Замена амортизаторов форд фиеста мк5

Здравствуйте, сегодня поговорим о том, как заменить амортизаторы на Ford Fiesta в домашних условиях. Вдаваться в подробности того, почему и когда необходимо менять амортизаторные стойки мы не будем, об этом мы рассказывали в этой статье.

Какие выбрать амортизаторы и на что необходимо обращать внимание читаем тут. Когда все куплено и подготовлено к замене можем приступать.

Видео:Замена передних амортизаторов FORD FIESTAСкачать

Как заменить амортизаторы на Форд Фиеста своими руками — пошаговая инструкция

1. Домкратим машину, ставим машину на ручник, подкладываем страховочные клинья и колодку на случай, если домкрат не выдержит, снимаем колесо.

2. Используя ключ на «15» (или «17» иногда на «19» в зависимости от модели), открутите стойку стабилизатора.

3. После ключом на «19» открутите болт крепления амортизатора в кулаке, для этого понадобится вороток, а может даже труба.

4. Достаньте болт, затем в разрез кулака установите клинок.

5. Ослабляем гайку крепления штока ключом на «15» или на «17», как у кого. Для этого потребуется шестигранник (размер также у всех разный).

6. Установите клинок или тонкое зубило для того, чтобы развести кулак, далее используя деревянную наставку, делаем несколько ударов молотком, до тех пор, пока амортизатор не выйдет из кулака. Когда амортизатор выйдет, ключом на «13» откручиваем под капотом три болта крепления на стакане.

7. Достаем защелку, достаем из крепежа тормозной шланг, затем отодвигаем его в сторонку.

8. Извлекаем амортизатор вместе с пружиной.

9. Дальше вам понадобятся стяжка для сжатия пружины. С ее помощью сводим пружину и выкручиваем гайку штока и снимаем пружину.

10. Берем новую стойку и подготавливаем ее к установке. Для этого прокачиваем ее, определенным образом. Опустите шток вниз, но не до конца, подержите в таком состоянии стойку несколько секунд, затем не спеша потяните шток вверх и снова задерживаемся на несколько секунд. Необходимо проделать 5-10 таких циклов, после чего можно приступать к установке.

Внимание. После прокачки амортизатора нельзя наклонять стойку или ложить.

11. Собираем стойку в обратном порядке, сводим пружину и одеваем на стойку. Обрабатываем шток нигролом или специальной смазкой, затем до упора зажмите гайку.

12. Установите амортизатор в стакан и закручивайте болты, а после установите нижнюю часть амортизатора в кулак. Для этой цели можно использовать домкрат, с его помощью легче заправлять аморт в посадочное место. Домкрат нужно ставить под рычаг и не спеша аккуратно поддомкратить, до тех пор, пока стойка не «сядет» на свое место.

13. Зажмите до упора болт крепления на кулаке, затем зажмите болты на стакане.

Амортизаторные стойки меняются парно, то есть с обеих сторон. Все вышеописанные действия необходимо повторить с другой стороны.

Видео:Как заменить амортизаторы задней подвески на FORD FIESTA V JH, JD [ВИДЕОУРОК AUTODOC]Скачать

Замена задних стоек Ford Fiesta своими руками — пошаговая фото-инструкция

Всем привет. Сегодняшняя статья будет посвящена вопросу амортизаторов, «амортов», стоек, кому как удобнее. На Форд Мастере уже имеются подобные посты о том, как заменить передние или задние стойки в домашних условиях. Поэтому длинного вступления относительно причин неисправности и признаков, свидетельствующих о необходимости менять амортизаторы, вы не увидите.

Читайте также: Что такое палец амортизатора

Вместо этого я приступлю непосредственно к рассказу о том, как заменить задние амортизаторы на Ford Fiesta.

На всякий случай, вот ссылки на похожие статьи, вдруг кому пригодится!?

Что нужно для работы?

1. Ключи на: «13», «15», отвертка, плоскогубцы, трещотка с торцевым удлинителем и головкой на «10» и «17», WD-40.
2. Две амортизационные стойки (именно две, т. к. амортизаторы меняются парно), пыльники, отбойники и т. д (в зависимости от того в каком состоянии у вас стойки).

Видео:Как заменить стойку амортизатора передней подвески на FORD FIESTA V JH, JD [TUTORIAL AUTODOC]Скачать

Замена задних амортизаторов на Форд Фиеста — пошаговое руководство

1. Срываем болты, домкратим, снимаем колесо.

2. Ставим под кузов колодку ( работать на домкрате опасно. ).

3. Болты, подлежащие откручиванию, обрабатываем «ВД-шкой».

4. Используя отвертку, «разстопариваем» металлические стопоры, которыми держится подкрылок (локер). Желательно делать это аккуратно, чтобы потом можно было использовать их повторно.

5. После этого получаем доступ к стойке. Берем ключ на «15» и откручиваем нижний болт крепления амортизаторной стойки. Для увеличения усилия можете воспользоваться удлинителем (труба, которая увеличивает рычаг).

