Задний тормозной цилиндр чери кимо аналог (2 видео)

Код Название Кол-во
KE903-99932 Тормозная жидкость (1л) 1
KS92090040 Жидкость омывателя зимнняя, до -30С (5л) 1 Для зимы.
KS92090040SU Жидкость омывателя летняя (5л) 1 Для лета.
S21-3502080 Колодки задние 1
S21-3501080 Колодки передние 1

Очень ХОРОШИЙ САЙТ (ENG / RUS) с фотографиями зап.частей и каталожными номерами.
http://cheryauto.com.ua/chery-a1-kimo-s12.aspx

Внутренний пыльник шрусов Febi N02871 for Opel PKW, больший диаметр уже на 2 мм, поэтому чуток натягивать приходится, маленький — идеально наш. От ваза 2108 продержался неделю, не выкидывайте деньги.
Амортизаторы передние В нете есть инфа что подходит от Матиза-НЕ ПОДХОДИТ. Чашка под пружины ниже и уже и ход штока короче
Амортизаторы задние KYB-443301(Масло)Матиз
KYB-343304(Газ)Матиз
KYB-343304 точная наша геометрия
KYB-343478 ход штока на 4 см больше на разжатие
Пружина передняя Это задняя пружина от автомобиля
bmw 5хх sedan e34
33531134648 — без доработок или 33531132248 — обрезать 1,5 ветка.
Родные, длина — 344мм, толщина — 11мм,
диаметр пружины — 102мм (наружный)
Пружина задняя Давайте заполним вместе
Передние колодки JC Premium C1 8002PR
FBK C18002FBK (DAF9817-01),D9026 -Kashiyama
Задние колодки Kashiyama K6729
Ремкомплект заднего тормозного цилиндра ремкомплект от ваз 2101
Задний тормозной цилиндр Mitsubishi MR 129595 и его аналоги
Задний тормозной барабан-
Подшипник передней ступицы FAG 713 6441 70 или Optimal 201032 или Febi 03189 размер 39x72x37
Подшипник задней ступицы —
Шаровая переднего рычага FEBEST 0420DA1F, Masuma MB-9603, Hanse HB890219 от Mitsubishi Carisma DA 1995-2003 или Space Star DG1A/DG3A/DG4ADG5A 1998-2003
Направляющая переднего тормозного суппорта Подходит от газели по диаметру, но длиннее, приходится обрезать или стачивать по длине оригинала
Стойка стабилизатора CTR CLKH-1, на несколько мм длиннее, никакой роли не играет
Тормозная жидкость DOT 4
Охлаждающая жидкость G11 (антифриз синий)
Электрика
Реле противотуманных фар 1119-3747210-10 от Лада Калины

Датчик давления масла A11-3810010BB
Датчика положения распредвала Bosch 0 232 103 052
Ремень генератора Micro-V 4РК684
Ремень ГУРа и кондиционера Micro-V 4РК1026
Воздушный фильтр Alpha Filter AF 1805
Масляный фильтр MANN(W711/80) Mahle OC 235 SCT SM 143
также фильтра от Амулета\ Бонуса
Топливный фильтр Filtron PP 836\1 Mahle KL 79 TSN 9.3.200
Свечи Bosch 0242236562 неплохие BKR6E11 BKR5E11
Термостат 481H1306020 87°C
РЕМЕНЬ ГРМ Contitech CT880, на 1мм уже
РЕМЕНЬ балансирного вала-
ПОМПА ВОДЯНАЯ —
РОЛИК балансирного ремня-
РОЛИК №1 ремня ГРМ —
РОЛИК №2 ремня ГРМ —
Прокладка ГБЦ —
Болт головки блока цилиндров —
Прокладка клапанной крышки-
Катушка зажигания —
САЛЬНИК ВАЛА БАЛАНСИРОВОЧНОГО —
САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА ЗАДНИЙ —
САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА ПЕРЕДНИЙ 481H1011020 (36*47*7)
Диск сцепления Можно использовать Valeo от класики
Корзина сцепления —
Выжимной подшипник VALEO 804133 или PRB06

