Непосредственно за насосом на напорном трубопроводе ставится задвижка. Обычно тут же ставят и обратный клапан (рис 131) для того, чтобы в случае остановки одного насоса при работе других не было обратного тока воды через него. Однако, как указано выше, обратный ток воды через насос неопасен для насоса и двигателя. При рекомендуемом автором способе подбора насосов в работе находится один насос; обратный клапан располагается на напорных водоводах вне насосной станции для защиты ее от затопления в случае аварии труб на станции, а также для предупреждения опорожнения напорных водоводов.
При диаметрах трубопровода до 600 мм обратный клапан имеет одну глухую крышку (рис. 131). При больших диаметрах применяется многостворчатый обратный клапан, имеющий ряд круглых отверстий с крышками. Уравновешивающийся обратный клапан показан на рис. 132. Клапан вращается на оси, расположенной выше середины трубы, благодаря этому клапан стремится закрыться.
Током воды справа налево он удерживается в открытом положении, оказывая значительно меньшее сопротивление, чем обычный тарельчатый клапан. При обратной волне в напорной трубе после остановки насоса клапан закрывается без большого удара благодаря противодействию верхней части клапана. Клапан умещается в почти нерасширенной трубе.
Если станция заглублена ниже поверхности земли, необходима постановка обратных клапанов на запорных водоводах также и вне станции. В случае разрыва труб на станции эти клапаны не допустят затопления здания водой из напорных водоводов. На рис. 117 обратные клапана вынесены в камеру задвижек вместо установки у насосов, они защищают не только насос, но и станцию от затопления.
С той же целью устраивается спуск воды в канализацию или в ближайший овраг на случай аварии станционных водоводов. Если спуск невозможен, приходится устанавливать особый насос для откачки воды и приямок при нем в полу. Для этой цели могут быть приспособлены вакуумные водокольцевые насосы, однако производительность их невелика.
Видео:Обратный клапан в системе водоснабженияСкачать
Дроссельный клапан
Самым простым запорным прибором является дроссельный клапан (рис 133). Круглый диск вращается на оси, проходящей через его центр. Один конец оси лежит в глухом подшипнике в стенке трубы, а другой — через сальник выходит наружу. На наружный конец оси надевается маховик или зубчатое колесо, которыми круглый диск приводится во вращение при открытии и закрытии клапана. Так как диск уравновешен одинаковым давлением воды по одну и другую стороны его оси, то для управления клапаном нужно небольшое усилие.
Это является наряду с простотой устройства крупным преимуществом дроссельного клапана но сравнению с задвижками. Недостатком дроссельного клапана является недостаточная плотность закрытия. Во многих случаях этот недостаток допускается. Полная водонепроницаемость клапана может быть достигнута некоторым усложнением в его устройстве. Если в желобах, проделанных по окружности трубы, в том месте, где клапан находится в закрытом положении, вложить резиновую трубку и нагнетать в нее сжатый воздух, она плотно прижимается к закрытому клапану и обеспечит его водонепроницаемость.
Для этой цели может быть использован ручной автомобильный насос. Дроссельный клапан почти не применяется в водопроводном деле, между тем он с успехом может во многих случаях на трубопроводах большого диаметра заменять обыкновенные задвижки без пневматического уплотнения, а с уплотнением он может заменить любую задвижку. На рис. 133 ось поставлена горизонтально, часто ее удобнее ставить вертикально.
При автоматическом управлении дроссельный клапан заменяет обратный клапан, задвижку и гаситель ударов. В последнее время в США широко применяются усовершенствованные дроссельные клапаны (Batterfly valve) в водопроводном деле. Благодаря применению резинового уплотняющего кольца, вделанного в цилиндр клапана, получается герметическое закрытие. При разрыве большой трубы на задвижку действует одностороннее давление. Поперечное сечение трубы диаметром в 1,0 м равно 7 800 см3, при внутреннем давлении в 5 ати на диск задвижки действует сила 39000 кг. При таком давлении задвижку нельзя закрывать вручную.
На рис. 134 а и б изображены дроссельные клапаны с гидравлическими цилиндрами для автоматического управления.
На рис. 135 показано применение дроссельных клапанов для больших труб. Место, занимаемое ими в этом узле, очень мало по сравнению с местом, занимаемым обыкновенными задвижками. Дроссельный клапан мал по размерам, прост в устройстве и поэтому дешев, всегда легко открывается.