6. После берем удлинитель, головку на «10» и откручиваем болты крепления стакана амортизатора к кузову.

7. При помощи ключа на «13» и плоскогубцев откручиваем гайку крепления, которой стойка крепится к стакану. Ваша задача зажать шток плоскогубцами или ключом на «4», а ключом открутить гайку крепления.

8. Подготовьте новый амортизатор к установке, прокачиваем и собираем стойку. Как прокачивать амортизаторы, наверное, каждый знает, причем у каждого свой «правильный» способ. Я делал так: берем стойку шток вверху, после чего раз 5 опускаем/вытягиваем шток до упора, задерживаясь в нижней точке на пару секунд. После прокачки «аморт» желательно не переворачивать и сразу же ставить.

Сборка выполняется в обратной последовательности.

На этом процесс замены заднего амортизатора Форд Фиеста может считаться завершенным, все вышеописанные шаги проделываем по отношению ко второй стойке.

Видео:Ford Fiesta Замена амортизаторов !!!Скачать

замена амортизаторов — какой ставить? Ford Fiesta

с заднего левого амортизатора потекло масло. посоветуйте какой амортизатор ставить( оригинал или неоригинал) если неоригинал то каких фирм и еще амортизаторы менять в паре или можно по отдельности

to rustemgaifullin: какой год выпуск и тип двигателя ? Так же вам желательно менять оба амортизатора.

декабрь 2007 года двигатель 1,4

to rustemgaifullin: Менять обязательно в паре. И желательно, чтобы они были того же производителя и модели, что и передние.

to rustemgaifullin: Можно поставить эти , ставьте сразу комполект то есть меняйте оба.

Читайте также: Амортизатор kyb 443027 размеры

так же можно поставить и Monro , ну она станет жесткая.

KYB-дерьмо, за два года два комплекта, а цена бешенная. Возил только задницу. Сейчас поставил MONROE цена пополам и не хуже

to Sergey Shevchenko: Тут зависит на какие ещё попадете. Возможно попали на подделку.

говорят что карбон -франция мягкие! это правда? хочется чтоб помягче было! если нет то посоветуйте какие!

to ALEX2012: Карбон — масляные амортизаторы. Масляные все мягкие.

ну так каков ваш совет? если маслянные все мягкие то какие «марка» более надёжнее!?

Вот хороший совет. А выбор за Вами.

ребзь,поменял перед и зад,поставил trw,газ, норм,но конечно машина стала жесткой,то трассу держит норм!

to shaytan: Чем жестче, тем лучше держит дорогу.

ALEX2012: говорят что карбон -франция мягкие! это правда? хочется чтоб помягче было! если нет то посоветуйте какие! #

Хочется помягче — купить Фьюжен или Гетц))

По соотношению надежность-комфорт-управляемоть выигрывает оригинал однозначно.

Сам езжу на каябе — вполе доволен. Порехал на ней 20 тысяч, 120 тыс до того отходили родные.

Видео:Снимаем передние стойки амортизаторов на Ford FusionСкачать

Замена передних амортизаторов

Опции темы

Отображение

Видео:Замена передних амортизаторов, пружин, опорных подшипников Форд Фокус 2Скачать

Замена передних амортизаторов

показанием к замене было обнаружение подтёков масла на правой стойке.

Итак, приобрёл бельгийсие Monroe.

по стоимости получилось ровно половина от цены озвученой дилером на родные стойки. т.е. 6тр. за пару вместо 6тр. за штуку. Озвученная стоимость замены несколько ошарашила — 10тр. Решил посмотреть так ли страшен Ч. как они его оценивают.
Хотел в ВСК неспешно этим заняться с фотографированием, но ввиду игры и победой команды АкБарса сервис не работал — все болели :-))
не фоткал далее ничего в этот раз но сопровожу рассказ картинками автора =Rodrigez= и его Фьюжика.
в ПН начали работу в районе 19часов.
1. расслабить верхние гайки штока — рожковый ключ на 18, центр штока удерживается TORX T6.
2. машина на подъёмнике. Колёса сняты. вынимается контровочная скоба тормозных шлангов из стойки и они выводятся из неё.

3. разбирается крепление тяг штанги поперечной устойчивости к стойкам. Ключ15 + центр удерживается TORX T5.
4. выворачивается болт крепящий охват низа стойки в кулаке. Стойка по прежнему очень крепко зажата в кулаке как в тисках. По описанию там положено клин загонять разводя зажим, но я предпочёл несильно ударяя по кулаку сверху добиваться смещения его вниз. Вот стойка и вышла уже.
5. теперь расслабляем верхнее крепление стойки — это три гайки 13. и выводя низ из кулака, вынимаем стойку в сборе с пружиной.
6. стойка ставится под лапу подъёмника, сверху брусок, подъёмник опускается сжимая пружину. Витки пружины фиксятся скобами в этом состоянии и с высвободившаяся стойка вынимается с отворачиванием штоковой гайки.
[img]
http://media.meta.ua/files/pic/0/24/68/IMnoNrCEoe.jpg[/img]

Читайте также: Амортизатор багажника 2121 артикул

Её место занимает соответствующая новая, которая тем же методом собирается с пружиной воедино.
7. заводим верхние три шпильки крепления стойки в арку кузова и наживляем три гаечки13.