Может что то и повторяется,но все же))) 473H-1007073-ремень ГРМ,
481H-1007070 Ролик ремня грм обводной или паразитный еще пишут,
473H-1007060 Ролик натяжителя ремня ГРМ.
473H-1007060AB,
481H-1007070BA ролики нового образца
S12-3701315 ремень гены
S12-8104051BA ремень кондера и гура
194873 эльф масло для мотора
Toyota 0888080375GO Масло моторное синтетическое «ENGINE OIL 5W-40», 5л
Amf01 брызговики универсальные
щетки генератора от митсубиси кольт ABH6001 AS, подшипники российские 202 и 302
сузуки вагон R+ 98-00 (D9026) передние тормозные колодки

Для Кимо префикс запчасти S12, для Джагги (QQ6) префикс S21.
Много запчастей подходит и туда и туда.
Это я к тому, что одинаковая запчасть для Кимо и для Джагги может иметь разную цену. Рычаги передней подвески тому примером.
Подборка запчастей для Кимо образца 2008-2010 г.
Для более поздних там тормозные колодки другие, зеркала и еще много по мелочи.
Шаровая опора для вваривания в рычаг вместо родной.
Митсубиси Каризьма, Febest №0420DA1F, оригинальный номер MR91633
Шаровая опора от Митсубиси спейсстар Febest №0420N83
Клапан системы охлаждения в трубку развоздушки (чтобы машина грелась быстрее)
Оригинальный номер S21-1303514
Пружина в переднюю подвеску Кимо очень хорошо подходит от БМВ тройки в кузове Е21.
Т.е. задняя бэхина пружина устанавливается вместо передней.
Lesjofors №42 084 01
Держатель палки капота (расходный материал).
Оригинальный №S11-8402261
Подходит один в один держатель от Шевроле Авео и с небольшими переделками от Шевроле Ланос (Заз Шанс).
Форсунка омывателя ветрового стекла.
Она универсальная, идет на Кимо, Джагги, Тигго, еще куда то.
Оригинальный №T11-5207327
Неоригинал, веерные от Вольво №30655605
Обратный клапан в систему омывания стекол.
От Тойоты №85321-26020
Грязезащитный щиток под передний бампер (для кого то тоже раходник)
Оригинальный №S12-3102311
Бампер передний
Оригинальный №S12-2803601-DQ
Задний стеклоочиститель (для тех кому лень менять резинку.)
Оригинальный №S12-5611133
Колодки тормозные передние
Оригинальный №S21-3501080
Неоригинал на замену от Suzuki vagon R
TRW №GDB3221
1) JC Premium C1 8002PR;
2) RH (Roadhouse) brake pads 852 SE 4.1. 90R-011112/402 made in E.U.;
3) FBK C18002FBK (DAF9817-01) — колодки от Suzuki Wagon R;
4) REMSA 71002 (Испания);
5) Kashiyama part-number D9026 (Япония);
6) Lamda CJ1-802.
Колодки тормозные задние
Оригинальный №S21-3502080
Неоригинал на замену от Митсубиси Кольт
Кашияма №K6729
нижние стяжные пружины колодок (S21-3502132) волга матиз
пружина стягивающая колодки (S21-3502131)и пружина поднимающая толкатель (S21-3502133).
Рычаг передний правый
Оригинальный №S12-2909020 (S21-2909020)
Рычаг передний левый
Оригинальный №S12-2909010 (S21-2909010)
Воздушный фильтр
Оригинальный №S12-1109111
Неоригинал на замену от Шевроле Ланос (Заз Шанс)
Самый лучший из всех это Big Filter №GB-9776
Масляный фильтр
Оригинальный №473H-1012010
Неоригинала навалом, например Mahle OC235
А вообще любой на резьбу 3/4 и давление 1,2 бара.
Стойка (линк) стабилизатора поперечной устойчивости
Оригинальный №S21-2906030
Неоригинал на замену. Их много, но самая лучшая от Тойоты Королла/Камри, она один в один с оригиналом
Original Toyota №48820-33010 или неоригинал, например Swag №81760003
Можно поставить и от Мисубиси Кольт/Лансер. Она такая же.
Swag №80 76 0001
Втулка стабилизатора поперечной устойчивости (яйцо)
Оригинальный №S21-2906015
Сайлентблок задней балки сдвоенный в сборе
Оригинальный №S21-3301040
Неоригинал от Митсубиси COLT/COLT PLUS EK-SERIES MINICA MINICAB, TOWN BOX, TOWN BOX WIDE TOPPO BJ, TOPPO BJ WIDE
Митсубиси №MR319250
Масляный щуп (у которого обламывается язычок постоянно)
Оригинальный №S12-1009110
Лямбда зонд (пер