Видео:Классификация трубопроводной арматурыСкачать
Пуск насосов с открытой задвижкой
До последнего времени пуск насосов производился при закрытой задвижке на напорном водоводе. После достижения мотором номинального числа оборотов задвижка постепенно открывалась. В настоящее время многими опытными и теоретическими исследованиями установлено, что центробежный насос можно пускать при открытой задвижке, если на напорном трубопроводе у насоса имеется обратный клапан.
Читайте также: Как правильно притирать клапана присоской
Если водовод или водопроводная сеть находятся под давлением от напорного резервуара или других работающих насосов, то давлением воды обратный клапан удерживается в закрытом положении. Он начнет открываться только тогда, когда число оборотов пущенного в ход насоса создаст напор больший, чем в водоводе. До этого момента пусковые условия насосного агрегата совершенно одинаковы как при закрытой, так и при открытой задвижке на напорном водоводе.
После открытия обратного клапана инерция массы воды в данном водоводе будет замедлять подачу воды насосом в водовод подобно медленному открытию задвижки. При коротком водоводе открытие клапана произойдет при напоре, близком к рабочему. Следовательно, пусковые условия при обратном клапане приближаются к условиям пуска насоса с закрытой задвижкой. Этот вывод был подтвержден и нашими исследованиями при пуске насосов на нескольких водопроводах.
К тому же выводу приводит и теоретическое исследование вопроса, произведенное инженером Сукачем С. П. под руководством автора.
Уравнение пускового периода по закону Даламбера 
, где 
— вращающий момент на валу электродвигателя в кг/м; 
— момент сопротивления; 
— момент динамического сопротивления массы агрегата; 
— угловая скорость в 1/сек, а — угол поворота; at — угловое ускорение в 1/сек2 
— момент инерции тела относительно оси вращения в кгм сек 2 .
При вращении тела вокруг оси симметрии , где r – радиус инерции, равный D/2. G – вес вращающихся частей — ускорение силы тяжести; GD2 – маховый момент (обычно дается в каталогах).
Из уравнения (1) можно определить время выбега по инерции при прекращении подачи тока в мотор; ;
при Мс=const отсюда время торможения 
; из уравнения (1) имеем: 
; Мm – Mc = Mизб – избыточный момент, считая его постоянным для всего времени пуска. Постоянным также считаем и момент сопротивлений агрегата. Ускорение принимаем равным установившейся скорости, деленной на время разгона tp; 
.
После подстановки этих выражений в предыдущее уравнение получим 
, отсюда 
, где Т – постоянная времени пуска и времени выбега; GD2 – суммарный маховой момент мотора и насоса. Обычно даются отдельно маховые моменты мотора и насоса, тогда 
.
Мощность мотора 
, отсюда вращающий момент 
.
Время разгона воды в трубопроводе от скорости V=0 до V=Vраб можно определить из уравнения работы насоса .
Левый член представляет работу подъема элементарного веса воды на высоту Н. Первые два члена справа представляют приращение скорости воды в трубопроводе длинною L, третий член – потери на трение и четвертый – работу на подъем воды до статической высоты H0. Произведение равно весу секундного расхода воды.
После открытия скобок в первом члене правой части уравнения, сокращения и отбрасывания члена с dV2, с последующим делением всего уравнения на 
FV, получим 
, (2)
.
Здесь Vy — установившаяся или рабочая скорость воды в трубах в м/сек Нp — рабочий напор в м.
Интегрируя уравнение (2), получим 
; заменяя Hp-H0=h’тр и H-H0 через h, получим 
.
Из формулы видно, что время разгона воды в трубопроводе зависит от его длины, рабочей скорости воды и напоров: статического, рабочего и напора в неустановившийся период работы. Из четырех испытанных насосных станций с мощностью моторов от 22 до 1100 кет, время разгона мотора колебалось от 0,5 до 2 сек, а время разгона в водоводах — от 10 до 24 сек. Длина водоводов была от 1,5 до 25 км.
При пуске с открытой задвижкой остановка насоса не сопровождается медленным закрытием задвижки. Обратный клапан закрывается быстро и потому вызовет гидравлический удар. Если ударный напор равен или менее рабочего напора, тогда гидравлический удар не представляет опасности для трубопровода, так как трубопровод рассчитан на такой напор. Если же гидравлический удар превышает рабочий напор, тогда необходима установка гасителей удара.