Для ориентировки там есть стрелочка в направлении передка машины.
Но проще ориентироваться по прямоугольному резиновому выступу который должен смотреть назад — в сторону салона.
Вставляем низ стойки в прочищенный поворотный кулак. Опускаем машину на подъёмнике на брусок, так чтобы стойка въехала в кулак, ориентируясь по заправному крюку снизу стойки. Болтом стягиваем охват кулака низа стойки — он прошёл через нижний крюк, однозначно определив глубину входа стойки в кулак.
8. крепятся тяги стабилизатора поперечной устойчивости, заводятся тормозные шланги и крепятся скобами.
9. сверху корпусные гаечки13 затягиваются набело.

Одеваются колёса и всё опускается вниз.
под нагрузкой всё окончательно встаёт на своё место и можно затянуть гайки штока.
Работа окончена.

если не учитывать что на поиск нештатного ключика для штока на 18

было потрачено около часа, вся работа заняла столько же времени.
После снятия и разбора оценил состояние стоек. Правая сразу =проглотила= свой шток — понятно, мертва. Левая же стойка в рабочем состоянии, сухая, шток отдаёт отлично.

успел заметить что остаточная толщина внутренних колодок порядка 3-4мм не более,
снаружи побольше — 5-6мм. Видимо скоро замена грядёт.

Последний раз редактировалось kursiv557; 12.08.2009 в 22:05 .

Видео:Как заменить пружину передней стойки амортизатора FORD FIESTA V JH, JD [ВИДЕОУРОК AUTODOC]Скачать

Ford Fiesta 5 (Форд Фиеста 5) замена опоры переднего амортизатора своими руками. Видео и фото инструкция

Подробная фото и видео инструкция как своими руками заменить опоры передних амортизаторов в автомобиле Ford Fiesta 5 (Форд Фиеста 5).

Поднимаем машину, снимаем переднее колесо. Откручиваем стойку стабилизатора, для этого используем биту 5 и накидной ключ на 15:

При помощи пассатижей и плоской отвёртки снимаем крепление тормозного шланга и вытаскиваем его из оцепления:

Откручиваем головкой на 15 болт в нижней части амортизатора:

Далее лучше всего поставить брусок на нижнею часть амортизатора, будьте внимательны, чтобы под него не попал провод ABS, молотком наносим удары по бруску, выбивая амортизатор:

Открываем капот и накидным ключом на 13 откручиваем 3 верхние гайки крепящие амортизатор:

Поворотный кулак немного наклоняем вниз, вытаскиваем амортизатор. Стягиваем пружину, мы используем специальный аппарат для этого, вы можете сделать данную процедуру при помощи обычных стяжек, которые легко найти в продаже в любом приличном авто магазине.

Далее нам необходима головка на 19 и шестигранник на 6:

Снимаем верхний шток с опорой амортизатора, разъединяем их при помощи отвёртки:

Устанавливаем новую опору и собираем всё в обратном порядке.

Видео замена опоры переднего амортизатора в Ford Fiesta 5:

Резервное видео как заменить опору на передних амортизаторах в Форд Фиеста 5:

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле
  • Правообладателям
  • Политика конфиденциальности

  Автоподбор © 2023
  Информация, опубликованная на сайте, носит исключительно ознакомительный характер

  📽️ Видео

  Como substituir coluna de suspensão dianteira no FORD FIESTA V JH, JD [TUTORIAL AUTODOC]Скачать

  

  Как заменить пружины задней подвески на FORD FIESTA V JH, JD [ВИДЕОУРОК AUTODOC]Скачать

  

  как поменять задний амортизатор форд фьюженСкачать

  

  Замена передних стоек, пружин и опор на ford fiesta 6Скачать

  

  FORD FIESTA 2015 замена передних амортизаторов (устраняем стук в ходовой)Скачать

  

  Увеличение клиренса Форд Фиеста 5 / Поднимаем Ford Fiesta проставки для стоекСкачать

  

  FORD Fiesta V, Mazda II - FRONT - Передние амортизаторы KYB установкаСкачать

  

  Ремонт подвеки Ford Fiesta. Замена пружин, амортизаторов, передних рычагов.Скачать

  

  Установка упора капота (амортизатора) на Ford Fiesta 5 / Форд Фиеста 5 (www.upora net)Скачать

  

  Замена стоек амортизаторов Ford FiestaСкачать

  

  Замена заднего амортизатора Ford FusionСкачать

  

  FORD FIESTA 2015 замена задних амортизаторов (устраняем СТУК в ходовой)Скачать

  

  Ford Fusion - Замена задних амортизаторовСкачать