Замена амортизатора заднего мазда 626

Mazda 626: Снятие и установка амортизационной стойки

Для переднеприводных автомобилей 1 — кронштейн крепления тормозного шланга; 2 — тормозной шланг; 3 — винт (20 Нм); 4 — кронштейн крепления провода датчика ABS; 5 — болт, 2 шт. (110 Нм); 6 — гайка, 2 шт.; 7 — гайка, 3 шт. (55 Нм); 8 — подкладка; 9 — амортизационная стойка.

Примечание. Обязательно заменять новыми самоконтрящиеся болты и гайки. Отличительным признаком самоконтрящихся гаек является наличие полимерного кольца в резьбе. Самоконтрящиеся болты отличаются специфическим покрытием резьбы.

Снятие • Снять боковую облицовку багажного отделения (см. соответствующую главу).

Предупреждение. Использование домкрата или спец. подъемников при поднятии автомобиля сопряжено с возможностью получения травмы. Поэтому заранее следует прочесть главу «Применение домкрата, специальных подъемников».

• Отметить краской положение передних колес по отношению к ступицам. Благодаря этому при сборке отбалансированное колесо можно будет установить в первоначальное положение. Открутить гайки крепления колес, при этом автомобиль должен стоять на земле. Поднять (поддомкратить) зад автомобиля и снять задние колеса.

• Установить гидравлический домкрат или подходящую подпорку под поперечный рычаг с тем, чтобы он не упал после снятия амортизационной стойки.

• Снять кронштейн крепления тормозного шланга — 1 — и отвести тормозной шланг -2- от амортизационной стойки.

Внимание. Не отсоединять тормозной шланг от суппорта, в противном случае нужно будет прокачивать (удалять воздух) тормозную систему.

• Вывернуть винт -3- и отвести от амортизационной стойки провод датчика ABS -4-.

• При установке старых амортизационных стоек необходимо отметить положение болтов -5- и гаек -7- крепления амортизационной стойки.

• Вывернуть болты -5-, при необходимости удерживать ключом от проворачивания гайки -6-. Отсоединить амортизационную стойку от поворотного кулака.

• Перемещая вниз, вынуть амортизационную стойку с подкладкой -8- из наружного корпуса верхней опоры.

Внимание. Ни в коем случае не отворачивать центральную гайку крепления верхней опоры, так как винтовая пружина находится под большим предварительным натяжением.

• При необходимости разобрать амортизационную стойку (см. соответствующий раздел).

Установка • Вставить снизу амортизационную стойку таким образом, чтобы она расположилась по центру наружного корпуса верхней опоры.

• Закрепить сверху амортизационную стойку с помощью трех гаек. Совместить гайки с отметками, сделанными при снятии стойки, и затянуть гайки (55 Нм).

• Соединить с помощью болтов амортизационную стойку с поворотным кулаком. Болты затянуть (110 Нм). При необходимости удерживать ключом от проворачивания гайки.

• Закрепить кронштейн крепления провода датчика ABS — 1 — . Винт затянуть моментом 20 Нм.

• Закрепить тормозной шланг.

Внимание. На тормозном шланге не должно быть следов трения.

• Удалить подпорку из-под поворотного кулака.

• Совместить задние колеса с отметками на ступицах, сделанными при снятии колес. Заранее нанести тонкий слой смазки на направляющие. Ни в коем случае не смазывать гайки крепления колес. Заменить новыми заржавевшие гайки крепления колес. Заменить новыми заржавевшие гайки крепления колес. Установить колеса и закрепить их с помощью гаек. Опустить автомобиль на землю. Крест-накрест затянуть гайки крепления колес (110 Нм).

• Установить боковую обшивку багажного отделения (см. соответствующую главу).

