Замена амортизаторов киа сид рестайлинг

Kia Ceed JD — достаточно надежный автомобиль. Однако некоторые компоненты, такие как передняя и задняя стойки, могут преждевременно выйти из строя из-за дефектов или сложных условий эксплуатации (например, при движении по некачественным дорогам).

В среднем, как показывает опыт автомобилистов, срок службы амортизаторов на корейских автомобилях, в том числе на Kia Ceed JD, составляет 60-80 тысяч километров.

С этого пробега они начинают «потеть» и теряют свои свойства. Кроме того, по отзывам некоторых водителей, амортизаторы Kia Sid JD начинают страдать от «поломок» и терять эффективность уже на 15-20 тысячах километров пробега.

Опорные подшипники и пружины тоже имеют определенный ресурс. В большинстве случаев неисправность стоек, из-за которой их можно заменить, можно определить самостоятельно. Сделать это можно самостоятельно визуально, ведь неисправные амортизаторы могут «протечь» и намокнуть, что сразу заметно при осмотре.

Вы также можете заменить их самостоятельно.

В первом и втором поколении этого корейского автомобиля блоки амортизаторов меняются практически одинаково.

Видео:Замена переднего амортизатора kia ceedСкачать

Замена амортизаторов, пружин и опорного подшипника передних стоек

Передние амортизаторы Kia Seed 2017 представляют собой классическую стойку Макферсона — подкос, совмещенный с пружиной и фиксируемый сверху опорой вместе с опорным подшипником.

Для замены нам потребуются:

• Торцевой гаечный ключ изогнутый на «17», для откручивания гайки штока переднего амортизатора.
• Ключ «7» для фиксации тяги переднего амортизатора
• Ключ «6» для фиксации тяги заднего амортизатора
• Торцевой ключ и головка на «14» для откручивания верхних гаек опоры передней стойки
• Головкой «12» откручиваем тормозной шланг и датчики АБС
• Головка «17», кольцевой и вилочный ключи для стабилизатора поперечной устойчивости.
• Головка, колпачок и рожковые ключи на 19 для откручивания рейки от поворотного кулака.
• Молоток (на всякий случай).
• Зажимы для снятия пружин

Замена передних стоек на Kia Ceed JD:

1. Откройте капюшон.
2. Снимите рычаги стеклоочистителя (используя головку «17»). Не забудьте сначала снять пластиковый колпачок и снять щетку со стекла.
3. Снимаем пластиковую оборку с лобового стекла, которую держат 4 заглушки.
4. Затем вам нужно оторвать гайку амортизатора с помощью гаечного ключа «17» и гаечного ключа с открытым зевом «7». Скорее всего, клавишу «7» нужно будет на чем-то упирать.

(ссылка на источник фото)
Поднимите машину и снимите колесо. (ссылка на источник фото)
Головкой «12» отсоединить тормозной шланг от поворотного кулака и открутить датчик. (ссылка на источник фото)
Затем отверните гайку тяги стабилизатора. Довольно сложное время, так как к нему сложно подобраться, и обычно оно очень плотное. Используйте гаечный ключ на 17 дюймов с одной стороны и удерживайте его гаечным ключом на 17 дюймов с другой, чтобы петля не вращалась. (ссылка на источник фото)
Отвинтите два болта крепления стойки к поворотному кулаку в арке любым приспособлением на «19». (ссылка на источник фото)

Снимите три гайки, которыми верхняя опора корзины крепится к чаше. Используйте клавиши «на 14». (ссылка на источник фото)

После снятия багажника с автомобиля для замены и диагностики его нужно разобрать.

1. Прикрепите снятую подставку к верстаку или тискам.
2. Сожмите пружину с помощью стяжек.
3. Наконец, отверните гайку штока с помощью гаечного ключа на 17 дюймов».
4. Снимите со стойки пружину, защитную крышку, держатель и опорную площадку.
5. Отсоедините защитную крышку, опору и снимите защитную накладку (отбойник) с защитной крышки).

Разборка амортизационного узла

Чтобы проверить детали амортизатора на предмет неисправности, необходимо:

• Осмотрите стойку на предмет повреждений корпуса и нижней чашки. При обнаружении таких дефектов стойку следует немедленно заменить.
• Опустите и поднимите шток несколько раз до упора. Он должен двигаться плавно и плавно.
• Если на корпусе амортизатора Киа Сид есть следы протечек масла, его тоже нужно заменить.
• В случае повреждения заменить отбойник».
• В случае коррозии, заедания при вращении и осевого смещения на Kia Sid JD необходимо также заменить опорный подшипник.
• При наличии следов соприкосновения катушек и других повреждений пружину Kia Ceed также следует заменить.