Читайте также: Как сделать цилиндр шляпу своими руками для снеговика

до ката)
Оригинальный №S21-1205310
Ступичный подшипник передний размеры 72X39X37
Оригинальный сразу в топку, полное г.но
Неоригинал
Optimal №201032
FAG №713644170
SKF №VKBA736
Передние амортизаторы
Оригинальный №S12-2905010 (S21-2905010 газо-маслянный)

На замену один в один, без сложной слесарной доработки, ничего не найдено.
Задние амортизаторы
Оригинальный № S12-2915010
Замена на аналог от других авто (всё с небольшой слесарной доработкой)).
От Матиза ДО 2005 г.в.
Каяба №KYB-443301 (масло) или KYB-343304 (газ).
От Матиза ПОСЛЕ 2005 г.в.
Каяба №KYB-343478
От Хюндай Пони
Каяба №KYB-443269 (масло) или KYB-343183 (газ)
От Opel Astra G
Каяба №KYB-343306 это от седана (двухтрубный газовый)
Каяба №KYB-343307 это от универсала (двухтрубный газовый).
Update от 01.03.2017.
Топливный фильтр BigFilter GB-3190.
Лучше оригинального, который B14-1117110
Наконец то найден лучший заменитель оригинальных опорных подшипников.
Встречайте, настоящие игольчатые опорные подшипники качения от Мазда. Походят один в один.
Артикул Mazda 26-71003-sx

Содержание

Оформление заказа
Вы лучше всех!
Уточнить наличие
Ваш запрос принят
Политика конфиденциальности
Сбор и использование персональной информации
Раскрытие информации третьим лицам
Защита персональной информации
Соблюдение вашей конфиденциальности на уровне компании
—>Такие Автомобили —>
📽️ Видео

Видео:Замена тормозного цилиндра/замена колодок/чери джаги/chery jaggiСкачать

Оформление заказа

Всю информацию по заказу мы Вышлем на указанный Вами e-mail.

Видео:Устройство саморазводящегося рабочего тормозного цилиндра.Скачать

Вы лучше всех!

Всю информацию по заказу мы Вышлем на указанный Вами e-mail.

Видео:Задний тормозной цилиндр чери бонус, замена (ремонт)Скачать

Уточнить наличие

Видео:Цилиндр тормозной задний Chery Kimo S12 S21 3502120 Чери Кимо С12 ЛицензияСкачать

Ваш запрос принят

В ближайшее время всю информацию по Вашему запросу мы вышлем на указанный Вами e-mail.

Видео:Как снять барабан на авто. Замена задних тормозных колодок чери кимо. Ремонт чери кимоСкачать

Политика конфиденциальности

Соблюдение Вашей конфиденциальности важно для нас. По этой причине, мы разработали Политику Конфиденциальности, которая описывает, как мы используем и храним Вашу информацию. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашими правилами соблюдения конфиденциальности и сообщите нам, если у вас возникнут какие-либо вопросы.