Читайте также: Пыльник амортизатора переднего ваз 2110 сэви

Видео:Смешная причина глухих стуков в задней подвеске mazda/Volvo/fordСкачать

Мазда 626 GE, 626 GF. Инструкция — часть 33

• Ввести снизу стойку таким образом, чтобы

она расположилась по центру наружного

корпуса. Не забыть стальную подкладку. Ука-

затель направления — 1 — на стойке обязате-

льно должен указывать назад и наружу.

• Сверху закрепить амортизационную стойку с

помощью 4-х гаек. Совместить гайки с отме-

тками, сделанными при снятии стойки, и затя-

нуть их (момент затяжки составляет 50 Нм).

• Соединить с помощью болтов амортизаци-

онную стойку с поворотным кулаком. Болты

• Установить колеса и наживить гайки крепле-

• При необходимости достать подпорку из-под

• Опустить автомобиль на землю.
• Зажать болты -5- и -8- (см. рис. выше) кре-

пления стойки к поворотному кулаку момен-

том 110 Нм. Не забыть шайбы. Во избежа-

ние прокручивания болтов удерживать с по-

• Вновь поднять автомобиль, отвернуть гайки

крепления колес и снять колеса.

• Закрепить провод датчика ABS. Для этого

установить кронштейн — 1 — и закрепить его на

поворотном кулаке с помощью винта (20 Нм).

• Закрепить тормозной шланг.
• Поворачивая рулевое колесо, убедиться, что

тормозной шланг нигде не трется.

• Совместить колеса с отметками на ступицах,

сделанными при снятии колес. Заранее на-

нести тонкий слой смазки на направляющие.

Ни в коем случае не смазывать гайки кре-

пления колес. Заменить новые заржавевшие

гайки крепления колес. Установить колеса и

закрепить их с помощью гаек. Опустить ав-

томобиль на землю. Крест-накрест зажать

гайки крепления колес (110 Нм).

• В случае необходимости отрегулировать ра-

звал-схождение передних колес.

Р а з б о р к а а м о р т и з а ц и о н н о й
стойки/Снятие и у с т а н о в к а
а м о р т и з а т о р а , в и н т о в о й п р у ж и н ы

• Снять амортизационную стойку.
• Снять синтетический колпачок.

• Зажать внутренний корпус верхней опоры

амортизационной стойки в тисках. С помо-

щью смещенной торцевой головки или со-

гнутым кольцевым ключом отвернуть на один

оборот центральную верхнюю гайку крепле-

Внимание. При разборке амортизационной

стойки необходимо использовать специаль-

ное приспособление для роспуска и сжатия

винтовой пружины (например, натяжитель

пружин 4900-1 либо 4900-13 фирмы HAZET).

При применении специального приспосо-

бления обратить внимание на то, прочно ли

схвачены витки пружины. В противном случае

приспособление в связи с большим натяже-

нием, под которым находятся пружины, мо-

жет соскочить и нанести серьезную травму.

Видео:Mazda 626 опора задней стойки заменаСкачать

Замена амортизатора заднего мазда 626

Признаки неисправности гидравлической амортизационной части стойки: — недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия; — раскачивание кузова при движении по неровному дорожному покрытию; — подпрыгивание колес при движении по нормальному дорожному покрытию; — автомобиль становится неуправляемым при торможении. Внимание: это может быть вызвано и другими причинами; — неустойчивость автомобиля на поворотах; — неравномерный износ протекторов; — стуки и скрипы во время езды. Шумы могут быть вызваны и другими причинами, например, ослаблением болтов и гаек в ходовой части. Поэтому, перед тем как заменять гидравлическую амортизационную часть стойки, ее следует проверить.

Читайте также: Sachs соната тагаз амортизаторы

Примечание. Работоспособность гидравлической амортизационной части стойки можно проверить вручную. Однако более точная проверка достигается при использовании специального оборудовании, например, динамометрического стенда.

Ручная проверка работоспособности амортизатора • Снять амортизатор.

• Потянуть шток вверх, а затем вернуть его в исходное положение. При перемещении штока не должно возникнуть никаких заеданий или провалов.

