Заглушка клапан егр газон некст

Видео:Заглушки ЕГР на Газон NEXT ЯМЗ-534Скачать

отключение и удаление сажевого фильтра с отключением и заглушкой клапана EGR на Gazon Next 4.4d 150hp двигатель ЯМЗ-53441

LOS-Tyumen принимает фотоотчетную эстафету ? Мы знаем, чем вас побаловать. Миксуем попсовое с гламурным, а гламурное с брутальным. В общем, GazzON YaMZ in da house!

Грузовик нов, суров, красив, но крайне вял. Причина — аварийный режим и горящий «чек енджин». Водитель убежден, что проблема в ЕГР, но диагностика показывает P2456 — ошибка по датчику перепада давления сажевого фильтра. А на самом деле — нужно отключать и то, и другое: этот мотор прекрасно существовал и в «евро-третьей» комплектации без лишних экологических нахлобучек.

Приступаем к работе: из выхлопной системы полностью убираем сажевый фильтр с датчиками, заменяя этот участок на нержавеющую трубу AISI-304. Да, даунпайп на грузовике — не роскошь, а необходимость. Далее демонтируем патрубок ЕГР, устанавливаем заранее вырезанные на лазерном станке фланцы. Сталь 8 миллиметров толщиной ставит точку в спорах «прогорит-не прогорит».

Далее самое интересное — программная часть. Цель — корректно отключить сажевый фильтр и EGR в программе блока управления, как будто их там никогда и не было. Делаем так, как сделали бы инженеры на заводе: что можно, выключаем комплектационно, что нужно — деактивируем функционально. Все, больше никаких счетчиков сажи, регенераций, шевелений клапаном рециркуляции. Полноценный «Евро-3», но с родными «евро-четвертыми» идентификаторами. Все настолько чисто, что даже по диагностике — не придерешься.

А вот кто прошивал, тот сейчас на тест и поедет! Занимаем почетное место рядом с водителем, отправляемся на тест-драйв. Ну что — раздушенный ЯМЗ неплохо валит ? Ошибки ушли, аварийный режим тоже. Водитель счастлив, рейс не сорвался. Мы тоже, ибо молодцы, справились и вообще ?

ЭБУ: BOSCH EDC7UC31
Оборудование: OpenBox
Результат: полное и корректное отключение EGR и сажевого фильтра

Видео:Как заглушить егр на газоне некстСкачать

Комплект заглушек для удаления системы EGR ГАЗон NEXT, Вектор NEXT ЯМЗ 4.4L

Деловые линии, ПЭК, КиТ, Энергия и др.

Курьерские службы (Major, SPSR, СДЭК и др.)

Яндекс-Деньги, QIWI и PayPal

Комплект заглушек для удаления клапана егр ГАЗон Некст, Вектор Некст с дизельными моторами ЯМЗ-5344 4.4L.

Комплектация:

Применимость:

• ГАЗон Некст ЯМЗ-5344 4.4L
• Вектор Некст ЯМЗ-5344 4.4L

После установки заглушек необходимо перепрограммирование блока управления двигателем.

Видео:GAZON NEXT отключение egr. Самый простой вариант.Скачать

Комплект заглушек для удаления ЕГР для а/м Газон Next дв.ЯМЗ-5344 толщ.8мм АЗГ-Деталь

Информация о доставке

Интернет-магазин Газелист 52 осуществляет отгрузку автозапчастей из Нижнего Новгорода следующими способами:

1. Транспортными компаниями.

Бесплатная доставка осуществляется до терминала транспортной компании в Нижнем Новгороде.

Сроки и стоимость доставки до Вашего города уточняйте на сайте транспортной компании. Ориентировочная стоимость доставки указывается при оформлении заказа.

Настоятельно рекомендуем Вам выбирать дополнительную упаковку хрупкого товара, также на терминале транспортной компании тщательно проверять целостность упаковки и груза (даже если не была выбрана дополнительная упаковка груза), если упаковка нарушена или поврежден груз, на терминале транспортной компании при оформлении коммерческого акта/претензии нужно обязательно указывать повреждение упаковки (даже не значительное повреждение: замятие, залом, трещина, разрыв…), требовать возмещения стоимости поврежденного товара ссылаясь на экспедиторскую расписку, где отметок о нарушении упаковки Товара не имеется (груз с поврежденной упаковкой не принимается к доставке), а так же требовать страхового возмещения согласно объявленной стоимости (при страховании груза).
Правила по доставке грузов через транспортные компании.

