
во-первых, амортизаторы YSS — голимый китай, а во-вторых, на магну аморты с газовыми баллончиками не влезают.
мешает боковая крышка ящика.
SINUS, не Китай а Тайланд. Голимый Китай это амортизаторы NTC. Есть там и недорогие (5-8К) масляные амортизаторы без всяких баллончиков. Собственно их и имел ввиду.
Ну а вообще на грош пятаков не купишь, понятно что это не Ohlins и WP.
SINUS, не Китай а Тайланд. Голимый Китай это амортизаторы NTC. Есть там и недорогие (5-8К) масляные амортизаторы без всяких баллончиков. Собственно их и имел ввиду.
Ну а вообще на грош пятаков не купишь, понятно что это не Ohlins и WP.
ты хочешь сказать, что мотошабашки из китая, таиланда и прочих передовых стран сильно отличаются по качеству? ?
ты хочешь сказать, что мотошабашки из китая, таиланда и прочих передовых стран сильно отличаются по качеству? ?
Игорь, в Китае 250 мотопроизводителей, из которых 15 учились на Хонде а 235 на Ижмаше ? Лично ездил на китайских аммортах на Жлиминаторе — очень даже айс. при цене 800 р за комплект вообще порадовали.ЗЫ. хоть бы «с лёгким паром» сказал ?
Жутко извиняюсь, господа, но, что мешает взять любой подходящий по характеристикам доступный амортизатор и приварить к нему крепления от старого? Возможно не со всеми амортиками это прокатит, но я с такими проблемами не встречался.Получалось всегда.
Все верно. Без переделки в данном варианте не обойтись. Либо долго копить большие бабки на известный бренд.
Цитата: «ты хочешь сказать, что мотошабашки из китая, таиланда и прочих передовых стран сильно отличаются по качеству?»
Синус, нет не хочу сказать. Я долговременных тестов не проводил. Но за такие деньги можно рискнуть.
В данном случае родные амортизаторы в ремонт, но и гарантии долгой их жизни после воскрешения нет никакой.
У меня случай был. Не помню на какой мот (лет 8-9 назад было) просили восстановить амортик. Так как аморт просто рассыпался мы придумали взять от него пружину, а сам амортизатор от передка жигулей классики. Балгарка, полуавтомат и кураж в работе сделали своё дело-всё получилось ОК! А перебирать аморт-это если и получается, то не на долго. Попробуй передний жигулёвский-он короткий и не толстый-самое то, а пружину, естественно, старую.
Читайте также: Амортизаторы 702567 стиральной машины 2шт bosch siemens
Мастырить не хочется. Денег можно на нормальные амморты набрать. Но на какие? А то сначала ввалить бабла, потом когда не подойдут — мастырки мастырить, а потом всё выкинуть и поставить старые!:ass:
Вот тут нашел какие то:
http://cgi.ebay.de/WIRTH-Gabelfedern-HONDA-VF-750-C-MAGNA-V45-Imp-85_W0QQitemZ270304421049QQcmdZViewItemQQptZMotorra d_Kraftradteile?hash=item270304421049&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C 240%3A1318
Это прогрессивные пружины в переднюю вилку.
2 Брат. А от ВТХ точно подходят?
Я имел в виду не VТХ, а VТ 1100С. По америкосовским каталогам можно заказать. Но надо сравнить от Магны с ними — просто приложить Магновский и будет видно.
Я от Вальки заказал. Если верх переставить, почти оно получается. Догадался на СуперМагна.ком посмотреть.
мой любимый сайт про супермагну.
У Камеруна — хорошая ссылка (если с английским дружишь=) Там 3 разных варианта: VTX 1300, 1800 и Валкирия. ВТХ 1300 — подходят только для езды без пассажира, ибо очень низкие. Если ставить от Валкирии — будет наиболее близкая высота к «Магновской». ВТХ 1800 — средний вариант, лишь слегка занижает Магну. По моему, оптимальная замена!
http://www.supermagna.com/owners_pics/robert_hinnen.htm
Длинна амортизаторов у Магны 13,5 дюймов, у Вальки — 13 «, а у ВТХ 1800 — 12,5». По моему Вальковские всё-же лучше.
У меня Ник «кЕмерун», т. к. я из Кемерово, а не из Камеруна.:)
Я га свою Магну 1996 года ставил аммортизаторы вот это конторы http://progressivesuspension.com/, в Москву их привезти и выслать в регионы могут вот эти ребята http://motokolesa.ru/.
Мне всё понравилось и доставка и сами аммортизаторы. Там на сайте подбор хороший есть. На Super Magna нужны аммортизаторы длиной 13.5 дюймов, а на новую — 12.5 дюймов.
http://street.parts-unlimited.com/19/370/7965937 на этой страничке посмотри. Там всё понятно.
скорее всего PS4233C
а не подскажешь как вот эти заказать?PS4211C FITS MODEL: VF1100 Magna 83-86, STYLE: Standard, LENGTH: 13”
Судя по всему 1100 83 года.
у меня 750 просто длинна амора 13″ насколько я помню.
Для Магны 88 г заказал на eBay амортики от Harley Sportster’a.
Длина 13.5″
Код 412-4003C
Серия Progressive 412
В комплекте куча переходных втулок, но ни одна из них не потребовалась. Верх подошёл сразу, а нижние резиновые втулки подошли от старых. Что интересно, хоть амортики повышенной жесткости (Heavy Duty), а Спортстер весит так же как и Магна, но стало ощутимо мягче.
Цена вопроса — 6500 рублей вместе с доставкой. Везли две недели.
Honda Super Magna
Задние амортизаторы от Progressive Suspension
Комментарии
О, полезная инфа
почем они в мотоколесах?
