Заглушка блока цилиндров уаз хантер

Обратите внимание! Фотографии носят исключительно ознакомительный характер и могут отличаться от товара, фактически имеющегося на складах. Если Вас интересуют какие-то определённые характеристики (цвет, форма, размер, соответствие с товаром на складе и иные), просим уточнять данную информацию у менеджеров при согласовании заказа.

* Цена действительна только при заказе в интернет-магазине.

Видео:Как поставить Заглушки на блоке Двигателя за 5 секундСкачать

Описание

Заглушка блока цилиндров дв.ЗМЗ 405, 406, 409, 514 (тарелка) d40 мм ** / # 406.1002030

• артикул # 406.1002030;
• есть в наличии и доступен для покупки;
• цена по состоянию на 31.10.21 — 125 рублей;
• доставка осуществляется по всей России.

Оформите заказ на данный товар онлайн прямо сейчас!

Нужно быть авторизованным на сайте, чтобы оставить вопрос по товару.

Телефон: 8-800-700-9-554 (звонок по России бесплатный)

© 1997-2021, «BAZA ВСЁ ДЛЯ УАЗА» продаёт запчасти в России для всех видов УАЗ: Буханка, Патриот, Карго, Пикап, Профи, Хантер, 469, Симбир. Выполняем доставку автозапчастей транспортными компаниями.

Заказать запчасти по VIN номеру

Чтобы подобрать запчасти по VIN-номеру, нужно авторизоваться на сайте.

Видео:Замена заглушки блока, за трубкой промежуточного вала ЗМЗСкачать

Клуб УАЗ Патриот

Форум всероссийского клуба владельцев УАЗ Патриот

Видео:Замена заглушек блока цилиндров. Сделай Сам!Скачать

заглушка блока

заглушка блока

Сообщение trax777 » Пн июн 02, 2014 10:45

Сообщение trax777 » Вт июн 10, 2014 13:56

Сообщение Nordserge » Вт июн 10, 2014 16:49

Сообщение sv607hdd » Вт июн 10, 2014 19:18

Сообщение trax777 » Ср июн 18, 2014 21:20

да я почти сразу родную вылил путем соскока нижнего патрубка радиатора, литров 8 вроде влил новой жижи, Норд зеленый заливал. Щас АГА залил но красный Z40, а почему гадость, откуда инфа?

PS: кстати, а что использовать в качестве герметика, для этих заглушек? может есть какой полимерный герметик?

Сообщение Nordserge » Чт июн 19, 2014 11:46

Сообщение trax777 » Чт июн 19, 2014 12:03

вроде как нет, бил в саму заглушку, набок ее повернул и рукой вытащил. думаю скорее криво поставил, один бок у меня глубже ушел на пару мм, другой подстукивать не стал, лучше думаю заново другую поставлю.

думаю на двухкомпонентный клей поставить, он как-бы до +120 град. держит

Читайте также: Проверка диаметра цилиндра нутромером

Сообщение Nordserge » Чт июн 19, 2014 12:31

Сообщение trax777 » Чт июн 19, 2014 14:34

Re: заглушка блока

Сообщение OWS » Пт ноя 27, 2015 22:07

Re: заглушка блока

Сообщение Alexey_74 » Сб ноя 28, 2015 13:36

Здравствуйте, пробки меняйте обязательно все, прокладки приобрести впускного и выпускного коллекторов, ресивера, дросселя, приёмной трубы, соединения катализатора с глушителем, я ещё поменял, сливной кран на блоке, гайки шпилек на выпускном коллекторе и тройник датчика давления масла. Убрал металлическую трубку на печку, вместо неё, соединение провёл резиновым шлангом.

Ссылка на тему, в которой я рассказывал о замене пробки под трубкой промежуточного вала, без её снятия.

Re: заглушка блока

Сообщение GalyamOff » Сб ноя 28, 2015 13:53

Re: заглушка блока

Сообщение OWS » Сб ноя 28, 2015 14:22

Re: заглушка блока

Сообщение Alexey_74 » Сб ноя 28, 2015 15:10

Пожалуйста!
Да такая, у меня тоже 409.04 евро3. Это самая проблемная пробка, по части доступа.

