Замена амортизатора мини купер

Покажем как сделать замену заднего амортизатора на автомобиле Mini Cooper с двигателем 1.6, 2004 года выпуска своими руками. Амортизаторы меняются из-за полной неработоспособности. Для замены заднего амортизатора на Мини Купере нужно снимать пружину, но в целом работа не сложная.

Видео:Как заменить стойку амортизатора передней подвески MINI COOPER 1 (R50, R53) [ВИДЕОУРОК AUTODOC]Скачать

Как понять что нужна замена амортизатора?

Чаще всего нерабочий амортизатор проявляется стуком при езде по плохой дороге на малой скорости. Однако бывают случаи когда стука нет, но амортизатор неработоспособен.

Для диагностики установите автомобиль на яму и визуально осмотрите амортизатор. Он должен быть сухой без следов масла возле сальника штока. Далее покачайте кузов руками, амортизатор должен плавно и за один ход возвращать кузов в прежнее положение.

Видео:MINI Cooper R56, R57 - FRONT - Передние амортизаторы KYB установкаСкачать

Какой задний амортизатор можно установить на Мини Купер

Инструменты и материалы для работы

• Небольшая шлицевая отвертка;
• Накидной ключ на девятнадцать;
• Головка на тринадцать, двадцать один;
• Шестигранник на шесть;
• Силовой вороток;
• Ключ для колесных болтов;
• Вороток с трещоткой;
• Домкрат;
• Динамометрический ключ;
• Стяжки пружин;
• WD-40;
• Металлическая щетка;
• Медная смазка;
• Тиски;
• Деревянный брус.

Видео:Как заменить стойку амортизатора задней подвески MINI COOPER 1 (R50, R53) [ВИДЕОУРОК AUTODOC]Скачать

Как справиться с заменой задних амортизаторов Mini Cooper R50 своими руками

Подковыриваем и вынимаем декоративную крышку колесных болтов.

Срываем болты, поддомкрачиваем и снимаем колесо.

Чистим и наносим WD-40 на два верхних болта крепежа амортизатора.

Очищаем и сбрызгиваем WD-40 нижний болт крепления амортизатора.

Головкой на двадцать один отворачиваем нижний болт. Он затянут достаточно сильно поэтому лучше использовать силовой вороток.

Извлекаем из крепежа на стойке провод датчика АБС и шланг.

Откручиваем два болта крепежа амортизатора сверху и снимаем его вместе с пружиной.

Для удобства закрепляем стойку в тиски и затем сжимаем пружину стяжками.

Откручиваем гайку крепежа опоры. Гайку крутим накидным ключом “19” и одновременно удерживаем шток шестигранником на 6 мм.

Снимаем верхнюю опору и отбойник. Будьте внимательны и запомните порядок установки деталей.

Устанавливаем отбойник и верхнюю опору. Перед установкой очистите и оцените состояние этих деталей при необходимости замените.

Снимаем с амортизатора пружину.

Зажимаем амортизатор в тисках и одеваем на него пружину. Пружина надевается узкой стороной вниз.

Наживляем и затягиваем гайку верхней опоры с моментом 55 Нм.

Распускаем пружину и монтируем амортизационную стойку на кузов.

Наживляем болты крепежа амортизатора к кузову и затягиваем с моментом 55 Нм.

Наживляем нижний болт крепежа амортизатора, затем подставляем брус под цапфу и опускаем на нее автомобиль. В нашем случае используется гидравлическая стойка так как работы выполняются на подъемнике.

Динамометрическим ключом затягиваем болт с усилием 140 Нм.

Наносим медную смазку на место соприкосновения тормозного диска и колесного.

Устанавливаем колесо, опускаем автомобиль на землю и затягиваем болты крест-накрест с усилием 120 Нм.

Видео:Как заменить опору передней стойки амортизатора MINI COOPER 1 (R50, R53) [ВИДЕОУРОК AUTODOC]Скачать

Когда менять амортизаторы Mini Cooper?

