Замена амортизаторов кабины мерседес атего

L690/410 — D14хH50 / D14хH40
690мм — по центрам крепления в разжатом состоянии
410мм — по центрам крепления в сжатом состоянии
14мм — диаметр крепления (под болт)
50мм — ширина верхней втулки крепления
40мм — ширина нижней втулки крепления
MERCEDES, A 970 323 00 00, (A9703230000)
MERCEDES, A 970 323 03 00, (A9703230300)
MERCEDES, A 970 323 07 00, (A9703230700)
MONROE, T1255

Амортизатор передний (рессора)

MERCEDES, A 974 323 00 00, (A9743230000)
MERCEDES, A 974 323 06 00, (A9743230600)
SACHS, 125 909, (125909) — (Parameter: N30/15X300A)

MERCEDES, A 974 323 13 00, (A9743231300)
SACHS, 300 018, (300018) — (Parameter: N30/15X300A)

L725/425 — D14хH50 / D14хH40
725мм — по центрам крепления в разжатом состоянии
425мм — по центрам крепления в сжатом состоянии
14мм — диаметр крепления (под болт)
50мм — ширина верхней втулки крепления
40мм — ширина нижней втулки крепления
MERCEDES, A 974 323 00 00, (A9743230000)
MERCEDES, A 974 323 06 00, (A9743230600)
MERCEDES, A 974 323 13 00, (A9743231300)
MONROE, T1246

Амортизатор задний (рессора)

MERCEDES, A 970 326 00 00, (A9703260000)
SACHS, 125 911, (125911) — (Parameter: N30/15X295A) — заменён на SACHS, 311 186

MERCEDES, A 970 326 07 00, (A9703260700)
SACHS, 311 186, (311186) — (Parameter: N30/15X295A)

L720/430 — D14хH62 / D14хH50
720мм — по центрам крепления в разжатом состоянии
430мм — по центрам крепления в сжатом состоянии
14мм — диаметр крепления (под болт)
62мм — ширина верхней втулки крепления
50мм — ширина нижней втулки крепления
MERCEDES, A 970 326 00 00, (A9703260000)
MERCEDES, A 970 326 02 00, (A9703260200)
MERCEDES, A 970 326 07 00, (A9703260700)
MONROE, T1256

Амортизатор задний (рессора)

L665/415 — D16хH62 / D20хH62
665мм — по центрам крепления в разжатом состоянии
415мм — по центрам крепления в сжатом состоянии
16мм — диаметр верхнего крепления (под болт)
20мм — диаметр нижнего крепления (под болт)
62мм — ширина втулки крепления
MERCEDES, A 970 326 04 00, (A9703260400)
MERCEDES, A 974 326 00 00, (A9743260000)
MERCEDES, A 974 326 04 00, (A9743260400)
SACHS, 125 912, (125912) — (Parameter: N45X250A)
MONROE, T5178

Амортизатор задний (пневмо)

L695/420 — D16хH62 / D16хH50
695мм — по центрам крепления в разжатом состоянии
420мм — по центрам крепления в сжатом состоянии
16мм — диаметр крепления (под болт)
62мм — ширина верхней втулки крепления
50мм — ширина нижней втулки крепления
MERCEDES, A 970 326 01 00, (A9703260100)
SACHS, 131 739, (131739) — (Parameter: N30/36X275HA)
MONROE, T1273

Амортизатор задний (пневмо)

MERCEDES, A 005 326 11 00, (A0053261100)
MERCEDES, A 006 326 31 00, (A0063263100)
SACHS, 124 359, (124359) — (Parameter: N45X280A)

MERCEDES, A 005 326 25 00, (A0053262500)
MERCEDES, A 006 326 60 00, (A0063266000)
SACHS, 124 361, (124361) — (Parameter: N45X280A)

Читайте также: Как отремонтировать амортизатор каяба

MERCEDES, A 005 326 74 00, (A0053267400)
MERCEDES, A 006 326 01 00, (A0063260100)
SACHS, 131 623, (131623) — (Parameter: N45X280A)

MERCEDES, A 006 326 11 00, (A0063261100)
SACHS, 311 655, (311655) — (Parameter: N45X280A)

L725/445 — D20хH105 / D20хH50
725мм — по центрам крепления в разжатом состоянии
445мм — по центрам крепления в сжатом состоянии
20мм — диаметр крепления (под болт)
105мм — ширина верхней втулки крепления
50мм — ширина нижней втулки крепления
MERCEDES, A 005 326 11 00, (A0053261100)
MERCEDES, A 005 326 74 00, (A0053267400)
MERCEDES, A 006 326 01 00, (A0063260100)
MONROE, T5171

Тема в стадии наполнения информацией !
Продолжение следует.