важно знать, что перед установкой на автомобиль новых узлов амортизаторов их необходимо «прокачать», т.е полностью сжать шток до упора, а затем дать ему распрямиться до упора.

Повторите по 5-10 раз с каждой стороны. В этом случае амортизатор следует устанавливать только так, чтобы шток поршня был направлен вверх!

Кроме того, после замены этих компонентов (а также почти всех работ с подвеской и рулевым управлением) рекомендуется отрегулировать обшивку колеса на вашем Kia Ceed JD.

Ниже мы приводим список артикулов, необходимых для замены задних амортизаторов Kia Ceed, передних стоек, пружин, опорных подшипников, бамперов и других расходных материалов подвески.

Видео:Замена задних амортизаторов Kia Ceed 2013Скачать

Артикулы амортизационных стоек и пружин Kia Ceed JD

При выборе запчастей автовладельцы обычно делятся на два лагеря: одни предпочитают «оригинальные» — заводские запчасти, другие — заменители.

Оригинальный передний левый (арт. 54651A2500)

Учитывая, что амортизаторы в сборе — это так называемые расходные материалы, сделать этот выбор не так просто. Ресурс оригинальной заменяемой детали и качественной (такие марки, как KYB (Kayaba), Bilstein, Monroe и др.) Замены может незначительно отличаться, а цена замены может быть значительно ниже цены оригинальной замены деталь замена. Кроме того, некоторые водители склонны выбирать амортизаторы подвески под собственные нужды, выбирая модели «жестче», например, газовые или «мягче» — классические масляные.

• Передний левый — 54651A2500
• Передний правый — 54661A2500
• Задняя — 55300A2500

• Передний левый — EX54651A2500
• Передний правый — EX54661A2500

Передний левый аналог от Mando (арт. EX54651A2500)

• Левая передняя — 22-253736
• Передний правый — 22-253743
• Задний — 24-253758

• Оригинал — 54630A6104
• Аналог LESJFORS — 4037275
• Аналог от KYB — RA4024
• Аналог КИЛЕН — 14877

Оригинальные задние рессоры Kia Ceed JD каталожные номера 55350-A6610 (универсал), 55350-A2520 (задняя дверь)

Оригинальные задние пружины арт. 55350-A6610 (универсал)

Опорный подшипник, пыльник и прочее

• Оригинал — 54612-3S000
• АМИВА — 06-39-007
• ПАТРОН — PSE4389
• SKF — VKD 35041
• SACHS — 801 056
• ЛЕМФОРДЕР — 38579 01

Оригинальная опора подшипника (арт. 54612-3С000)

Остальные элементы передней подвески Kia Sid JD, оригинальные коды:

• Прокладка (резиновое стопорное кольцо) — 54623A5000
• Стойка опора — 54610A5000
• Пыльник — 54625A6000
• Амортизатор — 54626A6000

Выбор производителя запчастей для вашего Kia Seed JD всегда остается за владельцем автомобиля, но такие запчасти, как SKF, Sachs, Lemforder, Kayaba, часто находятся на том же уровне качества, что и оригинальные запчасти.

Дешевые бренды с большей вероятностью будут меньше «гулять.

Видео:KIA CEED, замена задних амортизаторовСкачать

Артикулы передних стоек Kia Ceed ED

Передние стойки Киа Сид ЭД первого поколения (Киа Сид 1):

Правая передняя стойка арт. 546611H001

• 546511H001 (слева)
• 546611H001 (справа)

Стенд дизельный KYB (арт. 339257)

• EX546512H000 (слева)
• EX546612H000 (правый)

Задние

Задние амортизаторы на Kia ED ED первого поколения:

• 553101H101 * (устанавливается вместе с колесами 225/45 R17)
• 553101H003
• 553101H201

Почтовый индекс: NP41403322

Видео:Киа Сид ремонт| Замена амортизаторовСкачать

Замена задних амортизаторов и пружин Киа Сид

Задний амортизатор Kia Ceed JD — самый распространенный тип, фиксируется снизу болтом через сайлентблок, а сверху — через резиновую опору, гайкой на штанге.

Пружина для этой задней подвески отдельная.