Амортизаторы — один из важнейших элементов общей производительности автомобиля, поэтому очень важно следить за тем, чтобы они всегда были в хороших рабочих условиях. Тем не менее, это непросто узнать когда менять амортизаторы вашего Mini Cooper? Именно поэтому наша команда написала и опубликовала эту статью, чтобы помочь вам найти ответ на этот вопрос. Сначала мы выясним, почему так важно менять амортизаторы вашего автомобиля, а затем когда менять амортизаторы вашего Mini Cooper, и наконец, какова цена их замены.

Читайте также: Амортизаторы для отечественных автомобилей

Видео:Как заменить заднюю опору стойки амортизатора MINI COOPER 1 (R50,R53) [ВИДЕОУРОК AUTODOC]Скачать

Зачем менять амортизаторы Mini Cooper?

Прежде чем описывать вам при замене амортизаторов вашего Mini Cooper , мы узнаем, почему может быть необходимо их изменить. Оценить состояние амортизаторов непросто, однако важно знать, какую функцию они выполняют, чтобы понять, насколько полезно поддерживать их в хорошем состоянии. Амортизаторы вашего Mini Cooper являются частью системы безопасности. По правде говоря, именно они гарантируют, что ваш автомобиль хорошая управляемость на дороге, поддерживать контакт колес с землей и равномерно балансировать вес автомобиля. Кроме того, амортизаторы обеспечивают комфорт вождения вашего Mini Cooper , если они изношены, вы быстрее устанете, и, следовательно, вождение автомобиля будет более рискованным. Наконец, плохое состояние амортизаторов ускорит износ других автозапчастей, таких как сайлентблоки или шины.

Видео:Remplacement d'une jambe d'amortisseur avant sur une MINI COOPER 1 (R50, R53) [TUTORIEL AUTODOC]Скачать

Когда менять амортизаторы Mini Cooper?

.
Теперь мы откроем ту часть, которая, очевидно, приведет вас к этой статье, когда менять амортизаторы его Mini Cooper? После того, как мы выяснили важность содержания амортизаторов в хорошем состоянии, мы объясним, как узнать, нужно ли их заменять, и когда вам следует принять во внимание это изменение.
Для этого существует не так много возможностей, однако мы перечислим различные способы узнать, когда менять амортизаторы Mini Cooper, вот они:

• Мы определяем, что амортизаторы автомобиля имеют срок службы около 80 000 км, поэтому постарайтесь узнать предыдущую дату замены амортизатора, если у вас был подержанный Mini Cooper, или проверить километраж, если это из первых рук.
• Мы не обязательно задумываемся об этом, но технический контроль — это эффективный способ узнать, когда менять амортизаторы вашего Mini Cooper. Очевидно, что такой тщательный контроль вашего автомобиля (особенно с момента его эволюции в 2019 году) позволяет хорошо проверить состояние автомобиля. Очевидно, он проверит ваши амортизаторы наличие протечек, деформация стержня, наличие коррозии и их фиксация . Если у вас есть какие-то ноу-хау в области механики, вы уже можете самостоятельно проверить наличие масла на амортизаторах, которое предупреждает вас о возможной утечке.
• Если вы чувствуете, что ваш Mini Cooper скрипит или работает ненормально в поворотах или, например, при проезде «лежачих полицейских», прочтите нашу статью, посвященную этой проблеме. Один из этих индикаторов может сообщить вам о явном износе ваших амортизаторов и, следовательно, о необходимости их замены.
• Поместите Mini Cooper на ровную поверхность лицом к капоту и убедитесь, что один из углов автомобиля ниже других. Не думайте дважды, чтобы использовать рулетку для точных измерений. Это может сообщить вам об износе крепления амортизатора.
• Проверьте износ протектора шин вашего Mini Cooper, на самом деле, если вы заметили аномалии на «боковинах» своих шин, это может быть признаком усталости от ударов.

Теперь вы знаете список контрольных точек, которые существуют, чтобы знать когда менять амортизаторы вашего Mini Cooper .