Re: заглушка блока

Сообщение ILR » Пн дек 21, 2015 12:28

Re: заглушка блока

Сообщение Nordserge » Пн дек 21, 2015 12:50

Re: заглушка блока

Сообщение ILR » Пн дек 21, 2015 13:51

Re: заглушка блока

Сообщение trax777 » Ср дек 30, 2015 14:23

Пробка охлаждения

Сообщение KOLOS » Чт май 19, 2016 15:39

Re: Пробка охлаждения

Сообщение Alexey_74 » Чт май 19, 2016 19:16

Отказ от ответственности

Мнения и комментарии, размещенные во всех форумах являются личными и не обязательно отражают мнение администрации, за исключением официальных сообщений администрации Клуба Клуб УАЗ Патриот.

Администрация Клуб УАЗ Патриот не несет ответственности за любые действия, советы и сообщения пользователей и гостей Клуб УАЗ Патриот, которые могут принести ущерб или убытки другим пользователям Клуб УАЗ Патриот.

Кроме этого, Администрация Клуб УАЗ Патриот не может быть связана и нести ответственность за материалы и содержимое других сайтов, на которые размещены ссылки с Клуб УАЗ Патриот.

Видео:замена пробки блока цилиндров на двигателе 405 406 409Скачать

Заглушки пробки ГБЦ (головки блока цилиндров) на УАЗ

• Найдено 4 товара в категории Заглушки пробки ГБЦ (головки блока цилиндров) на УАЗ;
• Цены от 29 до 695 рублей;
• 2 товара в наличии и 2 доступно под заказ, доставка по всей России.

Телефон: 8-800-700-9-554 (звонок по России бесплатный)

© 1997-2021, «BAZA ВСЁ ДЛЯ УАЗА» продаёт запчасти в России для всех видов УАЗ: Буханка, Патриот, Карго, Пикап, Профи, Хантер, 469, Симбир. Выполняем доставку автозапчастей транспортными компаниями.

Заказать запчасти по VIN номеру

Чтобы подобрать запчасти по VIN-номеру, нужно авторизоваться на сайте.

Читайте также: Цилиндр шляпа для фокусов

Видео:УАЗ патриот пикап замена заглушек блока.Скачать

Замена заглушек блока цилиндров УАЗ

Заглушки блока цилиндров УАЗ требуют замены, если блок был разморожен (в системе охлаждения была вода вместо антифриза, и она замерзла), или заглушки сгнили (на авто с большим пробегом).

К нам обратился клиент со следующей проблемой: с первыми заморозками резко ушла охлаждающая жидкость. При доливе она тут же оказывалась на земле. Патриот приехал к нам на эвакуаторе.

Первичный осмотр выявил следующее: заглушки блока цилиндров (все 6 шт.), и заглушка водяного насоса потекли. Проблема очень неприятная, и влечет за собой большие расходы, т.к. если следовать мануалам, данная работа производится с демонтажем силового агрегата.

На момент обращения, пробег этого УАЗ Патриот составлял 92 000 км, автомобиль обслуживался сначала у официального дилера, затем своими силами. Клиент утверждал, что машина с первого дня ездила с антифризом в системе охлаждения.

Замена заглушек блока цилиндров на УАЗ Патриот — достаточно сложная задача. Особенно сложно подобраться к заглушке, которая находится трубой-кожухом вала привода маслонасоса. Мы пообещали клиенту, что справимся с заменой без демонтажа мотора.

Приступаем к работе. Сливаем остатки охлаждающей жидкости из радиатора — действительно антифриз, зеленого цвета. Сняли головку блока цилиндров (ГБЦ). Наличие системы ГБО, абы-как приляпанную установщиками, потрепало нервы механика, но через 3 часа, ГБЦ была демонтирована. Снятые корпус термостата, и водяной насос поведали нам о том, что этот УАЗ достаточно долгое время ездил на воде. Именно по этой причине и разморозился блок цилиндров при наступлении холодов.

При снятой ГБЦ, на демонтаж и монтаж новых заглушек ушло без малого 5 часов. Больше всего провозились с той, что за промвалом. Попутно, после согласования с клиентом, под замену пошли цепи ГРМ, т.к. на этом УАЗ Патриот стояла еще однорядная цепь, и судя по положениям распредвалов в ВМТ, мотор работать просто не мог. Но он верой и правдой выполнял свои задачи, и попросил у хозяина эвакуатор впервые с 2013г.

Попутно заменили патрубки системы охлаждения, и расширительный бачок. Двигатель завелся без проблем, поначалу немного “цокал” какой-то гидрокомпенсатор, но после прогрева мотора, все пришло в норму. Клиент остался очень доволен.

