Хотел бы поделиться своими мыслями по задним тормозам на Нексии.
Известно, что они работают плохо из-за регулятора давления.
Сперва срабатывает перед, далее подключаются задние.
И пока зад подключиться много-много времени пройдет.
Извечный вопрос — что делать?
1 вариант — шаманим с регулятором расточив в нем отверстия, многие говорят, что все проходит штатно, но получить блокировку зада на ходу как-то не хочется.
Итог — не вариант.
2 вариант — тормозные цилиндры. Многие исходят из того, что чем больше — тем лучше, ставят даже от ваза с диаметром под 23мм, но о результатах молчат )
Нашел информацию по размеру цилиндров на нексии (моежт ошибаюсь)
на 20NE,C20NE,20SEH и на модели delvan, combo ставится 19,05
на 12SC, 13N(хечбек,седан)ставится 14,36
на все остальные ставится 17,46
Штатно идет 19мм, если вспомнить физику, то чем больше диаметр, тем меньше ход но и усилия прикладывать нужно меньше (как домкрат).
Сталобыть — установка ТЦ большего диаметра, при том-же объеме ТЖ поступающей в цилиндр, приведет лишь к меньшему ходу ТЦ.
Напрашивается обратный ход — установка ТЦ меньшего диаметра, т.е. при том-же объеме ТЖ ход цилиндра будет больше, но и усилие выше.
маловато будет всегда Это обязательное условие для изначально АБСных машин без АБС.
В утешение скажу, что на безАБСных фокусах ровно та же история. И этот список можно продолжить широко.
Альтернатив немного — либо иметь колдун (который, чаще всего, не работает или работает плохо), либо иметь высокий шанс заноса, либо иметь «ограничитель давления» в районе ГБЦ и увеличенный тормозной путь, но без высокого риска заносов.
Читайте также: Главный цилиндр сцепления газель от чего подходит
Мировая практика пришла к тому, что лучше иметь увеличенный тормозной путь, чем шанс заноса. С нашими ГОСТами это не слишком согласуется, в чём и трагедия. Но безопасность ближе к мировой практике (это, считай, синонимы), чем к ГОСТу.
Ход не изменился. Жесткость педали тоже Ход изменится при неисправном регуляторе зазора между колодкой и барабаном.
В принципе вы рискуете всего лишь потерять час-полтора времени и поллитром тормозухи. Не понравится, все вернете обратно.
Руководства по ремонту Дэу Нексия: замена рабочего цилиндра тормозных механизмов задних колес
Вам потребуются: ключи «на 9», «на 10», специальный ключ «на 10» для гаек трубопроводов, ключ для болтов колес.
Если в процессе эксплуатации появились потеки тормозной жидкости на тормозном барабане и внутренней стороне колеса или заклинило поршни в цилиндре, замените рабочий цилиндр.
1. Включите I передачу и установите упорные бруски под передние колеса.
2. Снимите соответствующее колесо.
3. Очистите от грязи место крепления тормозной трубки и болты крепления рабочего цилиндра с обратной стороны тормозного щита.
4. Снимите тормозной барабан ( см. «Замена тормозного барабана» ).
5. Поднимите рычаг стояночного тормоза – верхние концы колодок отойдут от упоров поршней.
6. Снимите защитный колпачок и выверните клапан для удаления воздуха.
7. Отверните гайку крепления тормозной трубки к рабочему цилиндру и заглушите отверстие трубки, например, колпачком клапана выпуска воздуха.
После длительной эксплуатации гайка тормозной трубки «срастается» с трубкой в одно целое и при попытке отвернуть гайку трубка скручивается и ломается. В этом случае только немного строньте гайку трубки, затем выверните болты крепления цилиндра и отсоедините его от трубки, свинчивая цилиндр с ее гайки. После отсоединения цилиндра от трубки подвижность освободившейся гайки можно восстановить, смочив ее тормозной жидкостью и поворачивая гайку ключом попеременно в обе стороны.