Последний раз редактировалось Максим F1; 16.10.2015 в 18:19 .

Видео:замена передних амортизаторов кабиныСкачать

Тема: Амортизатор ATEGO

Опции темы

Поиск по теме

Отображение

Видео:Амортизаторы кабины передние.сигнал. мерседес ATEGO.Скачать

Re: Амортизатор ATEGO

tochilin, Да, я его снимал и возил в магазин, хотел подобрать от наших что нить. Продавец дал три разных амортизатора, но не подошло ничего. И номер искали, все в ржавчине — ничего не нашли

Машина в работе к выходным сниму, второй чувствуется тоже пуст, работает на подушках одних.
(Ж. Полная)
Заказал в магазине задние амортизаторы, все размеры схожи кроме верхней втулки. Продавцы сказали болгарко лишнее спилите если не влезет.
в пятницу сниму поеду сравнивать.

Последний раз редактировалось imported_evgDUBNA; 02.12.2015 в 19:44 .

Видео:Установка передних амортизаторов кабины Mercedes ATEGO 1218Скачать

Re: Амортизатор ATEGO

Должно подойти,видимо кто то уже пересверлил отверстия,я хотел пристроить задние есть в запасе,но плюнул пока,взял пока монро от 12 серии,жестковато порожняком,под грузом очень хорошо,

Видео:вибрация кабиныСкачать

Re: Амортизатор ATEGO

Видео:замена полурессоры кабиныСкачать

Re: Амортизатор ATEGO

Видео:замена полурессоры крепления кабиныСкачать

Re: Амортизатор ATEGO

Максим F1, еще раз посмотрел амортизатор -втулка обрезана, очень аккуратно, сразу поэтому не понял.
Подошли эти амортизаторы :695 мм разжат
420 мм сжат
16 мм крепление
62 мм верхняя втулка
50 мм нижняя втулка
Взял Монро, буду верхнюю втулку обрезать. (Жалко что передние подушки вырвало, это может быть из-за амортизаторов?)

Последний раз редактировалось imported_evgDUBNA; 03.12.2015 в 23:41 .

Видео:Замена подушек кабины на амортизаторыСкачать

Re: Амортизатор ATEGO

Конешно, из-за их не работоспособности.

Амортизатор , (пневмоподвеска)
L695/420 — D16хH62 / D16хH50
695мм — по центрам крепления в разжатом состоянии
420мм — по центрам крепления в сжатом состоянии
16мм — диаметр крепления (под болт)
62мм — ширина верхней втулки крепления
50мм — ширина нижней втулки крепления
MERCEDES, A 970 326 01 00, (A9703260100, 9703260100)
SACHS, 131 739, (131739) — (Parameter: N30/36X275HA)
MONROE, T1273

Усилие и ход амортизатора идентичны, я думаю что можно смело устанавливать.

И напомню на всякий случай родной амортизатор (в оригинале на рессорную подвеску):

Амортизатор передний (рессора)

MERCEDES, A 970 323 00 00, (A9703230000, 9703230000)
MERCEDES, A 970 323 03 00, (A9703230300, 9703230300)
SACHS, 125 910, (125910) — (Parameter: N30X280A) — заменён на SACHS, 280 929

MERCEDES, A 970 323 07 00, (A9703230700, 9703230700)
MERCEDES, A 970 323 10 00, (A9703231000, 9703231000)
SACHS, 280 929, (280929) — (Parameter: N30X280A) — заменён на SACHS, 313 766

SACHS, 313 766, (313766) — (Parameter: N30/15X280A)

L690/410 — D14хH50 / D14хH40
690мм — по центрам крепления в разжатом состоянии
410мм — по центрам крепления в сжатом состоянии
14мм — диаметр крепления (под болт)
50мм — ширина верхней втулки крепления
40мм — ширина нижней втулки крепления
MERCEDES, A 970 323 00 00, (A9703230000, 9703230000)
MERCEDES, A 970 323 03 00, (A9703230300, 9703230300)
MERCEDES, A 970 323 07 00, (A9703230700, 9703230700)
MONROE, T1255