Сбор и использование персональной информации

Под персональной информацией понимаются данные, которые могут быть использованы для идентификации определенного лица либо связи с ним.

От вас может быть запрошено предоставление вашей персональной информации в любой момент, когда вы связываетесь с нами.

Читайте также: Тормозной цилиндр схема контуров

Ниже приведены некоторые примеры типов персональной информации, которую мы можем собирать, и как мы можем использовать такую информацию.

Какую персональную информацию мы собираем:

Когда вы оставляете заявку на сайте, мы можем собирать различную информацию, включая ваши имя, номер телефона, адрес электронной почты и т.д.

Как мы используем вашу персональную информацию:

Собираемая нами персональная информация позволяет нам связываться с вами и сообщать об уникальных предложениях, акциях и других мероприятиях и ближайших событиях.
Время от времени, мы можем использовать вашу персональную информацию для отправки важных уведомлений и сообщений.
Мы также можем использовать персональную информацию для внутренних целей, таких как проведения аудита, анализа данных и различных исследований в целях улучшения услуг предоставляемых нами и предоставления Вам рекомендаций относительно наших услуг.
Если вы принимаете участие в розыгрыше призов, конкурсе или сходном стимулирующем мероприятии, мы можем использовать предоставляемую вами информацию для управления такими программами.

Раскрытие информации третьим лицам

Мы не раскрываем полученную от Вас информацию третьим лицам.

В случае если необходимо — в соответствии с законом, судебным порядком, в судебном разбирательстве, и/или на основании публичных запросов или запросов от государственных органов на территории РФ — раскрыть вашу персональную информацию. Мы также можем раскрывать информацию о вас если мы определим, что такое раскрытие необходимо или уместно в целях безопасности, поддержания правопорядка, или иных общественно важных случаях.
В случае реорганизации, слияния или продажи мы можем передать собираемую нами персональную информацию соответствующему третьему лицу – правопреемнику.

Защита персональной информации

Мы предпринимаем меры предосторожности — включая административные, технические и физические — для защиты вашей персональной информации от утраты, кражи, и недобросовестного использования, а также от несанкционированного доступа, раскрытия, изменения и уничтожения.

Соблюдение вашей конфиденциальности на уровне компании

Для того чтобы убедиться, что ваша персональная информация находится в безопасности, мы доводим нормы соблюдения конфиденциальности и безопасности до наших сотрудников, и строго следим за исполнением мер соблюдения конфиденциальности.

Видео:Автоподводка задних тормозных колодок после установкиСкачать

—>Такие Автомобили —>

—> —>Календарь —>

—>

Как я уже говорил, провел я некоторую переборку задних тормозов Чери Кимо. И вот что я вам хочу сказать:

Тормоза целиком передраны с Mitsubishi Carisma (она же Volvo S40/V40 первого поколения), вместе со ступицей колеса и тормозным барабаном. Конструкция хорошая, грамотная.

Несмотря на то, что ресурс задних колодок и барабана около 80-100 тысяч км пробега, при езде в холодных регионах следует каждые 3-4 года снимать задние тормозные барабаны и проводить профилактику задних тормозов. Надежнее всего для профилактики полностью снять тормозные колодки. Там ничего сложного — в целом конструкция похожа на задние тормоза ВАЗа, за исключением автомата компенсации износа колодок. Что нужно сделать:

