Задняя опора амортизатора мазда сх5 2012 года (2 видео)

Пользователь

37 сообщений

Откуда: г.Абакан Хакасия
Клуб RMC: Cx-5.ru
Машина: MAZDA CX-5 2.0 ACTIVE 2WD
Имя: Виталий

На просторах Drive2 читал,кто то назад,вместо( KIB) NSF2159,ставил 3440013 (KIB). Может информация,кому пригодится.( Это у кого,нижнее ухо амортизатора,крепится гайкой).

Сообщение изменено: vit555 (09.08.2019, 09:10)

Содержание

#162 kachok79
#163 Sergik77
#164 dude
#165 kachok79
#166 Sergik77
#167 void
#168 save.l
#169 Sadxgun
#170 ddfs
#171 Dusha
Амортизатор подвески, задний
#61 modula74
#62 Sid77
#63 modula74
#64 Leoo
#65 Asharat
#66 Raftor
#67 UrVas
#68 Raftor
#69 Apex89
#70 imhotep
Прикрепленные файлы
🔍 Видео

#162 kachok79

Пользователь

4 194 сообщений

Откуда: Нижневартовск
Клуб RMC: Cx-5.ru
Машина: MAZDA CX-5 2.5 SUPREME 4WD

Сообщение изменено: kachok79 (08.12.2019, 14:21)

#163 Sergik77

Пользователь

9 997 сообщений

Откуда: Москва-Химки
Клуб RMC: Cx-5.ru
Машина: MAZDA CX-5 2.0 ACTIVE 2WD
Имя: Сергей

которые на 2.0 и 2.2. А на 2.5 что ставить.

Не летай, быстро едешь тихо понесут.

#164 dude

Пользователь

85 сообщений

Откуда: Пробкопьевск
Клуб RMC: Я не в клубе
Машина: MAZDA CX-5 2.5 SUPREME 4WD
Имя: Серёга

Разница думаю только у первого пятака и рестайла. Так что следи за ушами,нижнего крепления. Какой год машина?

Стучать так же может не амортизатор,а рваная опора,кстати именно на заднем правом. А она только с оригиналом продается,или на разборку.

Видео:ЗАМЕНА ПЫЛЬНИКОВ И ОТБОЙНИКОВ ЗАДНИХ АМОРТИЗАТОРОВ. ОТБОЙНИК СТОЙКИ АМОРТИЗАТОРА. MAZDA 5Скачать

Сообщение изменено: dude (08.12.2019, 14:41)

#165 kachok79

Пользователь

4 194 сообщений

Откуда: Нижневартовск
Клуб RMC: Cx-5.ru
Машина: MAZDA CX-5 2.5 SUPREME 4WD

Стучать так же может не амортизатор,а рваная опора

вибростенд показал, что амортизатор сдох. Да оно и чувствуется. Жопа после лежачего проседает больше чем должна

А велика разница, если она вообще есть, в кузовах подвесках 2.0 и 2.5?

#166 Sergik77

Пользователь

9 997 сообщений

Откуда: Москва-Химки
Клуб RMC: Cx-5.ru
Машина: MAZDA CX-5 2.0 ACTIVE 2WD
Имя: Сергей

как выяснилось, в нижнем креплении разница

Не летай, быстро едешь тихо понесут.

#167 void

Пользователь

242 сообщений

Откуда: Москва / Тверь
Клуб RMC: Cx-5.ru
Машина: MAZDA CX-5 2.5 ACTIVE+ 4WD

вот и я пришел к замене опоры/аморта.

Который месяц сзади гремит. Я все грешил на крепление задних сидушек, детские кресла, всякое барахло в багажнике и некачественную сборку обшивки после шумки.

После ряда неспешных и ленивых телодвижений и проверок понял, что дело не в этом, чот решил покачать зад машины из стороны в сторону, и о чудо — в районе аморта стук.

Как мне сказал товарищ — скорее всего порвалась опора.

Был огорчен тем фактом, что опоры отдельно нет, только в сборе.

Вдвойне огорчен тем, что менять при таком раскладе нужно пару

Цена вопроса удручает, ибо опора только оригинал в сборе с амортом.

Видео:Мазда СХ5 (замена направляющих тормозных цилиндров и задних амортизаторов)Скачать

зы Сразу скажу, что, скорее всего сдохшая опора является следствием залета в яму и замятия диска. Только вот стук проявился не сразу, видимо, потому что порвалась не сразу, но почти.

Читайте также: Амортизаторы для опель астра джей

#168 save.l

Новичок

1 сообщений

Откуда: Мурманск
Клуб RMC: Я не в клубе
Машина: MAZDA CX-5 2.0 ACTIVE 4WD
Имя: Алексей

IMG_20181013_134404.jpg Проехал через лежачего полицейского,сразу забрякало,застучало.Остановился ,осмотрел-лопнули «уши» опоры заднего,правого амортизатора.