Но на таких водоводах гасители ударов должны быть поставлены на случай внезапного выключения тока. Инерция воды в напорном водоводе проявляется лишь после разгона двигателя и преодолевается асинхронными и синхронными двигателями относительно легко вследствие их высокой перегрузочной способности.
Таким образом, учитывая постепенное нарастание статического момента насоса и запаздывание действия инерционного момента воды напорной линии на скорость двигателя, нужно сказать, что пусковые условия двигателей центробежных насосов при пуске как на закрытую, так и на открытую задвижку являются легкими и никаких осложнений в работе двигателя не вызывают.
«Видео о компании»
«Благодарим за посещение сайта компании «Горный родник». Будем рады подготовить
для Вас необходимую техническую документацию для проектирования. И в сжатые
сроки изготовим блочные очистные сооружения и современные комплектные насосные
станции «Родник» для жилого района или промышленного объекта.»
Для получения технического описания и стоимости оборудования заполните опросный лист
Скачать опросный лист на водопроводные и пожарные насосные станции «Родник» Скачать опросный лист
Читайте также: Клапан егр исузу fsr90
Скачать опросный лист на канализационные насосные станции «Родник» Скачать опросный лист
Скачать опросный лист на ливневые очистные сооружения Скачать опросный лист
Скачать опросный лист на биологические очистные сооружения Скачать опросный лист
Скачать опросный лист на жироуловитель Скачать опросный лист
Видео:Что означают надписи на задвижках, клапанах и проч.?Скачать
Клапаны приемные и задвижки
Видео:КАКАЯ БЫВАЕТ ТРУБОПРОВОДНАЯ АРМАТУРА? | ТЕОРИЯ #1Скачать
1. Приемные клапаны
Для заливки центробежного насоса водой при пуске, в конце всасывающей трубы необходим обратный или всасывающий клапан. Этот клапан открывается только внутрь, т. е. когда давление в насосе меньше, чем давление воды снаружи. На рис 123 показан обратный клапан, снабженный резиновой или кожанной прокладкой. Давлением изнутри, создаваемым столбом воды во всасывающей трубе, клапан закрывается, поэтому бездействующий насос можно наполнить водой и она будет удерживаться в насосе.
К обратному клапану обычно прикрепляется дырчатая коробка; ее назначение — задерживать крупные взвешенные вещества. При остановке насоса трава, щепа, кора и т. п. прижатые к клапанной дырчатой коробке током засасываемой воды, обыкновенно отходят от коробки, и таким образом она частично очищается. Клапан приходится время от времени вынимать для смены кожи или резины.
Обратный клапан со временем срабатывается и понемногу начинает пропускать воду; поэтому после долгой остановки в насосе обыкновенно накопляется воздух вместо воды, а часть воды уходит. В таком состоянии насос нельзя пускать в ход—необходимо сначала его заполнить водой и выпустить из него воздух. Для впуска воды и выпуска воздуха на верхней части корпуса насоса имеются особые краны. Заполнение насоса через кран необходимо при первом пуске насоса; впоследствии же наполнение производится обыкновенно из напорного трубопровода, или через открытие задвижки, или подводом воды особой трубкой.
Одновременно необходимо открыть кран для выпуска воздуха. Всасывающие обратные клапаны создают значительные сопротивления для движения воды. Всасывающие клапаны ставятся только при небольших насосах. Заполнение водой средних и крупных насосов производится вакуум насосами или водоструйными насосами (эжекторами). В канализационных насосах клапаны не ставят.
Видео:Обратный клапан фланцевый. Видео обзор от UKSPARСкачать
2. Задвижки
Для прекращения движения воды в трубах применяют задвижки — клиновые и дисковые. Клиновая задвижка с невыдвижным шпинделем показана на рис. 124.
Она состоит из разъемного корпуса 1, соединенного болтами на фланцах. Запорным приспособлением служит сплошной чугунный клин 2, плотно пригнанный бронзовыми кольцами 3 к бронзовым кольцам седла 4. Подъем и опускание клина 2 производятся стержнем 5 с нарезкой. Стержень ввинчивается в гайку 6 и поднимает или опускает клин. Стержень удерживается в определенном положении заплечиками и проходит через сальник с льняной или хлопчатобумажной набивкой 7.
