Замена амортизатора элантра 2005

Качество отечественных дорог оставляет желать лучшего. Так, амортизаторы автомобиля предназначены для поглощения ударов по кузову вследствие не ровности дорог, ям и прочего. Все они построены на пружинном типе, что позволяет им сжиматься, и разжиматься.

Видеоматериал

Видео расскажет, как быстро и легко заменить амортизаторы автомобиля своими руками

Видео:Hyundai Elantra Замена, прокачка стоек и стоит ли? полезная информация, обязательно посмотри😉Скачать

Процесс замены

Процесс замены амортизатора Хендай Элантра достаточно простой, если учитывать конструктивные особенности машины. С другой стороны, кто первый раз проводит смену, то процесс может показаться достаточно сложным, особенно не имея понимания и необходимых знаний.

Первым делом снимаем колесо и откручиваем всё лишнее, что крепится к стойке, а именно: провода датчика ABS…

Откручиваем нижнее крепление амортизатора.

Когда открутили, вытаскиваем стойку снизу. Вот так она выглядит в сборе. Приступим к её разборке. Для начала надо стянуть пружину. Воспользуемся обычными стяжками, которые можно купить на ближайшем авторынке за пару баксов. Когда пружину стянули, откручиваем центральную гайку. Шток амортизатора при этом может прокручиваться. Для этого нужно застопорить его ключом. За саму блестящую поверхность не удерживайте стойку, иначе образуются зазубрины и потом рвётся сальник и стойка течёт через несколько тысяч километров. Негарантийный случай.

Проще всего откручивать пневматическим гайковёртом, ничего при этом держать не надо, он сам открутит-закрутит как надо. Собственно, мы так и поступили. Вот так выглядит разобранная стойка. В комплекте: амортизатор (стойка), отбойник, пыльник, пружина, опорна с опорным подшипником и гайка.

Собирать в обратном порядке.

При замене от старой стойки у нас должна остаться одна пружина, так как пыльник с отбойником и гайкой идут в комплекте с амортизатором, а опорный подшипник меняют за компанию. Хотя можно и пружину заодно махнуть, тогда от старого комплекта совсем ничего не останется.

Видео:Замена задних стоек и пружин на Hyundai Elantra 2,0 Хендай Элантра 2002 годаСкачать

Выбор амортизаторов

Передние амортизаторы Хендай Элантра HD отличаются лишь сторонами (левый/правый), и имеют по одному оригинальному номеру. Как отмечают многие владельцы, оригинальные амортизаторы обладают излишней мягкостью, что негативно влияет на ходовые качества и управляемостью автомобиля при езде по неровным дорогам или большой скорости. Каталожные номера и характеристики передних амортизаторов приведены в таблице.

Длина в разжатом состоянии, мм

Оригинальные номера и размеры передних амортизаторов Хендай Элантра 4

Видео:Как снять-поменять передние стойки на автомобиле Hyundai Elantra 3 XDСкачать

Замена амортизаторов Хендай Элантра

Качество отечественных дорог оставляет желать лучшего. Так, амортизаторы автомобиля предназначены для поглощения ударов по кузову вследствие не ровности дорог, ям и прочего. Все они построены на пружинном типе, что позволяет им сжиматься, и разжиматься.

Видеоматериал

Видео расскажет, как быстро и легко заменить амортизаторы автомобиля своими руками

Видео:Замена задних опор и амортизаторов Hyundai Elantra Своими руками.Скачать

Процесс замены

Процесс замены амортизатора Хендай Элантра достаточно простой, если учитывать конструктивные особенности машины. С другой стороны, кто первый раз проводит смену, то процесс может показаться достаточно сложным, особенно не имея понимания и необходимых знаний.

Первым делом снимаем колесо и откручиваем всё лишнее, что крепится к стойке, а именно: провода датчика ABS…

Откручиваем нижнее крепление амортизатора.

Когда открутили, вытаскиваем стойку снизу. Вот так она выглядит в сборе. Приступим к её разборке. Для начала надо стянуть пружину. Воспользуемся обычными стяжками, которые можно купить на ближайшем авторынке за пару баксов. Когда пружину стянули, откручиваем центральную гайку. Шток амортизатора при этом может прокручиваться. Для этого нужно застопорить его ключом. За саму блестящую поверхность не удерживайте стойку, иначе образуются зазубрины и потом рвётся сальник и стойка течёт через несколько тысяч километров. Негарантийный случай.

