Вам потребуются: ключи «на 16», «на 21», ключи TORX T30, XZN M14, торцовые головки «на 18», «на 36», ключ(шестигранник «на 5», пассатижи, монтажная лопатка.
ПРИМЕЧАНИЕ.
Показано снятие амортизаторной стойки передней подвески со стороны левого переднего колеса, стойку правого переднего колеса снимают аналогично.
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.
2. На стоящем на земле автомобиле ослабьте затяжку болтов крепления колеса…
3. …и гайки ступицы.
4. Приподнимите переднюю часть автомобиля, установите её на надежные опоры, отверните гайку ступицы переднего колеса, выверните болты крепления и снимите колесо.
5. Откройте капот и установите его на упор.
6. Удерживая от проворачивания, отверните гайку крепления пальца шарнира стойки стабилизатора к кронштейну амортизаторной стойки…
7. …и извлеките палец из отверстия кронштейна амортизаторной стойки.
8. Извлеките втулку тормозного шланга из пазов держателя на амортизаторной стойке.
9. Подденьте пассатижами пружинный фиксатор…
10. …и извлеките его из пазов наконечника тормозного шланга.
11. Выведите из держателя на стойке тормозной шланг.
12. Извлеките втулку провода датчика частоты вращения колеса из держателя на амортизаторной стойке.
13. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика частоты вращения колеса.
14. Отверните три гайки крепления шаровой опоры к рычагу передней подвески…
15. …и выведите болты крепления шаровой опоры из отверстий в рычаге.
16. Извлеките хвостовик наружного шарнира из отверстия ступицы переднего колеса. Закрепите на кузове, например проволокой, привод переднего колеса, не допуская перегиба внутреннего шарнира.
17. Установите болты крепления шаровой опоры в отверстия рычага передней подвески и навинтите гайки крепления, не затягивая их.
Читайте также: Мерседес спринтер как поменять передние амортизаторы
18. Удерживая от проворачивания головку стяжного болта…
19. …отверните гайку болта крепления поворотного кулака к амортизаторной стойке и извлеките болт.
20. Подденьте отвёрткой и снимите крышку гайки верхнего крепления амортизаторной стойки.
21. Удерживая шток амортизатора от проворачивания, отверните гайку верхнего крепления амортизаторной стойки…
23. Извлеките стойку из клеммового соединения поворотного кулака, предварительно разжав монтажной лопаткой клемму.
24. Отсоедините амортизаторную стойку от рычага поворотного кулака и снимите амортизаторную стойку.
25. Установите амортизаторную стойку и все детали в порядке, обратном снятию, с учетом следующего: – замените гайку верхнего крепления амортизаторной стойки и затяните её моментом 60 Н·м; – замените гайку и болт крепления амортизаторной стойки к поворотному кулаку передней подвески, затяните гайку моментом 60 Н·м и доверните на 90°; – замените гайки крепления шаровой опоры к рычагу передней подвески и затяните их моментом 100 Н·м; – замените гайку крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости и затяните её моментом 40 Н·м; – замените гайку ступицы переднего колеса, затяните её моментом 50 Н·м и доверните на 45°.
- Свежие записи
- Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
- Скрипят амортизаторы на машине что делать
- Из чего состоит стойка амортизатора передняя
- Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
- Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
- Правообладателям
- Политика конфиденциальности