Видео:MINI Cooper R56, R57 - REAR - Задние амортизаторы KYB установкаСкачать

Цена поменять амортизаторы Mini Cooper

И чтобы завершить эту страницу содержимого, мы увидим сколько стоит замена амортизаторов на Мини Купер . Мы собираемся разделить на две части: сначала замену амортизаторов у специалиста, а затем стоимость самих амортизаторов, если вы хотите, чтобы их установил друг или вы, узнайте ниже две модели:

• Изменение цены амортизаторов на Mini Cooper специалистом: Если вы меняете амортизаторы вашего автомобиля у специалиста, мы предлагаем вам, если у вас небольшой бюджет, лучше отправиться в такой автоцентр, как Feu Vert, который предложит вам цены намного дешевле, чем гараж вашего дилерского центра Mini Cooper. Тем не менее, если у вас есть Mini Cooper с классической отделкой, вам придется рассчитывать от 400 до 700 евро в зависимости от типа гаража и от 700 до 1000 евро, если это спортивная модель.
• Цена покупки амортизаторов для Mini Cooper на специализированном сайте: Наконец, если вы хотите внести изменения самостоятельно, покупка «обычных» амортизаторов на специализированных сайтах, таких как «Оскаро», может позволить вам реально сэкономить: на комплект передних амортизаторов вам потребуется от 50 до 150 евро, не думайте дважды. Чтобы взглянуть на предложение на Oscaro, и если вы хотите заменить задние амортизаторы, это скорее от 50 до 100 евро, то же самое, перейдите по ссылке, чтобы узнать цены и различные доступные модели.

Видео:Comment remplacer un amortisseur arrière sur une MINI COOPER 1 (R50, R53) [TUTORIEL AUTODOC]Скачать

Замена амортизаторов Мини Купер

Замену амортизаторов на Мини Купер в «домашних условиях» не сделаешь. Для начала, нужно определить, передние или задние амортизаторы требуют замены на Mini Cooper. Амортизаторы подвески меняют парами. Можно конечно заменить один, но гарантии что машина не накрениться после этого, нет.

Видео:Como substituir a coluna do amortecedor traseiro no MINI COOPER 1 (R50, R53) [TUTORIAL AUTODOC]Скачать

Стоимость замены амортизатора:

Автосервисы по замене амортизаторов в Санкт-Петербурге:

При замене передних или задних амортизаторов Мини Купер, лучше всего, сразу поменять пыльники и отбойники. Также, проверить состояние опор и опорных подшипников. В 90% случаев, при замене передних амортизаторов, под замену пойдут стойки переднего стабилизатора. Зачастую, несвоевременная замена опорного подшипника, может привести к замене амортизатора. Предотвратить это можно,проводя периодически диагностику подвески. Стоимость замены амортизатора, зависит от состава работы. На некоторых моделях, для замены задних амортизаторов, нужно разобрать практически весь багажник. Тоже самое касается и замены передних амортизаторов, когда для их замены, может потребоваться частичная разборка передней подвески. Замена пневматических амортизаторов, потребует специальное оборудование, которое есть на наших станциях. Когда делать замену амортизаторов:
— масляные пятна и подтеки на амортизаторе;
— неравномерный износ боковой поверхности шины;
— стук и удары по кузову при проезде неровностей;
— чрезмерное качание кузова, после проезда неровностей;
— автомобиль «рыскает» по дороге. После замены амортизаторов, мы рекомендуем сделать развал-схождение. Несвоевременная замена амортизаторов может привести к печальным последствиям, вплоть до аварии на дороге. Берегите себя и своих близких! Источник

Видео:How to change front strut mount / top munt MINI COOPER 1 (R50, R53) [TUTORIAL AUTODOC]Скачать

Замена задних пружин Mini Cooper

Продемонстрируем замену задних пружин на Mini Cooper Hatch I (R50) с двигателем 1.6, 2004 года выпуска. Пружины менялись по причине их “просадки” и соответственно изменения дорожного просвета.

Видео:Как заменить пружину передней стойки амортизатора MINI COOPER 1 (R50, R53) [ВИДЕОУРОК AUTODOC]Скачать

Какие пружины лучше поставить на Мини Купер?