Читайте также: Как поменять задние амортизаторы газель

Проще всего откручивать пневматическим гайковёртом, ничего при этом держать не надо, он сам открутит-закрутит как надо. Собственно, мы так и поступили. Вот так выглядит разобранная стойка. В комплекте: амортизатор (стойка), отбойник, пыльник, пружина, опорна с опорным подшипником и гайка.

Собирать в обратном порядке.

При замене от старой стойки у нас должна остаться одна пружина, так как пыльник с отбойником и гайкой идут в комплекте с амортизатором, а опорный подшипник меняют за компанию. Хотя можно и пружину заодно махнуть, тогда от старого комплекта совсем ничего не останется.

Видео:Замена стоек на Хёндай ЭлантраСкачать

Выбор амортизаторов

Передние амортизаторы Хендай Элантра HD отличаются лишь сторонами (левый/правый), и имеют по одному оригинальному номеру. Как отмечают многие владельцы, оригинальные амортизаторы обладают излишней мягкостью, что негативно влияет на ходовые качества и управляемостью автомобиля при езде по неровным дорогам или большой скорости. Каталожные номера и характеристики передних амортизаторов приведены в таблице.

Длина в разжатом состоянии, мм

Оригинальные номера и размеры передних амортизаторов Хендай Элантра 4

Видео:Замена передних стоек и пружин на Hyundai Elantra 2,0 Хендай Элантра 2002 годаСкачать

Замена задних амортизаторов Хендай Элантра

Качество отечественных дорог оставляет желать лучшего. Так, амортизаторы автомобиля предназначены для поглощения ударов по кузову вследствие не ровности дорог, ям и прочего. Все они построены на пружинном типе, что позволяет им сжиматься, и разжиматься.

Видеоматериал

Видео расскажет, как быстро и легко заменить амортизаторы автомобиля своими руками

Видео:Замена передней стойки Hyundai Elantra.Скачать

Процесс замены

Процесс замены заднего амортизатора Хендай Элантра достаточно простой, если учитывать конструктивные особенности машины. С другой стороны, кто первый раз проводит смену, то процесс может показаться достаточно сложным, особенно не имея понимания и необходимых знаний.

Нижнее крепление, один болт. Его головка на фото справа, слева гайка. Гайка приварена к кронштейну, ее крутить не стоит.

Откручиваем нижнее крепление амортизатора.

Прокачанный новый амортизатор, не переворачивая в горизонтально состояние, собираем в обратной последовательности. Одеваем пыльник с отбойником, чашку, опору, шайбу, новую гайку. Придерживая шток амортизатора плоскогубцами или маленьким ключом затягиваем гайку ключом на 17.

Собранный амортизатор устанавливаем обратно на автомобиль. Сначала наживляю верхние два болта крепления. Затем наживляю нижний болт крепления. Полностью затягиваю верхние болты, ставлю колесо на место, опускаю машину с домкрата. Откатываю машину на метр два и лежа на спине провожу окончательную затяжку нижнего крепления. Нижнее крепление рекомендуют затягивать на авто, когда машина стоит на всех четырех колесах.

Собирать в обратном порядке.

Оба амортизатора меняются за 1 час, помощник присутствовал только при закручивании гайки амортизатора, держал плоскогубцами верх штока.

Видео:Хендай Элантра как поменять передние амортизаторы/Hyundai Elantra change of front Shock absorberСкачать

Выбор амортизаторов

Задние амортизаторы Хендай Элантра HD имеют отличительные характеристики от передних, поскольку сзади устанавливаются газовый тип. С завода применяется деталь имеющую одинаковый оригинальный номер независимо от стороны установки. Как более дешевое дополнение к оригинальному номеру фирма Kia/Hyundai выпустила амортизаторы Product Line-2 имеющих букву «S». Отзывы автовледельцев на ходовые качества задних стоек в основном положительные. Каталожные номера и характеристики задних амортизаторов приведены в таблице.