2. Самовывоз

Забрать заказ можно в нашем магазине по адресу:
город Нижний Новгород, улица Юлиуса Фучика, дом 100.

Читайте также: Клапана для пистолета вода воздуха

Передача заказа клиенту производится строго после получения приглашения на выдачу продукции.

ПН-ПТ с 8:00 до 19:00
СБ с 9:00 до 15:00
ВС выходной

Способы оплаты

Приобретенные запчасти в интернет-магазине Газелист 52 вы можете оплатить перечисленными ниже способами:

1. Банковская карта.

• Оплата банковской картой осуществляется при расчете с физическими лицами.
• В случае самовывоза продукции, оплата банковской картой может быть произведена при получении продукции по месту нахождения магазина-склада Газелист 52.
• В случае доставки продукции с помощь транспортных компаний, оплата производится только банковской картой. Оформление и отправка заказа осуществляется на условиях 100% предоплаты

Данный способ оплаты доступен для клиентов, осуществляющих самовывоз продукции по адресу город Нижний Новгород, улица Юлиуса Фучика дом 100.

3. Банковский перевод на расчетный счет.

Данный способ платежа используется для расчета с юридическими лицами.

Видео:Заглушить ЕГР? Недостатки удаления клапана EGR и последствияСкачать

Комплект заглушек для удаления ЕГР а/м ГАЗон NEXT «Грузовой» дв.ЯМЗ-5344 толщ.8мм арт. А-770.00

* Время указано для региона: Россия, Санкт-Петербург

Условия возврата и обмена

Компания осуществляет возврат и обмен этого товара в соответствии с требованиями законодательства.

Сроки возврата

Возврат возможен в течение 7 дней после получения (для товаров надлежащего качества).

Обратная доставка товаров осуществляется по договоренности.

Условия гарантии зависят от категории товара.

ДЛЯ ВАШЕГО УДОБСТВА ВЫ МОЖЕТЕ ОТПРАВИТЬ НАМ НАЗВАНИЕ ИЛИ ФОТО +79319713302 НУЖНОЙ ДЕТАЛИ НА Whatsapp

Видео:Последствия глушения ЕГР (EGR)Скачать

Комплект заглушек для удаления ЕГР а/м ГАЗон NEXT «Грузовой» дв.ЯМЗ-5344 толщ.8мм арт. А-770.00

Более миллиона автомобилей а/м ГАЗель можно встретить в России и других странах, они задействованы в перевозках пассажиров и самых разнообразных грузов. Для обслуживания такого большого числа машин ежедневно выпускается и продается множество запчастей. Реализовать выпуск и продажу запчастей на а/м ГАЗель на высоком уровне нелегко. Наша компания вносит свой вклад в это дело, предоставляя качественные запчасти а/м ГАЗель по приемлемым ценам.

Под общим названием а/м ГАЗель подразумевается целое семейство автомобилей, среди которых есть грузовики, фургоны, микроавтобусы. Разнообразная специфика автомобилей определяет большой ассортимент и накладывает ограничения на а/м ГАЗель запчасти. Любой каталог запчастей подтверждает этот факт. Двигателями а/м ГАЗели могут быть бензиновые или дизельные установки, комплектуются они и а/м ГАЗобаллонным оборудованием. Наибольший выбор запчастей на а/м ГАЗель относится к кузовным деталям. Иногда владельцы таких автомобилей могут потратить несколько дней на выбор и поиск определенной детали. Наши консультанты могут значительно ускорить этот процесс.

Мы продаём запчасти на а/м ГАЗель по всей России: Москва, Санкт -Петербург, Екатеринбург, Волгоград, Казань, Нижний Новгород, Омск, Новосибирск – это малая часть городов которые приобретают нашу продукцию.

Одно из преимуществ маа/м ГАЗина компании «МИР а/м ГАЗЕЛИ» заключается в том, что мы предоставляем доступные цены как для розничных покупателей, так и для оптовых. Для оптовых покупателей предлагается неплохая экономия средств, а розничные могут воспользоваться услугами нашего сервис центра, где установят приобретенную деталь и предоставят гарантию на ее использование.

По всем интересующим Вас вопросам можно обратиться по телефону — +7 (812) 313-3302 или напишите нам на электронную почту — info@mir3302.ru указанные в «Контактах» и на страницах сайта.

Видео:👉4 плюса и 1 минус отключения клапана EGR. ⚠️НЕ убить свой мотор!Скачать

Обслуживание клапана ЕГР ГАЗон NEXT (Некст)

Видео:Заглушки на клапан ЕГРСкачать

Система ЕГР на автомобиле ГАЗон NEXT (Некст) ЕВРО-4, ЕВРО-5

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation – EGR) – это система рециркуляции отработанных газов (СРОГ), которая служит для снижения выброса вредных веществ в атмосферу.