Читайте также: Обнаружены пропуски воспламенения отключена топливоподача в неработающих цилиндрах р0363
8. Выверните болт крепления рабочего цилиндра, придерживая цилиндр с другой стороны, и снимите рабочий цилиндр.
9. Если на клапане выпуска воздуха нового цилиндра нет защитного колпачка, снимите его со старого клапана.
10. Установите рабочий цилиндр в порядке, обратном снятию.
11. Удалите воздух из тормозной системы ( см. «Прокачка гидропривода тормозной системы» ).
12. Несколько раз резко нажмите на педаль тормоза, чтобы подвести тормозные колодки к барабану.
Задний тормозной цилиндр Daewoo Nexia
- Расстояние отверстий крепления [мм]: 12
- Сторона установки: Задний мост слева,Задний мост справа
- Диаметр цилиндра [мм]: 17.5
- Материал: Чугун
- Размер резьбы: M10x1
- Ограничение производителя: ATE
- Диаметр тормозного диска [мм]: 17.5
- Количество крепежных отверстий: 1
- Материал: Чугун
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Межосевое расстояние [в мм]: 24
- Ø отверстия [мм]: 17.46
- Размер резьбы: 10X1
- Материал: Чугун
- Тормозная система: ATE
- Ограничение производителя: TRW
- Диаметр тормозного диска [мм]: 19.05
- Материал: Чугун
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Размер резьбы: 10 x 1
- Тормозная система: ATE
- Ø отверстия [мм]: 17.46
- Материал: Чугун
- Расстояние отверстий крепления [мм]: 24
- Межосевое расстояние [в мм]: 24
- Ø отверстия [мм]: 19.05
- Размер резьбы: 10X1
- Материал: Чугун
- Тормозная система: TRW
- Ограничение производителя: TRW
- Материал: алюминий
- Диаметр тормозного диска [мм]: 19.05
- Учитывать технические данные
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Тормозная система: TRW
- Ø отверстия [мм]: 19.05
- Материал: Чугун
- Расстояние отверстий крепления [мм]: 24
- Размер резьбы: 10 x 1
- Сторона установки: задний мост
- Диаметр тормозного диска [мм]: 17.46
- Тормозная система: Ate
- Материал: Чугун
- Вес [кг]: 0.29
- Расстояние отверстий крепления [мм]: 24
- Ø отверстия [мм]: 17.46
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: Чугун
- Для артикула №: 4245
- Тормозная система: ATE
Читайте также: Peugeot ep6 нумерация цилиндров
- Сторона установки: у главного цилиндра
- Диаметр тормозного диска [мм]: 17.45
- Тормозная система: Lucas
- Необходимое количество: 2
- Вес [кг]: 0.325
- Размер резьбы: 10 x 1
- Материал: Чугун
- Для артикула №: 4248
- Тормозная система: TRW
- Расстояние отверстий крепления [мм]: 24
- Ø отверстия [мм]: 19.05
- Сторона установки: задний мост
- Диаметр тормозного диска [мм]: 19
- Вес [кг]: 0.32
- Материал: алюминий
- Необходимое количество: 2
- Материал: алюминий
- Расстояние отверстий крепления [мм]: 12
- Для артикула №: 4556
- Размер резьбы: 10 x 1
- Ø отверстия [мм]: 19.05
- Тормозная система: TRW
- Ограничение производителя: ATE
- Диаметр тормозного диска [мм]: 17.5
- Количество крепежных отверстий: 1
- Материал: Чугун
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Диаметр тормозного диска [мм]: 17.5
- Тормозная система: ATE
- Размер резьбы 1: M10x1.0
- Материал: Серый чугун
- Вес [кг]: 0.36
- Сторона установки: задний мост
- Диаметр тормозного диска [мм]: 19.05
- Тормозная система: TRW
- Материал: Чугун
- Вес [кг]: 0.32
Задний тормозной цилиндр Daewoo Nexia — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьютеров. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.
Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.