Читайте также: Амортизаторы monroe для ланос

Видео:Замена кабины на Mercedes Atego 812 манипуляторе. Новая кабина посвежее и с другой панелью.Скачать

Замена амортизаторов кабины мерседес атего

Жень ,надо смотреть что там у твоего кабинета.Согласись ,что состояние амортов на положение кабины не влияют.
Сам механизм «выбора передач» не открутился ?
Ведь руками взявшись за кулису ,положение кабины не изменить.

стоит на месте механизм, вчера лазил втулку менял на ручке КПП. Раньше такое было когда кабину скинешь, и кожух надо было всегда чутка подтолкнуть чтоб он на место сел (редко сам садился), а щас на ходу бывает резко тормознёшь или на кочке большой и уходит кожух вниз, задняя часть кабины приподнимается.
Кабину согласен за кожух не подтащить))))))) но когда машина прыгнет на кочке, кожух уходит вниз, после я просто рукой его раз на место и тишина)))). Конечно мелочь но молясь напрягает.подумал что это из-за амортизаторов, чашки сгнили и почти сложились гармошкой

Воот, у меня тоже на третьей гофра вниз падает иногда, сегодня кабина вниз не захотела опускаться, пока думал чё с ней , резинку эту посмотрел, устала-факт.
P.S. кабина так и не опустилась, походу чёто с торсионом.

Сань , у тебя рулевая колонка регулировка пневмо должна быть,глянь на всякий пожарный ,пару лет назад тоже не могли опустить кабинет , оказалось климанула колонка. Кабинет со спалкой , насосом давило , рамку крепежную колонки под торпедой подогнуло. Колонку заменили на механику,пневмо так и валяется,че с ней. х.з.

Да тоже думал а ч е там смотреть?

Вчера Олегу Точилину даже говорил.

Да тоже думал а ч е там смотреть?

Вчера Олегу Точилину даже говорил.

Сразу глянуть вал . Из случая который был,видно сразу климануло в валу (кардане) , при дерганье вверх-низ насосом , повредили механизм в колонке и нарушили крепежную планку .

Видео:Восстановление кабины Mersedes ategoСкачать

Замена амортизаторов кабины мерседес атего

согласен с Сёмой,шильдик тока надо аккуратно переклеить как-то

Делается очень легко,только в теплую погоду и пару приблуд в придачу. Никому тот кабинет не нужен , лишь бы цвет совпадал и то не полностью. Упор то делается на гидроборты,удлинение рамы,борт,тент,фургон,реф. Это не знаю какой случай надо , что нужно сделать плохого гайцам что бы они рыли биографию с пеленок.

по мимо таблички вин на кабине выбит

Я мотор менял на девятке ( лет десять назад когда ещё двс был номерной агрегат ) , писал заявление на утилизацию и замену агрегата , с заявлением на осмотр и выдача нового свидетельства о регистрации ну и в птс соответственно вписали новый номер двс. щас не знаю как там каждые пол года всё меняется , но думаю принцип тот же..

И ещё забыл важно , бумагу с магазина запросили в котором блок двигателя покупал , где бумажку будешь брать ?

вованыч, ответ дадут завтра после общего консилиума, во как

сема, у меня выбит слева под лобовым стеклом, под капотом, там где воздух движок хапает

Че то пересмотрел и свидетельство и птс нигде про борт не написано, хотя стоит и в гаи пару раз переоформлял, ничего даже не заикнулись про него

Не знаю с завода он даже или нет

Читайте также: Амортизаторы ss20 стандарт или комфорт

Да и процентов 90 иномарок европеев с бортами идут заводскими. Вот если какой ниб газон или камаз с бортом попадётся то могут докопаться наверное.

И кстати про смещение кабины, тут же была у кого то запара с длинным кузовом что ось пробивала задняя, кабину поставишь , кузов сместишь, свес длинный получится, как бы на весах не было проблем

хочу поменять дневную кабину на спальную или мега, кроме сдвижения кузова назад и доков, что придется добавить:
второй задний амортизатор кабины?
гидроподьемник кабины?