1. Поднимите автомобиль.
2. Снимаем колесо.
3. Слегка сожмите заднюю пружину с помощью стяжки.
4. Если возможно, прижмите домкрат или толкатель к нижнему рычагу, чтобы при снятии амортизатора пружина не «стреляла».
5. Выкрутите и снимите болт крепления нижнего амортизатора.
6. Снимите два верхних болта, которыми амортизатор крепится к кузову, и снимите его.
7. Если необходимо снять пружину, ее еще немного сжимают и снимают.

После снятия заднего амортизатора с автомобиля Киа Сид его следует разобрать для его замены и диагностики.

1. Прикрепите снятую подставку к верстаку или тискам.
2. Открутите гайку верхнего штока, удерживая шток гаечным ключом 7».
3. Снимите втулку штока, снимите держатель, подшипник, пыльник и «отбойник».

Чтобы проверить задний амортизатор Киа Сид на неисправность, следует:

1. Осмотрите корпус на предмет повреждений. При обнаружении таких дефектов следует немедленно заменить амортизатор.
2. Опустите и поднимите шток несколько раз до упора. Он должен двигаться плавно и плавно.
3. Если на корпусе амортизатора Киа Сид есть следы протечек масла, его тоже нужно заменить.
4. В случае повреждения замените верхнюю опору и «отбойник».
5. Если есть следы соприкосновения катушек и другие повреждения, следует также заменить заднюю пружину.

Как выясняется из этой статьи, заменить амортизатор на Киа Сид не очень сложно для большинства автолюбителей, которые самостоятельно ремонтируют свои корейские автомобили, а также можно сэкономить на запчастях, не теряя их качества.

Видео:Замена стоек.Передние стойки Киа Сид(kia ceed).Опорный подшипник.Стойка стабилизатора.Разборка стоекСкачать

№ Замена передних амортизаторов — бортжурнал KIA Ceed SW Синий SWин года на DRIVE2

Амортизатор Kia Ceed после 130 тысяч пробега

Два болта крепления шланга и провода. Процесс снятия и установки амортизаторов задней подвески Для произведения данного процесса Вам понадобятся следующие инструменты: Теперь нужно отвернуть гайку, крепящую шток, удерживая его, после чего извлечь втулку и снять верхнюю опору у стойки.

Оригинальные запчасти для Вашего Renault в официальном Renault Service!

Я приложил чуть больше сил. Важно это или нет, то когда ставил обратно, то повернул подшипник так же. Далее у штока амортизатора нужно открутить гайку и снять верхнюю опору стойки.

Далее необходимо снять чехол со стойки амортизатора, но если на чехле штока Вы обнаружили потёртости, то он подлежит замене.

Поэтому при одной замене опорного подшипника Kia Ceed придется искать альтернативу в виде неоригинальных деталей. Замена опоры передней стойки Киа Сид в сборе Более грамотным решением является следующая процедура: Снять полностью опору передних стоек; Установить новую деталь в сборе; Примечание: Если дефектовка выявила неисправность амортизатора потеки масла , то также следует приобрести новую запчасть.

Установить на место нижний изолятор; Надеть пружину на шток; Смонтировать на свое место опорный подшипник; Одеть гайку на шток и закрутить ее; Распустить стяжки. Замена опорного подшипника Киа Сид Заводим верхнюю часть узла в подкапотное пространство; Закручиваем три верхних болта; Ставим на место декоративную крышку; Теперь монтируем нижнюю часть — закручиваем крепления поворотного кулака; Присоединяем обратно стабилизатор; Прикручиваем пластину с тормозным шлангом; Устанавливаем колесо и прикручиваем болты крепления; Монтируем декоративный колпак; Проверяем правильность момента затяжки до выезда на дороги общего пользования.

С креплением под провод все просто. Аккуратно срезаем верхнее крепление — главное не резать тело самой стойки, только крепеж.

Устройство передней подвески Kia Ceed

Перевариваем его с противоположной стороны под крепление косточки. Обратить внимание, куда смотрят замки на этих креплений. И варить опять не к телу стойки, а лучше к петле крепления кулака. А то мало ли чего там внутри перегреется или вообще вылезет Кракен — проварим насквозь и все давление в стойке выйдет прямо на нас И не забываем защитить шток на время всех работ, чтобы его не усрать сваркой Немецкое качество, ага Петля висит на прихватке Вот тут мне повезло, немцы предусмотрительно не стали варить, все равно русские отрежут Переварили, зачистили, покрасили.