Принцип работы ЕГР состоит в следующем: часть отработавших условно инертных газов подается обратно во впускной коллектор и смешивается в поступающим из вне воздухом, что приводит к уменьшению содержания кислорода в подаваемом в двигатель воздухе, что в свою очередь снижает максимальную температуру горения и, как следствие, уменьшает содержание оксидов азота в выхлопных газах автомобиля, образующихся при высоких температурах и являющихся одними из самых токсичных веществ.

В зависимости от модели двигателя и года выпуска автомобили ГАЗон NEXT (Некст) соответствуют экологическим нормам ЕВРО-4 или ЕВРО-5. Это достигается применением сразу нескольких технологий, направленных на уменьшение выброса вредных веществ в атмосферу: система ЕГР (EGR) – уменьшение выброса оксидов азота (NOx); система AdBlue – для расщепления сажи и не сгоревших частиц топлива, накапливающихся в катализаторе SCR, на воду и азот; сажевый фильтр (DPF – Diesel Particulate Filter) – для фильтрации отработанных газов от сажи и других твердых частиц перед их непосредственным выбросом в атмосферу. Но за соответствие высокому стандарту экологичности приходится платить как в прямом, так и в переносном смысле:

• уменьшается мощность двигателя;
• ускоряется износ поршней, поршневых колец и цилиндров двигателя (отработанные газы, перенаправляемые клапаном ЕГР во впускной коллектор, не проходят никакой фильтрации и, как следствие, в камеры сгорания возвращаются гарь, копоть, твердые частицы и другие продукты горения);
• увеличивается расход топлива в реальных условиях эксплуатации автомобиля (в сравнении с этим же двигателем без установленного ЕГР);
• при эксплуатации автомобиля имеют место неконтролируемые водителем циклы регенерации (очистки) сажего фильтра (DPF), в процессе которых нельзя глушить двигатель автомобиля, а сам цикл регенерации может продолжаться до 40 минут, при этом увеличиваются обороты двигателя и возрастает расход топлива, а значительная часть сажи накопленная в сажевом фильтре выбрасывается через выхлопную трубу в атмосферу (!);
• увеличивается стоимость содержания автомобиля из-за относительно невысокой надежности основных деталей ЕГР (клапана ЕГР, охладителя картерных газов) и их высокой стоимости, а так же неизбежной замены сажевого фильтра.

Читайте также: Клапан пневмоподвески ауди q7 передний

Устройство ЕГР на автомобиле ГАЗон NEXT (Некст)

Главной деталью системы ЕГР является клапан ЕГР, с помощью которого регулируется объем отработанных газов, подаваемых обратно во впускной коллектор. Так как выхлопные газы сильно раскалены, то для их охлаждения перед подачей во впускной коллектор установлен охладитель картерных газов, который подключен к системе охлаждения двигателя.

Схема ЕГР ГАЗон NEXT (Некст) ЯМЗ-534: 1 – Прокладка заслонки отработавших газов (5340.1213034); 2 – Патрубок отводящий (5340.1213032); 3 – Компенсатор (5340.1213024); 4 – Болт М8-6gх70-10.9 (5340.1213504); 5 – Гайка М6 (250508-П29); 6 – Шайба (252004-П29); 7 – Болт с подголовником М8х1,25-16 8.8 (8.9089); 8 – Экран теплозащитный (5340.1213232); 9 – Болт М6-6gх20-8.8 (8.9226); 10 – Шайба-изолятор (312357-П); 11 – Хомут (5340.1213028); 12 – Кольцо уплотнительное 040-048-46 (5340.1213054); 13 – Радиатор отработавших газов (536.1213010); 14 – Шайба уплотнительная (8.9419); 15 – Наконечник (5347.1104429); 16 – Болт М12х1.5-6gх30 (5340.1104433); 17 – Хомут (5340.1213039); 18 – Кольцо уплотнительное 040-045-30 (5340.1213070); 19 – Трубка рециркуляции (536.1213026); 20 – Гайка (250511-П29); 21 – Прокладка (5340.1213027); 22 – Болт М8-6gх20-8.8 (8.9234); 23 – Трубка подвода воздуха (536.1213072); 24 – Болт М12х1.5-6gх27 (5340.1213090); 25 – Фитинг прямой 9512 (650.3570184); 26 – Болт (200270-П29); 27 – Клапан управления заслонкой РОГ (5340.1213017); 28 – Кронштейн клапана заслонки ЕGR (5340.1213085); 29 – Гайка (250510-П29); 30 – Экран заслонки отработавших газов (5340.1213234); 31 – Болт М6-6gх12-8.8 (8.9088); 32 – Заслонка отработавших газов (5340.1213015); 33 – Хомут (8.9303); 34 – Шайба (312480-П2); 35 – Кольцо уплотнительное 036-040-25 (5340.1213038); 36 – Кольцо уплотнительное 025-030-30 (5340.1213044); 37 – Фланец соединительной трубки (5340.1213056); 38 – Труба соединительная (5340.1213042); 39 – Патрубок отводящий (536.1213053); 40 – Болт М8-6gх40-8.8 (8.9094); 41 – Прокладка (5340.1213066-10).