У каждой модификации Mini Cooper разная жесткость пружин. Рекомендуем подбирать пружины по VIN номеру автомобиля! Оригинальный артикул задней пружины для Mini Cooper R50 с двигателем 1.6, со стандартной ходовой частью — BMW 33 53 6 758 356. Заменители: Monroe SP3399, Kilen 57801, 4258701 Lesjofors . Какие пружины лучше поставить на автомобиль и чем они отличаются друг от друга? Это сложный выбор, тем более существует ряд характеристик по которым и стоит выбирать .
Подробнее

Инструменты и материалы для работы

• Маленькая шлицевая отвертка;
• Гидравлический домкрат;
• Накидной ключ на девятнадцать;
• Головка на тринадцать, двадцать один;
• Шестигранник на шесть;
• Вороток с трещоткой;
• Деревянный брус;
• Силовой вороток;
• Щетка по металлу;
• Медная смазка;
• WD-40;
• Динамометрический ключ;
• Проникающая смазка;
• Стяжки пружин;
• Тиски.

Видео:How to change rear strut mount / rear top munt MINI COOPER 1 (R50, R53) [TUTORIAL AUTODOC]Скачать

Как менять задние пружины Cooper R50 своими руками

С помощью шлицевой отвертки подковыриваем и снимаем декоративную накладку закрывающую колесные болты.

Ослабляем болты, поддомкрачиваем и демонтируем колесо.

Металлической щеткой очищаем и сбрызгиваем проникающей смазкой болты крепления амортизационной стойки.

Очищаем и наносим проникающую смазку на нижний болт крепежа амортизатора.

Силовым воротком и головкой на двадцать один откручиваем нижний болт.

Вынимаем из крепления на амортизационной стойке провод датчика ABS и тормозной шланг.

Воротком с головкой на тринадцать откручиваем два верхних болта крепления амортизатора и демонтируем его вместе с пружиной.

Сжимаем пружину с помощью стяжек.

Зажав амортизатор в тиски, откручиваем верхнюю гайку крепежа опоры амортизатора. Гайку крутим накидным ключом на девятнадцать и в это же время держим шток от поворота шестигранником на шесть.

После откручивания гайки демонтируем опору и другие детали. Будьте внимательны и запомните что за чем стоит, лучше всего делать фотографии.

Демонтируем пружину и распускаем ее.

Сжимаем новую пружину стяжками и одеваем на амортизатор. Не забываем переставить со старой пружины резиновую чашку. Она устанавливается как упор снизу пружины.

Устанавливаем опору и другие детали.

Наживляем и затягиваем гайку крепежа верхней опоры с усилием 55 Нм.

Заводим амортизатор с пружиной на место посадки и наживляем верхние крепящие болты.

Затягиваем верхние крепящие болты амортизатора с усилием 55 Нм.

Вставляем нижний болт и наживляем его. При необходимости рукой поднимаем или опускаем кулак.

Подставляем деревянный брус под кулак и опускаем на него автомобиль с домкрата чтобы нагрузить подвеску. В нашем случае используется гидравлическая стойка так как работа выполняется на подъемнике.

Динамометрическим ключом затягиваем нижний болт с усилием 140 Нм.

Очищаем плоскость прилегания тормозного диска к колесному и наносим медную смазку. Поднимаем автомобиль на домкрате и устанавливаем колесо.

Поднимаем автомобиль на домкрате и устанавливаем колесо.

Опускаем автомобиль на землю и затягиваем колесные болты крест-накрест с усилием 110 Нм.

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  Автоподбор © 2023
  Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

  💡 Видео

  Como substituir a coluna de suspensão dianteira no MINI COOPER 1 (R50, R53) [TUTORIAL AUTODOC]Скачать

  

  Как заменить задние пружины подвески на MINI COOPER 1 (R50, R53) [ВИДЕОУРОК AUTODOC]Скачать

  

  Cómo reemplazar un puntal amortiguador delantero en un MINI COOPER 1 (R50, R53)[INSTRUCCIÓN AUTODOC]Скачать

  

  Como substituir molas de suspensão dianteira no MINI COOPER 1 (R50, R53) [TUTORIAL AUTODOC]Скачать

  

  Как заменить переднюю тягу стабилизатора MINI COOPER 1 (R50, R53) [ВИДЕОУРОК AUTODOC]Скачать

  

  замена передних рычагов мини куперСкачать

  

  Мини Купер , ремонт задней подвескиСкачать

  

  Как поменять передние рычаги и втулки стабилизатора на Mini Cooper r56Скачать