Оригинальные номера и размеры задних амортизаторов Hyundai Elantra J4

Читайте также: Как заварить амортизатор задний

Длина в разжатом состоянии, мм

Длина в сжатом состоянии, мм

553112H000 — оригинал
S553112H000 — Product Line-2

Видео:Замена задних амортизаторов Элантра HDСкачать

Замена передних амортизаторов (для применения на моделе Hyundai Elantra HD)

Видео:Hyundai Elantra IV. Замена заднего  амортизатора.Скачать

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Hyundai Elantra HD , ходовая часть автомобиля Hyundai Elantra HD , передняя подвеска Hyundai Elantra HD , задняя подвеска Hyundai Elantra HD , ремонт передней подвески Hyundai Elantra HD , ремонт задней подвески Hyundai Elantra HD

#амортизатор #передняя_подвеска #Hyundai_Elantra_HD #Хюндай_Элантра_АшД

Видео:Замена стойки стабилизатора hyundai elantra/avante mdСкачать

Передние амортизаторы

Внимание:
Амортизаторы заменяйте только парами (правый и левый одновременно).

Примечание
Ниже описана замена амортизатора с правой стороны. Замена с левой стороны выполняется аналогичным образом.

Снятие

1. Ослабляем колесные гайки. Поднимаем автомобиль на подъемнике или домкратом приподнимаем переднюю часть автомобиля и устанавливаем ее на надежные опоры (для этого предварительно затормаживаем автомобиль стояночным тормозом и устанавливаем противооткатные упоры под задние колеса).

2. Отворачиваем колесные гайки и снимаем переднее колесо.

3. Щеткой по металлу очищаем все резьбовые соединения, которые будут отворачиваться ниже, при необходимости наносим на них проникающую жидкость (типа WD-40).

4. Ключом на 19 отворачиваем гайку крепления стойки стабилизатора к амортизаторной стойке, удерживая при этом палец стойки от проворачивания подходящим ключом.

5. Затем отсоединяем стойку стабилизатора от амортизаторной стойки.

6. Ключом с головкой на 12 отворачиваем болт крепления кронштейна гибкого тормозного шланга и болт крепления кронштейна жгута проводов датчика частоты вращения ABS к амортизаторной стойке. После отворачивания болтов крепления отсоединяем эти кронштейны от амортизаторной стойки.

7. Удерживая одним ключом на 17 нижний болт крепления амортизаторной стойки, вторым ключом с головкой на 19 отворачиваем нижнюю гайку крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку.

8. Таким же образом отворачиваем верхний болт и гайку крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку.

9. Выколоткой подходящего диаметра и молотка, извлекаем болты крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку.

Примечание
Перед извлечением постарайтесь запомнить установочное положение болтов крепления.

10. Выводим поворотный кулак из проушины кронштейна амортизаторной стойки (при необходимости воспользуйтесь отверткой).

Примечание
Соблюдаем осторожность, чтобы не повредить гибкий тормозной шланг, жгут проводов датчика частоты вращения ABS или защитный чехол шарнира равных угловых скоростей приводного вала.

11. Далее отворачиваем верхнее крепление амортизаторной стойки к кузову автомобиля.

13. Ключом с головкой на 14 ослабляем затяжку трех верхних гаек крепления амортизаторной стойки к кузову автомобиля.

14. Придерживая стойку снизу, окончательно отворачиваем последнюю гайку крепления и извлекаем ее из колесной арки движением вниз.

Разборка

1. Зажимаем стойку в тисках с мягкими губками и устанавливаем две стяжки пружин диаметрально противоположно друг другу, так чтобы они зацепляли три витка пружины.

2. Равномерно вращая винты стяжек, сжимаем цилиндрическую винтовую пружину.

Примечание
Сжимаем пружину только до снятия усилия со штока в цилиндре амортизационной стойки.

Внимание:
— С этого момента пружина находится под большим напряжением. Будьте предельно внимательным при дальнейшей работе со стойкой.
— Пружина имеет очень большое усилие сжатия, поэтому используйте только надежный инструмент. Ни в коем случае не связывайте пружину проволокой.

3. После того как пружина перестанет давить на опорные чашки, ключом на 19 отворачиваем гайку крепления верхней опоры стойки.

Читайте также: Удлинитель штока амортизатора toyota

4. После того как отвернули гайку, поддеваем отверткой и снимаем верхнюю опору амортизационной стойки, …

… опорный подшипник стойки и верхнюю чашку пружины. Гайку удаляем в отходы, поскольку повторное ее использование недопустимо.

5. Последовательно снимаем с амортизатора цилиндрическую винтовую пружину со стяжками, защитный чехол и нижнюю изолирующую прокладку пружины. Удаляем старый амортизатор в отходы.