может проще заколхозить —- сзади кабины отсек приварить)))))
я видел на разборке кабина валяласть с таким девайсом)))))
Жалко фоток нету

Видео:ПРУЖИНА АМОРТИЗАТОРА МЕРСЕДЕС АТЕГО | ПРО ГРУЗОВИКИ | WILDBERRIES КОЛЕДИНО 🤦🏻🤦🏻🤦🏻Скачать

Замена амортизаторов кабины мерседес атего

ЦЗ-штатный.Звуков никаких нет.

предохранители то надеюсь все проверили?
и батарейку в брелке меняли?

тогда надо все вскрывать проверять и прозванивать.

. одна красная ручка около сиденья пассажира. тянем за нее и пошатываем кабину. она отщелкивается и немного приподнимается. Тяну за красную ручку, которая в кабине, но кабина даже НЕ приподнимается. Замок открывается, но кабину надо реально толкать вверх и держать! :crazy: Если ее не держать, то она опускается и замок закрывается. При этом еще тянуть за ручку на ступеньке, мягко говоря, не удобно и не всегда получается. В итоге оторвался и у меня тросик у ручки на ступеньке. ?
По сему вопрос: что мне надо подшаманить, чтобы кабина приподнималась сама и держалась в приподнятом состоянии? Может можно отрегулировать как-то торсион? Или что-то еще?
с/у Mr.Derbes

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста лопнула пружина на заднем амортизаторе кабины (Atego 815 2003 года), продается ли она отдельно от амортизатора или целиком нужно менять амортизатор.Заранее спасибо.

Добрый день Всем! У меня тоже в левой рессоре кабины стоит длинный болт и он болтается.Не затянуть.Какую роль он выполняет-для чего он длинный? Так и хочется его срезать поставить короткий и затянуть.

Ребята. Так никто и не ответил!

ребята. подскажите пожалуйста!! как правильно поднять кабину на атего 1328 (2000). все книги на немецком. надеюсь на вашу подсказку (желательно все нюансы, заглушки, крючки,болтики, и т.д.)
Наверное надо вставить монтажку в отверстие насоса,поднять флажок наверх до упора и качать до полного поднятия кабины! :nasos: Опустить: те-же действия, только в обратном порядке!В перерывах можно попивать пиво! :beer2:

ну не плохой совет))) а защелки никакие не нуна открывать. дело в том что ниразу не открывал. что б не натворить с дуру ерунды всякой.

ребята. подскажите пожалуйста!! как правильно поднять кабину на атего 1328 (2000). все книги на немецком. надеюсь на вашу подсказку (желательно все нюансы, заглушки, крючки,болтики, и т.д.)
Наверное надо вставить монтажку в отверстие насоса,поднять флажок наверх до упора и качать до полного поднятия кабины! :nasos: Опустить: те-же действия, только в обратном порядке!В перерывах можно попивать пиво! :beer2:

ну не плохой совет))) а защелки никакие не нуна открывать. дело в том что ниразу не открывал. что б не натворить с дуру ерунды всякой.
Если всё смазано система гидравлики подъёма кабины исправна, то замки откроются сами под действием гидравлики. :pilot: Удачи. :book:

• Свежие записи
  • Нужно ли менять пружины при замене амортизаторов
  • Скрипят амортизаторы на машине что делать
  • Из чего состоит стойка амортизатора передняя
  • Чем стянуть пружину амортизатора без стяжек
  • Для чего нужны амортизаторы в автомобиле

  🎦 Видео

  Задний амортизатор Мерседес АтегоСкачать

  

  Мерседес Бенц Атего | Обновить торсион на кабинеСкачать

  

  Как проверить амортизатор на работоспособность,или простейший способ определить неисправность.Скачать

  

  Mercedes-Benz Atego 815 - ремонт рамы, трещина из-за поломки амортизатораСкачать

  

  Исправляем косяки предыдущих мастеров!!! Полное восстановление кабины Mercedes-Benz AtegoСкачать

  

  Обзор спальника для Mercedes Benz AtegoСкачать

  

  УСТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ Амортизаторов подвески кабиныСкачать

  

  Замена амортизаторов кабины на Камаз (Мерседес) #автосервис#камаз#замена амортизаторов#чинителиСкачать

  

  гидравлический подъем кабиныСкачать

  

  Диагностика ходовой. ТО на яме. ATEGO.Скачать