Сальниковая втулка нажимается болтами или винтовой нарезкой на сальниковую набивку. Обыкновенная клиновая задвижка может работать в вертикальном положении и не всегда в горизонтальном, т. е. на вертикальной трубе. Для того чтоб клин не свисал вниз, а задвижка работала в горизонтальном положении, необходимо особое устройство. Это устройство показано на рис. 125.
В корпусе стальной задвижки с двух сторон клина устроены направляющие 1, а на клине имеются соответствующие ползуны 2. Нарезка шпинделя (рис. 125) не выходит из корпуса задвижки и потому защищена от загрязнений. В задвижках с выдвижным шпинделем шайба располагается вверху под сальником и винт поднимается наружу. При этом устройстве степень открытия задвижки видна по поднятому винту, но зато винт не защищен от загрязнений, поэтому такие задвижки можно устанавливать только в местах, где обеспечена чистота — внутри насосных станций и пр.
На рис. 126 показаны дисковые задвижки. Запорное приспособление состоит из двух параллельных дисков с уплотняющими бронзовыми кольцами, опирающимися на кольца седел корпуса. Расклинивание дисков производится клиньями, помещаемыми между дисками. При подъеме стержнем верхнего клина он особыми выступами — заплечиками — захватывает диски, которые в свою очередь захватывают своими вырезами заплечики нижнего клина, и вся запорная часть поднимается в верхний колокол и открывает свободный доступ воде.
Степень открывания задвижки определяется особым зубчатым циферблатом, сцепленным с червячной нарезкой на шпинделе. В СССР применяются почти исключительно фланцевые задвижки. В некоторых случаях раструбные задвижки (рис 127) удобнее фланцевых.
Фланцевые задвижки требуют наличия двух патрубков для присоединения к водоводу. Стальные болты подвергаются разрушению от коррозии, являющейся самым серьезным врагом водопроводной сети и задвижек. Уплотняющие кольца и стержни с винтовой нарезкой изготовляют из бронзы, потому что бронза в воде не ржавеет, но в соприкосновении с чугуном образует гальваническую пару и потому подвергается гальванической коррозии.
Продукты коррозии скопляются в местах соприкосновения двух поверхностей дискового кольца и седла корпуса задвижки и, таким образом, уничтожают полностью или частично просвет, необходимый для свободного скольжения клина по седлу. При частом пользовании задвижкой эти скопления окислов удаляются, но если задвижка остается долгое время закрытой, то открыть ее бывает очень трудно, а если ею не пользовались несколько лет — то и невозможно.
Читайте также: Клапан egr зачем он нужен
Гальваническая коррозия происходит также и на винтовой нарезке шпинделя и гайки. Шпиндель окисляется, и окислы заполняют ничтожный промежуток между шпинделем и сальниковой набивкой, что препятствует вращению шпинделя. Чтобы поддерживать задвижку в рабочем состоянии, необходимо раза три в течение года поднимать и опускать диски. Клиновые задвижки труднее открываются, чем дисковые, поэтому их следует применять для труб небольших диаметров. Открывание и закрывание больших задвижек требует усилий нескольких человек.
Особенно трудно открывать задвижки, если давление с двух сторон неодинаково. Для выравнивания давления служат обводные трубки с малыми задвижками. Но в случае разрыва трубы с какой-либо стороны обвод бесполезен, и тогда закрывание большой задвижки часто невозможно из-за колоссального трения при большом одностороннем давлении. Этот недостаток задвижек обычной конструкции устранен в новых конструкциях запорных приспособлений. Задвижки изготовляют диаметром до 3 000 мм
Различают два типа задвижек: легкие — на давление до 2 атм при пробном испытании до 5 атм и тяжелые — на давление до 10 атм при пробном испытании до 20 атм. При еще большем давлении нужно применять чугунные задвижки особо тяжелого типа, или же стальные задвижки. Задвижки легкого типа имеют малую длину, например, 300 мм для трубы диаметром 400 мм, а тяжелого типа — 600 мм для трубы того же диаметра. Большая длина задвижки часто создает неудобства, поэтому следует изготовлять короткие стальные задвижки на давление до 10 атм и выше.
Видео:Обратный клапан для воды – как работает и где устанавливаетсяСкачать
3. Управление задвижками
Для поворачивания стержня (шпинделя) задвижки на его квадратную головку надевают маховик. Управление большими задвижками осуществляется зубчатой и конической передачами. На рис. 128 показаны разные приспособления для ручного управления задвижками. Управление косым стержнем производится посредством карданной передачи (рис. 128). Задвижку устанавливают на напорной трубе центробежного насоса, так как запуск его производится обычно с закрытой задвижкой.