6. Проверяем целостность и исправность всех снятых элементов. Поврежденные или сильно изношенные детали заменяем на новые:

— Заменяем упорный буфер если он или защитный чехол повреждены.

— Заменяем верхнюю опору в случае сильной деформации или местного выпучивания резинового массива.

— Заменяем опорный подшипник, если он корродирован, имеет осевое перемещение в корпусе или его заедает при проворачивании.

Сборка

1. Берем новый амортизатор и несколько раз вытаскиваем и вдавливаем шток поршня для прокачки амортизатора.

2. Устанавливаем на новый амортизатор нижнюю изолирующую прокладку пружины.

Примечание
При установке нижней изолирующей прокладки располагаем ее в углублении чашки пружины и совмещаем установочные штифты с отверстиями.

3. Последовательно устанавливаем на амортизатор защитный чехол и цилиндрическую винтовую пружину со стяжками. Пружину устанавливаем так, чтобы конец ее нижнего витка упирался в углублении нижней чашки (изолирующей прокладки) пружины, как показано ниже.

Примечание
На пружине указаны два идентификационных цвета: один соответствует модели автомобиля, другой – нагрузке. Обращаем внимание на то, чтобы цветовые метки пружин с двух сторон автомобиля совпадали, после чего устанавливаем пружины.

4. Затем устанавливаем на шток амортизатора верхнюю чашку пружины, подшипник верхней опоры и верхнюю опору.

5. Наживляем новую гайку крепления верхней опоры стойки.

6. Затем затягиваем гайку крепления с моментом затяжки в 60 Н∙м. После затяжки гайки крепления верхней опоры стойки, равномерно вращая винты стяжек, разжимаем пружину.

Примечание
При ослаблении стяжек убеждаемся в том, что концы верхнего и нижнего витков пружины расположены на своих местах.

Установка

1. Вставляем стойку через колесную арку…

… и сверху наживляем три гайки крепления амортизаторной стойки к кузову автомобиля. Затем окончательно затягиваем гайки крепления с моментом затяжки в 45 Н∙м. Закрываем капот.

2. Заводим поворотный кулак в проушины кронштейна амортизаторной стойки…

Примечание
Соблюдаем осторожность, чтобы не повредить гибкий тормозной шланг, жгут проводов датчика частоты вращения ABS или защитный чехол шарнира равных угловых скоростей приводного вала.

… и вставляем болты крепления, соблюдая при этом их правильное установочное положение.

3. Наживляем и затягиваем гайки крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку с моментом затяжки в 110 Н·м, удерживая при этом болты от проворачивания.

4. Подсоединяем стойку стабилизатора к амортизаторной стойке и наживляем гайку крепления. Затем окончательно затягиваем гайку крепления стойки стабилизатора с моментом затяжки в 40 Н∙м, удерживая при этом палец стойки от проворачивания.

5. Подсоединяем кронштейн гибкого тормозного шланга и кронштейна жгута проводов датчика частоты вращения ABS к амортизаторной стойке.

6. Затем затягиваем болты крепления этих кронштейнов.

7. Аналогично заменяем амортизатор с другой стороны (или пружину при необходимости).

8. Устанавливаем колеса и опускаем автомобиль на землю.

9. После всех работ проверяем и при необходимости регулируем углы установки колес.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  💡 Видео

  Замена пробитого колеса на Jaecoo J7Скачать

  

  Hyundai Elantra MD - установка амортизаторов KYB 344445!Скачать

  

  Замена опор задних стоек на Hyundai Elantra HDСкачать

  

  ЗАМЕНА ОПОРНЫХ ПОДШИПНИКОВ HYUNDAI ELANTRA 4 HD СТУК СПЕРЕДИСкачать

  

  Hyundai Elantra XD. ремонт передней ходовой части. амортизаторы KYBСкачать

  

  ЭЛАНТРА заменил ЗАДНИЕ ПРУЖИНЫ и АМОРТИЗАТОРЫ на УСИЛЕННЫЕСкачать

  

  Hyundai Elantra XD. стойки Mapco. опоры Rosteco. пружины KYB от 2.0l. шайба от приорыСкачать

  

  Как поменять задние стойки амортизатор на Hyundai ElantraСкачать

  

  замена пружин хендай hyndai elantra Замена задних пружин #ремонтотпервоголица #Автомастерская #AsKeyСкачать