поднимаете машину на домкрате, снимаете колесо, снимаете тормозной барабан. Если он приржавел — его можно аккуратно сбивать молотком, либо завернуть пару болтов М6 в специальные технологические отверстия для выдавливания барабана.
разобрать тормозной механизм, снять колодки.
разобрать и смазать густой смазкой (вроде Литол-24 или Фиол) механизм автомата компенсации износа колодок — вывинтить винт и смазать, также смазать ось, входящую внутрь второй вилки автомата. Собрать компенсатор, полностью завинтить винт.
убедиться, что поршни в тормозном цилиндре свободно ходят. Если это не так, и они заклинены — следует снять резиновые пыльники, брызнуть в стык поршня и цилиндра жидкость WD40, а затем большой отверткой, пользуясь ей как рычагом, пытаться поворачивать поршень влево и вправо. Когда он начнет поворачиваться — его можно начать разрабатывать движением вперед-назад в цилиндре. Добившись свободного движения, надо выдвинуть поршень наполовину из цилиндра, протереть чистой тряпочкой от остатков ржавчины, после чего задвинуть в цилиндр и одеть на место пыльник. Перед одеванием внимательно осмотрите пыльник на отсутствие разрывов и пробоев. Если пыльник поврежден — вместо него можно поставить пыльник от заднего тормозного цилиндра ВАЗ-2108/2109, они подходят достаточно сносно.
убедиться, что рычаг привода ручного тормоза движется в колодке достаточно легко. Если это не так — надо смазать его ось и разработать, чтобы он ходил легко.
после того, как всё это сделано — можно собрать тормозной механизм с колодками. Смазать посадочную поверхность ступицы колеса, на которую одевается тормозной барабан, и одеть барабан на место. Чтобы не ждать, пока автомат компенсации износа колодок выкрутится до своего рабочего положения — можно его самому повыкручивать плоской отверткой, цепляя зубчики трещетки компенсатора и проворачивая таким образом винт, пока тормозной барабан легко девается на место.
одев тормозной барабан, но не одевая колесо — нужно прокачать тормозной цилиндр. Делается это обычным образом, привычным по Жигулям — с прокачного штуцера снимается защитный колпачок, одевается трубочка, штуцер откручивается ключом на 8 и т.д. Заодно проверьте, чтобы защитный колпачок не был потрескавшийся или поврежденный — если что, его можно заменить аналогичным колпачком от Жигулей, он подходит. Смысл прокачки — сбросить порцию грязной тормозной жидкости (она загрязнена продуктами износа и коррозии цилиндра) из тормозного цилиндра, поэтому прокачивайте без фанатизма, как пойдет из трубочки чистая тормозная жидкость — так и хватит.
дальше одеваете колесо, затягиваете гайки, опускаете домкрат.

Проделав такую операцию на одном колесе, потом делаете ее на втором. Удобно приурочить профилактику задних тормозов к одной из перестановок резины — с летней на зимнюю или с зимней на летнюю, чтобы лишний раз не лазать.

Вот тут на фото показано устройство компенсатора износа колодок, и то, как можно приклепать к колодке отвалившуюся тормозную накладку:

Накладка приклепывается обычными алюминиевыми самозатягивающимися пистонами 3.2×8 (если таких нет — то 3.6×8, 4×10). Под головку пистона в накладке зенкуется сверлом диаметром 7-8 мм гнездо глубиной в 2/3 толщины накладки.

Изначально на Чери Кимо шли задние тормозные колодки с приклеенными накладками. Когда обнаружилось, что такие накладки иногда отваливаются от колодок задолго до износа — китайцы изменили техпроцесс, и теперь накладки ОТЛИВАЮТСЯ непосредственно на железе колодки (примерно так, как это делается для передних колодок).

Имейте в виду, что пыльники и колпачки заднего тормозного цилиндра к механизму Чери Кимо отдельно не продаются, только в сборе с цилиндром — вместо них можно поставить пыльник и колпачок от заднего тормозного цилиндра ВАЗ-2108/2109, они подходят достаточно сносно. Сам цилиндр в сборе стоит около 430 рублей — в общем-то дешевле, чем на ВАЗ-2108. Колодки тоже дешевле ВАЗа.

Компенсатор износа отдельно не продается вообще — только в составе тормозного механизма в сборе (то есть щит, тормозной цилиндр, колодки и всё-всё-всё, кроме ступицы колеса и тормозного барабана).

А вот всякие пружинки, рычажки и прочая мелочь — продаются россыпью и стоят сущие копейки.