Здравствуйте уважаемые форумчане. Ситуация один в один — оторвало уши на опоре заднего правого амортизатора.

1. Так понимаю, если только опору, то кроме Febest MZ-SSKER вариантов нет?

2. Если в сборе амортизатор менять (с опорой соответственно) то только оригинал? Ценник ОгОГо(( Аналогов с опорой нет?

#169 Sadxgun

Новичок

2 сообщений

Откуда: Харьков
Клуб RMC: Cx-5.ru
Машина: MAZDA CX-5 TOURING 4WD
Имя: Кирилл

Я заказал на пробу BJS828380 , посмотрим что прийдет.

#170 ddfs

Пользователь

99 сообщений

Откуда: Россия
Клуб RMC: Cx-5.ru
Машина: MAZDA CX-5 2.0 ACTIVE 2WD

Нашел у KYB, номера
349219
3440013
Кто знает в чем отличие?
Автодок по каталогу и по вину выдает только вторые, хотя в записях встречаются чаще первые. Возможно 3440013 более новые?

Ранее писали про разное крепление, вот у меня рестайл 16й год, может на него такие и нужны?

Сообщение изменено: ddfs (07.06.2020, 23:10)

#171 Dusha

Пользователь

709 сообщений

Откуда: Белгородчина
Клуб RMC: Mazda6.ru
Машина: Не Mazda

Нашел у KYB, номера
349219
3440013
Кто знает в чем отличие?
Автодок по каталогу и по вину выдает только вторые, хотя в записях встречаются чаще первые. Возможно 3440013 более новые?

Ранее писали про разное крепление, вот у меня рестайл 16й год, может на него такие и нужны?

Отличие одно в применимости под авто:

Видео:Ремонт Мазда 5/mazda 3/ замена опоры заднего амортизатораСкачать

первый артикул 349219 для авто с двигателем 2,0 литра,

второй артикул 3440013 для авто с двигателем 2.5 литра,

а во всём остальном длина штока, крепление, тип и серия одинаковы

Сообщение изменено: Dusha (08.06.2020, 09:03)

Амортизатор подвески, задний

#61 modula74

Пользователь

21 сообщений

Откуда: Челябинск
Клуб RMC: Cx-5.ru
Машина: MAZDA CX-5 TOURING 4WD

Различий никаких нет.
Это просто расширение номерной базы мазды (так поступают многие производители)

Вот скриншот замен номера из оф-ной базы(в скобках — на какой заменён).

Ну и напрасно Вы воспользоавлись болгаркой. )))
У Вас машина , судя по всему выпуска после 05.2013 Или амортизаторы (вместе с креплением сайлентблока) стояли
от такого авто.
Суть в следующем : с 13.05.13 конструктивно изменилось крепление сайлентблока заднего амортизатора.
Смотрите скриншот

Читайте также: Отбойник амортизатора passat b6

То , что подчёркнуто красным — до какого момента и с какого момента применялась та или иная деталь.
Очевидно , что до 13.05.13 применялась не просто шайба с болтом , а шайба-разрезная втулка.
Отсюда и разница в во внутреннем диаметре сайлентблоков.
Кстати, если Вы обратите внимание на предыдущую картинку , то увидите , что номер KD45-28-910F — амортизатор с
13.05.2013 , хоть и является продолжением «линейки» номеров , но не является заменой для KD45-28-910E (B,C,D)
Его можно вместо них поставить , но только вместе с новым нижним болтом и шайбой.
Вот как-то так )))

Роман, помогите разобраться.

Видео:Замена опоры амортизаторов задних.Мазда 3 ,2007г.Скачать

Машина 2012 года, 40 тыс. км. пробег. гарантия ушла. Потек задний амортизатор + стук.

Каталожный номер KD45-28-910B, но стоит «как сбитый боинг» от 12 000 за шт.

Есть желание поставить KYB 349219 (качество родных амортизаторов плохое, передние амортизаторы уже менял), подойдет?

Или брать комплект KF6928910A Амортизатор, 9YB041413 Гайка, KD4528999 Шайба? Вот только в последнем варианте где брать втулку?!

#62 Sid77

Пользователь

40 сообщений

Откуда: Москва
Клуб RMC: Cx-5.ru
Машина: MAZDA CX-5 TOURING 2WD
Имя: Алексей

Роман, помогите разобраться.
У меня дилема:
Машина 2012 года, 40 тыс. км. пробег. гарантия ушла. Потек задний амортизатор + стук.
Каталожный номер KD45-28-910B, но стоит «как сбитый боинг» от 12 000 за шт.
Есть желание поставить KYB 349219 (качество родных амортизаторов плохое, передние амортизаторы уже менял), подойдет?
Или брать комплект KF6928910A Амортизатор, 9YB041413 Гайка, KD4528999 Шайба? Вот только в последнем варианте где брать втулку?!