• Под давлением жидкости шток сам должен вернуться в исходное положение. Если этого не происходит, то все-таки необязательно заменять амортизатор. Он считается работоспособным до тех пор, пока не будет происходить утечка больших объемов амортизационной жидкости.

• При безупречном функционировании амортизатора наличие незначительных следов подтекания амортизационной жидкости не является поводом для ее замены. Гидравлическая амортизационная часть стойки считается исправной, если следы подтекания амортизационной жидкости распространились в области между верхним уплотнительным кольцом штока и нижней тарелкой пружины при условии, что пятно от амортизационной жидкости имеет матовый оттенок или же покрыто слоем пыли. В данном случае подтекание жидкости имеет даже положительный эффект, так как происходит смазывание уплотнительного кольца, что увеличивает срок его эксплуатации.

Видео:Замена задних стоек на Мазда 626Скачать

Замена амортизатора заднего мазда 626

Снятие • Снять амортизационную стойку.

• Снять синтетический колпачок.

• Зажать внутренний корпус верхней опоры амортизационной стойки в тисках. С помощью смещенной торцевой головки или согнутым кольцевым ключом отвернуть на один оборот центральную верхнюю гайку крепления верхней опоры.

Внимание. При разборке амортизационной стойки необходимо использовать специальное приспособление для роспуска и сжатия винтовой пружины (например, натяжитель пружин 4900-1 либо 4900-13 фирмы HAZET).

При применении специального приспособления обратить внимание на то, прочно ли схвачены витки пружины. В противном случае приспособление в связи с большим натяжением, под которым находятся пружины, может соскочить и нанести серьезную травму.

Ни в коем случае не стягивать пружины с помощью проволоки.

• Сжать винтовую пружину так, чтобы ослабить ее давление на верхнюю и нижнюю опоры.

Внимание. Ни в коем случае не отворачивать центральную гайку крепления верхней опоры, если винтовая пружина не сжата надлежащим образом, • Отвернуть центральную гайку крепления верхней опоры и снять в порядке очередности детали амортизационной стойки.

Внимание. В случае замены винтовой пружины медленно распустить ее. Если же нужно заменить лишь гидравлическую амортизационную часть стойки, пружина должна остаться сжатой. Проверить гидравлическую амортизационную часть стойки (см. соответствующий раздел).

• Проверить все детали амортизационной стойки на наличие трещин, следов износ, коррозии и окисления. Заменить поврежденные или же имеющие следы износа детали.

Установка Примечание. Рекомендуется затенять винтовые пружины и гидравлические амортизационные части стоек парами на одной оси автомобиля.

• В случае необходимости сжать винтовые пружины с помощью специального приспособления.

1 — колпачок; 2 — гайка крепления верхней опоры; 3 — внутренний корпус верхней опоры; 4 — подшипник верхней опоры; 5 — верхняя опорная чашка; 6 — верхняя резиновая опорная чашка; 7 — гофрированный чехол; 8 — резиновый ограничитель хода; 9 — винтовая пружина; 10 нижняя резиновая опорная чашка; 11 — гидравлическая амортизационная часть стойки.

Читайте также: Размеры мебельных газовых амортизаторов

Примечание. На некоторых автомобилях дополнительно устанавливается металлическая шайба между гайкой крепления -2- и внутренним корпусом верхней опоры -3-.

• Собрать амортизационную стойку. Обратить внимание на правильность размещения винтовой пружины -9- в нижней опорной чашке.

• При монтаже верхней опорной чашки -5обратить внимание на то, чтобы указатель направления — 1 — был направлен в противоположную нижнему креплению амортизационной стойки -3- сторону. На рисунке дан вид сверху, нижнее крепление амортизационной стойки обозначено с помощью штриховой линии, • При монтаже внутреннего корпуса верхней опоры -3- обратить внимание на то, чтобы размещение указателя направления соответствовало изображенному на рисунке. Указатель направления левой амортизационной стойки -2-, указатель направления правой амортизационной стойки -4-, На рисунке дан вид сверху, нижнее крепление амортизационной стойки -3- обозначено с помощью штриховой линии.