Управление работой клапана ЕГР осуществляет блок электронного управления (ЭБУ) двигателем, который настроен (запрограммирован) на совместную работу ДВС и ЕГР. При возникновении ошибок в работе клапана ЕГР система управления двигателем включает «аварийный» режим работы.

Причины и признаки неисправности системы ЕГР

Так как клапан ЕГР постоянно подвергается воздействию выхлопных газов содержащих сажу, копоть и другие твердые частицы, которые постепенно оседают на стенках, пластине и гнезде клапана, то с течением времени работа клапана ЕГР нарушается: срабатывание клапана может происходить с запаздыванием, клапан может открываться не полностью или закрываться не до конца, может произойти заклинивание клапана в открытом или закрытом состоянии.

Неправильная работа клапана ЕГР отрицательно сказывается на работе двигателя, например:

• заклинивание клапана в открытом состоянии приводит к снижению мощности двигателя и увеличению расхода топлива;
• заклинивание клапана в закрытом состоянии проявляется в более «жесткой» работе двигателя;
• замедленное срабатывание клапана проявляется нестабильной работой двигателя на холостом ходу.

Другой важной деталью системы ЕГР на автомобиле ГАЗон NEXT (Некст) является охладитель картерных газов (теплообменник), установленный после клапана ЕГР. Из-за перепада температур стенки охладителя могут прогореть или треснуть и охлаждающая жидкость начнет попадать во впускной коллектор вместе с остывшими выхлопными газами, а от туда в цилиндры, где пары охлаждающей жидкости смешиваются с моторным маслом изменяя его химический состав и свойства, что приводит к ускоренному износу поршневых колец. При этом наблюдается следующая картина: количество охлаждающей жидкости постоянно уменьшается, но какие-либо утечки (или их следы) в автомобиле отсутствуют. Если продолжать эксплуатацию автомобиля в таком состоянии, то это может закончиться необходимостью капитального ремонта двигателя.

Читайте также: При разгоне машина дергается ваз 2112 16 клапанов причины

Кроме этого, радиатор охладителя картерных газов подвержен такому же воздействию отработанных газов, как и клапан ЕГР, то есть со временем он «заростает» отложениями сажи, копоти и других твердых частиц, содержащихся в отработанных газах. Это существенно уменьшает, а иногда и практически полностью перекрывает поток отработанных газов во впускной коллектор, что проявляется такими же отклонениями в работе двигателя, как и при нарушениях в работе клапана ЕГР.

Видео:Отключение клапана ЕГР на ГАЗон Некст с двигателем ЯМЗ (EGR & DPF off). ТракСистемс.Скачать

Обслуживание и ремонт ЕГР на автомобиле ГАЗон NEXT (Некст) ЕВРО-4, ЕВРО-5

Хотя производитель заявляет, что срок службы системы ЕГР на автомобиле ГАЗон NEXT (Некст) составляет 100 тысяч километров пробега автомобиля, но на практике, и в частности, из-за невысокого качества дизельного топлива, фактический срок работы клапана ЕГР составляет в среднем в половину меньше, то есть около 50 тысяч километров пробега автомобиля.

Основной причиной неисправности клапана ЕГР являются отложения сажи, копоти и других твердых частиц, содержащихся в отработанных газах, на пластине и гнезде клапана ЕГР. С течением времени эти отложения не только увеличиваются, но в силу своего состава и постоянного воздействия высоких температур становятся на столько плотными (каменеют), что на момент проявления признаков неисправности в работе клапана ЕГР, выполнить очистку клапана ЕГР и удалить их становится практически невозможным. Поэтому единственным способом произвести ремонт клапана ЕГР становится замена клапана ЕГР на новый.