Сама стойка готова к замене. Но, смотрим на первое фото. Чашка опорного подшипника на дорестайле видимо была другой конструкции и получается, что шток будет упираться гораздо меньшей площадью.

Видео:снятие стойки амортизатора замена опорного подшипника киа сид 2010Скачать

Процесс снятия и установки амортизатора передней подвески

Не пойдет, может прорвать металл в самый неподходящий момент. Именно потому, что ожидался некоторый секас, свою машину делал на работе.

Поэтому моя машина ремонтировалась прямо около токарного станка, чтобы далеко не бегать Полный размер Меряем посадочное место штангелем и делаем проставку.

У меня размеры получились следующие. Внешний диаметр 20, поэтому взяли кусок полированного вала того же диаметра.

И высота втулки Полный размер На этом самый сложный этап подготовительных работ закончен. Чтобы втулки не потерять в самый ответственный момент, сразу одеваем на стойки и закручиваем гайкой. Теперь следует второй подготовительный этап, происходящий в день Х или за день до того.

Для этого, поддеваем и снимаем заглушки на дворниках и изогнутым ключом или головкой на 14 откручиваем гайки, качаем и снимаем дворники. Если не снимается, то ВДшка и полчаса ожидания в помощь.

Далее берем отверточку и или что-то подходящее и утапливаем шпеньки на клипсах жабо и аккуратно их вынимаем. Главное не перестараться и не утопить шпеньки насквозь, а то потом их уже не найдешь.

Варианты замены передних амортизаторов

После это сдергиваем жабо на себя. Снимаем две заглушки над чашками стоек. Брызгаем ВДшкой и пытаемся изогнутым ключом или длинной головкой на 17 открутить гайку стойки. Теперь нужно приподнять заднюю часть своего авто и установить все необходимые опоры, после чего снять колесо. Далее, нужно установить прибор для сжатия пружин на пружину, находящуюся на задней подвеске.

После чего, соответственно, и сжать эту пружину. Следующими Вашими действиями должно быть выворачивание болтов креплений и снятие амортизаторной стойки.

В конечном итоге остаётся только установить новую стойку амортизатора и все детали в обратном порядке. Для начала Вам нужно запастись ключом на 6 и ключом на Когда Вы подготовились, можно приступить к замене амортизаторной стойки, для этого открутите гайки болтов нижнего крепления стойки и удалите их.

Теперь нужно отвернуть гайку, крепящую шток, удерживая его, после чего извлечь втулку и снять верхнюю опору у стойки. Последним шагом будет снятие буфера сжатия.

В конечном итоге нужно установить амортизатора в вертикальном положении, после чего несколько раз поднять и опустить шток, он должен двигаться без стуков и заеданий. Если это не так, то он также подлежит замене.

А что касается амортизаторов, то они заменяются только парами. Последним этапом будет замена всех резиновых и повреждённых деталей стойки.

В конечном итоге остаётся только установить все детали в обратном порядке их снятию.

KIA CEED — Замена масла, ступичного и опорных подшипников, шаровой

На пружины необходимо обращать повышенное внимание, ведь это является неотъемлемой частью ходовой. Дабы добраться из точки А в точку Б максимально комфортно и безопасно, рекомендуется детально осматривать амортизаторы и стойки амортизаторов на износ.

🔍 Видео

Подробная замена передних амортизаторов на Hyundai i30/Kia Ceed с 2012 г. и впечатления.Скачать

Киа Сид. Замена задних амортизаторов.Скачать

🚘 KIA Ceed. ✅️ Замена опорного подшипника передней стойки амортизатора‼️Скачать

KIA cee'd амортизаторы двери багажника заменаСкачать

Подробная замена задних амортизаторов на Hyundai i30/Kia Ceed с 2012 г.Скачать

Лопнула пружина, замена KIA CEEDСкачать

Замена опорного подшипника Киа Сид/kia ceedСкачать

Kia Ceed. Ищу стук сзади справа. Замена пружин (Фобос),задних амортизаторов,плавающих сайлентблоков.Скачать

Гремит подвеска. Диагностика Kia Ceed. Замена амортизаторов.Скачать

Kia CEED 2011 года замена задних амортизаторов и пружин + сайлентыСкачать

Hyundai i30 замена задних Амортизаторов и верхних ОпорСкачать

KIA CEED SW (JD), КИА СИД СВ, Проблема задних стоек. Замена.Скачать

замена опорных подшипников kia ceed jdСкачать

Замена задних стоек и пружин Kia Ceed JD SWСкачать