Задний тормозной цилиндр nissan almera g15

Видео:Замена задних тормозных колодок Nissan Almera G15Скачать

Nissan Almera: проверка и замена колодок тормозных механизмов задних колес

Осмотр лучше проводить на смотровой канаве или эстакаде.

Степень износа колодок тормозного механизма заднего колеса оцениваем по состоянию его передней колодки, которая изнашивается быстрее задней. Для этого в щите тормозного механизма выполнено смотровое окно (отверстие), закрытое резиновой заглушкой.

Видео:Замена тормозных цилиндров задних колёс Nissan Almera Classic.Скачать

2283-4-26-04 (Копировать)

Видео:ЗАМЕНА И РЕВИЗИЯ ЗАДНИХ КОЛОДОК АЛЬМЕРА G15, ЛАРГУС, ДАСТЕР 2x4 D=228мм. КЛИНИТ БАРАБАН ИЛИ КОЛЕСО?Скачать

2283-4-26-05 (Копировать)

Видео:Замена тормозного цилиндра на Nissan Almera N16Скачать

2283-4-26-06 (Копировать)

Если толщина колодки (накладка вместе с основанием) менее 5,0 мм, колодки обоих тормозных механизмов необходимо заменить.

Работу по замене колодок проводим на ровной площадке, смотровой канаве или эстакаде.

Внимание! Колодки тормозных механизмов задних колес необходимо заменять комплектом — все четыре колодки. Замена колодок только одного тормозного механизма может привести к уводу автомобиля в сторону при торможении.

Замену колодок показываем на левом заднем колесе. Перед снятием барабана тормозного механизма опускаем рычаг стояночного троса до упора — автомобиль должен быть расторможен.

Снимаем заднее колесо и надежно фиксируем автомобиль на опорной стойке заводского изготовления.

Чтобы снять барабан, колодки нужно свести.

Видео:Замена заднего тормозного цилиндра Nissan Almera n15 1.4 (Ниссан Альмера н15 Хэтчбек )Скачать

2283-14-03-01 (Копировать)

Видео:Замена Задних Тормозов и Подшипника Nissan Almera G15Скачать

2283-14-03-02 (Копировать)

Храповую гайку на левом и на правом колесах вращаем за зубцы сверху вниз.

Видео:Простая замена заднего ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА на Рено. Как открутить тормозные трубки, быстро прокачатьСкачать

2283-14-03-03 (Копировать)

Видео:Замена заклинившего заднего тормозного цилиндра Ниссан Альмера КлассикСкачать

2283-14-03-04 (Копировать)

Видео:#Снять_барабан #Ниссан#Альмера#Задние Как свести задние тормозные колодки на Ниссан Альмера Классик.Скачать

2283-14-03-05 (Копировать)

Видео:Как поменять рабочий тормозной цилиндр Nissan PulsarСкачать

2283-14-03-06 (Копировать)

Внимание! Не нажимайте педаль тормоза после снятия тормозного барабана, так как поршни могут полностью выйти из колесного цилиндра.

При большом пробеге автомобиля штангенциркулем измеряем внутренний диаметр барабана.

Видео:Ниссан Примьера . Замена заднего тормозного цилиндра .Скачать

2283-4-26-07 (Копировать)

При износе рабочей поверхности до максимально допустимого диаметра, а также при наличии глубоких борозд заменяем тормозной барабан.

Видео:замена заднего тормозного цилиндра RENAULT LOGAN , SANDERO , LOGAN 2 , SANDERO 2Скачать

Снимокььь

Видео:замена колодок Nissan Almera 2014, что делать?Скачать

2283-14-03-07 (Копировать)

Видео:Снятие тормозного барабана. Nissan.Скачать

2283-14-03-08 (Копировать)

Видео:Замена задних барабанных тормозных колодок на Nissan Almera N16Скачать

2283-14-03-09 (Копировать)

Видео:Почему я продал Ниссан Альмера 3? Минусы б/у Nissan Almera G15 с пробегомСкачать

2283-14-03-10 (Копировать)

Видео:✅ Замена тормозных трубок Nissan AlmeraСкачать

2283-14-03-11 (Копировать)

Видео:Устройство саморазводящегося рабочего тормозного цилиндра.Скачать

2283-14-03-12 (Копировать)

Видео:Ниссан альмера классик Nissan Almera classic как заменить замена манжет заднего тормозного цилиндраСкачать

2283-14-03-13 (Копировать)

Снимаем переднюю и заднюю колодки в сборе с распорной планкой.

Читайте также: Декоративная накладка под цилиндр esc 473 90х65 сp хром

Видео:Что бывает если не следить за задней тормозной системой автомобиляСкачать

DSC_4747 (Копировать)

2283-14-03-14 (Копировать)

2283-14-03-15 (Копировать)

Снимок1111

Проверяем техническое состояние деталей и очищаем их.

Механизм автоматической регулировки зазора между колодками и барабаном состоит из составной распорной планки колодок, рычага регулятора и его пружины. Он начинает работать при увеличении зазора между колодками и тормозным барабаном.

Снимок55588888

При нажатии педали тормоза под действием поршней колесного цилиндра колодки начинают расходиться и прижиматься к барабану, при этом выступ рычага регулятора перемещается по впадине между зубьями храповой гайки. При определенном износе колодок и нажатии педали тормоза рычагу регулятора хватает хода, чтобы повернуть храповую гайку на один зуб, тем самым увеличивая длину распорной планки и одновременно уменьшая зазор между колодками и барабаном. Так постепенное удлинение распорной планки автоматически поддерживает зазор между тормозным барабаном и колодками.

Перед установкой новых колодок очищаем резьбу наконечника распорной планки и храповой гайки и наносим на резьбу тонкий слой пластичной смазки.

Устанавливаем механизм автоматической регулировки зазора в исходное состояние, руками ввернув наконечник распорной планки в отверстие планки (резьба на наконечнике распорной планки и храповой гайке — левая).

Устанавливаем новые колодки тормозного механизма заднего колеса в обратной последовательности.

Перед установкой барабана тормозного механизма очищаем его рабочую поверхность металлической щеткой от грязи и продуктов износа колодок. Аналогично заменяем колодки тормозного механизма правого колеса (резьба на наконечнике распорной планки и храповой гайке — правая).

Чтобы отрегулировать положение тормозных колодок, нажимаем педаль тормоза несколько раз. Удерживаем ее в нажатом положении и затем многократно поднимаем и опускаем стояночный тормоз (при перемещении рычага нужно все время держать кнопку выключения стояночного тормоза на рычаге нажатой, чтобы храповой механизм не работал). При этом в тормозных механизмах задних колес будут слышны щелчки от работы механизма автоматической регулировки зазоров между колодками и тормозными барабанами. Рычаг стояночного тормоза поднимаем и опускаем до тех пор, пока не прекратятся щелчки в тормозных механизмах.

При необходимости регулируем стояночный тормоз.

Проверяем уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода системы и при необходимости доводим его до нормы.

После установки тормозного барабана гайку подшипника ступицы затягиваем предписанным моментом 175 Н∙м.

Желательно устанавливать новую самоконтрящуюся гайку, но если ее нет, то можно использовать старую гайку.