Следует отметить, что пропеллерные или винтовые насосы обычно пускаются с открытой задвижкой или же на напорном патрубке совсем не ставят задвижки. Для механического управления задвижками существуют гидравлический и электрический приводы. Гидравлический привод более прост и надежен (рис. 129а). Если напорная вода попадает в отверстие 1 гидравлического цилиндра, а из отверстия 2 вода выпускается в сток, то поршень поднимается вверх и открывает задвижку.
При обратном направлении воды поршень опускается. Управление задвижкой осуществляется при помощи четырехходового крана 3. Автоматизация открытия и закрытия запорных приборов при гидравлическом управлении производится следующим образом. Представленная на рис. 129а клиновая задвижка с гидравлическим цилиндром имеет распределительный золотник 4. К штоку золотника прикреплен вверху груз 5, который поднимается электромагнитом 6.
По трубке 7 подается напорная вода, а по трубке 8 опускается в сток отработанная вода. При показанном на рис. 129 положении поршней золотника напорная вода подается в нижнюю часть цилиндра, а выпускается в сток вода из верхней части цилиндра. Поршень, следовательно, поднимается и открывает задвижку. Груз 5 притянут электромагнитом. Если ток выключить, то груз упадет и передвинет поршень золотника в нижнее положение, показанное пунктиром (рис. 129а).
В этом положении напорная вода пойдет в верх цилиндра, а снизу вода выпустится в сток, т. е. задвижка будет закрываться. На спускной трубе поставлен кран, прикрывая который можно точно отрегулировать время закрытия задвижки. На рис. 1296 показана конструкция поршневого золотника с ручным приводом. Электрическое управление задвижкой показано на рис. 130. Электродвигатель трехфазного тока напряжением 380 в имеет мощность 1 — 2 кет, число оборотов 1425 в 1 мин. Для полного открытия 300 миллиметровой задвижки требуется 1 мин 20 сек.
Электропривод устанавливается на верхнем фланце бугельной стойки и состоит из планетарной передачи, муфты, одной пары цилиндрических шестерен, электродвигателя и автоматически выключающих устройств, которые выключают двигатель в крайних положениях клина, а также в случае сильного заедания клина сверх расчетной нагрузки.
Концевые выключатели помещены в коробке, где показывается положение затвора. При перерыве тока электрическая задвижка может управляться вручную маховиком.
«Видео о компании»
«Благодарим за посещение сайта компании «Горный родник». Будем рады подготовить
для Вас необходимую техническую документацию для проектирования. И в сжатые
сроки изготовим блочные очистные сооружения и современные комплектные насосные
станции «Родник» для жилого района или промышленного объекта.»
Для получения технического описания и стоимости оборудования заполните опросный лист
Скачать опросный лист на водопроводные и пожарные насосные станции «Родник» Скачать опросный лист
Скачать опросный лист на канализационные насосные станции «Родник» Скачать опросный лист
Скачать опросный лист на ливневые очистные сооружения Скачать опросный лист
Скачать опросный лист на биологические очистные сооружения Скачать опросный лист
Скачать опросный лист на жироуловитель Скачать опросный лист
🎦 Видео
Как поставить обратный клапан на насос!?Скачать
Как работает центробежный насос? Основные типы конструкций центробежных насосовСкачать
Обратный клапан для воды / Check valve for waterСкачать
⛲️Клапан обратный муфтовый латунный Genebre 3121. 🎥 Клапан пружинный | АРМАШОПСкачать
Где поставить обратный клапан для водоснабжения?Скачать
насос Dub Divertron 1200 и дренажный клапан GardenaСкачать
Как увеличить давление и производительность вибрационного насоса Малыш, РучеекСкачать
Монтаж обратного клапана на насос в скважину #мастереастодел #мастерская21русСкачать
Принцип работы обратного клапана. Как устроен водопроводный клапан?Скачать
Зачем и как установить обратный клапан на насосной станции?Скачать
Обратный клапан своими руками!Скачать
Насос повышения давления воды без обратного клапанаСкачать
Обратный клапан для воды и его неисправностиСкачать
Переделка обратного клапана, песком больше не заклинит #Мастернастодел ПавелСкачать