Дополнительно, клиент получил перечень рекомендаций предстоящих мероприятий на ближайшее время, а именно: кардан передний сильно провис в шлицевой, нужно менять. Кардан задний – заменить крестовину заднего фланца, немного подтянуть подшипник хвостовика заднего моста. Заменить сальники задних ступиц, вместе с смазкой. Заменить задние тормозные колодки с барабанами и тросами ручника. Разобраться с тем куда уходит жидкость гидропривода сцепления (скорее всего РЦС). Ну и обязательно, хорошенько все прошприцевать.

Читайте также: Цилиндр подъема стрелы мтз 82

Видео:Как Быстро Снять Заглушки двигателя 5 секундСкачать

Замена заглушек блока цилиндров УАЗ

Заглушки блока цилиндров УАЗ требуют замены, если блок был разморожен (в системе охлаждения была вода вместо антифриза, и она замерзла), или заглушки сгнили (на авто с большим пробегом).

К нам обратился клиент со следующей проблемой: с первыми заморозками резко ушла охлаждающая жидкость. При доливе она тут же оказывалась на земле. Патриот приехал к нам на эвакуаторе.

Первичный осмотр выявил следующее: заглушки блока цилиндров (все 6 шт.), и заглушка водяного насоса потекли. Проблема очень неприятная, и влечет за собой большие расходы, т.к. если следовать мануалам, данная работа производится с демонтажем силового агрегата.

На момент обращения, пробег этого УАЗ Патриот составлял 92 000 км, автомобиль обслуживался сначала у официального дилера, затем своими силами. Клиент утверждал, что машина с первого дня ездила с антифризом в системе охлаждения.

Замена заглушек блока цилиндров на УАЗ Патриот — достаточно сложная задача. Особенно сложно подобраться к заглушке, которая находится трубой-кожухом вала привода маслонасоса. Мы пообещали клиенту, что справимся с заменой без демонтажа мотора.

Приступаем к работе. Сливаем остатки охлаждающей жидкости из радиатора — действительно антифриз, зеленого цвета. Сняли головку блока цилиндров (ГБЦ). Наличие системы ГБО, абы-как приляпанную установщиками, потрепало нервы механика, но через 3 часа, ГБЦ была демонтирована. Снятые корпус термостата, и водяной насос поведали нам о том, что этот УАЗ достаточно долгое время ездил на воде. Именно по этой причине и разморозился блок цилиндров при наступлении холодов.

При снятой ГБЦ, на демонтаж и монтаж новых заглушек ушло без малого 5 часов. Больше всего провозились с той, что за промвалом. Попутно, после согласования с клиентом, под замену пошли цепи ГРМ, т.к. на этом УАЗ Патриот стояла еще однорядная цепь, и судя по положениям распредвалов в ВМТ, мотор работать просто не мог. Но он верой и правдой выполнял свои задачи, и попросил у хозяина эвакуатор впервые с 2013г.

Попутно заменили патрубки системы охлаждения, и расширительный бачок. Двигатель завелся без проблем, поначалу немного “цокал” какой-то гидрокомпенсатор, но после прогрева мотора, все пришло в норму. Клиент остался очень доволен.

Дополнительно, клиент получил перечень рекомендаций предстоящих мероприятий на ближайшее время, а именно: кардан передний сильно провис в шлицевой, нужно менять. Кардан задний – заменить крестовину заднего фланца, немного подтянуть подшипник хвостовика заднего моста. Заменить сальники задних ступиц, вместе с смазкой. Заменить задние тормозные колодки с барабанами и тросами ручника. Разобраться с тем куда уходит жидкость гидропривода сцепления (скорее всего РЦС). Ну и обязательно, хорошенько все прошприцевать.

🔍 Видео

как вытащить заглушку из блокаСкачать

Снятие (пробок)заглушек блока цилиндров ЗМЗ 405Скачать

Замена заглушки блока, за трубкой промежуточного вала ЗМЗ 405, 406, 409Скачать

ДВС 406. Замена пробки за трубкой пром валаСкачать

Замена заглушки блока змз 405/406/409Скачать

ЗМЗ 409 протекает тосол через технологическую заглушку.Скачать

после этого двигатель змз просто запел.Скачать

СУПЕР МАСТЕР по устранению течи двигателя,пробки блока цилиндровСкачать

"ГТ" Самый удобный способ извлечения заглушек или как вытащить заглушку блока!Скачать

Замена заглушек (пробок) блока цилиндров ★ Серебряная волга ★ МИРовой влогСкачать

Замена заглушки (пробки) блока цилиндровСкачать

замена заглушки блока цилиндров 406Скачать

Мой способ выбивания заглушек блока ДВС.Скачать