#63 modula74

Пользователь

21 сообщений

Откуда: Челябинск
Клуб RMC: Cx-5.ru
Машина: MAZDA CX-5 TOURING 4WD

#64 Leoo

Новичок

1 сообщений

Откуда: Минск
Клуб RMC: Cx-5.ru
Машина: MAZDA CX-5 2.5

А советовать можно? В случае чего можете по артикулу или по вину пробивать запчасти тут — http://genes.by/genes-mazda/

Выдается туча аналогов, и можно потом еще с консультантом початиться что какой, чего, куда, что лучше и пр. Поиск запчастей облегчается в разы

#65 Asharat

Пользователь

93 сообщений

Откуда: Ухта
Клуб RMC: Cx-5.ru
Машина: MAZDA CX-5 TOURING 2WD
Имя: Наталья

Машина 12 года , амортизаторы все живы , пробег 81т.км.

#66 Raftor

Новичок

5 сообщений

Откуда: Новосибирск
Клуб RMC: Я не в клубе
Машина: MAZDA CX-5 2.5

Ну вообще производители дают гарантию на амортизаторы около 80 000 км. На CX-5 2013г. 2,5 полный привод, столкнулся с проблемой задних амортизаторов купил каябу 349219 не подошли нижние крепления, диаметр у каябы больше. Родные стоят KD45 28 700C.

Видео:Замена задних амортизаторов. МаздаСкачать

Читайте также: Снятие заднего амортизатора форд фьюжн

#67 UrVas

Откуда: Питер
Клуб RMC: Cx-5.ru
Машина: MAZDA CX-5 2.0 ACTIVE 2WD
Имя: Юрий

Похоже я приговорил правый задний. Побухивать стала.

#68 Raftor

Новичок

5 сообщений

Откуда: Новосибирск
Клуб RMC: Я не в клубе
Машина: MAZDA CX-5 2.5

ну если менять то оба, и еще в природе не существует пыльников и отбойников на задние амортизаторы, а все дубли идут только голый шток, а у мазды он полностью в сборе.

#69 Apex89

Пользователь

62 сообщений

Откуда: Ноябрьск
Клуб RMC: Я не в клубе
Машина: MAZDA CX-5 2.5 ACTIVE+ 4WD

В этой теме уже поднимался вопрос о звуках со стороны амортизатора. (Звук, как уточка пищит.)

Меня не миновала чаша сия. Запищал задний правый амортизатор.

Методом проб и замен выяснил, что это именно амортизатор пищит, а не верхняя опора амортизатора.

Заказал KF6928700. Именно такой какой стоял на машине.

По поводу номеров: KF6928700 это просто стойка. KF6928910A это амортизатор в сборе с отбойником, пыльником и верхней опорой.

Сообщение изменено: Apex89 (05.08.2017, 12:30)

#70 imhotep

Пользователь

5 286 сообщений

Видео:Мазда 3 - замена стойки амортизатора и опоры амортизатораСкачать

Откуда: Империя Лжи
Клуб RMC: Cx-5.ru
Машина: MAZDA CX-5 2.5
Имя: Саш.

решил тут освежить подвеску(113 т.км),начал с задних,поставил на днях KAYABA NSF2159 спортивная версия. думал сейчас быстренько воткну новые красивые амортизаторы,и радости будет полные штаны. но не тут то было,инженеры мазда и тут оплошали(как было со снятием пластика на решетке радиатора),вылилось все в огромный геммор. втулки амортизаторов прикипели к болтам на которых крепится,и болты прикипели там где вкручены. в итоге пришлось болгаркой срезать амортизаторы,греть горелкой выкручивать и срезать втулки с болтов. из за этого всего пришлось и пружины снимать. еще от отбойника отрвался резиновый пятак,верняя часть отбойника где прикручивается шток. резинка была видимо трухлявая,потому что на втором амортизаторе попробовали так же надавить и все держалось. но да ладно,так и оставили,вроде ни какой нагрузочной фунции она не несет. отдельно отбойники не продаются,чтобы вы знали. мастер естественно все это время ‘матерился’,к тому же затеяли все это в пятницу к концу рабочего дня.
скоро соберусь ставить передние,еще не купил. с ужасом представляю,что уготовят наши инженеры там.

вот еще засада. если вам быстро понадобятся болты крепления амортизаторов,то придется или долго ждать,или раскошелиться как на чугунный мост. нет их нигде.