Аналогична ситуация и с охладителем картерных газов (теплообменником). Какой бы не была причина его поломки, будь то отложения от отработанных газов на решетке радиатора или прогорание либо трещина стенки, приводящие к утечки охлаждающей жидкости во впускной коллектор, произвести его чистку или ремонт не возможно, — требуется только замена охладителя на новый.

Как видно, любая поломка в системе ЕГР на автомобиле ГАЗон NEXT (Некст) ведет к достаточно дорогостоящей замене вышедшей из строя детали. Ситуация усугубляется тем, что часто после диагностики системы ЕГР оказывается, что заменять нужно и клапан ЕГР, и охладитель картерных газов. В связи с этим некоторые автовладельцы вместо замены ЕГР выбирают вариант удаления или глушения ЕГР.

Удаление ЕГР включает демонтаж клапана ЕГР с теплообменником и установку заглушек во всех точках подключения системы ЕГР: на отверстия выпускного и впускного коллекторов, на подающую и отводящую трубки охлаждающей жидкости. Существует вариант глушения ЕГР без фактического удаления клапана ЕГР и теплообменника, при этом на отверстия выпускного и впускного коллектора так же ставятся заглушки, но поверх них на более длинные болты прикручиваются обратно клапан и патрубок ЕГР, а в места подключения трубок подачи и отвода охлаждающей жидкости в разрыв устанавливаются краны или заглушки.

Кроме этого, в силу того, что сажевый фильтр при регенерации очищается не полностью, наступает момент, когда он практически полностью забивается и настолько затрудняет вывод выхлопных газов двигателя, что система управления двигателем включает ограничение мощности и загорается индикатор «Check Engine», а нормальная эксплуатация автомобиля становится практически невозможной. По этой причине автовладельцы решающие удалить/заглушить ЕГР одновременно с этим удаляют сажевый фильтр.

Важным этапом удаления/глушения ЕГР и удаления сажевого фильтра без которого двигатель ЕВРО-4 / ЕВРО-5 на автомобиле ГАЗон NEXT (Некст) не будет нормально работать, является прошивка блока управления двигателем (ЭБУ) модифицированной версией оригинальной прошивки в которой отключены системы ЕГР и DPF, так как базовая прошивка ЕВРО-4 / ЕВРО-5 предполагает обязательное наличие системы ЕГР и учитывает ее влияние на работу двигателя и, соответственно, управляет его работой с учетом этих нюансов, а также «контролирует» загрязнение сажевого фильтра, управляя его регенерацией (чисткой), а при отсутствии ЕГР и/или сажевого фильтра она будет постоянно сообщать об ошибках двигателя и занижать его мощность, а работа самого двигателя не будет стабильной.

Для автовладельца удаление/глушение ЕГР и удаление сажевого фильтра имеют как положительные, так и отрицательные стороны. К положительным можно отнести:

• уменьшение финансовых затрат на ремонт автомобиля;
• уменьшение стоимости содержания автомобиля в будущем;
• увеличение мощности двигателя до +40 л.с. (в зависимости от версии прошивки ЭБУ двигателя);
• фактическое снижение расхода топлива;
• более «мягкая» работа двигателя при любых нагрузках (оборотах).

К отрицательным сторонам относятся:

• понижение класса экологичности автомобиля с ЕВРО-4 / ЕВРО-5 до ЕВРО-3 (увеличиваются выбросы оксидов азота, сажи, копоти и других твердых частиц атмосферу);
• изменение характеристик двигателя и класса экологичности относятся к изменению конструкции транспортного средства.

Чтобы узнать о других работах и их стоимости Вы можете:

💡 Видео

Признаки неисправности клапана ЕГРСкачать

Как ПРАВИЛЬНО глушить клапан ЕГР Авто !Скачать

ГАЗ-ON, сажа-OFF! Отключаем EGR и сажу на ГАЗоне NEXTСкачать

Газон Некст с мотором ЯМЗ: уходит антифриз !!! глушим НОВЫМИ заглушками охладитель клапана ЕГРСкачать

Не вздумайте глушить ЕГР!!!Скачать

Заглушка клапана ЕГР GAZelle NEXTСкачать

🔸 Заглушил или удалил EGR? Смотри, что делать дальше...Скачать

Комплект заглушек для удаления системы EGR ГАЗон NEXT, Вектор NEXT ЯМЗ 4.4LСкачать

Заглушки клапана ЕГР на дизельные и бензиновые двигатели.Скачать

Как работает клапан ЕГР.Скачать

Последствия заглушенного EGR без прошивки ЭБУСкачать

Газон Next: вот почему на нем удалили EGRСкачать