• Завернуть центральную гайку крепления верхней опоры. При наличии не забыть установить шайбу между гайкой и внутренним корпусом верхней опоры.

• Медленно распустить пружину и снять специальное приспособление с витков пружины.

• Удостовериться, что установлены все детали амортизационной стойки, а нижний конец пружины правильно размещен в нижней опорной чашке.

• Закрепить внутренний корпус верхней опоры в тисках и зажать динамометрическим ключом центральную гайку крепления верхней опоры (110 Нм).

• Установить амортизационную стойку.

• В случае необходимости произвести на СТС все необходимые измерения.

Примечание. Обязательно заменять новыми самоконтрящиеся болты и гайки. Отличительным признаком самоконтрящихся гаек является наличие полимерного кольца в резьбе. Самоконтрящиеся болты отличаются специфическим покрытием резьбы.

Видео:Замена задних стоек и пружин на Mazda DemioСкачать

Замена амортизатора заднего мазда 626

Название темы должно обязательно начинаться с полного имени модели авто и доносить до пользователя основную суть темы . К примеру:
Mazda 6: как заменить воздушный фильтр?.
Для создания тем о купле/продаже предназначен подфорум Mazda Buy/Sale !

Флуд и оффтоп запрещены!
За создание тем купли/продажи — сразу +20%!

Группа: Новичок
Сообщений: 38
Регистрация: 24.06.2009

Спасибо сказали: 4 раз(а)
Авто: Mazda 626

Всем Добрый День Ув. Маздоводы, профессионалы и новички.
Вот решил заменить амортизаторы задней двери багажника!
Родные доргие очень , так что встал вопрос КОЛХОЗА.
Я подобрал самые подходящие — с Соболя .
Единственное отлмчме от родного — у нового с двух сторон шарнирное крепление иакое как у родного крепление с крышкой багажника! Но это не беда.



Цена вопроса 200 грн. — по 100 целковых за душу населения
Итак шаг первый: Снимаем наше старое добро.


Шаг второй колхозим:
высверливаем крепление :



и крепим в старое крепление новый амортизатор:

Ставим крепление с новым амортизатором на место:

Крепление амортизатора к крышке багажника подходит один в один и ставится легко:

Ну вот и все — за 200 грн и час времени работает как новые, а может еще и лучше.
Надеюсь поможет кому нибудб!

Сообщение отредактировал nik172 — Dec 9 2017, 20:38

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  🎬 Видео

  Замена задних амортизаторов на мазде 626Скачать

  

  Снимаем задние стоки MAZDA 626GEСкачать

  

  Как менять опору задней стойки Мазда Кронос,626Скачать

  

  Замена задних стоек на mazda 626 geСкачать

  

  Замена задних амортизаторов. МаздаСкачать

  

  Колхозим задние стойки на Мазду 626Скачать

  

  Замена задней стойки / амортизатора, ремонт опорного подшипника задней стойки мазда фамилияСкачать

  

  Замена амортизационной стойки на мазде 626 ( универсал )Скачать

  

  замена амортизатора и какая разница между передними и задними амортизаторами на мазде 626 универсалСкачать

  

  Mazda 626 замена задних амортизаторов, тормозных колодок и рем комплектов суппортов CapellaСкачать

  

  замена амортизатора и передней чашки на мазде 626Скачать

  

  Замена задних стоек на автомобиле Mazda FamiliaСкачать

  

  Mazda 6 Замена зад. амортизаторовСкачать

  

  КАК УСТРАНИТЬ СТУК ЗАДНЕЙ СТОЙКИСкачать

  

  Стойки и пружины Mazda 626GEСкачать

  

  Снимаем передние стойки MAZDA 626GEСкачать